Comunicat de presă


Timp de două săptămâni, brașovenii au trimis zeci de propuneri de completare a proiectului de buget. Unele se regăsesc în proiect, pentru altele vor fi demarate studii de oportunitate



Miercuri, 14 aprilie, a fost data limită până la care brașovenii au putut transmite propuneri de completare sau modificare a proiectului de buget. În perioada celor 15 zile de dezbatere publică, 78 de brașoveni au trimis peste 100 de propuneri pentru a fi incluse în proiect. Dacă unele sunt deja incluse în buget și se află în diferite faze de implementare sau elaborare, pentru altele este necesară elaborarea unor studii, astfel încât implementarea lor să răspundă nevoilor reale a cetățenilor dintr-o anumită zonă.

Principalele propuneri au vizat amenajarea de noi zone verzi și terenuri de sport în cartierele Brașovului, soluțiile de mobilitate prietenoase cu mediul, reabilitarea clădirilor istorice, modernizarea și optimizarea domeniului schiabil și, nu în ultimul rând, rezolvarea unor probleme de mediu, fie în ceea ce privește identificarea surselor de poluare și implementarea unor soluții de reducere a acesteia, fie în privința colectării selective a deșeurilor. La acestea s-au adăugat mai multe propuneri ale locuitorilor din Stupini, de la modernizarea străzilor, la extinderea rețelelor de utilități și construirea unei creșe.

În întâlnirea publică, on-line, pe care primarul Allen Coliban a avut-o cu brașovenii, acesta a făcut o serie de precizări și a lămurit o serie de aspecte cu privire la propunerile primite în cadrul perioadei de dezbatere.

Potrivit primarului, multe solicitări și foarte multe sugestii de la cetățeni au venit pentru amenajarea de noi parcuri și de noi spații verzi, însă majoritatea lor, dacă nu chiar toate, au vizat terenuri private, pe care municipalitatea nu poate investi bani publici. „Ce pregătim la Brașov este o replică a soluției aplicate deja la Cluj-Napoca. Ca prim pas de fundamentare, este prevăzut un studiu de oportunitate pe amenajarea de spații verzi, studiu care să acopere întregul municipiu, astfel încât să nu existe vreun dubiu de ce alegem o zonă prioritar față de alta. Acest studiu ne va arăta, pe de o parte, care sunt zonele cu cel mai mare deficit de metri pătrați de spațiu verde pe cap de locuitor, ne va identifica totodată oportunitățile de amenajare – indiferent că vorbim de terenuri publice sau terenuri private – și va avea inclusiv o primă fundamentare a costului necesar procesului de expropriere sau de achiziționare pentru respectivele terenuri, astfel încât să avem la nivelul municipiului o imagine de ansamblu și o prioritizare a acestor investiții. După care, odată avută partea de oportunitate studiată, vine partea tehnică, de amenajare efectivă a fiecărui obiectiv, a fiecărui parc nou, dar și partea de decizie în consiliul local. Pentru 2021 este important să terminăm acest studiu de oportunitate, pentru că este singurul pas și cel mai important în a putea demara procesul de amenajare, astfel încât să nu pierdem ulterioare litigii în instanță“, a explicat primarul. Partea de studii de oportunitate este estimată să fie gata până la sfârșitul verii, iar apoi, la o rectificare bugetară, vor fi alocate fonduri pentru rezolvarea problemelor juridice și exproprierilor, dacă este cazul.

În ceea ce privește propunerile de implementare a unor soluții verzi de mobilitate urbană, primarul a făcut o trecere în revistă a proiectelor care se regăsesc în bugetul propus pentru anul 2021, aflate în faza de implementare sau proiectare, toate cu finanțare atrasă. Pe lângă achiziția de mijloace de transport ecologice, în faza de implementare mai sunt cele două trasee de biciclete, Poienelor – gară – Centrul civic și Răcădău – Poienelor, benzile dedicate pentru mijloacele de transport în comun, „Calea verde“, aflată în fază de proiectare și care presupune amenajarea de piste de biciclete, zone pietonale și benzi dedicate pentru transportul electric care să lege cartierele Brașovului cu zonele de interes din oraș, și, nu în ultimul rând, introducerea trenului metropolitan, care va fi depus pentru finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență și va cuprinde întreaga zona metropolitană care are acces la calea ferată. Prin implementarea acestui ultim proiect, chiar dacă el vizează întreaga zonă metropolitană, principalii beneficiari vor fi tot brașovenii, deoarece se va reduce traficul auto, fie prin accesul acestora, cu trenul, către companiile din zona metropolitană, fie prin utilizarea acestui mijloc de transport de către cetățenii localităților din zona metropolitană care vin la Brașov, în locul autoturismelor proprii, generatoare de poluare și care aglomerează traficul.

În legătură cu propunerile care vizau construirea de parcări multietajate, în special rezidențiale, primarul a explicat că există posibilitatea de a le finanța tot prin Planul Național de Redresare și Reziliență, cu condiția ca acestea parcări să elibereze și să creeze spațiu verde între blocuri. „Iar în acest sens, primul pas pentru a avea proiecte finanțabile ar fi să avem o strategie, o politică nouă de parcări, care să studieze la nivelul întregului oraș nevoia, să fundamenteze nevoia pe zone și pe cartiere și să identifice, să propună locuri în care asemenea parcări pot fi amenajate. Pe masă și în portofoliul de proiecte al Primăriei există o astfel de inițiativă, un prim astfel de proiect, undeva în zona Spitalului Județean – Calea București“, a concluzionat Allen Coliban.

Brașovenii mai pot consulta proiectul de buget pe anul 2021 pe site-ul primăriei: https://buget2021.brasovcity.ro/, iar în ședința consiliului local din data de 22 aprilie, primarul va prezenta propunerea finală în fața legislativului, pentru aprobare.

Comunicat de presă


Brașovenii se implică în a decide cum va arăta orașul lor peste 15 ani. La o lună de la lansarea consultării publice, un număr triplu de brașoveni, față de estimările firmei de proiectare, au completat chestionarul legat de problemele orașului. Până pe 26 aprilie, brașovenii mai pot completa acest chestionar pe site-ul primăriei



Lansată în urmă cu aproape o lună, în cadrul procesului de actualizare a Planului Urbanistic General, consultarea publică a cetățenilor pentru identificarea problemelor cu care se confruntă municipiul Brașov din punctul de vedere al dezvoltării urbanistice a arătat că brașovenii sunt foarte interesați cu privire la modul în care se va dezvolta orașul lor în următorii 15 ani. Deși firma de proiectare Synergetics, cu care municipalitatea are contract pentru actualizarea PUG-ului, estimase un număr de aproximativ 400 de repondenți în perioada de consultare, 19 martie- 26 aprilie, deja, în data de 12 aprilie, 1.281 de brașoveni își exprimaseră punctul de vedere cu privire la nevoile, viziunea și propunerile de soluții ale cetățenilor acestui oraș.

„Deși încă suntem în plină desfășurare a etapei de consultare a populației în cadrul procesului de actualizare a PUG-ului, pot spune că implicarea brașovenilor în acest proces este de apreciat. Numărul celor care deja au răspuns la chestionarul privind identificare problemelor cu care se confruntă municipiul Brașov este triplu față de cât își stabilise ca țintă firma de proiectare. Este cea mai bună dovadă că brașovenilor le pasă de cum va arăta orașul nostru peste 15 ani. Le mulțumesc tuturor celor care au completat acest chestionar și îi invit și pe ceilalți brașoveni să completeze acest chestionar, până în data de 26 aprilie. Este foarte important ca felul în care se va dezvolta Brașovul să fie fundamentat pe voința cetățenilor, iar ei să se simtă acasă în orașul lor“, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.

Chestionarul, care poate fi completat până în 26 aprilie, cuprinde 39 de întrebări care vizează toate aspectele care îi fac pe brașoveni să locuiască aici, să-și aleagă un anumit cartier, dar și modalitatea în care anumite așteptări sunt îndeplinite, sau cum se raportează la alte cartiere ale orașului. Sunt întrebări care vizează evenimentele culturale, potențialul turistic, avantajele și dezavantajele Brașovului, problemele orașului pe termen mediu și lung și soluțiile propuse pentru aceste probleme, domeniile prioritare de alocare a banilor publici, evaluarea serviciilor edilitare și altor avantaje sau dezavantaje din cartierul în care locuiesc, zonele de interes din Brașov.

În ceea ce privește consultarea investitorilor și a profesioniștilor – celelalte două categorii care au fost implicate în consultarea publică alături de cetățeni – au fost realizate ghidurile pentru focus-grupuri și urmează stabilirea datelor la care vor avea loc acestea.

În paralel, au fost realizate chestionarele, care urmează a fi definitivate și disponibile pe platforma online în luna mai, după analizarea și interpretarea rezultatelor focus-grupurilor, în cadrul cărora vor fi fost identificate categorii de probleme și nevoi specifice, suplimentare.

În momentul de față, actualizarea Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov se află în etapa de elaborare a studiilor de fundamentare, în cadrul căreia sunt realizate o serie de analize, printre care și analiza socio-demografică și economică. Aceasta etapă cuprinde identificarea problemelor cu care se confruntă Municipiul Brașov.

În această etapă, consultarea publică se realizează prin intermediul unor chestionare online (câte un chestionar specific pentru fiecare dintre cele 3 categorii de public: Cetățeni, Profesioniști, Investitori), dar și prin intermediul unor focus-grupuri și al unor webinarii care vor fi organizate pentru profesioniști și investitori.

Graficul elaborării PUG Brașov:

  • Etapa 1 – Sinteza și diagnoza PUG actual, elaborarea studiilor de fundamentare și formularea diagnosticelor – general și prospectiv;
  • Etapa 2 – Formularea propunerilor de actualizare; elaborarea formei preliminare a PUG Brașov;
  • Etapa 3 – Obținerea avizelor și a acordurilor pentru forma actualizată a PUG Brașov;
  • Etapa 4 – Definitivarea Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov;
  • Etapa 5 – Predarea și integrarea Planului Urbanistic General în Sistemul Informațional Geografic – GIS.

PUG Brașov este realizat de de Asocierea dintre Synergetics Coroporations SRL (lider) și Quattro Design SRL, ambele din București.Valoarea acestui contract este de 3.400.000 de lei + TVA, respectiv 4.046.000 de lei cu tot cu TVA. Termenul de finalizare este sfârșitul anului 2023.

Comunicat de presă


Brașovenii s-au întâlnit, on-line, cu conducerea Primăriei pentru a dezbate proiectul de buget pe anul 2021. Primarul și cei doi viceprimari, împreună cu aparatul executiv, au răspuns la întrebările brașovenilor și au aflat care sunt propunerile acestora



Marți, 13 aprilie, primarul Allen Coliban, împreună cu viceprimarii Flavia Boghiu și Sebastian Rusu, s-a întâlnit, on-line, cu brașovenii, pentru a dezbate proiectul de buget, pentru a le răspunde la întrebări și pentru a primi, pe lângă propunerile transmise în scris, alte propuneri de completare sau modificare a proiectului de buget venite din partea cetățenilor.

În urma propunerilor venite de la brașovenii care s-au înscris pentru a participa la această întâlnire au fost stabilite cele 5 teme ale discuției: Reabilitarea centrului istoric; Spații verzi și parcuri; Sport – Corona, baze sportive, sportul de masă; Mobilitate urbană – piste de biciclete, trenul metropolitan, parcări; „Diverse“.

În prima parte a întâlnirii primarul a prezentat pe scurt care sunt principiile și prioritățile pe care a fost construit acest buget, dar și care constrângerile pe care le are Municipalitatea în elaborarea lui.

„Vreau să subliniez trei aspecte pe care le consider foarte importante pentru proiectul de buget pe anul 2021. În primul rând că valoarea, dimensiunea lui, este cea mai mare de până acum. Am atins acel echilibru, țintit de toate administrațiile locale responsabile, între secțiunea de funcționare și secțiunea de dezvoltare, adică să avem suficienți bani pentru investiții comparativ cu ceea ce cheltuim în mod curent și sumele record pe zona de atragere de fonduri europene, iar dacă ne uităm la principalele trei direcții, principalele trei capitole care însumează aproximativ 48 % din acest buget, se regăsesc în zona «Brașov capitală verde», partea de educație și partea de sănătate și social“, a declarat primarul Allen Coliban.

După prezentarea primarului, participanții au putut interveni în direct pentru a adresa întrebări și propuneri, dar au avut și posibilitatea de a transmite a le transmite în scris, prin intermediul chat-ului. Primarul și ceilalți reprezentanții ai primăriei au răspuns fiecărei întrebări și au notat propunerile primite pentru a evalua posibilitatea de a le introduce în proiectul de buget.

Pe fiecare subiect discutat în cadrul întâlnirii, pe lângă întrebări, brașovenii au venit și cu propuneri concrete, unele care țin de proiectul de buget, altele care ar putea fi implementate prin acte normative separate.

În cadrul capitolului centrului istoric, principala propunere a participanților a fost legată de reabilitarea fațadelor, indiferent dacă sunt publice sau private, dar și de organizarea unor evenimente artistice permanente, care să dea viață centrului istoric.

În legătură cu spațiile verzi și parcurile, propunerile s-au concentrat pe identificarea de soluții pentru amenajarea de spații verzi în toate cartierele, dar și de reglementare a obligației pentru dezvoltatorii imobiliari de a prevedea și amenaja spații verzi care să poată fi utilizate de locatari.

În ceea ce privește secțiunea de sport, pe lângă discuțiile legate de alocare de fonduri, unul dintre participanți a solicitat continuarea programului de transformare a terenurilor virane din cartiere în terenuri cu facilități pentru sport, astfel încât brașovenii să aibă acces facil la aceste baze sportive.

Unul dintre capitolele care au trezit mult interes este cel legat de mobilitate urbană. Mulți dintre participanți au venit cu propuneri ce pot fi incluse în strategia de transformare a Brașovului în capitala verde a României, care este una dintre cele trei direcții prioritare de dezvoltare a municipiului. Propunerile au vizat subiecte ca reducerea tarifelor pe transportul în comun, pentru a îl face mai atractiv, sau amenajarea de parcări pe termen lung, în interiorul cartierelor, pentru a-i face pe cetățeni să utilizeze mașina mai rar, dar și să aibă un loc de parcare pe perioada când nu o utilizează.

,,Problema parcărilor de reședință: sunt zone ale orașului unde pur și simplu nu sunt suficiente locuri de parcare, iar asta conduce la frustrări, certuri, amenzi, nervi și supra-aglomerare. Fizic nu este loc pentru crearea de mai multe locuri de parcare. Plus de asta, eu, ca unul ce aș prefera transportul comun și nu am neapărat nevoie de mașină în fața blocului, aș folosi-o doar în weekend, pentru plecări la țară, de exemplu. Care ar fi o soluție? Cea mai bună variantă o consider aceea de a crea parcări zonale sau de cartier, unde șoferii își pot lăsa mașina liniștiți câteva zile pe săptămână – când ei aleg să circule cu autobuzul și nu au nevoie de ea – pe baza unui abonament anual, la un preț accesibil”, a propus Ioan Bucur.

O altă temă din capitolul de Mobilitate a fost cea referitoare la transportul cu bicicleta, pistele care vor fi amenajate, inclusiv propunerea primarului de amenajare a unor parcări pentru biciclete în apropierea blocurilor. La acestea s-au adăugat discuții legate de sisteme de monitorizare a locurilor de parcare publice, a traficului, inclusiv cel pietonal, autobuze pentru elevi pentru școala din cartier.

Alte propuneri ale participanților au vizat măsuri de reducerea a poluării, de la achiziția unei stații-laborator mobile de măsurare a gradului de poluare, pentru a identifica principalele surse de poluare, la reducerea de impozite pentru clădirile verzi, sau construirea unei centrale pe biomasă sau biogaz.

  • a discutat și despre programe de finanțare pentru tineri, bugetarea participativă, spații pentru artiști – ateliere și/sau spații expoziționale.

Atât primarul, cât și ceilalți reprezentanți ai Municipalității, au discutat, împreună cu participanții, fiecare propunere făcută, unele regăsindu-se deja între obiective Primăriei, altele urmând a fi analizate din perspectiva alocării de fonduri. De exemplu, în cazul centrului istoric, primarul a vorbit atât despre înființarea Fundației monumentelor istorice, care va gestiona inclusiv reabilitarea fațadelor, cât și despre concursul de proiecte pentru refacerea Pieței Sfatului.

În ceea ce privește sportul, Allen Coliban le-a promis participanților că în următoarele săptămâni le va prezenta strategia de dezvoltare a sportului școlar, care include și organizarea unor competiții între școli (,,Brașoviada”), și dezvoltarea sportului pentru familie.

Referitor la capitolul mobilitate, reprezentanții primăriei au făcut o trecere în revistă a proiectelor aflate în curs de implementare sau pregătite pentru accesarea de fonduri (inclusiv piste de biciclete, sisteme de monitorizare a traficului sau a locurilor de parcare publice libere), iar în zilele următoare vor face o analiză și a propunerilor primite, indiferent dacă este vorba de propuneri care trebuie incluse în buget sau sunt proiecte care vor trebui analizate și bugetate.

Brașovenii pot consulta proiectul de buget pe anul 2021 pe site-ul primăriei: https://buget2021.brasovcity.ro/, iar în ședința consiliului local din data de 22 aprilie, primarul va prezenta propunerea în fața legislativului, pentru aprobare.

Comunicat de presă


În urma propunerilor venite de la cetățeni, Primăria Brașov modifică proiectul de Ghid cultural. Principalele modificări: contribuția municipalității crește de la 75 la sută la 90 la sută și este introdusă o nouă arie tematică, „Intervenție culturală“



Municipalitatea a luat decizia de a modifica proiectul Ghidul de finanțare a proiectelor culturale, pentru a include zecile de propuneri făcute de cetățeni sau reprezentanți ai unor organizații culturale în perioada de dezbatere publică a proiectului de ghid.

Pe lângă sugestiile care vizau o mai bună clarificare a termenilor, propunerea care a fost susținută de majoritatea celor care au participat la procesul de dezbatere publică a fost cea referitoare la contribuția Municipalității, care în forma inițială era de 75%. Având în vedere precizările operatorilor culturali, dar și analiza modului și condițiilor în care evenimentele culturale se vor putea derula, conducerea primăriei a luat decizia de a implementa propunerea primită, respectiv de a majora contribuția Municipalității la 90% din totalul proiectului.

O altă propunere importantă care va fi inclusă în proiectul prezentat consiliului local este cea referitoare la completarea listei ariilor tematice cu o nouă categorie, denumită „Intervenție culturală“, respectiv activarea unor zone urbane neutilizate în prezent, dar care au potențial pentru derularea unor evenimente sau activități socio-culturale.

„În urma propunerilor pe care le-am primit din partea cetățenilor și operatorilor culturali pe proiectul de Ghid de finanțare nerambursabilă 2021, o parte dintre acestea au fost incluse în varianta cu care mergem în consiliul local. Prima și cea mai importantă este creșterea contribuției Primăriei, care va fi de 90%, în loc de 75%, cum era în varianta inițială. De asemenea, a fost introdusă și o altă arie tematică, și anume «intervenția culturală». Prin intervenție culturală ne dorim să identificăm acele spații din oraș, spații care acum nu sunt folosite pentru asta, în care să se poată desfășura activități socio-culturale, evenimente sau alte acțiuni care să aducă viață în cartiere. Ne bucură interesul pe care l-au manifestat organizatorii de evenimente și operatorii culturali pentru acest ghid. Ne dorim ca până la sfârșitul acestei luni să avem o discuție cu potențialii aplicanți, pentru a le oferi consiliere și a-i ajuta astfel să aplice la finanțarea nerambursabilă oferită prin intermediul acestui ghid“, a precizat viceprimarul Flavia Boghiu.

Începând din acest an finanțările se vor acorda pe categorii de activități culturale, astfel încât concurența între proiectele operatorilor culturali să se facă în cadrul aceleiași arii tematice. Cele 11 categorii sunt: arte vizuale și arhitectură; muzică; teatru; dans; artă digitală și noile media; educație culturală; patrimoniu cultural material; patrimoniu imaterial; promovarea culturii scrise; intervenție culturală; proiecte mari cu caracter repetitiv. Această nouă abordare a modului de finanțare a proiectelor culturale s-a făcut având ca model programul de finanțare derulat de Administrația Fondului Cultural Național.

O altă noutate față de Ghidul de finanțare din anii anterior este cea legată de valoarea maximă acordată unui proiect. Pentru anumite categorii finanțarea nerambursabilă maximă va fi de 250.000 de lei, în timp ce pentru altele finanțarea va fi de 50.000 de lei.

În proiectul de buget, executivul a propus alocarea sumei de 3 milioane de lei pentru finanțarea proiectelor culturale, cu 50% mai mult decât în anii anteriori. Fondurile totale alocate culturii în acest an sunt de peste 50 de milioane de lei, un buget de asemenea cu 8% mai mare decât în propunerea de anul trecut.

Comunicat de presă


Proiectul de buget – în analiza cetățenilor. Primarul Allen Coliban invită brașovenii să își spună punctul de vedere despre bugetul municipiului și să participe la dezbaterea publică



După ce astăzi, 9 aprilie, primarul Allen Coliban a avut o nouă întâlnire cu consilierii locali pentru a discuta ultimele detalii ale proiectului de buget și pentru a le răspunde întrebărilor acestora, el le-a reamintit brașovenilor că pot să își spună, în continuare, opiniile despre proiectul de buget al municipiului, după ce acesta a fost lansat în dezbatere publică, la sfârșitul lunii martie.

„Dragi brașoveni! Bugetul pe acest an este un punct important în tot ceea ce înseamnă evoluția orașului și dezvoltarea lui ulterioară. Avem un buget echilibrat, avem un buget pe care îl puteți consulta la adresa buget2021.brașovcity.ro, și tot acolo puteți să vă înscrieți pentru dezbaterea publică ce va avea loc în 13 aprilie ora 16.00. Vă rugăm consultați bugetul, trimiteți-ne toate sugestiile pe care le aveți, pentru a le putea lua în calcul pentru forma finală ce va fi aprobată în ședința de consiliu local din 22 aprilie“, a declarat primarul Allen Coliban.

Termenul limită pentru transmiterea acestor propuneri este 14 aprilie, ora 12.00. Până astăzi, 45 de brașoveni au transmis, deja, propuneri de completare a proiectului de buget, care vor fi evaluate de executiv pentru a fi incluse capitolul de cheltuieli din acest an.

Totodată, în data de 13 aprilie, ora 16.00, Municipalitatea va organiza o întâlnire publică, on-line (zoom-meetings), în care  reprezentanții primăriei vor răspunde întrebărilor brașovenilor cu privire la alocările bugetare din acest an. Primii 22 de brașoveni au completat deja formularul de înscriere pentru a participa la această întâlnire. Cei care sunt interesați mai pot completa formularul până în data de 13 aprilie, ora 12.00, pe pagina: https://buget2021.brasovcity.ro/.

Prioritățile Brașovului pentru 2021 sunt: Tranziția către Brașovul verde; Educația; Sănătatea și grija pentru toți. Acestor domenii le sunt alocate 48% din totalul fondurilor bugetare.

Proiectul de buget al municipiului, lansat cu titlul ,,Brașovul viitorului se construiește începând de astăzi”, atinge mai multe recorduri: bugetul local, pentru prima dată, trece de 1 miliard de lei; investițiile sunt la același nivel cu cheltuielile de funcționare; este anul cu cea mai mare alocare de fonduri pentru trecerea la un Brașov verde, pentru sănătate și pentru educație; este bugetul cu cea mai mare alocare de fonduri pentru proiecte culturale (3 milioane de lei) și sportive; veniturile din fondurile europene cresc cu 74%, față de 2020, ajungând la 290 de milioane de lei.

Proiectul de buget prevede, pe prioritatea „Brașov verde“, alocări pe mai multe categorii de cheltuieli:

  • Brașovul traficului relaxat:

– Transport în comun eficient: 288 de milioane de lei pentru achiziția de autobuze și troleibuze electrice și hibrid, benzi dedicate transportului în comun, garaj RATBV, terminal RATBV Gara Brașov, extindere e-ticketing RATBV;

– Trenul metropolitan: 500 de milioane de lei (solicitarea de finanțare va fi depusă pe PNRR), din care 0,15 milioane de lei de la bugetul local, pentru documentație

– Brașovul pe două roți: 13 milioane de lei, pentru 10 km de piste de biciclete (traseele 1-2), 3 centre de bike-sharing, 60 de rasteluri de biciclete în școli și la instituțiile primăriei, asistență tehnică POAT Calea Verde;

– Parcări și infrastructura autovehicule electrice: 22 de milioane de lei, pentru Park & ride Bartolomeu, 15 stații încărcare autovehicule electrice, documentație (SF și PT) parcare Centru Civic, parcare subterană și pasaje pietonale zona Gara Brașov;

– Digitalizarea managementul de trafic: 22 de milioane de lei, pentru sistem centralizat de management și control al traficului, sistem supraveghere video domeniu public, sistem de panouri electronice cu informare în timp real de încărcare a traficului, dispozitive mobile fixe de supraveghere a traficului rutier

  • Brașovul colectează selectiv: 5 milioane de lei, pentru 30 de eco-insule în cartiere pentru colectare selectivă toate școlile și grădinițele din Brașov dotate cu infrastructură de colectare selectivă (proiect ASAP), implementare sistem colectare selectivă în Primărie și instituțiile subordonate.
  • Spații verzi: 18 milioane de lei, pentru studii de oportunitate și realizarea de spații verzi noi în cartiere, întreținere parcuri și spații verzi, reconversie Rulmentul: regenerare urbană, consultanță PUG/PUZ zone verzi, Registrul zonelor verzi, achiziții ansambluri, locuri de joacă, zone de agrement.
  • Pași înspre aer curat: 0,35 de milioane de lei, proiectare (SF și PT) închidere groapă deșeuri industriale Timiș-Triaj, Hub testare tehnologii inovative senzori stații de mediu.
  • Brașov hub-ul orașelor sustenabile: 0,4 milioane de lei, pentru organizarea „Forumului Orașelor Verzi” – conferință internațională despre sustenabilitatea urbană și acordarea de finanțare nerambursabilă pentru proiecte ONG-uri de mediu.

La capitolul „Investim în educația copiilor noștri“, proiectul de buget prevede alocari pentru următoarele categorii:

  • Infrastructură de învățământ: 99,3 milioane de lei, include construirea a 3 săli de sport noi și reabilitări;  
  • Echipamente TIC (Tehnologia Informației și Comunicații): 27 de milioane pentru programul de dotare a școlilor cu echipamente TIC, cofinanțarea Municipalității este de 0,2 milioane de lei;
  • Transport școlar, 16,5 milioane de lei;
  • Burse: 4, 9 milioane de lei, pentru cofinanțarea acestora;
  • Echipamente sportive pentru școli: 1 milion de lei.

În ceea ce privește cea de a treia prioritate a Municipalității, Brașovul sănătos și cu grijă pentru toți, primarul a precizat: ,,În zona de sănătate, este foarte important de spus că Brașovul, până acum, nu avea alocări semnificative, pentru că nici nu aveam un serviciu de sănătate – Brașovul ca municipiu nu are spitale în subordine – dar anul acesta avem o alocare consistentă. În primul rând avem în derulare două proiecte – spitalul regional, despre care se știe de mai mult timp și se vorbește de mai mult timp, dar și un proiect nou, de documentație tehnică pentru un al doilea spital, un spital de boli infecțioase și pneumoftiziologie. Avem aceste investiții în infrastructură spitalicească, dar deschidem totodată și un centru medical de permanență în cartiere și avem toată partea de gestionarea pandemiei, inclusiv centrele de vaccinare. Sunt, toate, lucruri noi față de bugetul pe anul trecut”.

Acest capitol prevede alocarea de fonduri pentru mai multe obiective în domeniul sănătății și în cel social:

  • Spitalul Regional de Urgență: 3 miliarde de lei (finanțare prin PNRR sau prin POS Sănătate). Finanțare din bugetul local pentru documentații tehnice: 0,67 miliarde de lei;
  • Spitalul nou de infecțioase și pneumoftiziologie: 0.5 milioane de lei pentru documentație;
  • Centrul Pilot de Asistență Medicală Primară: 1,2 milioane pentru documentații tehnice pentru Centre de permanență în cartiere;
  • Împreună învingem pandemia: 21,8 milioane de lei pentru măsuri de limitare a răspândirii coronavirusului și funcționarea centrelor de vaccinare;
  • Brașovul cu grijă pentru toți: 10,3 milioane de lei pentru execuția lucrărilor pentru căminul pentru persoane fără adăpost, vouchere sociale: primul ghiozdan, dar din suflet, trusou nou-născut, ajutor 100 de ani, ajutor de chirie, ajutor pentru bone, tichete sociale vârstnici, finanțare pentru proiecte de asistență socială derulate de ONG-uri.
  • Creșe: 31,3 milioane de lei pentru funcționare creșe, construcție creșă Tractorul Coresi, mansardare Creșa nr. 11, finalizare creșă Apollo, documentații tehnice creșă Bartolomeu Avantgarden.

Totodată, primarul a prezentat și lista proiectelor noi, care vor fi demarate în acest an, unele în execuție, altele în faza de elaborare a documentațiilor. Printre proiectele de investiții propuse de executiv se regăsesc:

  • Construire grădiniță cartier Noua;
  • Parc industrial/tehnologic nou;
  • Stadionul Municipal;
  • Reabilitare Stadionul Tineretului;
  • Poiana Brașov, stațiunea celor 4 anotimpuri;
  • Trenul metropolitan;
  • Reamenajare Piața Sfatului: concurs internațional de soluții;
  • Programul pentru reabilitarea fațadelor clădirilor de patrimoniu istoric;
  • Reînființare club de fotbal FC Brașov;
  • Reabilitare Curtea Bisericii Negre, reabilitarea troițelor Brașovului și construire monumente comemorative al lui L.C. Babeș și al Eroilor Brașoveni 1987;
  • Centre medicale de permanență în cartiere;
  • Înființare Centrul pentru victimele violenței în familie;
  • Cantina de ajutor social.

 Și celelalte capitole din proiectul de buget – Brașovul, dezvoltat armonios; Sportul este sănătate; Brașovul cultural; Brașovul turistic, Administrare eficientă și digitalizare – au primit alocări importante de fonduri.

Alocările pentru celelalte capitole bugetare pot fi consultate pe portalul municipalității la adresa: https://buget2021.brasovcity.ro/

Comunicat de presă


Firmele de asfaltare au la dispoziție două săptămâni să repare toate gropile din oraș. Lucrările în garanție se fac pe cheltuiala firmelor



Cele trei firme care au încheiate contracte pentru reparații străzi cu Primăria Brașov mai au două săptămâni pentru a face toate reparațiile necesare, dacă condițiile meteo vor permite acest lucru. Decizia a fost luată după ce săptămâna trecută, primarul Allen Coliban și viceprimarul Sebastian Rusu au avut o întâlnire, pe tema deficiențelor și întârzierilor cu care se intervine în repararea străzilor și trotuarelor, cu firmele care au încheiate contracte pentru reparații străzi – SC Eurostrada și asocierea dintre RECON SA și RS Activ.

În majoritatea situațiilor, reparațiile presupun intervenții superficiale, ,,plombări”, astfel încât circulația să se poată desfășura în condiții de siguranță. În cazul reparațiilor majore, dacă temperaturile vor depăși 10 grade, se va face turnarea de covoare asfaltice. Acolo unde lucrările sunt în garanție, toate aceste intervenții se fac pe cheltuiala constructorului. Prima intervenție majoră de acest fel a fost în stația RAT de pe str. M. Kogălniceanu, la intersecția cu b-dul Victoriei, unde firma Eurostrada a trebuit să refacă, pe cheltuiala proprie, alveola stației.

„Săptămâna trecută am avut discuții cu asfaltatorii și cu cei de la marcaje rutiere, iar din această săptămână derulăm o amplă acțiune de reparare a străzilor. Reparăm toate gropile, tot ce înseamnă plombe, refacem marcajele rutiere în tot orașul, până la sfârșitul lunii. Mă voi asigura că vor fi gata, vom fi prezenți și eu și colegii mei pe teren. Vom verifica totul să fie făcut în timp util, iar până la Paști, cu siguranță, vom reuși să terminăm toate reparațiile și toate marcajele rutiere. Și astăzi am fost pe teren pentru a vedea unde vom începe să turnăm covoare asfaltice. Aici este vorba de lucrările mari care vor urma. Pentru asta avem nevoie de temperaturi pozitive. Este foarte important ca pământul să fie cald, astfel încât asfaltul să prindă și să avem lucrările de calitate pe care ni le dorim cu toții. Totodată, am verificat tot ce înseamnă lucrare în garanție, care va fi refăcută pe costul asfaltatorului“, a declarat viceprimarul Sebastian Rusu.

Până în prezent, pe lotul I, SC Eurostrada a executat lucrări de reparații gropi în cartierul Tractorul și pe str. Zizinului; reamenajarea stației RAT de pe strada Mihai Kogălniceanu; ridicare la cota capace cămine pe str. Fagurului, capăt linie RAT Timiș-Triaj, capăt linie RAT Rulmentul

Pe lotul II, cei doi asociați, Recon și RS Activ, au executat lucrări de reparații pe următoarele străzi: Soarelui, Înfrățirii, Carpaților, Fragilor, Vasile Alecsandri, Calea București, Saturn, Lacurilor, Poienelor, Neptun.

Începând de miercuri, 7 aprilie, brașovenii vor avea posibilitatea să monitorizeze programul de reparații al străzilor din Brașov. Primăria va publica, în fiecare dimineață, pe pagina de Facebook, programul de reparații din ziua curentă.

Refacerea marcajelor

Odată cu încălzirea vremii, au început și lucrările de refacere a marcajelor. În următoarele 3 săptămâni activitatea se va concentra pe zona centrului istoric și cartierul Șchei. În funcție de condițiile meteo, această perioadă se poate prelungi până la sărbătorile de Paști.

Lucrările presupun refacerea marcajelor pentru trecerile de pietoni, a celor de separare a benzilor și a sensurilor de circulație, semnalizările pe orizontală (de exemplu „Cedează trecerea“, „Stop“, săgeți direcționale, marcaje de parcare interzisă etc.)

Lucrările de refacere a marcajelor se vor executa pe următoarele străzi: Mureșenilor, George Barițiu, Șirul Gheorghe Dima, Șirul Ludwig van Beethoven, bulevardul Eroilor (inclusiv în zona clădirii Prefecturii), Nicolae Bălcescu – zona magazin Star, Constantin Brâncoveanu, Piața Unirii, Căpitan Ilie Birț, Pe Tocile, Învățătorilor, Poarta Șchei, Nicolae Bălcescu, Podul Crețului, Egalității, Vasile Saftu, Prundului, Băilor, Nicolae Iorga, zona Primăriei Brașov.

Ca și în cazul serviciului de salubrizare și a celui de refacere străzi, municipalitatea va pune la dispoziția brașovenilor, zilnic, programul de refacere a marcajelor, astfel încât aceștia să poată monitoriza activitatea și să fie informați asupra zonelor unde se circulă cu restricții din cauza efectuării lucrărilor de reparații străzi sau de refacere a marcajelor.

Licitația pentru reparații și întreținere străzi a cuprins două loturi:

Lotul I: 
– Străzile din partea nordică delimitate de str. Zizinului, Toamnei, M.Kogălniceanu, Iuliu Maniu (sector Hidromecanica – str.Al.I.Cuza), str.Al. I. Cuza, Avram Iancu, str. Stadionului (sector str. Avram Iancu – str. Lunga), Calea Făgăraşului. 
În Lotul I se includ toatele elementele geometrice ale străzilor Zizinului, Toamnei, M.Kogălniceanu, inclusiv intersecţiile. 


Lotul II
– Străzile din partea sudică, delimitate de str. Zizinului, Toamnei, Kogălniceanu, Iuliu Maniu (sector Hidromecanica – Al.I.Cuza), Al.I.Cuza, Avram Iancu, Stadionului (sector Avram Iancu – str.Lungă), Calea Făgăraşului. 
În Lotul II se includ toate elementele geometrice ale străzilor: Iuliu Maniu (sector Hidromecanica – str.Al.I.Cuza), str.Al.I.Cuza, Avram Iancu, Stadionului (sector str.Avram Iancu – str.Lunga), Calea Făgărașului, inclusiv intersecțiile.

Comunicat de presă


Grădinițele 33 și 35 se vor extinde în noile spații recuperate de Primăria Brașov. Fostul Centru Musashino și biroul unui consilier local din Tractorul vor deveni săli de clasă pentru cele două grădinițe



În următoarea ședință a Consiliului Local, executivul va propune aleșilor locali acordul pentru ca două grădinițe din cartierul Tractorul, nr. 33 și nr. 35, să preia două spații pe care le-a recuperat Municipalitatea, pentru a amenaja în ele noi săli de clasă pentru preșcolari. Această propunere, făcută în urma solicitărilor comitetelor de părinți din cele două grădinițe, este posibilă după ce, în cazul fostului centru Musashino, Municipalitatea este în faza finală de intrare în posesie asupra spațiului, iar în cazul biroului unui fost consilier, acesta a fost predat către RIAL SRL, administratorul imobilelor din proprietatea Municipalității.

,,În urma sesizărilor primite de la comitetele de părinți și de la conducerile grădinițelor 33 și 35, în ședința de consiliu din această lună primăria va propune darea în administrare a celor două spații – cele care au fost folosite de către centrul Musashino, respectiv care au fost în administrarea consilierilor locali – pentru a fi transformate în grupe noi de grădiniță”, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.

După aprobarea de către Consiliul Local a acestei propuneri, fostul centru Musashino va intra în administrarea Grădiniței cu program prelungit nr. 33, de pe str. Olteț, iar spațiile aflate pe str. Bronzului vor fi date în administrare Grădiniței cu program prelungit nr. 35. Conform precizărilor făcute de reprezentanții celor două grădinițe, în ambele locații se vor putea crea spațiile necesare pentru funcționarea a două grupe noi pentru preșcolari. În cazul Grădiniței nr. 33 vor fi amenajate spații pentru 45 de copii, iar în cazul Grădiniței nr. 35, pentru 50 de copii.

Comunicat de presă


Programul ASAP de colectare selectivă a deșeurilor în școli se extinde la nivel național. Brașovul, primul oraș din țară, după Sectorul 6 din București, care se alătură acestui proiect. Astăzi, primarul Allen Coliban a semnat protocolul pentru implementarea acestui program



Primăria Municipiului Brașov, Inspectoratul Școlar Județean Brașov, Fundația ,,The Institute” și SC GreenPoint Management au semnat, astăzi, un acord de parteneriat privind implementarea programului ASAP (Armata Selectării Atente a Plasticului), de colectare selectivă a deșeurilor, în vederea reciclării, în toate școlile din orașul Brașov.

Astfel, Brașovul devine primul oraș care se alătură inițiativei ASAP, după ce, în luna februarie, ASAP România a demarat un program pilot de colectare selectivă a deșeurilor în unitățile de învățământ din Sectorul 6 al Bucureștiului.

„Reciclarea este una dintre temele zilei de foarte mulți ani.  Din păcate, a rămas în cele mai multe cazuri doar la faza de subiect de dezbatere. Brașovul are nevoie de două elemente esențiale: în primul rând, infrastructură pentru colectare selectivă și, în al doilea rând, o campanie susținută de educare, de informare, care este foarte bine să înceapă de la cele mai fragede vârste. Pentru că vrem ca elevii brașoveni, copiii brașoveni, să se transforme în ambasadorii acestui nou val de responsabilitate față de planetă, față de natură și de colectare selectivă, în tot ceea ce înseamnă ea la ora actuală. La nivel național stăm foarte rău, este unul dintre motivele de infringement împotriva României și este o zonă în care nu facem suficient de mult, inclusiv la nivelul autorităților locale. Pentru că pe noul cadru legislativ, responsabilitatea rezidă la nivel de autorități locale. Noi, la nivelul municipalității Brașov, anul acesta avem prinse în proiectul de buget investiții în infrastructura de colectare selectivă – acele eco-insule moderne –  și avem, iată, și parteneriate cu mediul ONG și cu Inspectoratul Școlar Județean, pentru a impulsiona reciclarea și colectarea selectivă în școli. În proiectul pentru buget avem 5 milioane de lei prin extinderea acelui proiect pilot cu încă 30 de eco-insule, dar vestea bună este că genul acesta de investiții și genul acesta de infrastructură este finanțabilă pe noul Program Național de Redresare și Reziliență. Prin urmare, vom încerca să rezolvăm anul acesta un număr mai mare. Chiar vrem să depunem un proiect în momentul în care vor fi apelurile deschise, pentru a acoperi întregul Brașov cu astfel de infrastructură. Asta înseamnă o investiție de aproximativ 75 de milioane de lei”, a declarat Allen Coliban, primarul municipiului Brașov.

Programul ASAP va demara în cele 52 de unități de învățământ din Municipiul Brașov odată cu începerea anului școlar 2021-2022 și implică:

  • Sprijinirea școlilor pentru achiziționarea infrastructurii de colectare separată a deșeurilor reciclabile, în funcție de necesități, coșuri dedicate pentru fiecare tip de deșeu reciclabil, pentru toate clasele și pe holuri, precum și containere pentru fiecare unitate de învățământ, de asemenea, pentru fiecare tip de deșeu reciclabil. La aceasta se adaugă calibrarea optimă a volumului, distribuției și amplasării recipientelor dedicate colectării selective în interiorul și la exteriorul școlilor;
  •  Desfășurarea unei campanii de educare adresate elevilor, care se axează pe explicarea modului corect de colectare a deșeurilor pe fracții, respectiv plastic, hârtie, metal și sticlă, dar și a traseului deșeurilor după colectare, în stațiile de sortare/reciclare, pentru a îmbunătăți calitatea colectării și gradul de reciclare și a contribui astfel la reducerea poluării cu ambalaje;
  • Colectarea și corelarea de date de la furnizorul de salubritate contractat de autoritățile publice pentru ridicarea atât a deșeurilor reciclabile, cât și a celor menajere, cu obiectivul de a urmări calitatea colectării pe fracții.

„Pot să spun că în unitățile școlare din municipiul Brașov, dar nu numai – chiar la nivelul județului, mai ales în perioada de «Școala altfel», pe care o derulam în mod obișnuit în perioada de primăvară, existau astfel de campanii, fie campanii ale unităților de învățământ, fie parteneriate între unitățile de învățământ și diverse ONG-uri, asociații și chiar comunitatea locală, de strângere selectivă a deșeurilor, de igienizare, ca să zic așa. Acum, discuția este de selecție a acestor deșeuri pe fracții, pe cantități, pe volume și așa mai departe. Pot să spun că unitățile de învățământ din municipiul Brașov, că despre ele discutăm, sunt obișnuite cu astfel de activități, deci cred că rata de succes va fi destul de mare”, a declarat profesorul Ovidiu Tripșa, inspectorul școlar general al Inspectoratului Școlar Județean Brașov.

The Institute, cu sprijinul Lidl România, a lansat, în iunie 2020, platforma ASAP (Armata Selectării Atente a Plasticului), un program de responsabilitate socială care urmărește să genereze schimbare în comportamentul adolescenților față de plastic, de la utilizare la colectarea selectivă și reciclare. ASAP acționează pe două planuri:

Educare, prin dezvoltarea unei reviste online care oferă informații complete despre plastic, impactul acestuia asupra planetei, dar și exemple de acțiuni responsabile cu privire la reducerea consumului și utilizării plasticului;

Implementarea programului de colectare selectivă a deșeurilor în toate școlile din România până la finalul anului 2025.

„Semnarea acordului de parteneriat cu Primăria Municipiului Brașov reprezintă primul pas pe care proiectul ASAP îl face pentru extinderea la nivel național a inițiativei noastre de a crea cea mai mare infrastructură logistică și umană funcțională pentru colectarea selectivă a deșeurilor în vederea reciclării în școlile din România. Ne bucurăm că programului pilot din Sectorul 6 al Capitalei se alătură acum și municipiul Brașov și ne propunem ca în anul școlar 2021 – 2022 să extindem programul ASAP de colectare selectivă în toate reședințele de județ din România și în celelalte sectoare din București, urmând ca până în 2025 programul să fie implementat și preluat la nivelul întregii țări”, a declarat Andrei Borțun, CEO The Institute, fondatorul programului ASAP.

Programul de colectare selectivă în școli a fost creat ca răspuns la petiția inițiată de comunitatea ASAP, prin care se solicită implementarea unui sistem funcțional de colectare a deșeurilor în școlile din România. Până în prezent, petiția a adunat peste 26.000 de semnături și poate fi în continuare accesată aici.

Pentru desfășurarea programului de colectare selectivă în școli, ASAP România a încheiat un protocol de colaborare cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, Consiliul Elevilor și GreenPoint Management.

Despre ASAP România

Lansat în iunie 2020, ASAP (Armata Selectării Atente a Plasticului) este un program de responsabilitate socială care urmărește să genereze schimbare în comportamentul adolescenților față de plastic, de la utilizare la colectarea selectivă și reciclare. Obiectivul ASAP este acela de a contribui activ la promovarea educației pentru mediu în rândul publicului țintă și de a crea cea mai mare infrastructură pentru colectarea selectivă în vederea reciclării plasticului în toate școlile din România.

ASAP este un program susținut de Lidl România, ce contribuie la obiectivele strategiei REset Plastic a Grupului Schwarz, din care retailerul face parte. Strategia REset Plastic cuprinde cinci zone de acțiune – de la evitarea folosirii plasticului în ambalaje și regândirea design-ului acestora, la reciclare și acțiuni de ecologizare, până la inovare și educare în domeniu.

Date statistice:

  • România se află pe locul 26 din cele 27 de ţări membre ale Uniunii Europene în ceea ce privește rata colectării și reciclării deșeurilor municipale.  În 2018 rata deşeurilor municipale reciclate era de 11,1% din totalul de deşeuri.
  • Dintre materialele reciclabile cele mai mari procente le au plasticul (9,9%) și hârtia și cartonul (9,9%), amândouă reprezentând deșeuri generate în cantități mari în instituțiile de învățământ. România produce 5,8 milioane de tone de deșeuri pe an, cu o medie de 272 kilograme pe an pe cap de locuitor. 56% din totalul de deșeuri este materie organică, 9,9% hârtie și carton, 9,9% plastic, 4,1% sticlă, 2,3% metal și 17,8% alte deșeuri.
  • Autoritățile locale sunt obligate să finanțeze, direct sau prin intermediul firmelor de salubritate cu care au contract, dotarea școlilor cu pubele colorate și inscripționate corespunzător, în vederea colectării selective a deșeurilor din aceste instituții de învățământ.
  • Dotarea instituțiilor de învățământ cu pubele destinate colectării selective ar costa bugetele locale aproximativ 6 milioane de euro.
  • România și-a asumat că va atinge până la finalul anului 2020 un nivel de pregătire pentru reutilizare și reciclare de minimum 50% din masa totală generată, cel puțin pentru deșeurile de hârtie, metal, plastic și sticlă provenind din deșeurile menajere sau, după caz, din alte surse, în măsura în care aceste fluxuri de deșeuri sunt similare deșeurilor care provin din gospodării. În 2019 rata era de doar 11,5%.
  • România riscă sancțiuni din partea Comisiei Europene pentru depozitele neconforme de deșeuri și pentru absența colectării selective.

Comunicat de presă


Brașovul viitorului se construiește începând de astăzi. Primarul Allen Coliban a lansat în dezbatere publică proiectul de buget pentru anul 2021



Astăzi, 31 martie, primarul Allen Coliban a prezentat public proiectul de buget pentru anul 2021, proiect care atinge mai multe recorduri: bugetul local, pentru prima dată, trece de 1 miliard de lei; investițiile sunt la același nivel cu cheltuielile de funcționare; este anul cu cea mai mare alocare de fonduri pentru trecerea la un Brașov verde, sănătate și educație; este bugetul cu cea mai mare alocare de fonduri pentru proiecte culturale și sportive (în cazul celor sportive, se referă la alte cluburi sportive decât Corona); veniturile din fondurile europene cresc cu 74%, față de 2020, ajungând la 290 de milioane de lei.

„Avem anul acesta o dimensiune record a bugetului general, de 1,255 de milioane de lei. Este un buget echilibrat: secțiunile de dezvoltare și de funcționare sunt aproximativ egale. În termeni populari, asta ar însemna investiții versus salarii – dar nu intră doar salariile pe zona de funcționare. Avem cele mai mari trei capitole, cele trei priorități, care se referă la tranziția către Capitala Verde a României, deci partea de «Brașov verde», partea de educație și partea de sănătate și social, care însumează aproximativ 48% din totalul bugetului“, a declarat primarul Allen Coliban.

Proiectul a fost pus în dezbatere publică. Până în 14 aprilie, ora 12.00, brașovenii își pot exprima punctul de vedere cu privire la propunerea de buget, direct pe portalul Primăriei și, de asemenea, se pot înscrie la dezbaterea care va avea loc pe platforma ZOOM, în data de 13 aprilie. Pentru ambele situații, la sfârșitul prezentării, doritorii au posibilitatea să completeze formularele electronice.

Bugetul previzionat din acest an depășește 1,2 miliarde lei, din care 1,07 miliarde lei reprezintă veniturile totale, iar 185 de milioane sunt alocările din excedentul anului 2020.

Propunerea primarului este de alocare a unui procent aproximativ egal între cheltuielile de dezvoltare, adică investiții, respectiv 49,6%, și cheltuielile curente (de funcționare), secțiune căreia îi revine 50,4% din totalul cheltuielilor.

Și procentul fondurilor atrase pentru investiții este mult mai mare, iar 56,5% din acestea reprezintă fonduri nerambursabile, europene sau de la bugetul de stat.

Prioritățile Brașovului pentru 2021 sunt: tranziția către Brașovul verde, educația, sănătatea și grija pentru toți, domenii care primesc 48% din totalul alocărilor bugetare.

,,În tot capitolul «Brașov verde» intră și partea de mobilitate verde și de eficientizare a transportului public, dar intră și capitolul de parcuri și zone verzi noi. Avem nevoie de primul pas, acel studiu de oportunitate, pentru a prioritiza investițiile în cartiere și pentru a identifica zonele pe care le putem transforma în parcuri. Este un prim pas obligatoriu, urmat de documentațiile tehnice pentru fiecare proiect în parte”, a explicat primarul tranziția Brașovului spre capitala verde a României.

Proiectul de buget prevede, pentru acest domeniu, alocări pe mai multe categorii de cheltuieli:

  • Brașovul traficului relaxat:

– Transport în comun eficient: 288 de milioane de lei pentru achiziția de autobuze și troleibuze electrice și hibrid, benzi dedicate transportului în comun, garaj RATBV, terminal RATBV Gara Brașov, extindere e-ticketing RATBV;

– Trenul metropolitan: 500 de milioane de lei (solicitarea de finanțare va fi depusă pe PNRR), din care 0,15 milioane de lei de la bugetul local, pentru documentație

– Brașovul pe două roți: 13 milioane de lei, pentru 10 km de piste de biciclete (traseele 1-2), 3 centre de bike-sharing, 60 de rasteluri de biciclete în școli și la instituțiile primăriei, asistență tehnică POAT Calea Verde;

– Parcări și infrastructura autovehicule electrice: 22 de milioane de lei, pentru Park & ride Bartolomeu, 15 stații încărcare autovehicule electrice, documentație (SF și PT) parcare Centru Civic, parcare subterană și pasaje pietonale zona Gara Brașov;

– Digitalizarea managementul de trafic: 22 de milioane de lei, pentru sistem centralizat de management și control al traficului, sistem supraveghere video domeniu public, sistem de panouri electronice cu informare în timp real de încărcare a traficului, dispozitive mobile fixe de supraveghere a traficului rutier

  • Brașovul colectează selectiv: 5 milioane de lei, pentru 30 de eco-insule în cartiere pentru colectare selectivă toate școlile și grădinițele din Brașov dotate cu infrastructură de colectare selectivă (proiect ASAP), implementare sistem colectare selectivă în Primărie și instituțiile subordonate.
  • Spații verzi: 18 milioane de lei, pentru studii de oportunitate și realizarea de spații verzi noi în cartiere, întreținere parcuri și spații verzi, reconversie Rulmentul: regenerare urbană, consultanță PUG/PUZ zone verzi, Registrul zonelor verzi, achiziții ansambluri, locuri de joacă, zone de agrement.
  • Pași înspre aer curat: 0,35 de milioane de lei, proiectare (SF și PT) închidere groapă deșeuri industriale Timiș-Triaj, Hub testare tehnologii inovative senzori stații de mediu.
  • Brașov hub-ul orașelor sustenabile: 0,4 milioane de lei, pentru organizarea „Forumului Orașelor Verzi” – conferință internațională despre sustenabilitatea urbană și acordarea de finanțare nerambursabilă pentru proiecte ONG-uri de mediu.

La capitolul „Investim în educația copiilor noștri“, proiectul de buget  prevede alocarea pentru următoarele categorii:

  • Infrastructură de învățământ: 99,3 milioane de lei, include construirea a 3 săli de sport noi și reabilitări;  
  • Echipamente TIC (Tehnologia Informației și Comunicații): 27 de milioane pentru programul de dotare a școlilor cu echipamente TIC, cofinanțarea Municipalității este de 0,2 milioane de lei;
  • Transport școlar, 16,5 milioane de lei;
  • Burse: 4, 9 milioane de lei, pentru cofinanțarea acestora;
  • Echipamente sportive pentru școli: 1 milion de lei.

În ceea ce privește cea de a treia prioritate a Municipalității, Brașovul sănătos și cu grijă pentru toți, primarul a precizat: ,,În zona de sănătate, este foarte important de spus că Brașovul, până acum, nu avea alocări semnificative, pentru că nici nu aveam un serviciu de sănătate – Brașovul ca municipiu nu are spitale în subordine, dar anul acesta avem o alocare consistentă. În primul rând avem în derulare două proiecte – spitalul regional, despre care se știe de mai mult timp și se vorbește de mai mult timp, dar și un proiect nou, de documentație tehnică pentru un al doilea spital, Spital de boli infecțioase și pneumoftiziologie. Avem aceste investiții în infrastructură spitalicească, dar deschidem totodată și un centru medical de permanență în cartiere și avem toată partea de gestionarea pandemiei, inclusiv centrele de vaccinare. Sunt, toate, lucruri noi față de bugetul pe anul trecut”.

Acest capitol prevede alocarea de fonduri pentru:

  • Spitalul Regional de Urgență: 3 miliarde. de lei (finanțare prin PNRR sau prin POS Sănătate). Finanțare din bugetul local pentru documentații tehnice: 0,67 milioane de lei;
  • Spitalul nou de infecțioase și pneumoftiziologie: 0.5 milioane de lei pentru documentație;
  • Centrul Pilot de Asistență Medicală Primară: 1,2 milioane pentru documentații tehnice pentru Centre de permanență în cartiere;
  • Împreună învingem pandemia: 21,8 milioane de lei pentru măsuri de limitare a răspândirii coronavirusului și funcționarea centrelor de vaccinare;
  • Brașovul cu grijă pentru toți: 10,3 milioane de lei pentru execuția lucrărilor pentru căminul pentru persoane fără adăpost, vouchere sociale: primul ghiozdan, dar din suflet, trusou nou-născut, ajutor 100 de ani, ajutor de chirie, ajutor pentru bone, tichete sociale vârstnici, finanțare pentru proiecte de asistență socială derulate de ONG-uri.
  • Centre de asistență socială: 46 de milioane de lei pentru cheltuieli de funcționare pentru Centrul de asistență socială pentru persoane vârstnice, Centrul de zi Astra pentru familie și copii, Centrul pentru victimele violenței în familie, Centrul Sf. Nicolae, Cantină Ajutor Social, Asistență socială în caz de invaliditate
  • Reabilitări clădiri: 2,6 milioane de lei pentru reabilitarea cantinei sociale de pe str Panselelor (documentație tehnică), reabilitarea centrului de asistență comunitară str. Dobrogea și a sălii evenimente de la cimitirul Municipal;
  • Creșe: 31,3 milioane de lei pentru funcționare creșe, construcție creșă Tractorul Coresi, mansardare Creșa nr. 11,  finalizare creșă Apollo, documentații tehnice creșă Bartolomeu Avantgarden.

Totodată, primarul a prezentat și lista proiectelor noi, care vor fi demarate în acest an, unele în execuție, altele în faza de elaborare a documentațiilor. Acestea sunt:

  • Construire grădiniță cartier Noua: întocmire documentații tehnice;
  • Parc industrial/tehnologic nou: achiziția terenurilor necesare înființării acestui parc;
  • Stadionul Municipal: întocmire Studiu de Fezabilitate;
  • Stadionul Tineretului: elaborarea documentației de reabilitare;
  • Dezvoltare Poiana Brașov: modernizare domeniu schiabil, iluminat pârtii, instalații noi – întocmire Studiu Fezabilitate
  • Trenul metropolitan: întocmire Studiu de Fezabilitate, depunere cerere de finanțare;
  • Reamenajare Piața Sfatului: concurs internațional de soluții;
  • Centrul de specializare inteligentă trans-sectorială: întocmire Studiu de Fezabilitate;
  • Fundamentare investiții, infrastructură medicală, parcuri, creșe, grădinițe, parcări – studii de oportunitate;
  • Programul pentru reabilitarea fațadelor clădirilor de patrimoniu istoric prin intermediul nou-înființatei, de către Consiliul Local, Fundații a Monumentelor Istorice
  • Reînființare club de fotbal FC Brașov; 
  • Reabilitare Curtea Johannes Honterus, reabilitarea troițelor Brașovului și construire monumente comemorative al lui L.C. Babes și al Eroilor Brașoveni 1987 – elaborare documentații tehnice;
  • Centre medicale de permanență în cartiere – studiu de oportunitate;
  • Înființare Centrul pentru victimele violenței în familie;
  • Cantina de ajutor social – documentație tehnică.

 Primarul Allen Coliban a prezentat și celelalte capitole din proiectul de buget: Brașovul, dezvoltat armonios; Sportul este sănătate; Brașovul cultural; Brașovul turistic, Administrare eficientă și digitalizare

În ceea ce privește alocarea de fonduri pentru sport, primarul a declarat: ,,Dincolo de partea de infrastructură sportivă și alocările pentru clubul Corona, club care are un buget redus față de anul trecut, am deschis finanțări către toate cluburile sportive din Brașov. Este un ghid de finanțare cu o alocare de două milioane de lei, pe care îl vom lansa în perioada următoare aprobării bugetului. Avem un milion de lei dotări pentru toată zona de sport din școli – ne referim aici în primul rând la echipamente, și avem, în plus, toate proiectele de infrastructură. E o listă lungă, de la sală polivalentă la investițiile în baze sportive, sălile noi și toate acestea”.

Alocările pentru celelalte capitole bugetare pot fi consultate pe portalul municipalității la adresa: https://buget2021.brasovcity.ro/

Comunicat de presă


Luna curățeniei, monitorizată de brașoveni. Cetățenii au acces la programul de salubrizare a domeniului public, pe zile și cartiere, precum și la rapoartele zilnice



Primarul Allen Coliban și viceprimarul Sebastian Rusu au avut astăzi, 30.03, o întâlnire cu cei doi operatori de salubritate, SC Comprest SA și SC Braicata SRL, având ca temă deficiențele serviciului de salubrizare la nivelul municipiului Brașov, atât în ceea ce privește curățenia la platformele de depozitare a deșeurilor menajere, cât și a domeniului public și privat al Municipiului Brașov, în condițiile în care Luna curățeniei s-a decalat, din cauza condițiilor meteo, cu două săptămâni, fiind reluată în data de 29 martie.

„Foarte mulți brașoveni și-au manifestat nemulțumirea cu privire la felul în care arată orașul în aceste zile din punctul de vedere al curățeniei. Astăzi am avut o ședință cu reprezentanții firmelor de salubrizare tocmai pentru a regla aceste lucruri. Este important de spus că planul pe care l-am făcut și anunțat inițial pentru luna martie nu a putut fi aplicat din cauza condițiilor meteorologice și că am reînceput de ieri această curățenie în tot orașul. Veți putea consulta pe site-ul primăriei programul de curățenie, veți putea sesiza dacă sunt nereguli în aplicarea acestui program, iar zilnic vom veni cu rapoarte cu privire la progresul campaniei. Împreună putem să ne asigurăm că Brașovul este cel mai curat oraș din România, pentru că asta ne dorim“, a declarat primarul Allen Coliban.

Nemulțumirile, atât ale cetățenilor, cât și ale conducerii Primăriei, vizează modul în care sunt gestionate cele 32 de zone* în care apar, frecvent, depozitări necontrolate, cât și activitatea de curățenie pe domeniul public, mai ales că în această perioadă se derulează campania „Luna curățeniei“.

În cazul depozitărilor ilegale de deșeuri, în special la platformele de depozitare a deșeurilor menajere, primarul le-a solicitat celor doi operatori creșterea frecvenței de ridicare a deșeurilor, astfel încât să nu mai apară situații în care containerele sunt pline, iar brașovenii sunt nevoiți să pună deșeurile lângă platformă. De asemenea, le-a cerut celor doi operatori să anunțe, la Poliția Locală, fiecare situație în care constată că există depozitări ilegale de deșeuri (de ex. materiale de construcții, mobilier, aparate electrocasnice etc.), pentru ca aceste zone să fie monitorizate mai atent. Totodată, primarul a cerut și Poliției Locale să crească frecvența verificărilor pe care le face și să sancționeze vinovații, fie că este vorba de cetățeni care depozitează ilegal deșeuri, fie că este vorba de operatorul de salubritate care nu își îndeplinește obligațiile, conform contractului pe care îl are cu asociațiile de proprietari sau cu persoanele fizice și juridice.

În acest an, pentru depozitarea de reziduuri la întâmplare, depozitare ilegală de deșeuri provenite din construcții, scotocire, incendiere de gunoaie, au fost date 122 de sancțiuni, în valoare 91.880 lei.

În ceea ce privește „Luna curățeniei de primăvară“, pe lângă decalajul de două săptămâni, primarul a luat decizia de a face public programul de salubrizare a municipiului, astfel încât să existe și o monitorizare a cetățenilor care locuiesc pe străzile care sunt programate pentru a fi salubrizate într-o anumită zi. În același timp, în fiecare dimineață, pe pagina de Facebook a primăriei va fi publicat raportul, inclusiv cu poze, din ziua anterioară, precum și programul pentru ziua în curs. În aceste fel, brașovenii vor fi informați, în timp real, cu privire la derularea etapelor de curățenie din această lună.

În perioada 29 martie – 1 mai se derulează o amplă acţiune de salubrizare în toate cartierele municipiului Braşov, care va cuprinde următoarele activități: curățarea rigolelor, măturarea manuală și mecanizată a străzilor și trotuarelor, greblarea zonelor verzi, întreținerea și igienizarea cursurilor de apă, ridicarea depozitărilor accidentale.

Totodată, toţi cetăţenii care doresc să renunţe la obiectele din gospodărie care nu mai prezintă utilitate sau fac curăţenie generală şi doresc să se dispenseze de lucruri nefolositoare, altele decât deşeuri menajere, o pot face în locuri special amenajate la platformele de gunoi sau în containere de 8 m.c., de culoare portocalie, dispuse pe domeniul public.

Este interzisă depozitarea în aceste containere a deșeurilor de echipamente electrice și electronice (DEEE) și a molozului rezultat din demolări. Aceste deșeuri au un regim special.

Cele 60 de locații unde au fost amplasate aceste containere sunt aceleași ca și anii trecuți, astfel:

Nr. crt.CARTIERULAMPLASAMENTUL
  1.ȘCHEIStr. Învăţătorilor nr.4, Pietrele lui Solomon
  2.CENTRUStr. Petru Rareş, lângă platformele de precolectare a deşeurilor menajere,Str. Traian Vuia – platforma 176
  3.ASTRA IStr. Barbu Lautaru – zona platformei 281Str. Pârâului – zona platformei 312Str. Alex. Cel Bun – platforma 110Colonia Metrom – platforma 287
  4.ASTRA IIStr. Popa Şapcă – platforma 586Str. Baba Novac – platforma 238Str. Soarelui nr.1- – platouB-dul St. cel Mare și Sfânt nr. 16  Aleea Constelaţiei – platforma 261 
  5.ASTRA IIIOcolitoarea Crinului – vizavi de platforma 541 bisOcolitoarea Crinului – vizavi de platforma 557Str. Neptun – platforma 552Aleea Minerva – vizavi de platforma 542
  6.NOUAStr. Visinului – platforma 591.2Str. Nucului – platforma 591.6Str. Brazilor – platforma 594Str. Levănţicăi – platforma 597 Str. Dr. Ioan Meşotă- platforma 5103
  7.VALEA CETĂŢIIstr. Jepilor- platformele 199str. Jepilor- platformele 191str. Oltului- platforma 507 str. Muresului-platforma 515
  8.CRAITER-TRIAJStr. Paşcani lângă platforma 134, str. Florilor lângă platforma 121, Pavilioanele CFR lângă platforma 120, Fundătura Hărmanului – lângă platforma 351, str. Filiasi lângă platforma 129
 9.SCRIITORILORstr. Ştefan cel Mare / cu str. Ion Slavici; Brânduşelor lângă platforma 207; Str. Ion Creangă / str. Ovidiu (platformă).
 10.FLORILORstr. Crinului Intersecția cu str. Grâului pe zona verde, str. Mărgăritarelor lângă platforma 98
11.TRACTORULstr. Octavian Goga la platforma 3, Str. 1 Decembrie 1918 / Str. Octavian Goga, lângă locul de joacă, Aleea  Constructorilor la platforma  29, str. General Dumitrache / str. Bronzului, str. Bronzului  la platforma  21, str. Socec la platforma 37.
12.BARTOLOMEUstr. Bobului la platforma 172, Str. Lânii / Str. Al. Flechtenmacher la platforma  164,  str. Lânii / str. Fuiorului, str. Lanurilor – Recon
13.GĂRII Str. Grivitei nr. 59 in spate la Cinema Modern, str. Crisana / str. Basarabiei langa spalatoria auto, Aleea Petuniei la boxa 90, Str. Codrul Cosminului langa boxa 59, Str. Transilvaniei / Str. Munteniei. la transformator,
14.BRAŞOVUL VECHIStr. Mihai Viteazul 3, str. Avram Iancu / str. Morii, str. Crişan / str. Memorandului, str. Ion Raţiu, str. Cărămidăriei la platforma 112.
15. Cart.STUPINIStr. Lânii. spre Stupini, str. Fundaturii (la blocuri), Str. Fagurului, lângă clopote, str. Fânului.

Pentru situaţiile când deşeurile rezultate în urma curăţeniei de primăvară nu pot fi depozitate în aceste containere, rugăm cetăţenii să comunice telefonic locația la care se găsesc aceste deșeuri, în vederea ridicării, la Serviciul Urmărire Contracte Salubrizare şi Deszăpezire, la numerele de telefon: 0268/405000, int: 127, 253, 254, sau la Dispeceratul Primăriei Braşov, telefon 0268/405000.

Societăţile de salubrizare cu care Municipalitatea are contract vor asigura transportul deşeurilor rezultate în urma efectuării curăţeniei de primăvară.

Totodată, sesizările legate de modul de derulare a activității de salubrizare se pot trimite pe adresa contact@brasovcity.ro sau pot fi raportate pe harta incidentelor, fie pe portalul Primăriei Brașov, www. brasovcity.ro, fie pe aplicația My Brasovcity.

Totodată, având în vedere numeroasele sesizări, primarul Alllen Coliban și viceprimarul Sebastian Rusu vor monitoriza, personal, atât curățenia stradală, cât și activitatea de ridicare a deșeurilor de la populație, astfel încât să se asigure că nu mai există sincope în derularea acestui serviciu public.

* Zone cu depozitări necontrolate de deșeuri:

Noua:

  • Intersecția str. Laminoarelor cu str. Romaniței
  • Intersecția str. Gării Noua cu str. Cameliei
  • Drum Sud-Est

Astra:

  • Zona Business Park
  • PDM** 564 – Str. Apollo
  • PDM 555 – Secția 5 Poliție
  • PDM 504 – Str. Cocorului
  • PDM 298 – Str. Zorilor
  • PDM 305 – Str. Sitarului
  • PDM 310 – Str. Pârâului
  • PDM 314 – Intersecția C. Bucuresti /Carpaților (Panini)

Scriitorilor și Florilor:

  • PDM 214 – Al. Sahia
  • Punct Trafo

Centru și Brașovul Vechi

  • Str. Bălcescu nr. 26 “la transformator”
  • Strada Titan
  • Strada Cucului
  • Str. Dealul Cetății nr 5

Șchei:

  • Str. Curcanilor “Podul Dracului”
  • Str. Gustav Kollar

Valea Cetății:

  • PDM 188 – Str. Arinului
  • PDM 184 – Str. Arțarului

Gării:

  • PDM 115 (PARCHET) – zona CFR
  • PDM 59 – STR. Codrul Cosminului
  • PDM 145 – Str. M. Viteazul
  • PDM 81BIS – Aleea Sânzienelor

Bartolomeu si Stupini:

  • Str. Lanurilor nr 1 (Gospodarilor)
  • Strada Lânii
  • Inter. Str. Grigore Ureche cu str. Dragoș Vodă
  • Str. Fântânii – pod Ghimbășel

Craiter Timis-Triaj:

  • PDM 352 – Fundătura Hărmanului

Tractorul:

  • PDM 28 – Aleea Constructorilor
  • Zona verde a Str. Ciobanului

**PDM – Platformă de depozitare a deșeurilor menajere

Comunicat de presă


Autoritățile au verificat aplicarea noilor măsuri de siguranță în Poiana Brașov. Sezonul de schi mai poate dura două săptămâni, dar numai dacă toată lumea rămâne responsabilă și respectă regulile



Viceprimarul Sebastian Rusu, prefectul Mihai-Cătălin Văsii și inspectorul șef al Inspectoratului de Jandarmi Județean „Nicolae Titulescu” Brașov, col. Cristian Elly Paliștan au verificat astăzi modul în care operatorul de transport pe cablu și agenții economici din Poiana Brașov respectă măsurile și restricțiile impuse pentru limitarea riscului de răspândire a virusului COVID-19.

Concluzia controlului a fost că prevederile au fost puse deja în aplicare, atât în ce privește activitatea teraselor și apres-ski-urilor, cât și în organizarea rândurilor de așteptare la mijloacele de transport pe cablu și la bilete, însă este nevoie ca toți cei implicați în activitatea din poiană să rămână responsabili și să respecte regulile, menite să asigure continuarea sezonului de schi în condiții de siguranță din punct de vedere epidemiologic. Totodată, au fost suplimentate și forțele de ordine care să asigure că aceste reguli sunt respectate.

„Colegii noștri de la Poliția Locală au verificat, operatorii s-au conformat deja, nu se mai servește la terase. În aceste zile controalele vor fi intensificate. Vom avea grijă ca totul să se desfășoare în condiții optime. Deja sunt amenajate culoarele în asa fel încât să nu se mai producă cozi. Am avut o săptămână de foc, am avut întâlniri atât la nivelul Prefecturii, cât și la nivel de primărie, de Comitet Local pentru Situații de Urgență, poliție locală, administratorii domeniului schiabil, transportatorii pe cablu, inclusiv agenții economici din Poiana Brașov, pentru a putea găsi cea mai bună soluție de continuare a activității pe pârtii, în condiții de siguranță. Apelăm la spiritul civic al cetățenilor care trebuie să înțeleagă că le putem oferi condiții optime pentru schi, dar și ei trebuie să respecte prevederile și măsurile de distanțare. Trebuie să înțeleagă toată lumea că în această situație trebuie să facem cu toții eforturi și aceasta este soluția pentru a preveni. Din punctul de vedere al autorităților locale eu cred că ne am făcut datoria, mai departe vom monitoriza și vom fi alături de cetățeni în această perioadă. Din punct de vedere tehnic încă două săptămâni se va putea schia în Poiana Brașov“, a declarat viceprimarul Sebastian Rusu.

„Încă de miercuri am avut o întâlnire cu reprezentanții Inspectoratului Județean de Poliție, Inspectoratul Județean de Jandarmi, Inspectoratul pentru Situații de Urgență, Primăria Brașov, administratorii domeniului schiabil din Poiana Brașov și cu transportatorii pe cablu, pentru a găsi modalitățile cele mai bune pentru a putea oferi o variantă practicanților schiului, în condiții de protecție și siguranță sanitară maximă. Am reușit împreună cu administratorii transportului pe cablu să reconfigurăm traseul cozilor de la telegondolă și de la telecabină. Am lungit traseul de așteptare la îmbarcarea în telegondolă, iar pe perioada weekendului vom avea forțe suplimentare aici, asigurate de Inspectoratul Județean de Poliție, de Inspectoratul Județean de Jandarmi, Poliția Locală, iar transportatorul pe cablu a făcut un efort și a angajat suplimentar o firmă care să asigure ordinea. Deci vom avea mult personal suplimentar care să ne ajute să desfășurăm în cele mai bune condiții această activitate. Bineînțeles că toate măsurile pe care le luăm trebuie dublate și de o responsabilitate mai mare și o respectare a regulilor de către practicanții acestui sport și sperăm că și domniile lor vor înțelege eforturile pe care le facem pentru a crea condițiile cele mai bune pentru practicarea acestui acestui sport“, a declarat prefectul Mihai-Cătălin Văsii.

„Jandarmeria montană acționează atât la cele două plecări, de la telecabina Capra și de la Telegondolă, cât și pe pârtie, pe schiuri. În plus au fost mobilizate și efective de ordine publică din cadrul detașamentului mobil al grupării, care vor sprijini activitatea efectivelor montane în zona unde se creează aceste rânduri de așteptare, atât la îmbarcare cât și la bilete. În plus, împreună cu colegii de la poliție, avem avem planificate acțiuni pentru verificarea respectării măsurilor ce au fost impuse referitoare la terase și la celelalte apres-ski-uri care funcționează la mai puțin de 100 de metri de pârtii“, a completat col. Cristian Elly Paliștan, șeful jandarmilor brașoveni.

Reamintim că ieri, la propunerea primarului Allen Coliban, Comitetul Local pentru Situații de Urgență a luat decizia de a impune noi măsuri și restricții în Poiana Brașov, astfel încât, mai ales în perioada week-end-ului, riscul de răspândire a virusului COVID-19 să fie mai redus.

Conform Hotărârii CLSU nr. 1/2021, începând cu acest week-end, 26-28 martie, în zilele de vineri, sâmbătă și duminică unitățile de alimentație publică aflate la o distanță mai mică de 100 m de marginea pârtiei vor vinde doar produse alimentare ambalate și băuturi non-alcoolice îmbuteliate, în regim take-away (la pachet). Doar turiștii care sunt cazați în cabanele/hotelurile în care funcționează acele unități de alimentație publică pot fi serviți în regim normal. Totodată, administratorii teraselor unităților de alimentație publică au obligația de a înlătura mobilierul și a crea culoare pentru accesul publicului care dorește achiziționarea acelor produse.În ceea ce privește accesul schiorilor la instalațiile de transport pe cablu, pentru evitarea producerii de aglomerări de persoane, administratorii rețelelor de transport pe cablu au obligația ca până astăzi la ora 9.00 să amenajeze noi culoare de acces către instalațiile de transport pe cablu și distanță între aceste culoare.

Comunicat de presă


Pentru a reduce riscul de răspândire a coronavirusului, Comitetul Local pentru Situații de Urgență impune noi restricții în Poiana Brașov



Joi, 25 martie, la propunerea președintelui CLSU, primarul Allen Coliban, Comitetul Local pentru Situații de Urgență a luat decizia de a impune noi măsuri și restricții astfel încât, mai ales în perioada week-end-ului, riscul de răspândire a virusului COVID-19 să fie mai redus. Astfel, vor fi reamenajate culoarele de acces spre instalațiile de transport pe cablu, pentru a facilita și mai mult distanțarea fizică, iar în perioada week-end-ului, toate apres-ski-urile și celelalte unități de alimentație publică au posibilitatea de a vinde doar produse ambalate și în sistem take-away.

,,Aș vrea să clarificăm de la început: nu ne dorim măsuri restrictive, dar situația o impune. Avem o creștere a numărului de cazuri și un trend ascendent. Prin urmare, într-o analiză pe care am făcut-o atât cu cei din Poiana Brașov, cât și cu instituțiile abilitate să ia decizii, concluzia a fost că trebuie să limităm aglomerația – iar pentru asta avem o strategie nouă cu privire la sistematizarea cozilor la instalațiile de transport pe cablu – și am dat o dispoziție de comitet local pentru situații de urgență pentru restricționarea accesului la apres-ski-uri, acele spații unde se comercializează produse alimentare și băuturi, în preajma pârtiilor de schi. Sperăm în felul acesta să avem un final de sezon de schi în siguranță și care să dea posibilitatea turiștilor și brașovenilor să practice ultimele zile de schi pe pârtiile din Brașov. La aceste unități, se va permite doar comercializarea în regim take-away și vor fi măsuri foarte stricte de control, pentru disiparea eventualelor aglomerări”, a declarat președintele CLSU, primarul Allen Coliban.

Conform Hotărârii CLSU nr. 1/2021, începând cu acest week-end, 26-28 martie, în zilele de vineri, sâmbătă și duminică unitățile de alimentație publică aflate la o distanță mai mică de 100 m de marginea pârtiei vor vinde doar produse alimentare ambalate și băuturi non-alcoolice îmbuteliate, în regim take-away. Doar turiștii care sunt cazați în cabanele/hotelurile în care funcționează acele unități de alimentație publică pot fi serviți în regim normal.

Totodată, administratorii teraselor unităților de alimentație publică au obligația de a înlătura mobilierul și a crea culoare pentru accesul publicului care dorește achiziționarea acelor produse.

În ceea ce privește accesul schiorilor la instalațiile de transport pe cablu, pentru evitarea producerii de aglomerări de persoane, administratorii rețelelor de transport pe cablu au obligația ca până în data de 26.03.2021, ora 9.00, să amenajeze noi culoare de acces către instalațiile de transport pe cablu și distanță între aceste culoare.

Comunicat de presă


Ghidul de finanțare a proiectelor culturale a fost lansat în dezbatere publică. Propunerea conducerii primăriei este de a crește suma alocată acestui program și suma alocată pentru fiecare proiect cultural, în funcție de categorie



Primăria Municipiului Brașov a lansat astăzi în dezbatere publică proiectul Ghidului de finanțare a proiectelor culturale. Până în 11 aprilie reprezentanții organizațiilor culturale, dar și brașovenii vor putea transmite, pe e-mail infopublice@brasovcity.ro, propuneri pentru completarea sau modificarea acestui ghid, astfel încât proiectul prezentat consiliului local să fie cea mai bună variantă pentru a avea evenimente culturale, pentru a da viață și mai mult orașului nostru.

„În cursul zilei de astăzi, Primăria Brașov a lansat spre consultare Ghidul de finanțare a proiectelor nerambursabile pe domeniul cultură. Față de anul trecut și de anii anteriori, am propus mai multe modificări: s-au diversificat ariile tematice în care operatorii culturali pot depune proiecte; a crescut plafonul maxim al sumei acordate pentru fiecare proiect; față de anul trecut, când se puteau acorda bani pentru maxim trei proiecte pentru un operator cultural, de anul acesta se pot acorda bani pentru cinci proiecte ale unui operator, dar din arii tematice diferite. În plus, pentru că este un an în care cultura se va consuma adaptat la condițiile pandemice, operatorii culturali care vor aplica pentru finanțare vor trebui să adapteze activitățile lor astfel încât acestea să se desfășoare în raport cu restricțiile care se impun la acel moment“, a explicat viceprimarul Flavia Boghiu, care a mai adăugat că și suma totală propusă a fi alocată pentru Ghidul de finanțare a proiectelor culturale este mai mare decât în anii anteriori cu 50%, ajungând la 3 milioane de lei.

Începând din acest an finanțările se vor acorda pe categorii de activități culturale, astfel încât concurența între proiectele operatorilor culturali să se facă în cadrul aceleiași arii tematice. Cele 10 categorii sunt: arte vizuale și arhitectură; muzică; teatru; dans; artă digitală și noile media; educație culturală; patrimoniu cultural material; patrimoniu imaterial; promovarea culturii scrise; proiecte mari cu caracter repetitiv. Această nouă abordare a modului de finanțare a proiectelor culturale s-a făcut având ca model programul de finanțare derulat de Administrația Fondului Cultural Național.

O altă propunere este cea legată de valoarea maximă acordată unui proiect. Pentru anumite categorii de proiecte finanțarea maximă va fi de 250.000 de lei, în timp ce pentru altele finanțarea este de 50.000 de lei. Și contribuția solicitanților a fost modificată, propunerea fiind de 25% din valoarea totală a proiectului.

Evaluarea și selecția proiectelor declarate eligibile se va face având la bază mai multe criterii, între care:

  • Calitatea și originalitatea proiectului: 1. Originalitatea temei proiectului şi caracterul inovator al acestuia. În cazul proiectelor recurente va fi evaluată şi notorietatea dobândită de-a lungul timpului, succesul ediţiilor anterioare. 2. Factorul de excelenţă culturală (artişti relevanți, personalităţi recunoscute local, național sau internațional, evenimente de calitate);
  • Relevanța proiectului: 1. Relevanţa proiectului pentru contextul cultural local (aria tematică, locul și perioada de desfăşurare, parteneriate strategice, etc.). 2. Capacitatea proiectului de a acționa în procesul de implementare al strategiei;
  • Fezabilitatea proiectului cultural: experiență; competență; impactul campaniei de comunicare; campania de comunicare; coerența proiectului;
  • Rezultate, impact și sustenabilitate: impactul asupra grupurilor țintă; audiență estimată; capacitatea proiectului de genera sustenabilitate și audiență viitoare;
  • Modul în care a fost întocmit bugetul proiectului.

Proiectele vor fi evaluate de o comisie formată dintr-un reprezentant al Consiliului Local Braşov, un reprezentant al aparatului de specialitate al Primarului Municipiului Braşov și trei specialişti cu o experienţă de minim trei ani de practică în domeniul culturii, conform prevederilor art.12 din O.G. nr. 51/1998 privind îmbunătăţirea sistemului de finanţare a programelor, proiectelor şi acţiunilor culturale.

Proiectul Ghidului de finanțare nerambursabilă pentru proiecte culturale poate fi accesat pe portatul Primăriei Brașov, www.brasovcity.ro, secțiunea Consiliul Local, proiecte de hotărâre- dezbatere publică, sau accesând adresa https://www.brasovcity.ro/file-zone/proiecte/hotarare/GFNPC2021/Ghid%20finantare%20cultura%202021.pdf .

Comunicat de presă


Nocturnă pe două pârtii din Poiana Brașov. Studiul de fezabilitate este supus spre aprobare în ședința din această săptămână a Consiliului Local



Unul dintre proiectele supuse dezbaterii în ședința Consiliului Local din 25 martie este aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Realizare iluminat pârtie schi Lupului și Drumul albastru – Poiana Brașov”. Prin acest proiect, Municipalitatea dorește să extindă perioada de schi pe cele două pârtii, astfel încât, pe de o parte, să crească atractivitatea stațiunii, iar pe de altă parte să scadă presiunea existentă la mijloacele de transport pe cablu. În acest fel, va fi oferită o alternativă mai spectaculoasă de schi, după lăsarea întunericului, mai ales că, după cum declara și primarul Allen Coliban, ,,am constatat, mai ales anul acesta, că oferta Poienii Brașov este subdimensionată față de nevoi și față de interesul arătat de români. De aceea, trebuie să venim cu alternative de optimizare a domeniului schiabil”.

Cele două pârtii pe care se propune optimizarea, în această etapă – Lupului inferior și Drumul albastru – sunt pârtii deservite de telescaunul Lupului, astfel că  lucrările presupun doar instalarea sistemului de iluminat.

,,În ședința de joi a Consiliului Local vom supune la vot consilierilor locali aprobarea SF-ului și a indicatorilor tehnico-economici pentru iluminarea celor două pârtii din cadrul stațiunii Poiana Brașov. Este vorba de Lupului inferior și de Drumul albastru. În felul acesta vom face mai atractivă Poiana, dar totodată vom reduce cozile care se formează la momentul acesta, pentru că sunt convins că mulți oameni își vor dori să vină și seara la schi”, a declarat viceprimarul Sebastian Rusu.

Scenariul recomandat de proiectant presupune realizarea unui sistem de iluminat nou compus din rețele de alimentare subterane, stâlpi metalici, aparate de iluminat cu tehnologie LED – iluminat normal și RGB pentru pârtia Lupului și iluminat normal pentru Drumul albastru, implementarea unui sistem de telegestiune, sistem de comandă DMX pentru proiectoare precum și sistem de monitorizare video și filmare evenimente sportive.

Soluția tehnică propusă înseamnă:

Pentru pârtia Lupului – iluminarea în regim de competiție a 880 m de pârtie de schi, formată din 35 de stâlpi metalici pentru iluminat, 53 aparate de iluminat tip proiector cu surse LED ALB, 34 aparate de iluminat tip stradal cu surse LED ALB, 12 aparate de iluminat tip proiector cu surse LED RGB (acestea își pot schimba culoarea și pot fi folosite în cazul evenimentelor sportive, de exemplu la premierea sportivilor; ele vor fi montate în partea de jos a pârtiei, în zona stației inferioare a telescaunului Lupului), 34 module de telegestiune, 8 camere video supraveghere și filmare.

Pentru pârtia Drumul albastru, care face legătura între stația superioară a telescaunului Lupului și stația inferioară a telegondolei (parcare), proiectantul propune iluminarea în regim normal (recreativ) a 1.100 de metri de pârtie, prin amplasarea a 50 de stâlpi care au în componență: 3 aparate de iluminat tip proiector cu surse LED ALB; 49 aparate de iluminat tip stradal cu surse LED ALB și 49 module de telegestiune.

Comanda aparatelor de iluminat tip proiector (alb și RGB)

Comanda va fi realizată centralizat prin protocol DMX*. Transmisia de date va fi realizată prin cablul de comandă prevăzut special pentru acest scop. Fiecare proiector va fi adresabil individual și pe fiecare modul al acestuia, în cazul celor RGB. În cabina de comandă amplasată în stația inferioară a telescaunului va fi amplasat un echipament de comandă.

Comanda aparatelor de tip stradal

Comanda aparatelor de iluminat stradal va fi realizata în sistem telegestiune. În timpul funcționarii sistemului de telegestiune se va putea păstra tensiune permanentă în rețea. Comanda aprinderii/stingerii/dimmingului iluminatului public se va face prin modulele montate în aparatele de iluminat. În afara informațiilor despre funcționarea aparatelor de iluminat, sistemul de telegestiune va furniza informații despre rețeaua de alimentare, calitatea energiei electrice, precum și eventualele defecte sau furturi de curent.

Valoarea estimată a acestei investiții (construcție și montaj) este de 3, 7 milioane lei, TVA inclus, iar durata de realizare, inclusiv partea de proiectare, este estimată la 8 luni de zile.

Pe lângă această investiție, primarul Coliban a prezentat, luna trecută, și următoarele proiecte de optimizare a domeniului schiabil: construirea unor instalații de nocturnă pe pârtiile Drumul roșu și  Subteleferic; construirea unui nou telescaun fix de 4 locuri, cu plecare din zona Stadion și descărcare în zona Ruia, cu intersectarea traseului telescaunului din zona superioară a Pârtiei Lupului; construirea unei noi instalații de telescaun fix de 4 locuri, între platoul Ruia și actuala stație superioară a teleschiului Kanzel; completarea instalației de produs zăpada artificială pentru a putea acoperi întreg domeniul schiabil existent.

*Protocolul DMX

DMX (DigitalMultipleX) / de asemenea DMX512 / – un standard care descrie o metodă pentru transferul digital de date între controlere și iluminare și accesorii.

Protocolul a fost elaborat de comitet USITT (Institutul Statelor Unite pentru Tehnologia Teatrului) din Anul 1986ca mijloc de control al corpurilor de iluminat inteligente din diverse console prin intermediul unei singure interfața. Acesta a permis combinarea diferitelor dispozitive de control cu  diferite dispozitive terminale (dimmere, faruri, lumini stroboscopice, mașini de fum etc.) de la diferiți producători. Este creat pe baza interfeței industriale standard EIA / TIA-485 (cunoscută sub numele de RS-485), care este utilizată pentru controlul computerizat al controlerelor industriale, roboților și mașinilor automatizate. Pentru transmisia de date, un cablu este utilizat cu doar două fire într-un ecran comun cu cinci pini. conector XLR.

Standardul DMX512 vă permite să controlați 512 canale simultan pe o singură linie de comunicație (nu dispozitive, un dispozitiv poate utiliza uneori câteva zeci de canale). Mai multe controlere DMX care funcționează simultan vă permit să creați picturi ușoare și elemente de design cu cea mai variată complexitate, atât la interior cât și la exterior.

Protocolul DMX a devenit răspândit și, de fapt, este principalul standard pentru majoritatea sistemelor de iluminat. Este simplu și versatil în utilizarea sa. Cu toate acestea, în sistemele de control DMX, depanarea conectorilor și cablurilor este dificilă, astfel încât utilizarea lor este limitată în unele cazuri. Uneori, sunt posibile alarme false datorită interferențelor electromagnetice, electricității statice și a cablurilor excesiv de lungi de calitate. Toate acestea reduc probabilitatea unei bune funcționări a sistemului în ansamblu. 

Comunicat de presă


Actualizare PUG Brașov – Brașovenii vor decide cum va arăta orașul lor peste 15 ani. A început etapa de consultare a cetățenilor pentru identificarea problemelor orașului



Viceprimarul Flavia Boghiu a anunțat astăzi, 19 martie, în cadrul unei conferințe de presă având ca temă actualizarea Planului de Urbanism General, demararea consultării publice a cetățenilor, profesioniștilor în planificarea urbană și agenților economici, pentru a identifica problemele cu care se confruntă municipiul Brașov, din punctul de vedere al dezvoltării urbanistice, nevoile, viziunea și propunerile de soluții ale tuturor membrilor comunității, astfel încât actualizarea Planului Urbanistic General să servească, în mod autentic, dezvoltării acestei comunități. La conferință a fost prezent și Adrian Ilie, reprezentantul firmei Synergetics, companie cu care municipalitatea are contract pentru actualizarea acestui document de urbanism major pentru dezvoltarea orașului.

„Ne aflăm în plin proces de elaborare a PUG-ului. În această primă etapă suntem în faza în care consultam populația, consultăm profesioniștii din domeniu și mediul de afaceri. Vrem să vedem cum percep aceștia orașul, ce nevoi au vizavi de felul în care trebuie să se dezvolte acesta și care sunt elementele cele mai importante pentru aceste categorii. În primul rând este foarte important ca felul în care se va dezvolta Brașovul să fie fundamentat atât pe voința cetățeanului și a categoriilor importante, cât și pe studii. Nu este vorba de a impune o voință a cuiva care în momentul de față conduce urbea, ci este vorba de a fundamenta pe principiile corecte acest plan urbanistic“, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.

,,Consultarea publicului este foarte importantă pentru noi și o facem într un mod segmentat, adică ne adresăm fiecărui grup țintă, cel mai important fiind cetățenii, apoi profesioniștii din domeniul urbanismului, arhitecturii și ingineriilor conexe dezvoltării unui oraș. Vorbim în primul rând de ingineria de utilități, de trafic de mobilitate și așa mai departe, și de resursele private care participă la dezvoltarea orașului, adică investitorii – care sunt esențiali peste tot în lume, dar cărora autoritatea publică trebuie să le ofere posibilitatea unei coordonări legitime și a ajustării intereselor atunci când este cazul. Ca metodă de lucru vom face focus grupuri, avem chestionare disponibile online, un site dedicat, mijloace de comunicare dedicate promovării acestui proiect. În urma completării și analizării chestionarelor, înseamnă că am primit feed-back-ul de la categoriile menționate și suntem capabili să transpunem în reglementări atât nevoile, cât și dorința lor de predictibilitate asupra dezvoltării ulterioare”, a precizat Adrian Ilie, managing partner Synergetics Corporations.

În momentul de față, actualizarea Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov se află în etapa de elaborare a Studiilor de fundamentare, în cadrul căreia sunt realizate o serie de analize, printre care și analiza socio-demografică și economică. Aceasta etapă cuprinde identificarea problemelor cu care se confruntă Municipiul Brașov.

În această etapă, Consultarea publică se realizează prin intermediul unor chestionare online (câte un chestionar specific pentru fiecare dintre cele 3 categorii de public: Cetățeni, Profesioniști, Investitori), dar și prin intermediul unor focus-grupuri și al unor webinarii care vor fi organizate pentru profesioniști și investitori.

Desfășurătorul consultării publicului din cadrul etapei de elaborare a studiilor de fundamentare este următorul:

– consultarea cetățenilor: 19 martie – 26 aprilie 2021: chestionar online pentru cetățeni, disponibil pe site-ul Primăriei Municipiului Brașov;

– consultarea profesioniștilor din domeniul planificării urbane: 19 martie – 15 aprilie 2021: organizarea focus-grup-ului dedicat profesioniștilor, la care vor fi invitați profesioniști din urbanism, disciplinele inginerești asociate și din administrația publică; 3 – 31 mai 2021: organizarea a două webinarii pentru profesioniști; chestionar online disponibil pe site-ul Primăriei Municipiului Brașov;

– consultarea investitorilor (agenților economici): 19 martie – 15 aprilie 2021: organizarea unui focus-grup pentru investitori, la care vor fi invitați reprezentanți ai companiilor din turism, construcții, industrie, servicii și comerț; 3 – 31 mai 2021: organizarea unui webinar pentru investitori; chestionar online disponibil pe site-ul Primăriei Municipiului Brașov.

Începând de astăzi, 19 martie, cetățenii pot comunica deja problemele orașului, nevoile și propunerile lor, accesând chestionarul adresat lor, disponibil pe site-ul Primăriei Municipiului Brașov.

În cadrul conferinței, viceprimarul Flavia Boghiu a răspuns și întrebării legate de modul în care vede administrația publică problemele urbanistice cu care se confruntă în acest moment orașul.

,,Principala problemă a Brașovului din punct de vedere urbanistic, este modul în care s-a dezvoltat până acum Brașovul, pe baza unor planuri urbanistice făcute doar pentru profit și fără să aibă în vedere nevoile locuitorilor, de zone care au devenit cartiere și care nu au avut în vedere elementul legat de cum vor trăi oamenii aceia, la ce funcțiuni sociale vor avea acces. În același timp discutăm și de o schimbare de paradigmă. Dacă acum 10-12 ani, în plin boom imobiliar, densificarea era obiectivul autorităților locale, acum trecem într-o paradigmă în care înțelegem că orașul și felul în care se dezvoltă nu mai ține doar de «să avem unde să dormim», «să avem blocuri mari» și «locuri unde să ne lăsăm mașinile», ci ține și de experiența noastră cu orașul, cu cartierul în care locuim, de felul în care ne sunt la îndemână funcțiunile orașului, de felul în care ne dorim să ne creștem copiii în acest oraș. Este important cum alegem să dezvoltăm orașul de acum încolo”, a precizat viceprimarul Boghiu.

Elementul de noutate absolută a proiectului de actualizare al PUG-ului îl constituie faptul că forma actualizată a PUG Brașov va fi una complet digitalizată, în format geospațial (GIS – Sistem Informațional Geografic) și va permite culegerea, gestionarea și analizarea datelor din hartă, în timp real, atât pentru cetățeni, investitori, profesioniști, cât și pentru personalul din Primărie.

,,Compania noastră pune accentul pe partea de digitalizare pentru că, pe de o parte, oferă posibilitatea gestionării orașului în timp real din toate punctele de vedere, iar pe de altă parte pentru că înseamnă o viață mai ușoară pentru funcționar – care la emiterea oricărui document are nevoie să acceseze date și să caute într-o arhivă, să îi fie totul la îndemână, și, mai mult decât atât, vorbim despre digitalizarea tuturor fluxurilor de lucru pentru fiecare departament din primărie”, a mai spus Adrian Ilie.

Graficul elaborării PUG Brașov:

  • Etapa 1 – Sinteza și diagnoza PUG actual, elaborarea studiilor de fundamentare și formularea diagnosticelor – general și prospectiv;
  • Etapa 2 – Formularea propunerilor de actualizare; elaborarea formei preliminare a PUG Brașov;
  • Etapa 3 – Obținerea avizelor și a acordurilor pentru forma actualizată a PUG Brașov;
  • Etapa 4 – Definitivarea Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov;
  • Etapa 5 – Predarea și integrarea Planului Urbanistic General în Sistemul Informațional Geografic – GIS.

PUG Brașov este realizat de de Asocierea dintre Synergetics Coroporations SRL (lider) și Quattro Design SRL, ambele din București.Valoarea acestui contract este de 3.400.000 de lei + TVA, respectiv 4.046.000 de lei cu tot cu TVA. Termenul de finalizare este sfârșitul anului 2023.

Comunicat de presă


Primăria Brașov recrutează specialiști în dezvoltare și planificare urbană. Au fost scoase la concurs 3 posturi la Biroul Urbanism, Proiectare și Sistematizare Urbană



 

Primăria Brașov a lansat, în această săptămână, concursul de recrutare pentru un urbanist și doi ingineri, unul specializat în dezvoltare și sistematizare urbană sau drumuri și poduri, iar celălalt în instalații. Cei trei vor lucra în cadrul Biroului Urbanism, Proiectare și Sistematizare Urbană, departament care are atribuții în domeniul elaborării documentațiilor de urbanism, realizarea de studii și cercetări în ce privește dezvoltarea urbană și elaborarea de ghiduri, regulamente locale, seturi de reguli care să completeze instrumentele actuale de operare în ce privește gestionarea teritoriului urban.

,,Primăria municipiului Brașov a lansat concursul de ocupare a posturilor pentru noul birou de proiectare din cadrul Direcției Arhitect Șef. Cele trei posturi pe care le avem scoase la concurs sunt de urbanist, de inginer dezvoltare și sistematizare urbană și de inginer instalații. Importanța acestui birou este că de acum primăria va elabora planurile urbanistice astfel încât să se asigure că vom avea o dezvoltare coerentă a orașului, în plan cu viziunea administrației locale”, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.

Condițiile pentru participarea la aceste concursuri, pe lângă cele generale – cum ar fi cele legate de vârstă, cetățenie (română sau al unei țări membre UE, dar cu domiciliu în România), cunoașterea limbii române, sunt specifice postului pentru care se candidează. Astfel pentru postul de urbanist, pot aplica doar specialiști atestați ai Registrului Urbaniștilor din România, cu 7 ani vechime și cu experiență în elaborarea documentațiilor de urbanism – secțiunea specifică domeniului de specializare. De asemenea, și cei doi ingineri, pe lângă vechimea de 4 ani, trebuie să fie specialiști atestați de Registrul Urbaniștilor din România.

Termenul limită pentru depunerea dosarelor este 29 martie, iar proba scrisă va avea loc în 6 aprilie.

Atribuțiile Biroului de Urbanism, Proiectare și Sistematizare Urbană

– servicii de proiectare urbanism, dedicate documentațiilor de urbanism inițiate de Primăria Municipiului Brașov;

– suport tehnic în procesul de avizare a documentațiilor de urbanism inițiate de Primăria Municipiului Brașov (obținere avize solicitate prin certificatul de urbanism, reprezentarea Primăriei Municipiului Brașov în comisiile de specialitate etc);

– reprezentare în grupul de lucru aferent demersului de informare și consultare a publicului pentru documentațiile de urbanism inițiate de Primăria Municipiului Brașov;

– elaborare de studii/cercetări axate pe tematici specifice în ce privește dezvoltarea urbană;

– elaborare de ghiduri, regulamente locale, seturi de reguli care să completeze instrumentele actuale de operare în ce privește gestionarea teritoriului urban (regulamente existente, hotărâri ale Consiliului Local Brașov etc.);

– elaborare de teme de proiectare pentru documentații de urbanism;

– asistență tehnică și metodologică pentru funcționarii publici cu atribuții în activitatea de amenajarea teritoriului și urbanism din cadrul Primăriei Municipiului Brașov;

– identificarea și centralizarea unor noi zone de dezvoltare urbanistică a Municipiului Brașov;

– crearea unui portofoliu de posibile inițiative în spațiul public, care presupune:

  • inventarierea spațiilor resursă (harta resurselor);
  • organizarea tipurilor de intervenție dorite în funcție de complexitatea și profunzimea intervențiilor;
  • stabilirea zonelor de intervenție prioritară:
  • zone vizibile – centrul istoric (proiecte în derulare), reconfigurarea spațiilor publice reper;
  • zone de necesitate: ansamblurile de locuințe existente – necesitatea promovării unor noi concepte pentru spațiile de joacă existente; noile ansambluri rezidențiale – lipsa acută de spații publice;
  • alte posibile spații resursă: unitățile de învățământ.

– propuneri de scenarii posibile privind procedurile de achiziții publice (concurs, licitație), în colaborare cu serviciile de specialitate din cadrul Primăriei Muncipiului Brașov;

– propuneri de soluții de finanțare și proceduri specifice (reparații, investiții, fonduri externe etc.), în colaborare cu serviciile de specialitate din cadrul Primăriei Muncipiului Brașov;

– elaborarea temelor de proiectare care să traseze metodologii adecvate de implementare a obiectivelor propuse, precum şi o planificare adecvată a resurselor umane şi a activităţilor;

– ilustrarea preliminară a conceptelor, anexate temei de proiectare (după caz).

– actualizarea portofoliului de inițiative, adaptarea la necesitățile comunității, la contextul economic etc.

Comunicat de presă


Decizii ale Comisiei de Circulație



În Comisia de Circulație din data de 16.03 au fost avizate următoarele propuneri de reglementare a circulației pe domeniul public:

  1. Amplasare semafor în sensul giratoriu Calea București – Bd. 15 Noiembrie – Str. Toamnei – Str. Zizinului, pentru stocarea, în zona sensului giratoriu, între intersecția cu str. Toamnei și cea cu b-dul 15 Noiembrie, a autovehiculelor care vin dinspre Calea București sau Zizinului și vor să întoarcă înspre Calea București. În acest moment, autovehiculele care întorc în sensul giratoriu, blochează accesul celor de pe 15 Noiembrie atât înspre str. Zizinului, cât și spre Calea București, ceea ce creează blocaje foarte mari la orele de vârf. Pentru a se evita blocarea sensului giratoriu, în acest segment vor fi montați senzori de trafic, astfel încât, în momentul în care numărul mașinilor stocate ajunge la limită, automat se va face verde pentru autovehiculele din sens. Acest semafor va fi corelat cu cel de pe 15  Noiembrie.
  2. Pentru a se evita producerea de accidente în zona mall-ului AFI, între sensul giratoriu si intrarea la AFI se vor monta separatoare de sens, între banda 3 și 4, astfel încât cei care vin dinspre b-dul M. Kogălniceanu să nu mai poată tăia toate benzile pentru a intra la AFI, ci, vor fi nevoiți să facă sensul giratoriu ca să poata intra în parcarea subterană de la AFI .
  3. A fost avizată și propunerea privind schimbarea de sens pe str. M. Weiss, tronsonul cuprins între  str. N. Bălcescu și str. Castelului. După finalizarea lucrărilor de semnalizare orizontală și verticală, se va reveni la vechiul sens de circulație, dinspre str. Castelului spre str. N. Bălcescu (în acest moment sensul este dinspre Bălcescu spre Castelului).

Comunicat de presă


Direcția Fiscală prelungește programul casieriilor pentru plata taxelor și impozitelor locale



– Casieriile Direcției Fiscale de pe str. Dorobanților vor fi deschise și sâmbăta-

Având în vedere  că se apropie termenul de scadență pentru plata taxelor și impozitelor locale (31 martie 2021), iar experiența din anii trecuți a arătat o creștere semnificativă a numărului de brașoveni care doresc să își plătească impozitele înainte de data limită, viceprimarul Flavia Boghiu, care coordonează activitatea Direcției Fiscale, a solicitat prelungirea programului de funcționare a casieriilor, astfel încât toți cei care nu au posibilitatea să plătească on-line impozitele datorate la bugetul local să o poată face în condiții optime.  

,,Având în vedere termenul de 31 martie, până la care brașovenii își pot achita taxele și impozitele locale cu o bonificație de cinci la sută, precum și informațiile apărute în spațiul public, legat de aglomerația de la casierii,  am luat decizia ca sâmbăta aceasta și sâmbăta viitoare casieriile Direcției Fiscale să fie deschise între orele 8.00 și 12.00. De asemenea, în perioada următoare, pregătim noi facilități de plată pentru brașovenii care își achită taxele și impozitele, astfel că, pe lângă plata online sau prin intermediul casieriilor, aceștia își vor putea achita obligațiile către bugetul local la automatele de plată din supermarketuri”, a precizat viceprimarul Flavia Boghiu.

Astfel, toate ghișeele și casieriile de la sediul Direcției Fiscale Brașov – Str. Dorobanților nr 4, vor fi deschise în următoarele două zile de sâmbătă, 20.03.2021 și 27.03.2021, cu următorul program 8.00-12.00.

Le reamintim contribuabililor brașoveni că impozitele și taxele locale se pot achita și pe platformele online: www.brasovcity.ro/Servicii cetățeni/Plăți online sau pe www.ghiseul.ro.

Totodată, Direcția Fiscală a început demersurile pentru achiziționarea unui nou serviciu de plată, prin intermediul stațiilor de plată, care sunt amplasate în diverse locuri publice, cum ar fi supermarketuri și benzinării.

Până în prezent, 121.537 de contribuabili și-au achitat obligațiile de plată,  comparativ cu 126.766 de contribuabili care își achitaseră taxele la aceeași dată (15 martie, n.n.) în 2020.

De remarcat este faptul că aproape s-a dublat numărul celor care au utilizat plata on-line, ajungându-se la 79.119 plăți on-line, comparativ cu 43.958 de plăți în același sistem în 2021. Majoritatea contribuabililor (59.127 de plăți) au preferat plata prin intermediul portalului primăriei, comparativ cu 36.218 în 2020. O creștere semnificativă au avut și plățile prin intermediul aplicației ghișeul.ro, care au crescut de la 7.740, în 2020, la 19.992, în aceeași perioadă a anului curent.

Singura scădere a fost la categoria plăților, prin intermediul casieriei, cu bani cash.

În acest moment, încasările Direcției Fiscale din impozite și taxe sunt de 77.527.533,61 de lei, cu aproximativ 10% mai mari decât în 15 martie 2020,  când au fost de 69.242.463,82 de lei.

Comunicat de presă


Brașovul curat, verde și cu o circulație rutieră și pietonală sigură



– Primăria Brașov a declanșat o campanie amplă de curățenie, întreținere zone verzi, reparații străzi  și refacere marcaje rutiere –

Începând cu data de 15.03.2020, la Braşov, a fost demarată campania de curățenie de primăvară, la care se adaugă cea de plantări de gard viu, arbori și arbuști. Totodată, firmele cu care Municipalitatea are contract vor începe lucrările de reparații străzi și trotuare și refacere marcaje rutiere. 

,,De ieri a început curățenia generală în Brașov, curățenia pe care o facem în fiecare primăvară. Întotdeauna în această perioadă, începând cu 15 martie până în 16 aprilie, desfășurăm curățenia generală, ceea ce înseamnă măturat manual, măturat mecanizat, spălat rigole, curățat zonele verzi, o curățenie din toate punctele de vedere. În paralel cu această campanie, vom demara și campania de reparații străzi și trotuare. Desigur, vom reface și marcajele rutiere, pentru că este nevoie, iar urgențe sunt străzile pe care se văd mai multe rânduri de marcaje, ceea ce creează confuzie în rândul șoferilor. Tot în această perioadă, vom avea și acțiunile de plantare gard viu, arbori și arbuști. Avem undeva la 2,5 km de gard viu și 1.500 de arbori și arbuști, care vor fi plantați în urma solicitărilor venite de la asociațiile de proprietari”, a precizat viceprimarul Sebastian Rusu.

Luna curățeniei de primăvară

În perioada 15 martie – 16 aprilie se va derula o amplă acţiune de salubrizare în toate cartierele municipiului Braşov, care va cuprinde următoarele activități de salubrizare: curățarea rigolelor, măturarea manuală și mecanizată a străzilor și trotuarelor, greblarea zonelor verzi, întreținerea și igienizarea cursurilor de apă, ridicarea depozitărilor accidentale.

Deşeurile rezultate ca urmare a acestei activităţi vor fi depozitate lângă punctele de colectare a deşeurilor menajere, cât mai compact, urmând ca acestea să fie transportate de către operatorii de salubrizare la depozitul ecologic.

În aceeași perioadă se vor executa lucrări de igienizare a Cimitirului Municipal constând în: ridicarea depozitărilor accidentale, măturarea aleilor, transportul deşeurilor rezultate în urma salubrizării cimitirului la rampa ecologică a municipiului Braşov.

Totodată, toţi cetăţenii care doresc să renunţe la obiectele din gospodărie care nu mai prezintă utilitate sau fac curăţenie generală şi doresc să se dispenseze de lucruri nefolositoare, altele decât deşeuri menajere, o pot face în locuri special amenajate la platformele de gunoi sau în containere de 8 m.c., de culoare portocalie, dispuse pe domeniul public.

Este interzisă depozitarea deșeurilor de echipamente electrice și electronice (DEEE) și a molozului rezultat din demolări, care au un regim special.

Cele 60 de locații unde au fost amplasate aceste containere sunt aceleași ca și anii trecuți, astfel:

Nr. crt.CARTIERULAMPLASAMENTUL
  1.SCHEIStr. Învăţătorilor nr.4, Pietrele lui Solomon
  2.CENTRUStr. Petru Rareş lângă platformele de precolectare a deşeurilor menajere,Str. Traian Vuia – platforma 176
  3.ASTRA IStr. Barbu Lautaru – zona platformei 281Str. Pârâului – zona platformei 312Str. Alex. Cel Bun – platforma 110Colonia Metrom – platforma 287
  4.ASTRA IIStr. Popa Şapcă – platforma 586Str. Baba Novac – platforma 238Str. Soarelui nr.1-2 platouB-dul St. cel Mare si Sfant nr. 16  Aleea Constelaţiei – platforma 261 
  5.ASTRA IIIOcolitoarea Crinului – vis a vis platforma 541 bisOcolitoarea Crinului – vis a vis platforma 557Str. Neptun – platforma 552Aleea Minerva – vis a vis platforma 542
  6.NOUAStr. Visinului – platforma 591.2Str. Nucului – platforma 591.6Str. Brazilor – platforma 594Str. Levănţicăi – platforma 597 Str. Dr. Ioan Meşotă- platforma 5103
  7.VALEA CETĂŢIIstr. Jepilor- platformele 199str. Jepilor- platformele 191str. Oltului- platforma 507 str. Muresului-platforma 515
  8.CRAITER-TRIAJStr. Paşcani lângă platforma 134, str. Florilor lângă platforma 121, Pavilioanele CFR lângă platforma 120, Fundătura Hărmanului – lângă platforma 351, str. Filiasi lângă platforma 129
 9.SCRIITORILORstr. Ştefan cel Mare / cu str. Ion Slavici; Brânduşelor lângă platforma 207; Str. Ion Creangă / str. Ovidiu (platforma).
 10.FLORILORstr. Crinului intersectia cu str. Grâului pe zona verde, str. Mărgăritarelor lângă platforma 98
11.TRACTORULstr. Octavian Goga la platforma 3, Str. 1 Decembrie 1918 / Str. Octavian Goga, lângă locul de joacă, Aleea  Constructorilor la platforma  29, str. General Dumitrache / str. Bronzului, str. Bronzului  la platforma  21, str. Socec la platforma 37.
12.BARTOLOMEUstr. Bobului la platforma 172, Str. Lânii / Str. Al. Flechtenmacher la platforma  164,  str. Lânii / str. Fuiorului, str. Lanurilor – Recon
13.GĂRII Str. Grivitei nr. 59 in spate la Cinema Modern, str. Crisana / str. Basarabiei langa spalatoria auto, Aleea Petuniei la boxa 90, Str. Codrul Cosminului langa boxa 59, Str. Transilvaniei / Str. Munteniei. la transformator,
14.BRAŞOVUL VECHIStr. Mihai Viteazul 3, str. Avram Iancu / str. Morii, str. Crişan / str. Memorandului, str. Ion Raţiu, str. Cărămidăriei la platforma 112.
15. Cart.STUPINIStr. Lânii. spre Stupini, str. Fundaturii (la blocuri), Str. Fagurului, lângă clopote, str. Fânului.

Pentru situaţiile când deşeurile rezultate în urma curăţeniei de primăvară nu pot fi depozitate în aceste containere, rugăm cetăţenii să comunice telefonic locația la care se găsesc aceste deșeuri, la Serviciul Urmărire Contracte Salubrizare şi Deszăpezire în vederea ridicării, la numerele de telefon: 0268/405000, int: 127, 253, 254   sau la Dispeceratul Primăriei Braşov tel. 0268/405000.          

Societăţile de salubrizare cu care Municipalitatea are contract vor asigura transportul deşeurilor rezultate în urma efectuării curăţeniei de primăvară.

Campania de plantări

Tot în această perioadă va avea loc și campania de plantări de gard viu, arbori și arbuști, ca urmare a solicitărilor primite de la asociațiile de proprietari sau de la cetățeni, dar și a constatărilor făcute de inspectorii primăriei.

În cazul plantării de gard viu, până în prezent sunt depuse 90 de solicitări, din care 9 sunt în urma constatării inspectorilor primăriei, iar restul de 81 sunt depuse de asociații de proprietari sau persoane fizice. În acest moment, Municipalitatea și-a programat plantarea a aproximativ 2, 5 km de gard viu (2.457 de metri liniari).

În  ceea ce privește plantarea celor 1.500 arbori și arbuști, aceștia sunt din speciile: tei, mesteacăn, prun ornamental, măr ornamental, platan, frasin, pin, thuya, ienupăr și vor fi plantați în 74 de zone din municipiul  Brașov, în toate cartierele.  

De asemenea, asociațiile de proprietari pot solicita Serviciului Amenajare Zone de Agrement (0268/405.000, int. 188, 195, 198) intervenția pentru toaletarea arborilor și arbuștilor de pe domeniul public.

Reparații străzi

După ce în ultimele săptămâni, inspectorii primăriei au verificat toate străzile pentru a identifica unde, în urma sezonului rece, au apărut probleme la îmbrăcămințile asfaltice ale străzilor și trotuarelor, odată cu creșterea temperaturilor vor începe lucrările de reparații străzi. Parte din aceste lucrări vor fi făcute pe cheltuiala firmei care a executat lucrările, acestea fiind în perioada de garanție (de exemplu în stația de autobuz de pe b-dul M. Kogălniceanu, la intersecția cu b-dul Victoriei).

Refacere marcaje rutiere

După ce temperaturile din timpul zilei vor permite, în această perioadă, vor fi efectuate și lucrările de refacere a marcajelor rutiere, deteriorate pe perioada anotimpului rece. Prioritate vor avea marcajele din zonele în care acestea au fost modificate, iar acum, aparent apar două rânduri de marcaje, exemplu: b-dul Eroilor sau b-dul Gării.

Comunicat de presă


De astăzi, au început programările pentru brașovenii cuprinși în etapa a III-a de vaccinare- de luni, se deschide și cel de al patrulea centru de vaccinare al Municipalității –



De astăzi, 11 martie, au fost deschise listele de programare pentru brașovenii care se încadrează în cea de a treia etapă de vaccinare. Având în vedere creșterea ratei de incidență a îmbolnăvirilor la nivelul României, Comitetul de Coordonare a Vaccinării a luat decizia de a deschide programările și vaccinarea pentru persoanele din etapa a III-a de vaccinare, din localitățile/municipiile cu rată de incidență cumulată de peste 4,5 la 1.000 de locuitori, iar Brașovul, cu o incidență, astăzi, de 4,93‰, se încadrează în această categorie.

Pentru a asigura capacitatea necesară de vaccinare și pentru cei din etapa a III-a, Municipalitatea va deschide, începând cu săptămâna viitoare, cel de al patrulea centru de vaccinare. Acesta va funcționa la Sala Sporturilor, cu două cabinete (puncte de vaccinare), fiecare cu o capacitate de 60 de persoane pe zi.

,,Luni 15 martie, începe cea de-a treia etapă de vaccinare pentru populația generală din municipiul Brașov. Având în vedere rata crescută a incidenței cazurilor și faptul că ne situam peste 4,5 la mia de locuitori, Brașovul a intrat pe lista scurtă a orașelor care încep campania accelerată de vaccinare. De aceea, de luni Sala Sporturilor va avea două fluxuri pregătite să vaccineze cu Astra-Zeneca populația care se încadrează în cea de-a treia etapa”, a precizat viceprimarul Flavia Boghiu.

Primarul Allen Coliban face un apel către brașoveni pentru a se programa la vaccinare și să respecte măsurile de siguranță

,,Dragi brașoveni ne dorim să avem un Paște fericit alături de cei dragi iar pentru asta trebuie să respectăm patru pași simpli. În primul rând să ne vaccinăm. Acum oricine poate să își facă programare. Continuăm să purtăm masca, să ne dezinfectăm mâinile și să evităm zonele aglomerate. Împreună putem să învingem pandemia”, a declarat primarul.

Acest centru este unul dintre cele 4 deschise de Municipalitate. Deși capacitatea totală a acestor centre este de aproape 1.000 de persoane/zi (16 fluxuri x 60 de persoane/zi), în acest moment, având în vedere numărul de vaccinuri puse la dispoziție de către Ministerul Sănătății, pe lângă cele două de la Sala Sporturilor, mai sunt funcționale 9 fluxuri de vaccinare, 4 la CATTIA, 3 la Căminul pentru persoane vârstnice și două pe str. Gloriei.

Primele două centre au fost deschise la jumătatea lunii ianuarie, și funcționează la CATTIA (Bartolomeu, pe str. Institutului) și la Căminul pentru persoane vârstnice (str. Gladiolelor nr. 4). La cele două centre se utilizează vaccinurile BioNTech Pfizer (Comirnaty) și Moderna. Cel de al treilea centru s-a deschis la jumătatea lunii februarie, pe str. Gloriei nr. 13, la fostul punct termic, și este utilizat, exclusiv, pentru vaccinarea persoanelor cu vaccinul Astra-Zeneca.   

Pe lângă cele 4 centre ale municipalității, Direcția Sănătate Publică a avizat, în această săptămână, deschiderea a încă 4 centre de vaccinare în municipiul Brașov, astfel: Policlinica Regina Maria – Centrul Civic, Brașov, str. Iuliu Maniu, nr. 49 – 1 flux de vaccinare; Policlinica de Diagnostic Rapid – Medlife, Brașov, str. Moldovei, nr. 6, – 1 flux de vaccinare; Centrul Medical de Vest, Brașov, Calea Făgărașului nr. 7 – 1 flux de vaccinare; Centrul Socio-Medical „Christiana”, Brașov, str. Dr. Ion Cantacuzino, nr. 14 – 1 flux de vaccinare.

Programarea persoanelor care se încadrează în etapa a III-a se face pe platforma online disponibilă la nivel național, programare.vaccinare-covid.gov.ro, de la caz la caz, fie de către angajatorul persoanelor doritoare, fie de către persoana doritoare, fie de către medicul de familie, fie de către copiii beneficiarilor – dacă vorbim de persoane în vârstă – sau de Direcția de Asistență Socială, pentru cei care au nevoie de asistență în acest sens.

Odată cu programarea în platformă, se face automat și programarea la rapel, adică venirea la cea de-a doua doză de vaccin, la 3 săptămâni, în cazul vaccinului Pfizer, 4 săptămâni, în cazul vaccinului Moderna și 8 săptămâni, în cazul vaccinului Astra Zeneca.

În etapa a III-a de vaccinare sunt înscrise următoarele categorii de persoane: populația adultă, populația pediatrică, în funcție de evoluția epidemiologică și de caracteristicile vaccinurilor aprobate pentru utilizarea la persoanele cu vârsta sub 18 ani.

Cei care doresc să se programeze au la dispoziție un film de prezentare cu pașii pe care trebuie să îi urmeze pentru a face acest lucru. 

Mai multe informații despre campania de vaccinare puteți găsi pe site-ul special creat de Municipalitate, covid19.brasovcity.ro.

Astăzi se împlinește un an de când Organizația Mondială a Sănătății a declarat că epidemia de coronavirus este, oficial, pandemie.

Comunicat de presă


De săptămâna viitoare reîncepe implementarea programului pentru creșterea siguranței la trecerile de pietoni. Sunt semaforizate 8 treceri de pietoni și iluminate suplimentar 14 treceri de pietoni



Prima etapă din programul municipalității de creștere a siguranței cetățenilor la trecerile de pietoni demarează săptămâna viitoare, prin instalarea sistemelor de semaforizare cu buton la două treceri de pietoni (str. Carpaților, la intersecția cu str Vasile Alecsandri, și pe str. Poarta Șchei, la intersecția cu str Apollonia Hirscher) și instalarea iluminatului public suplimentar, dedicat, pentru trecerile de pietoni de pe str 13 Decembrie.

Programul a fost stabilit în urma discuțiilor cu reprezentanții Poliției Municipiului Brașov, la propunerea municipalității, pentru a suplimenta măsurile de creștere a siguranței cetățenilor la traversarea străzilor pe trecerile de pietoni. Încă de la sfârșitul anului trecut, propunerea municipalității a fost de înlocuire a sistemelor de reducere a vitezei (bumpere) cu alte soluții care să protejeze pietonii și să permită desfășurarea traficului, pietonal și auto, în condiții optime. Conform viceprimarului Sebastian Rusu, soluția propusă de municipalitate, aceea de montare de sisteme de semaforizare cu buton a trecerilor de pietoni și iluminatul suplimentar al acestora, cu sisteme dedicate, a fost acceptată și de poliție.

În această primă etapă, sunt semaforizate 8 treceri de pietoni și iluminate suplimentar 14 treceri de pietoni. Primul semafor cu buton din acest pachet este funcțional din luna ianuarie, pe b-dul Griviței, la Farmacom.

„După cum știți, încă de anul trecut am luat o serie de măsuri pentru a crește siguranța la trecerile de pietoni. Am stabilit acest program în urma discuțiilor pe care le-am avut cu reprezentanții Poliției Municipiului Brașov. Am considerat că acea variantă de calmatoare de viteză (bumpere) reprezintă o măsură brutală folosită într-o ultimă instanță, drept pentru care am propus să folosim semafoarele cu buton la trecerea de pietoni, acestea fiind cele mai eficiente. Astfel că avem opt astfel de treceri semaforizate pe care le-am dat în lucru. Una deja este funcțională pe Bulevardul Griviței, în dreptul farmaciei Farmacom. Avem și 14 treceri de pietoni care vor fi iluminate suplimentar, în cadrul aceluiași program. Toate acestea urmează de săptămâna viitoare să intre în lucru și, pe măsură ce terminăm, vom anunța punerea lor în funcțiune. Este foarte important să avem în vedere siguranța pietonilor și să rezolvăm problemele care apar din cauza neatenției acestora sau a șoferilor participanți în trafic“, a declarat viceprimarul Sebastian Rusu.

Semaforizare treceri de pietoni

Lucrările pentru instalarea sistemului de semaforizare a celorlalte 7 treceri de pietoni cuprinse în prima etapă sunt estimate a dura 4 luni. După străzile Carpaților și Poarta Șchei, urmează trecerile de pietoni de pe Calea București, intersecție cu str. Poienelor (la McDonald’s); trecerea de pietoni de pe str. 13 Decembrie, la intersecția cu str. Pictor Luchian; trecerea de pietoni de pe str. Saturn, intersecție cu Aleea Minerva (la blocul Potcoavă); trecerea de pietoni de pe str. Buzești, la intersecție cu Ecaterina Teodoroiu, și cea de pe str. 13 Decembrie, intersecție cu str. Ioan Popasu (la benzinăria Rompetrol).

Toate trecerile de pietoni vor fi echipate cu buton de cerere traversare pentru pietoni, în așa fel încât traficul auto și cel pietonal să fie optimizate în zona respectivă și să țină cont de necesarul de traversare (spre deosebire de sistemele cu timpi ficși de semaforizare)

Locațiile au fost stabilite în Comisia de Circulație, ținând cont de solicitările poliției rutiere (naționale), pe baza analizelor de risc de accidente și pe baza necesarului de fluidizare a traficului.

Iluminare suplimentară pentru 14 treceri de pietoni

Tot săptămâna viitoare vor începe și lucrările de iluminat suplimentar pentru 14 treceri de pietoni, lucrări care vor dura aproximativ două luni. Cele 14 treceri incluse în această etapă pentru instalarea unui sistem de iluminat dedicat sunt: str. 13 Decembrie – Școala Profesională Germană Kronstadt (completare); str. 13 Decembrie, la Liceul N. Titulescu; str. 13 Decembrie, înainte de sensul giratoriu de la Făget (direcția de mers dinspre oraș spre Tractorul, Carrefour Market); str. 13 Decembrie, după sensul giratoriu de la Făget (direcția de mers dinspre oraș spre Tractorul); str. H. Coandă, la intersecție cu 13 Decembrie; b-dul Griviței, la intersecția cu str. Vulcan; b-dul Eroilor, intersecție cu str. M. Sadoveanu; str. N. Titulescu, intersecție cu str. N. Titulescu (la Hiperdia); toate cele 4 treceri de pietoni de pe str. Crinului; str. Poienelor (la benzinăria Lukoil); Calea București, în dreptul Spitalului Județean.

Iluminarea separată a trecerilor de pietoni permite ca pietonii să fie foarte vizibili pentru conducătorii auto care se apropie, prin crearea unui contrast puternic între trecerea de pietoni și suprafața carosabilului, prin crearea unui „tunel” de lumină. Acesta este obținut prin utilizarea unei distribuții optice asimetrice, care oferă un nivel ridicat al iluminării verticale a pietonului, pentru ca acesta să fie văzut de conducătorul auto. De asemenea, trecerea de pietoni beneficiază de un nivel ridicat al iluminării orizontale, care o face vizibilă de la mare distanță. Lumina albă, alături de o distribuție luminoasă asimetrică precisă, furnizează o soluție foarte eficientă pentru iluminatul trecerilor de pietoni. În acest mod se obține un contrast pozitiv pe fiecare bandă de circulație, determinând observarea în timp util a pietonilor antrenați în traversarea străzii.

Totodată, stâlpii utilizați sunt vopsiți galben/negru, diferit de restul stâlpilor de iluminat din Brașov, pentru a semnaliza, pe timpul zilei, existența unei treceri de pietoni.

În acest moment, în municipiul Brașov sunt 21 de treceri de pietoni semaforizate cu buton, 10 treceri cu semaforizare corelată, de tip „undă verde“ (cum sunt cele două din dreptul Tribunalului, de pe Str 15 Noiembrie și Bd. Iuliu Maniu), și alte 24 de treceri de pietoni iluminate suplimentar.

Comunicat de presă


Din acest an, căsătoriile se vor putea oficia și în alte spații decât Casa Căsătoriilor. Municipalitatea a lansat în dezbatere publică proiectul de hotărâre care stabilește această regulă



Astăzi, 4 martie, Municipalitatea  a lansat în dezbatere publică proiectul de hotărâre privind oficierea căsătoriilor în afara sediului instituției, în locuri cum ar fi grădinile publice, parcurile, muzeele și alte locuri în aer liber, precum și instituirea unei taxe, la nivelul Serviciului Public Comunitar Local de Evidență a Persoanelor Brașov, pentru această ceremonie.

Cetățenii pot face propuneri de modificare sau completare a acestei hotărâri până în data de 21 martie, la SPCLEP Brașov, pe adresa de e-mail office@spclepbv.ro.

„Astăzi am lansat în dezbatere publică un proiect de hotărâre care stabilește posibilitatea de a oficia căsătorii în alt spațiu decât la Casa Căsătoriilor. De-a lungul timpului au existat foarte multe cereri din partea cetățenilor care își doreau să se poată oficia o cununie într-un spațiu deschis – fie că vorbim de parc, fie că vorbim de un stadion, Piața Sfatului sau Sub Tâmpa. Toate aceste lucruri vrem să le discutăm și să le putem face, să le oferim brașovenilor această posibilitate, de a oficia aceste căsătorii în afara instituției. Desigur, aceste lucruri vor avea o aprobare din partea Primăriei, dar considerăm că este un proiect bun și că brașovenii se vor bucura de această oportunitate frumoasă, într-un moment deosebit din viața fiecărui om, care este căsătoria“, a declarat viceprimarul Sebastian Rusu.

Această decizie este posibilă în urma modificării, în anul 2020, a Legii nr. 119/1996 cu privire la actele de stare civilă, conform căreia: ,,Căsătoria se poate încheia și în afara sediului serviciului public comunitar local de evidență a persoanelor sau, după caz, al primăriei competente, cum ar fi grădinile publice, parcurile, muzeele și alte locuri în aer liber, la cererea viitorilor soți, cu aprobarea primarului”.

  Conform acestei prevederi, oficierea căsătoriilor este posibilă și în interiorul muzeelor, dar și în aer liber, indiferent dacă acesta este un parc, terasa unui restaurant sau curtea proprie a unuia dintre miri. Oficierea în aer liber se va face, la cererea viitorilor soți, cu aprobarea primarului, doar în interiorul municipiului Brașov, unde SPCLEP are aria de competență teritorială, cu condiția ca locul să fie accesibil și vremea să permită acest lucru 

În momentul depunerii actelor pentru oficierea căsătoriei, cei care vor opta pentru desfășurarea ceremoniei în alt loc din municipiu în afara Casei Căsătoriilor vor completa un formular în care se va indica locul propus pentru oficiere, iar după obținerea acordului primarului, viitorii miri vor trebui să achite și noua taxă de oficiere în afara sediului SPCLEP.

Conform proiectului de hotărâre, taxa propusă pentru oficiere în afara Casei Căsătoriilor este de 1.000 de lei.

Stabilirea cuantumului acestei taxe a ținut cont și de taxele percepute de alte servicii de evidență a populației, cum ar fi Constanța-1500 lei, Iași – 1.013 lei, Bacău- 1000 lei, Deva-1000 lei, Oradea – 1.000 lei, Avrig- 1.000 lei.

Proiectul de hotărâre, precum și documentele aferente, pot fi consultate pe portalul www.brasovcity.ro, în secțiunea Consiliul Local/Proiecte de hotărâre – dezbatere publică.

Comunicat de presă


Primul recensământ preponderent on-line din România începe din 10 martie. Este recensământul de probă pentru cel general, din 2022



856 de locuințe din municipiul Brașov au fost selectate pentru a participa la recensământul de probă efectuat de Institutul Național de Statistică și Direcția Județeană de Statistică Brașov în luna martie 2021, în etapa de pregătire a Recensământului Populației și Locuințelor care va avea loc în semestrul I al anului viitor (2022).

Recensământul de probă se adresează tuturor persoanelor din gospodăriile selectate în eșantion, indiferent de cetățenie, care au reședința obișnuită* pe teritoriul municipiului Brașov.

Recensământul de probă se va desfășura, pentru prima dată în România, preponderent on-line, în trei faze:

  • Faza 1: până în 9 martie 2021 – pregătirea bazei de date cu variabilele de recensământ preluate din surse administrative și precompletarea chestionarelor individuale;
  • Faza 2: 10 – 16 martie 2021 – auto-recenzarea (completarea chestionarelor online de către persoanele din gospodăriile cuprinse în eșantion);
  • Faza 3: 22 – 31 martie 2021 – deplasarea recenzorilor în teren pentru realizarea interviurilor față-în-față în cazul persoanelor/gospodăriilor unde, din motive obiective, nu s-a putut efectua autorecenzarea.

Recenzorul se va identifica prin legitimaţia de serviciu emisă de Direcţia Teritorială de Statistică.

Scopul Recensământului populației și locuințelor de probă este doar de testare a capacității de colectare, stocare și prelucrare a datelor de recensământ.

 Fiecare persoană are posibilitatea de a se autorecenza, în doi pași:

  • Pasul unu constă în completarea formularului de preînregistrare, pentru membrii gospodăriei, care va fi disponibil la adresa: https://rpl.insse.ro/ sau accesând codul QR din pliantul primit în cutia poștală;
  •  Pasul doi constă în completarea chestionarului individual, accesându-și propriul chestionar prin link-ul primit pe adresa de email indicată de fiecare, la preînregistrare.

Preînregistrarea de la pasul unu este indispensabilă pentru a primi link-ul de accesare a chestionarului individual.

Autorecenzarea se va putea realiza de pe orice telefon mobil tip smartphone, tableta, laptop sau PC.

În cazul în care unele dintre persoanele care fac parte din eșantionul recensământului de probă, din motive întemeiate, nu se vor putea autoînregista, vor primi vizita recenzorului la adresa de reședință pentru completarea chestionarului prin metoda interviului față-în-față.

Având în vedere condițiile sanitare impuse de pandemia de SARS-Cov 2 este recomandată autorecenzarea (prin completarea chestionarului online). Autorecenzarea aduce mai multe beneficii: evitarea contactului cu persoane externe locuinței, gestionarea timpului liber conform preferințelor, precum și asigurarea calității răspunsurilor furnizate direct de fiecare persoană.

Informațiile colectate prin intermediul chestionarelor individuale vor fi prelucrate în conformitate cu legislația în vigoare privind protecția datelor cu caracter personal (Regulamentul UE nr.679/2016) și anonimizate imediat după intrarea în sistem. Datele colectate la recensământul de probă nu vor fi făcute publice și nici diseminate în vreun fel.

Participarea la recensământ și furnizarea de informații corecte și complete fie prin metoda autorecenzării, fie prin intermediul interviului față-în-față cu un recenzor, sunt obligatorii. Refuzul de a furniza informațiile solicitate sau de a primi vizita recenzorului, precum și furnizarea de informații incorecte constituie contravenții și se sancționează cu amenzi cuprinse 1.000-5.000 lei, în conformitate cu prevederile OUG nr. 19/2020 privind organizarea și desfășurarea Recensământului Populației și Locuințelor din România runda 2021, modificată și aprobată prin Legea nr. 178/2020. Această prevedere este valabilă și pentru recensământul de probă.

În anul 2022, în România, se va realiza Recensământul Populației și Locuințelor. Pentru că recensământul este o cercetare statistică de mare anvergură și pentru ca acesta să se desfășoare conform planificării, este necesar ca atât organizatorii, cât și participanții la acest proces să cunoască etapele, modalitatea de desfășurare și importanța participării la recensământ. Astfel, în conformitate cu prevederile art. 29 lit. f) din O.U.G. nr.19/2020, în perioada 10 – 31 martie 2021, Institutul Național de Statistică, prin direcțiile sale teritoriale de statistică, va efectua un recensământ de probă la care vor participa aproximativ 50.000 de gospodării alese aleator, de pe întreg teritoriul țării.

La nivelul județului Brașov, în cadrul recensământului de probă au fost incluse, pe lângă cele 856 locuințe din municipiu, și 518 de locuinţe din comuna Hălchiu.

Mai multe informații despre Recensământul Populației și al Locuințelor care se va desfășura în semestrul I al anului 2022, ca și despre recensământul de probă, se pot obține accesând site-ul www.recensamantromania.ro .

*Reședința obișnuită reprezintă locul în care o persoană își petrece în mod obișnuit perioada zilnică de odihnă, fără a ține seama de absențele temporare pentru recreere, vacanțe, vizite la prieteni și rude, afaceri, tratamente medicale sau pelerinaj religios. Reședința obișnuită poate să fie aceeași cu domiciliul sau poate să difere, în cazul persoanelor care aleg să-și stabilească reședința obișnuită în altă localitate decât cea de domiciliu din țară sau străinătate.

Comunicat de presă


Municipiul Brașov a obținut, prin legea bugetului de stat, cea mai mare alocare directă de fonduri din ultimii 10 ani pentru investiții. Din cele 30 de milioane de lei, 10 milioane au ca scop atragerea de noi investitori în industria auto electrică și în industria spațială



În cursul zilei de marți, 2 martie, Parlamentul României a adoptat, fără modificări, bugetul de stat al României pe anul 2021. Unul dintre articolele aprobate în cadrul acestui buget este cel referitor la alocarea, către municipiul Brașov, a aproape 30 de milioane lei (29,52 de milioane de lei) pentru investiții aflate în curs de derulare – cum este pasajul Fartec și programul de eficientizare energetică a blocurilor, prin programul social – dar și pentru unele noi, care au ca scop atragerea de investitori în facilități de producție, în domeniul mijloacelor de transport „verzi“ și industria aerospațială.

„Astăzi (ieri, n.n.) s-a votat bugetul de stat. Municipiul Brașov este printre municipiile cu o alocare substanțială și mă bucur că toate deplasările la București și toate discuțiile pe care le-am avut la nivel de ministere au dat roade. Primim de la bugetul de stat o alocare specifică pentru trei proiecte mari: finalizarea podului Fartec, unde lucrările merg înainte și graficul este astfel făcut încât să fie finalizat la sfârșitul lunii iulie a acestui an. Am primit de la bugetul de stat suma de zece milioane de lei pentru finalizarea acestui obiectiv. Sunt banii de care mai avem nevoie pentru a duce la capăt pasajul Fartec. Am mai primit o sumă echivalentă pentru reabilitarea termică a unor blocuri din Brașov care fac parte dintr-un proiect social mai amplu; anul acesta vom finaliza aceste 19 blocuri. Iar al treilea proiect este o alocare de zece milioane de lei pentru achiziția de terenuri în vederea amenajării unor viitoare parcuri industriale și pentru atragerea de investitori strategici. Cred că sunt vești bune și dintr-o perspectivă bugetară, pentru că vorbim de un an cu o încărcătură mare asupra bugetului și cu o predictibilitate complicată, mai ales în contextul pandemiei, iar modul în care am obținut această susținere pentru proiecte aflate în desfășurare la ora actuală ne permite să eliberăm sume echivalente pentru proiecte noi, iar de asta are nevoie Brașovul: avem nevoie de un buget care să poată să acopere toate nevoile prezente în comunitatea brașoveană la ora actuală. 30 de milioane de lei este o sumă considerabilă, consistentă și de care Brașovul are nevoie, o sumă pentru care m-am luptat și pe care am reușit să o obțin de la Guvernul României. Le mulțumesc pentru grija pe care o arată și în acest fel Brașovului”, a declarat primarul Allen Coliban.

De-a lungul anilor municipalitatea a mai obținut fonduri de la bugetul de stat, dar prin intermediul unor programe derulate de diverse ministere – Ministerul dezvoltării – extinderea domeniului schiabil, Ministerul mediului – achiziția de troleibuze și autobuze electrice etc. Suma de 30 de milioane de lei reprezintă cea mai mare alocare directă, prin bugetul de stat, cel puțin din ultimii 10 ani.

Noua strategie a Brașovului pentru atragerea investitorilor: crearea unui parc industrial, cu toate facilitățile necesare, pentru industria automotive, inclusiv componenta de motorizare electrică, și industria aerospațială

Potrivit primarului Coliban, Brașovul are nevoie de o strategie care să împletească tradiția sa industrială cu noile tendințe de dezvoltare tehnologică, și de locații pregătite în mod special de municipalitate pentru atragerea unor investitori strategici.

,,Când discutăm de mediul economic în ansamblu, este important să avem o strategie. Brașovul nu este doar acel oraș medieval cu un centru istoric, ci este și un oraș cu o tradiție industrială, construită în decade de muncă și specializări și pe care suntem datori să o continuăm. Pe de altă parte, industriile și mediul economic se schimbă, și odată cu evoluția tehnologiilor, și în contextul creat de pandemie. Se vorbește tot mai mult de a muta facilități de producție dinspre Asia spre Europa. Și întrebarea care se pune este unde se poziționează Brașovul în acest joc, care este rolul pe care îl putem avea? La ora actuală, pe zona de infrastructură avem unele deficiențe. Încă nu avem aeroportul, dar îl vom avea, și cum gândim dezvoltarea din jurul lui îl va face să fie relevant sau nu. Pe lângă asta, nu avem autostrăzi, dar le vom avea și știm unde se vor întâlni acestea. Toate aceste perspective, toate aceste proiecte constituie oportunități, iar noi, la nivel local, suntem datori să le vedem și să pregătim zona și municipiul pentru aceste dezvoltări ulterioare. Asta înseamnă să gândim o strategie referitoare la ce tip de investitori strategici ne îndreptăm, să mergem către ei cu oferte țintite și cu argumente puternice, și să gândim un plan de a reloca o parte din industrie din oraș către aceste noi zone industriale și logistice. Ca exemplu, chiar dacă Brașovul nu are încă aeroport și autostradă, are însă o infrastructură feroviară importantă, fiind cel mai important nod feroviar după București, iar acest lucru ajută industriile care se pretează la transport feroviar pentru a-și transporta produsele”, a declarat primarul Coliban*.

Una din investițiile a cărei finanțare, în valoare de 10 milioane de lei, a fost aprobată în bugetul de stat este cea referitoare la achiziția unor terenuri pentru înființarea unui parc industrial. Aceste terenuri se vor alipi unor suprafețe de teren pe care Municipalitatea le deține, pentru a crea un parc industrial de mari dimensiuni, care să răspundă nevoilor actuale ale investitorilor.  

,,Suntem în aceste momente în procesul de a identifica şi achiziţiona terenuri care să beneficieze de acest acces la calea ferată, pentru a oferi ulterior, într-un pachet cu adevărat atractiv, către investitori strategici în energie verde, cu rol în tranziţia către transport verde, orice ar putea fi produs la Braşov“, a precizat primarul.

El a explicat că primăria deja a făcut primii paşi înspre planul de renaştere industrială, înţelegând că un investitor are nevoi mai complexe decât platforme industriale tradiţionale, în special atunci când Braşovul are anumite atuuri pe care poate miza. În ceea ce priveşte tipul de investitori pe care îi vizează noua administraţie, aceştia ar putea veni dinspre industrii precum automotive sau aeronautică.

„Mă uit la tradiţia Braşovului şi mă gândesc la faptul că am avut industrie de autocamioane, tractoare, rulmenţi. Rulmenţi avem şi acum, din celelalte mai puţin. Și mă gândesc că în contextul în care multe administraţii locale cumpără şi au fonduri pentru achiziţii de autobuze electrice, de ce să nu avem un investitor să producem la Braşov autobuze electrice? Avem tradiţie şi forţă de muncă specializată pe zona de aeronautică, care vedem că s-a democratizat, pornind de la drone la mijloace de transport uşoare. De ce să nu avem un astfel de investitor în Braşov? Dacă ne referim la energie şi zona de stocare, este un domeniu foarte dinamic, se schimbă de la o zi la alta şi am putea fi un jucător cheie“, a completat primarul.

Municipiul Brașov deține proprietăți în proximitatea ocolitoarei, cu acces direct la magistrala CF 300, și intenționează extinderea acestei zone, având în vedere crearea unei zone de dezvoltare industrială. Pentru a crea o zonă atractivă pentru potențialii investitorii, este necesară achiziția și a imobilelor învecinate, astfel încât Municipalitatea să poată realiza o serie de investiții în infrastructură și rețelele de utilități, în scopul ca acest teren să devină o oportunitate pentru investițiile private.

*în cadrul interviului on-line acordat Ziarului Financiar sub titlul „Investiți în România“

Comunicat de presă


Majoritatea serviciilor Primăriei Brașov pot fi accesate electronic. Utilizarea serviciilor on-line, una dintre soluțiile de reducere a răspândirii virusului COVID-19



În contextul creșterii ratei de infectare la nivelul municipiului Brașov, de la o incidență de 2,65 la 1.000 de locuitori, în 13 februarie, la o rată de incidență de 3,76 la 1.000 de locuitori, astăzi, reprezentanții municipalității le atrag atenția brașovenilor că pot reduce interacțiunea fizică inclusiv în relație cu primăria, care și-a diversificat continuu oferta de servicii electronice.

„Cetățenii nu mai sunt nevoiți să se deplaseze la Primărie pentru a își rezolva cea mai mare parte dintre probleme. De la depunerea cererilor pentru locurile de parcare rezidențiale, certificate de urbanism, toaletări de arbori, permise de liberă trecere pentru majoritatea tipurilor de transport, până la sesizări și cereri de informații, programări pentru actele de identitate, plata taxelor și impozitelor sau situațiile pe care le depun asociațiile de proprietari, toate se pot face prin intermediul aplicațiilor existente pe portalul www.brasovcity.ro sau pe e-mail, contact@brasovcity.ro. Toate aceste solicitări primesc număr de înregistrare, care îi este comunicat automat solicitantului, după care sunt repartizate spre soluționare serviciilor de specialitate“, a explicat viceprimarul Flavia Boghiu, făcând apel către brașoveni să respecte în continuare măsurile de siguranță, în mijloacele de transport în comun, pe stradă, în magazine, sau în instituțiile publice, să fie responsabili față de sănătatea lor și a celor din comunitate.

Excepțiile pentru care este necesară depunerea fizică a documentelor în relație directă cu Primăria Brașov, sunt:

  • – Depunerea documentațiilor în vederea eliberării autorizațiilor de construire, certificatelor de edificare a construcțiilor, certificatelor de alipire, certificatelor de dezlipire;
  • – Prelungirea autorizațiilor de construire și a certificatelor de urbanism;
  • – Eliberarea permiselor de liberă trecere zilnice (cu excepția celor pentru aprovizionarea șantierelor, a super și hipermarketurilor și cele pentru platformele industriale, care se eliberează electronic);
  • – Depunerea documentațiilor pentru eliberarea acordurilor de funcționare pentru exercițiile comerciale;
  • – Depunerea documentațiilor pentru abonamentele de ocupare a domeniului public;
  • – Depunerea documentațiilor pentru semnarea proceselor-verbale de vecinătate cu statul român;
  • – Depunerea documentațiilor pentru obținerea deciziilor de atribuire a terenului aferent construcțiilor prin ordin al prefectului;
  • – Înscrierile în Registru agricol;
  • – Depunerea documentațiilor pentru eliberarea Aprobărilor de săpătură și pentru obținerea Avizelor administratorului drumurilor publice.

Comunicat de presă


Colegiul Național de Științele Naturii Emil Racoviță se extinde cu 8 săli de clasă. Primăria Brașov a lansat licitația pentru achiziția unei construcții modulare



Primăria Brașov a lansat astăzi licitația privind atribuirea contractului de furnizare  pentru amplasarea unei clădiri modulare, pentru extinderea cu săli de clasă la Colegiul de Științe ale Naturii „Emil Racoviță“. Prin această achiziție va fi realizată o clădire modulară etajată (parter+etaj), cu 8 săli de clasă.

,,Având în vedere nevoia de spații suplimentare pentru desfășurarea cursurilor în anumite unități de învățământ în condiții optime, situație care s-a accentuat în contextul pandemiei, când nevoia de distanțare este și mai mare, extinderea unor unități de învățământ prin amplasarea unei construcții modulare poate reprezenta o soluție. Dacă anul trecut Municipalitatea a finanțat acest tip de construcție pentru amenajarea unor spații anexă, cum ar fi bibliotecă și arhivă, acum lansăm licitația pentru amenajarea unor săli de clasă la colegiul de Științele Naturii. Chiar dacă nu este o construcție clasică, ne-am asigurat, prin caietul de sarcini, că atât la interior, cât și la exterior, vor oferi aceleași condiții de calitate și confort ca o sală de clasă dintr-o clădire construită. Această soluție este una excepțională, acolo unde este necesară o intervenție rapidă, care să completeze ceea ce este existent. Municipalitatea se va concentra, în continuare, pe investiții în construirea de unități de învățământ, astfel încât brașovenii să își poată duce copii la grădiniță sau școală în cartierul în care locuiesc”, a declarat primarul Allen Coliban.

În anul 2020, Municipalitatea a finanțat achiziția și amenajarea unor containere pentru bibliotecă la Școala Gimnazială nr. 8, bibliotecă și arhivă la Colegiul de Transporturi și arhivă la Școala Gimnazială nr. 19

Detalie procedură:

  • Furnizare “Containere modulare – Clădire modulara și branșamente , pentru extindere săli de clasa la Colegiul de Științe ale Naturii – Emil Racoviță“
  • Termenul limită pentru primirea ofertelor este 1.04.2021.
  • Tipul procedurii: licitaţie deschisă.
  • Valoare:  1.019.110 lei  + TVA.
  • Durata contractului: 120 de zile.

Termenul de garanție a lucrării: 5 ani de zile de la semnarea fără observații a procesului verbal de recepție la terminarea lucrărilor.

Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preţ, stabilit în baza următorilor factori de evaluare:

  • – termenul de execuție: 20%;
  • – prețul ofertei: 80%.

Detalii caiet de sarcini:

Se propune realizarea unei clădiri modulare provizorii etajate (parter+etaj), la cheie, complet utilată și funcțională, prevăzută pentru 8 săli de clasă, din care 4 săli de clasă la parter și 4 la etaj, fiecare nivel având coridor central, grupuri sanitare separate pentru fete și băieți, scară de acces. Se va pune la dispoziția ofertanților o propunere pentru amplasarea construcției  modulare.

Achiziția include: documentații pentru obținerea avizelor și a autorizației de construire, pregătirea terenului, branșamente apă, canal și electricitate, furnizare, montaj și punere în funcțiune.

Suprafața minimă a unei clase, compuse din 3 containere modulare, va fi de: 39,39 mp.

Coridorul care va asigura accesul atât în sălile de clasă, cât și în grupurile sanitare, la parter și la etaj, va fi compus din 4 containere modulare, înșiruite pe lungime.

Grupurile sanitare vor fi separate pentru fete și băieți, atât la parter, cât și la etaj, echipate cu cabine cu vas WC, boiler pentru apă caldă, chiuvete, iar pentru grup sanitar de băieți, și pisoare . Scara de acces la etaj se va face tot prin container modular.

Comunicat de presă


COVID 19: Municipiul revine la „scenariul roșu“



Începând de mâine, Brașovul revine la restricțiile de dinainte de 3 februarie. Astfel, vor rămâne deschise creșele și grădinițele, iar la școală vor merge doar elevii din ciclul primar (clasele 0 – IV), la celelalte clase școala urmând a se desfășura integral on-line.

Se închid din nou instituțiile de cultură, cinematografele, restaurantele și cafenelele, sălile de jocuri de noroc. Opera, Filarmonica, Teatrul Sică Alexandrescu și Teatrul Arlechino, instituții aflate în subordinea municipalității, și-au suspendat toate spectacolele cu public programate în următoarele două săptămâni, urmând să returneze banii pentru biletele plătite și să treacă la programul de spectacole on-line.

Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Brașov a emis astăzi HCJSU nr 35, prin care constată depășirea incidenței cumulate de 3/1000 de locuitori a cazurilor de infectare cu virusul SARS-COV-2 pe ultimele 14 zile în Municipiul Brașov și impune, începând cu data de 19.02.2021, ora 0:00, aplicarea pentru o perioadă de 14 zile a măsurilor prevăzute în H.G. nr. 35 din 10.02.2021, privind prelungirea stării de alertă pe teritoriul României, corespunzătoare ratei de incidență de peste 3/1000 de locuitori.

Tot astăzi, a fost emisă și HCJSU nr 36, prin care aprobă scenariile de funcționare în unitățile de învățământ preuniversitar din județul Brașov, aplicabile începând de mâine, 19 februarie. Unitățile de învățământ din municipiu intră deci în scenariul 3 – prevăzut de Ordinul nr. 3.235/93/4.02.2021 al ministrului educației și al ministrului sănătății pentru aprobarea măsurilor de organizare a activității în cadrul unităților/instituțiilor de învățământ în condiții de siguranță epidemiologică – pentru o perioadă de cel puțin 14 zile.

Astăzi, municipiul Brașov înregistrat o rată de incidență a îmbolnăvirilor de 3,16 cazuri la mia de locuitori.

Brașovul a intrat în „scenariul galben“ în 3 februarie.

Mai multe date și informații la zi despre situația pandemică, pe www.covid19.brasovcity.ro. 

Comunicat de presă


Dezbatere publică – proiect de hotărâre privind stabilirea impozitelor și taxelor locale, precum și a taxelor speciale pentru anul 2022



În conformitate cu prevederile Legii nr. 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, persoanele interesate pot trimite în scris propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind acest proiect de act normativ, către Direcţia Fiscală (program luni, marţi, joi, vineri 8.00-16.30, miercuri 8.00-18.30), sau pe e-mail dirfiscala@brasovcity.ro sau dirfiscala@dfbv.ro.

Aceste propuneri pot fi transmise în perioada 12.02-28.02.2021.

Menționăm că valorile nu sunt actualizate cu rata inflației aferenta anului 2020, respectiv 2,6%.

Puteti consulta propunerea de proeict de hotărâre accesând link-ul de mai jos:

https://www.brasovcity.ro/ro/consiliul_local/proiecte_de_hotarare_dezbatere_publica

Comunicat de presă


Poiana Brașov – stațiunea celor 4 anotimpuri



Astăzi, în cadrul unei conferință de presă având ca temă concursurile internaționale de schi care se vor desfășura în Poiana Brașov săptămâna viitoare și la începutul lunii martie, primarul Allen Coliban a prezentat și conceptul Municipalității pentru transformarea Poienii Brașov într-o destinație turistică pentru toate anotimpurile.

,,Am constatat, mai ales anul acesta, că oferta Poienii Brașov este subdimensionată față de nevoi și față de interesul arătat de români. Asociația de Turism din Poiana Brașov un plan pe care noi, autoritățile locale, îl susținem și urmează să facem împreună pașii pentru a-l vedea îndeplinit. În primul rând, proiectul de modernizare și extindere a domeniului schiabil, pe care eu îl văd împărțit în două faze: una de optimizare a domeniului schiabil existent, și cealaltă de extindere a domeniului schiabil cu noi pârtii, către Râșnov. Vorbim despre faptul că la finalul acestor investiții, domeniul schiabil va avea o capacitate de aproape 6.000 de schiori/zi. Despre extinderea domeniului schiabil s-a mai vorbit, avem masterplanul și studiul de prefezabilitate, care a fost inițiat și finanțat de către Asociația de Turism din Poiana Brașov. Acest proiect de extindere este unul mare, de lungă durată, pentru că presupune întocmirea unui Plan Urbanistic Zonal, scoateri din fond forestier, iar apoi dezbateri, consultarea opiniei publice, nu doar brașoveană, ci și a celor din Cristian și Râșnov. Tocmai de aceea, varianta optimă este realizarea în etape a acestui proiect. În faza I – aceea de optimizare a domeniului, care se poate realiza într-un timp mult mai scurt și este ceea ce îi lipsește masivului Postăvarul acum, pentru a își atinge potențialul pe deplin. Faza I presupune construirea a două telescaune de câte 4 locuri, care vor face legătura între cele două telescaune existente, pe de o parte, și dintre Poiana Ruia și Kanzel, pe de altă parte. La acestea se adaugă extinderea sistemului de producere a zăpezii artificiale și de instalație nocturnă pe două pârtii, Drumul Roșu și Subteleferic. De asemenea avem proiectele care vor transforma Poiana Brașov din stațiune de iarnă în stațiunea celor 4 anotimpuri. Este vorba despre proiectul saniei de vară, care în acest moment este în analize tehnice, inclusiv pentru alegerea traseului optim și identificarea proprietăților pe care s-ar suprapune traseu. La acesta se adaugă traseele de mountain bike, traseele pentru drumeții și alte facilități de petrecere a timpului liber, pentru ca turiștii să aleagă Poiana pe tot parcursul anului”,  a declarat primarul Allen Coliban.

 Extinderea domeniului schiabil

Pentru rapiditate și eficientizare proiectul a fost împărțit în doua faze :
Faza I – Optimizarea domeniului schiabil existent,
Faza II –  Extinderea domeniului schiabil  spre Râșnov, zona Cheișoara

 

Faza 1

Optimizarea domeniului schiabil existent prin :

  • Construirea unui nou telescaun fix de 4 locuri, cu plecare din zona Stadion din Poiană și descărcare în zona Ruia, cu intersectarea traseului telescaunului din zona superioară a Pârtiei Lupului;
  • Construirea unei noi instalații de telescaun fix de 4 locuri, între platoul Ruia și actuala stație superioară a teleschiului Kanzel;
  • Completarea instalației de produs zăpada artificială pentru a putea acoperi întreg domeniul schiabil existent;
  • Construire instalație de nocturnă pe pârtiile Drumul Roșu și  Subteleferic.

În acest moment se lucrează la tema de proiectare pentru scoaterea la licitație a studiului de fezabilitate pentru această etapă.

 

Faza 2

Pentru a facilita accesul  la pârtiile din masivul Postăvarul al amatorilor de schi se propune instalarea unei gondole de 10 locuri cu o capacitate de 2400 pers./ora, cu plecare de la stația Cheișoara-Râșnov și sosire în zona mediană a Pârtiei Lupului. În zona de plecare a stației Cheișoara vor fi amenajate 2 parcări, totalizând 600 de locuri.

Aceste acțiuni ar ușura considerabil atribuirea unor evenimente internaționale, cum ar fi curse FIS  la discipline de schi alpin și snowboard sau chiar jocuri olimpice de iarnă pentru tineret.

Un avantaj major al acestei extinderi este accesul în masivul Postăvaru și în condiții meteorologice nefavorabile: vânt puternic, zăpadă viscolită, etc. În prezent, întreaga activitate de schi este dependentă de telegondola Postăvarul Expres și blocată de cate ori avem vânt puternic.

Un alt beneficiu important al proiectului îl reprezintă îmbunătățirea alimentării cu apă a lacului Ruia și copnstrucția lacului nou Cheișoara (volum aprox 100.000 mc). Cele două lacuri sunt interconectate și pot fi alimentate în principal cu apă provenită din captările de primăvară.

Capacitatea maximă a domeniului schiabil va crește de la 4.300 la 6.200 schiori pe zi (+ 48%),

  • Suprafața arealului schiabil va crește de la 75 ha la 100 ha (+ 33%),
  • Lungimea cumulată a pârtiilor va crește la aprox 30 km.

 

Obiectivul Municipalității este de a obține finanțări nerambursabile pentru cele două faze ale acestui proiect, atât prin Planul național de redresare și reziliență, cât și prin Programul Operațional Regional.

 

Comunicat de presă


Spitalul regional de urgență – finanțarea cu fonduri europene nerambursabile rămâne prima opțiune pentru Municipalitate



Primarul Allen Coliban a anunțat luni, în cadrul unei conferințe de presă în care și-a prezentat raportul pentru primele 100 de zile de la preluarea mandatului, că prima opțiune pentru finanțarea acestei investiții majore este finanțarea cu fonduri nerambursabile de la Uniunea Europeană, fie prin Planul Național de Redresare și Reziliență, fie prin Programul Operațional Sănătate.

,,Am reușit să aliniem toate energiile și toate intențiile în direcția corectă, astfel încât vorbim acum de un studiu de fezabilitate ce urmează a fi recepționat în perioada următoare și care va fi însușit de către Ministerul Sănătății, împreună cu cele trei spitale regionale care sunt coordonate de la nivel guvernamental. Practic, vorbim acum de o perspectivă reală și concretă de finanțare a acestui spital regional de la nivel guvernamental. Noi ne-am făcut temele până la această dată, iar ceea ce am promis, un spital dimensionat corect, este, iată, pe drumul cel bun. Vorbim despre o fază I de aproape 1000 de paturi și despre o fază a doua care va alătura toate celelalte funcțiuni rămase după conversia Spitalului Județean în Spital Regional. Am deblocat situația complicată pe care am găsit-o la preluarea mandatului, în care aveam un cadru contractual semnat cu consorțiul de specialiști care lucrează la elaborarea Studiului de Fezabilitate, studiu care demarase de la direcția aceea de parteneriat public-privat”, a declarat primarul Allen Coliban.

Studiul de fezabilitate a ajuns la faza de analiză a scenariilor tehnice, pentru a se putea trece la etapa de elaborare a devizului general. În cursul zilei de miercuri, consultanții vor avea o discuție cu reprezentanții Primăriei Brașov cu privire la modul în care va fi structurat, din punct de vedere constructiv, acest spital.  Astfel se vor analiza poziționarea clădirii, structura pe etaje și amplasarea secțiilor, amplasarea parcărilor, sub sau suprateran, pentru a se putea trece la etapa de calcule financiare.

Din punct de vedere al documentațiilor necesare avizării, acestea sunt destul de avansate, se lucrează la documentația necesară pentru avizul de mediu, documentațiile pentru celelalte avize fiind pregătite.

Pentru a reuși reducerea decalajului dintre proiectul de la Brașov și proiectele celorlalte 3 spitale regionale, consultanții au discuții zilnice cu reprezentanții primăriei și, regulat, cu experții în domeniul medical, astfel că mare parte întârziere a fost recuperată.

Consorțiul de firme selectat de Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) care lucrează la elaborarea studiului de fezabilitate pentru construirea Spitalului Regional Brașov este format din firmele PricewaterhouseCoopers (PwC), International Consulting Engineering SA (BTY), Clifford Chance LLP și Clifford Chance Badea SPRL, un consorțiu cu experiență în construcția a 40 de spitale, în toată lumea.

În paralel, Municipalitatea a demarat discuțiile pentru extinderea suprafeței de teren alocată spitalului cu încă 6,45 de hectare. Teren se află în proprietatea municipiului,  dar trebuie schimbată destinația acestuia. Această suprafață se adaugă celor 8.2 hectare alocate deja pentru proiectul spitalului.

 

Proiectul spitalului regional de urgență Brașov, studiu de caz în elaborarea de politici publice în domeniul sănătăți

Luni, 8 februarie 2021, ministrul Sănătății, Vlad Voiculescu, și șeful Departamentului pentru Situații de Urgență, Raed Arafat, au avut prima întâlnire, on-line, cu experți sud-coreeni în politici publice în domeniul sănătății și al medicinei de urgență, în cadrul unui proiect de asistență tehnică* în elaborarea de politici publice în domeniul sănătății oferită de specialiști din Coreea de Sud, cu finanțare de la BERD. Studiul de caz pentru acest program de asistență tehnică este proiectul viitorului spital de urgență care se va construi la Brașov. La întâlnire au mai participat reprezentanți ai SMURD, ai UPU și ai Primăriei Brașov.

Obiectivul acestui program de asistență tehnică este elaborarea unui masterplan național pentru servicii de urgență competitive și sustenabile, dezvoltarea capacităților instituționale. Efectul pe termen lung așteptat constă în implementarea unor politici și strategii adaptate și îmbunătățite pentru serviciile medicale. La acestea se adaugă și dezvoltarea rețelelor de servicii spitalicești la nivel regional, cu focalizare pe proiectul viitorului spital din Brașov, actualizarea mapării infrastructurii spitalelor și un schimb de experiență privind gestionarea pandemiei Covid.

Spitalul regional urgență de la Brașov este unul din proiectele care au trezit mult interes din punct de vedere al investițiilor în domeniul sănătății, ca exemplu de bună practică, în special, pentru că, deși vizează o întreagă regiune, este derulat de către o autoritate publică locală, Primăria Brașov. Una dintre instituțiile care s-au implicat în sprijinirea acestui proiect este Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare, care sprijină financiar elaborarea studiului de fezabilitate.

 

* Programul de asistență tehnică este derulat de Banca de Export Import a Coreei (Korea Eximbank), ca agenție guvernamentală pentru programul KSP  (Knowledge Sharing Program), Ministerul Sănătății din România și BERD.

 

Comunicat de presă


Primele 100 de zile de mandat – raportul primarului în fața brașovenilor



Luni, 8 februarie 2021, primarul Allen Coliban și cei doi viceprimarii, Flavia Boghiu și Sebastian Rusu, și-au prezentat, în cadrul unei conferință de presă transmisă și on-line, în fața brașovenilor, raportul de activitate pentru primele 100 de zile de la preluarea mandatelor.

Obiectivul actualei administrații a fost, de la începutul acestui mandat, implementarea unei noi abordări la nivelul autorității publice locale brașovene: respectarea principiilor de bună administrare prin creșterea transparenței, implicarea cetățenilor în luarea deciziilor, eficiență și competență în activitatea angajaților.

Prioritățile primarului pentru primele 100 de zile de mandat au fost acelea de a asigura o bună gospodărire a orașului, rezolvarea urgențelor, gestionarea pandemiei COVID-19 și organizarea și planificarea proiectelor de investiții, astfel încât la acest moment Brașovul să fie nu doar bine administrat, dar și cu perspective clare de dezvoltare în viitor.

„Am avut astăzi o conferință de presă de aproape două ore, care a trecut în revistă cele 10 capitole mari din programul de guvernare. Pe de o parte, când vorbim despre realizări, ne referim la felul în care au evoluat niște proiecte importante pentru Brașov și niște promisiuni făcute în campania electorală. Aș aminti Spitalul Regional, faptul că avem acum o perspectivă de a fi finanțat din fonduri guvernamentale – și avem o aliniere și o strategie de abordare a acestui subiect, am eliminat toate blocajele din acest proiect. Dacă vorbim de partea de mediu, am avut pași importanți în oprirea proiectul drumului forestier Gorița și în crearea Parcului Natural Brassovia. Dar, pe de altă parte, este important să discutăm și despre felul în care suntem organizați și despre felul în care oferim brașovenilor o bună guvernare. Vorbim despre felul în care am transparentizat contractele, despre angajările din administrația locală, despre toate aceste perspective de a avea o analiză-diagnostic și un audit pe ceea ce se întâmplă și s-a întâmplat în Primăria Brașov. Sunt teme mari, teme care, luate separat, sunt subiecte importante de discuție, dar cel mai important lucru, din punctul meu de vedere, este să avem acest dialog, această responsabilitate și acest gest de a veni în fața brașovenilor cu un raport la niște moment clare de timp. Am ales astăzi această cifră rotundă, 100 de zile; următorul raport de ansamblu va fi cel mai probabil la șase luni de la preluarea mandatului“, a declarat primarul Allen Coliban.

,,Brașovul Verde” și ,,Brașovul – orașul pietonilor, bicicliștilor și al traficului relaxat” sunt două dintre domeniile importante pentru actuala administrație. De aceea, primarul Allen Coliban a prezentat toate proiectele pe care municipalitatea le-a demarat în această perioadă, de la stoparea construirii drumului Gorița și demararea procedurilor pentru înființarea Parcului natural Brassovia, la proiectele de mobilitate demarate pentru implementarea traficului ecologic.

Nu în ultimul rând, primarul a vorbit și despre Brașov – orașul dezvoltat armonios, prezentând stadiile proiectelor pe care primăria le-a demarat pentru realizarea acestui obiectiv, dar și despre dezvoltarea relațiilor externe ale Brașovului și stabilirea de relații diplomatice cu reprezentanții altor țări.

Cei doi viceprimari au prezentat, de asemenea, rezultatele activităților delegate de primar. Astfel, viceprimarul Flavia Boghiu le-a prezentat brașovenilor modul în care a gestionat pandemia de COVID-19, de la demararea proiectului de testare rapidă, la înființarea de centre de testare și vaccinare. Tot viceprimarul Boghiu a prezentat și proiectele implementate sau în curs de implementare în domeniul educației (cum ar a fi depunerea proiectului pentru finanțarea achiziției de laptopuri și tablete pentru profesori și elevi, dublarea sau majorarea cu 80% a burselor pentru elevi), în domeniul serviciilor sociale (de la centrul pentru victimele violenței domestice, la stadiul proiectului spitalului regional sau proiectul de sprijin al anumitor categorii de brașoveni pentru plata chiriei) și, nu în ultimul rând, în cel al culturii, unde a vorbit despre elaborarea strategiei culturale până în 2035 și despre finanțarea proiectelor culturale.

Viceprimarul Sebastian Rusu a vorbit despre activitatea municipalității în gospodărirea orașului, de la curățenie la deszăpezire, inclusiv demararea în acest an a proiectului de colectare selectivă a deșeurilor prin achiziția a 30 de eco-insule, dar și modul în care Primăria este pregătită pentru intervențiile în situațiile de urgență. În cadrul capitolului ,,Brașovul prosper”, Rusu a vorbit despre sprijinul pe care Municipalitatea l-a acordat sectorului de afaceri pentru a trece peste această perioadă grea, provocată de pandemie, dar și despre proiectele de viitor ale municipalității pentru revitalizarea domeniului HoReCa. Nu în ultimul rând, o atenție deosebită a fost acordată capitolului sport, atât în privința dezvoltării sportului brașovean, cât și a măsurilor și facilităților implementate pentru a sprijini cluburile sportive.

Primarul Allen Coliban le-a promis brașovenilor că acest tip de raportare, în fața comunității brașovene, va deveni una regulată, astfel încât brașovenii să știe, în fiecare moment,  modul în care aleșii lor își îndeplinesc activitatea.

 

Citește aici raportul complet: Raport 100 zile

Conferinta de presa

Comunicat de presă


Primăria Brașov – model de bună practică pentru accesarea fondurilor din Programul de Cooperare Elvețiano-Român



Primarul Allen Coliban și viceprimarii Flavia Boghiu și Sebastian Rusu s-au întâlnit astăzi cu Excelența Sa, domnul Arthur Mattli, Ambasadorul Confederației Elvețiene în România, la finalul bilanțului din primul „Program de Cooperare Elvețiano-Român“, pentru a discuta despre viitoarele posibilități de colaborare și despre accesarea fondurilor din a doua tranșă a Programului.

E.S. Arthur Mattli a fost însoțit de 3 membri ai conducerii Camerei de Comerț Elveția-România, precum și de reprezentanții a două afaceri elvețiene de succes din Brașov.

„Mă bucur să îl am invitat și oaspete pe Excelența Sa, domnul ambasador al Elveției, mai ales că Elveția este un partener strategic al României, dar și al Brașovului. A fost prima întâlnire personală și am discutat despre perspectivele colaborării. În primul rând, Brașovul este într-un moment al regândirii strategiilor de dezvoltare, iar Elveția este într-un moment în care face bilanțul primului ciclu de susținere financiară, și ne uităm către următorul ciclu, care va fi mai generos în perspectiva fondurilor alocate României. Din punctul acesta de vedere și din punctul de vedere al bunelor practici, avem proiecte care s-au încheiat cu succes în zona eficientizării energetice, dar am definit și o serie de direcții prioritare. Vorbim despre interesul pe zona educației, și cu precădere în zona educației vocaționale – Brașovul este deja un pol de bune practici în România în acest sens. Am discutat despre natură, am discutat despre managementul parcurilor naturale, în contextul în care avem inițiativa cu Parcul Natural Brașovia, am discutat despre investiții și despre felul în care Brașovul ar trebui să fie și va fi un jucător activ în discuțiile dintre Elveția și România în atragerea de investitori elvețieni, și nu în ultimul rând, de partea de sport, cercetare, inovare, unde, din nou, găsim foarte multe puncte comune“, a declarat primarul Allen Coliban, la sfârșitul întâlnirii.

„Am discutat cu primarul Brașovului concluzia primei contribuții elvețiene în România. Am avut două proiecte în Brașov care sunt cunoscute publicului – reabilitarea sistemului centralizat de încălzire și reabilitatea Colegiului de informatică și a școlii nr 4 din oraș. Am primit ultimele documente în acest context, iar din punctul nostru de vedere aceste proiecte sunt finalizate, spre satisfacția noastră deplină. Am discutat și despre la ce să ne așteptăm la viitoarea contribuție elvețiană în România, care va fi puțin diferită de prima“, a explicat ambasadorul Elveției.

În contextul în care primul Program de Cooperare elvețian a inclus doar România și Bulgaria, pentru cea de-a doua fază a Programului, care prevede fonduri de 1,4 miliarde de franci elvețieni și 13 state din centrul și estul Europei care vor beneficia de acestea, trebuie discutat un acord între guvernul elvețian și Bruxelles. Acordul va fi încheiat probabil la sfârșitul lui 2021, iar abia apoi se va trece la faza discuțiilor cu guvernele statelor beneficiare.

Fondurile, însă, vor fi mai mari inclusiv pentru România, în această a doua fază a programului. Potrivit Excelenței Sale, guvernele naționale vor decide ele însele direcțiile de finanțare, atât timp cât respectă condiția principală a guvernului elvețian, respectiv reducerea disparităților din domeniul social și economic în interiorul statelor beneficiare, dar și în raport cu statele din vestul Europei.

„Avem câteva lecții învățate din prima contribuție, câteva domenii despre care credem, România și Elveția, că sunt importante. Vor fi proiecte în domeniul mediului și sustenabilității, proiecte în educație – de exemplu educație vocațională – îar Brașovul a dezvoltat deja un sistem de învățământ profesional dual pe care îl poate extinde și duce la un nivel și mai înalt, pentru ca investitorii să aibă aici oameni buni calificați. Am discutat și despre alte oportunități de interes reciproc în care ne putem completa din punct de vedere al experienței și în care putem împărtăși expertiză, fie că vorbim de managementul parcurilor naționale, fie că vorbim de sport sau de managementul hotelier. A fost o discuție foarte, foarte bună și foarte fructuoasă pe care am avut-o astăzi la Brașov. Și mulțumesc autorităților pentru această deschidere de a mă primi, împreună cu delegația pe mine și delegația mea“, a concluzionat Arthur Mattli.

România a beneficiat, în primul program de finanțare elvețiană, de aproximativ 181 milioane de franci elvețieni, iar cea de a doua contribuție este estimată la 220 milioane de franci elvețieni, însă calculul depinde de negocierile finale și de anumiți indicatori sociali.

Excelența Sa se află la a patra vizită la Brașov. În ianuarie 2020, acesta a participat la aniversarea a 81 de ani a Colegiului Naţional de Informatică ”Grigore Moisil”, în cadrul căreia a apreciat calitatea învățământului brașovean și a anunțat „faza a doua” a Programul de Cooperare Elvețiano-Român, context în care discuția s-a axat pe parteneriate de tip dual din cadrul instituţiilor de învăţământ, în aşa fel încât materiile să fie aplicate pe domeniile cerute de piaţa muncii.

Reamintim că Brașovul a beneficiat de o finanțare nerambursabilă de peste 26,5 milioane lei prin Programul de Cooperare Elvețiano-Român, pentru modernizarea sistemului de termoficare din cartierul Tractorul, eficientizarea energetică a Școlii Gimnaziale nr. 4 din cartierul Valea Cetății și a Colegiului de Informatică Grigore Moisil, proiecte care s-au finalizat la sfârșitul anului 2019, contractul fiind semnat în 2015.

După întâlnirea cu primarul Brașovului, în programul delegației se află o vizită la Bastionul Țesătorilor și una la Muzeul „Prima școală românească“, unde delegația elvețiană va fi însoțită de viceprimarii Flavia Boghiu și Sebastian Rusu. Pe agenda vizitei s-au aflat și întâlniri cu președintele Consiliului Județean Brașov și cu prefectul județului Brașov.

 

 

Conferinta de presa

Comunicat de presă


COVID-19: Primăria realizează dezinfecția unităților de învățământ, pentru începerea în condiții de siguranță a școlii



Primăria Brașov desfășoară astăzi și mâine activitatea de dezinfecție a instituțiilor de învățământ care se vor deschide din 8 februarie, în cadrul programului de acțiune al municipalității de asigurare a condițiilor igienico-sanitare pentru prevenirea îmbolnăvirilor și prevenirea transmiterii SARS-CoV-2.

Dezinfecția se face cu produsul Huwa-San TR 50, produs în Belgia și avizat de Ministerul Sănătății. Produsul este destinat special dezinfecției suprafețelor și a instrumentarului în unități sanitare, precum și în alte locații (în afara unităților sanitare). Substanța se aplică prin pulverizare și distruge virusurile și bacteriile în maximum 60 de minute, având totodată și acțiune fungicidă, microbactericidă și sporicidă.

Vor fi dezinfectate toate sediile instituțiilor de învățământ din Brașov, cu excepția Școlii Gimnaziale nr 1 de pe strada Cocorului, aflată în renovare și unde nu se țin cursuri, și a creșelor și grădinițelor care și-au început deja activitatea și unde dezinfecția a fost realizată săptămâna trecută.

Dezinfecția se realizează cu cinci echipe. Astăzi sunt programate 33 de grădinițe, 6 școli și 4 licee, iar mâine vor fi dezinfectate restul de 6 grădinițe, 13 școli și 18 licee, la care se adaugă creșa nr 7.

Acțiunea de dezinfecție este una generală, necesară redeschiderii activității în condiții de maximă siguranță în unitățile de învățământ. După reînceperea activității, fiecare instituție de învățământ este obligată să asigure dezinfecția curentă a spațiilor, potrivit legii, în baza materialelor puse la dispoziție de municipalitate.

Distribuția materialelor sanitare necesare curățeniei și dezinfecției curente a fost asigurată încă din luna decembrie 2020: 9.600 litri de dezinfectant de mâini, 7.400 flacoane de 750 ml dezinfectant de suprafețe, 150.000 tablete Biclosol (dezinfectant de suprafete sub formă de tablete solubile), 19.500 de pachete de prosoape de hârtie de mâini cu 200 șervețele/pachet. Valoarea acestora este de 482.481 lei.

În cursul săptămânii viitoare vor fi distribuite 160.000 măști pentru personalul didactic și nedidactic. Valoarea estimată a acestora este 55.216 lei.

Reamintim că primarul Allen Coliban și viceprimarul Flavia Boghiu au avut o discuție cu inspectorul școlar general, Ovidiu Tripșa, cu privire la modul de derulare a cursurilor în municipiul Brașov. Având în vedere incidența de infectare la nivelul municipiului, școala va începe, de luni, 8 februarie, în scenariul galben, respectiv se vor deschide grădinițele și vor începe cursurile la învățământul primar, clasa a VIII-a și clasa a XII-a.

Scenariile pentru redeschiderea unităților de învățământ sunt următoarele:

  • Scenariul Verde – în localitățile care au o rată de infectare de până la 1 la mie, toate școlile se redeschid fizic;
  • Scenariul Galben – rată de infectare peste 1 la mie și până la 3 la mie, merg în continuare copiii la grădiniță și elevii la școala primară, plus cei din clasele terminale, a VIII-a și a XII-a;
  • Scenariul Roșu – rata de infectare de peste 3 la mie până la 6 la mie – copiii de grădiniță și copiii de ciclul primar continuă să meargă la cursuri, ceilalți trec în online;
  • Scenariul 100% online – Atunci când se ajunge la rata de infectare peste 6 la mie, localitatea intră în carantină și toată lumea stă acasă, școlile se închid, cursurile se desfășoară în online.

Conform precizărilor ministrului Educației, Sorin Câmpeanu, există și posibilitatea unui scenariu hibrid, în care, în situații excepționale, cursurile se pot desfășura și la școală și on-line, în următoarele situații:

  • Elevii cu contraindicații medicale vor face ore online;
  • Elevii care au aparținători în familie cu vulnerabilități medicale certificate vor face, de asemenea, ore online;
  • Elevilor care prezintă simptome asemănătoare celor care apar la virusul COVID-19 le este recomandat să facă orele online;
  • Profesorii care prezintă vulnerabilități fac ore online;
  • Profesorilor care au simptome asemănătoare celor care apar la virusul COVID-19 vor sta acasă și se va face predarea-învățarea online.

 

Comunicat de presă


COVID 19: De mâine, Brașovul intră în scenariul galben. Se redeschid instituțiile de cultură, cinematografele, restaurantele și cafenelele



Astăzi, Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Brașov a adoptat hotărârea prin care Brașovul intră, începând de miercuri, 3 februarie, în scenariul galben, valabil pentru o rata de incidență cuprinsă între 1,5 și 3 la 1000 de locuitori.

În aceste condiții, organizarea şi desfăşurarea activităţilor în cadrul cinematografelor, instituţiilor de spectacole şi/sau concerte sunt permise, cu participarea publicului până la 30% din capacitatea sălii.

De asemenea, tot de mâine este permis accesul clienților în interiorul restaurantelor și cafenelelor, fără a depăşi 30% din capacitatea maximă a spaţiului, și doar în intervalul orar 6,00-23,00.

Aceeași prevedere, privind accesul publicului fără a depăși 30% din capacitatea maximă a spaţiului, se aplică și operatorilor economici licenţiaţi în domeniul jocurilor de noroc.

„Având în vedere că de mâine, 3 februarie, Brașovul intră în scenariul galben, se vor deschide cinematografele, instituțiile de spectacole, restaurantele și cafenelele, la o capacitate de 30%. În ceea ce privește instituțiile de cultură ale Municipalității, două dintre acestea au anunțat deja că, din această săptămână, vor relua spectacolele cu public. Vorbim despre Teatrul Sică Alexandrescu și despre Teatrul Arlechino, urmând ca în cazul Operei și Filarmonicii să se ia o decizie în acest sens“, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.

Instituțiile de cultură ale Municipalității își vor reîncepe spectacolele cu publicul după următorul program:

 

Teatrul Sică Alexandrescu

Primul spectacol, „EA ȘI NUMAI EA”, de Andrei Ivanov, va avea loc la Sala Studio „Stela Popescu”, în data de 5.02.2021, ora 19:00.

Biletele pentru spectacol vor putea fi achiziționate de la Casieria Teatrului și/sau online, prin www.mystage.ro. Spectacolul va fi difuzat și online, transmis pe platforma MyStage.

 

Teatrul Arlechino

Primul spectacol cu publicul, „Aventurile lui Chilli Ramirez”, va avea loc sâmbătă 6 februarie, de la orele 10.30 si 12.30. Duminică, 7 februarie, de la orele 10.30 si 12.30, este programat spectacolul „Ridichea uriașă”. Capacitatea sălii, în aceste condiții, este de 35 spectatori.

Opera Brașov

Opera Brașov va relua spectacolele cu public, din 20 februarie, cu opera „Don Pasquale”, după încheierea Festivalului Mozart 2021.

Ultimele două spectacole din Festivalul Mozart – Concertul vocal-simfonic extraordinar din 6 februarie și opera „Nunta lui Figaro” din 13 februarie – vor fi transmise online, live, pe pagina de Facebook a Operei Brașov și canalul oficial de YouTube

 Filarmonica Brașov

Urmează ca până mâine și filarmonica să își stabilească programul de spectacole cu publicul, în condițiile intrării Brașovului în scenariul galben.

Hotararea CJSU nr. 23_02.02.2021

Comunicat de presă


Parcul natural Brassovia – Un mare parc natural, arie protejată, din Poiană până în Predeal, cu trasee turistice neinvazive, cu poteci tematice, zone de agrement montan



În ședința ordinară de miercuri, 27.01.2021, Consiliul Local a aprobat propunerea primarului Allen Coliban de înființare a unei comisii tehnice care va trebui să stabilească oportunitatea și procedura înființării Arii Protejate (Parcul Natural) Brașovia.
,,Activitatea acestei comisii este foarte importantă, mai ales că de câte ori vorbim despre ce vrem să facem cu pădurile noastre, nu pornim de la răspunsuri fundamentate. Comisia pe care o înființăm astăzi, din care fac parte specialiști din cadrul Primăriei Brașov, din societatea civilă, dar și politicieni, membri ai Consiliului Local, este o comisie care își propune exact acest lucru, să avem o fundamentare corectă a modului în care trebuie să folosim pădurile proprietatea municipiului Brașov. Toate aceste păduri, care se întind de fapt între Brașov, Predeal, Valea Prahovei și până la Râșnov, sunt păduri care ar putea să devină o arie protejată consistentă, o arie protejată cu un plan de management modern, care să combine atât funcțiuni de pădure școală, în care copiii noștri pot să învețe mai multe despre natură, cât și funcțiuni recreative, cum ar fi drumețiile, și sportive, alergare montană, mountain bike, într un fel în care să nu deranjăm prea mult nici natura, dar nici pe ceilalți participanți la aceste activități. Pe scurt, Parcul natural Brașovia va fi un mare parc natural, arie protejată, din Poiană până în Predeal, cu trasee turistice neinvazive, cu poteci tematice, zone de agrement montan”, a declarat Allen Coliban.

Conform hotărârii de Consiliu Local, din această comisie fac parte 3 consilieri locali – Cezar Crican, Pamela Diaconu și Raluca Stancu, 3 membri din aparatul de specialitate al primarului; 4 membri dintre iniţiatorii conceptului de proiect „Parc Natural Braşovia”; 3 membri, specialişti în domeniile: conservarea naturii, silvicultură, geoştiinţe, ştiinţe biologice, sociologie, economie, legislativ-juridic şi/sau cu experienţă în înfiinţarea ariilor protejate, care vor fi selectaţi prin apel public.
Doi dintre inițiatorii acestui proiect, Florin Stoican și Mihai Orleanu, au prezentat consilierilor locali importanța acestui demers, de înființare a unei arii protejate atât de mari în jurul unui centru urban important, etapele și beneficiile directe și indirecte pentru cetățenii municipiului Brașov. Florin Stoican este unul dintre specialiștii României în înființarea de arii protejate, după ce a înființat, cu succes, Parcul Național Buila-Vânturarița și Parcul Natural Văcărești, ambele în urma unor inițiative cetățenești, o premieră în România. El este președintele Asociației Ariei Protejate Văcărești, care administrează aria protejată cu același nume. Mihai Orleanu este președintele Centrului de Ecologie Montană din Moieciu de Sus și este implicat în mai multe proiecte, inclusiv ale Consiliului Județean și ale Primăriei Brașov, care vizează dezvoltarea turismului ecologic, dar și dezvoltarea durabilă a comunităților din județul Brașov.
,,Brașovenii vor hotărî până la urmă înființarea acestui parc natural, care, cred eu, este foarte important pentru dezvoltarea sustenabilă a acestei zone. La nivel de țară, ar însemna un flux de oxigen, pentru că România, din punctul meu de vedere, este țara care are cea mai valoroasă biodiversitate din toată Uniunea Europeană și ar trebui să devină lider la conservarea naturii, ceea ce nu suntem. Mai mult decât atât, ar trebui să folosim această oportunitate ca să și conservăm natura, și să o valorificăm în folosul comunităților, pentru bunăstarea lor și pentru satisfacțiile vizitatorilor care ne calcă țara”, a precizat Florin Stoican.
,,Ideea înființării unui par natural în apropierea zonei urbane nu am inventat-o noi, ea și-a dovedit eficiența și în alte țări din Uniunea Europeană și nu numai. Noi suntem cei care au realizat că Brașovul dispune și de toate pârghiile și toate posibilitățile să amenajeze un astfel de parc, care să fie un model în România pentru dezvoltarea durabilă. Un exemplu ar fi experiența care există aici în Brașov în domeniul silviculturii, în domeniul turismului, în domeniul eco turismului, în domeniul managementului ariilor protejate. Toate aceste elemente puse cap la cap au dus la acest rezultat – Parcul Natural Brașovia. Este surprinzător, într un fel, că până acum un asemenea proiect nu a fost pus în discuție și abordat în comunitatea brașoveană, mai ales că un astfel de proiect ar deveni un generator de venit pentru o anumită tipologie de servicii turistice, care să pună în prim plan natura și cultura brașoveană” a explicat Mihai Orleanu.

Principiile, strategiile și planurile de acțiune care stau la baza activității directe și indirecte a acestei comisii urmează a fi elaborate în conformitate cu:
Obiectivele, țintele și indicatorii definiției dezvoltării durabile a UNO (Sustainable Development Goals, SDG, Paris 2015) transpuse în legislația națională;
Obiectivele, țintele și indicatorii Convenției Carpatice transpuse în legislația națională;
Convenția Peisajului transpusă în legislația națională;
Directiva Europeană Flora, Fauna, Habitate transpusă în legislația națională;
Legea Ariilor Protejate;
Principiile Turismului Sustenabil conform “ Policy Learning Platform on environment and resource efficiency (UE)”;
Principiul “ mobilității verzi” – planurile de mobilitate sunt concepute din punct de vedere al pietonului, biciclistului sau utilizatorului mijloacelor de transport în comun;
Principiul “accesibilității pentru toți” – toate structurile de interes pentru vizitare ( puncte de belvedere, trailuri, etc) sunt destinate și persoanelor cu handicap motoric permanent sau temporar, persoanelor nevăzătoare și/sau fără auz, etc.
Principiul “sustenabilității” – pe lângă țintele SDG se elaborează indicatori locali de sustenabilitate;
Principiul “ marketingului corect” – produsele și serviciile de turism sustenabil elaborate prin cooperarea dintre stakeholder și administrație din zona P.N. Brașovia îndeplinesc setul de criterii legate de marketingul corect.

Comunicat de presă


Noi decizii de sprijinire a dezvoltării sportului brașovean. Ania Caill, sportiva clubului Corona, va participa la Cupa Mondială de schi. Consiliul Local a aprobat facilități pentru pentru cluburile sportive și organizarea a două competiții internaționale de schi



Ania Caill, sportiva Clubului Corona, va participa la Campionatele Mondiale de schi de la Cortina d’Ampezzo
La finalul ședinței Consiliului Local, primarul Allen Coliban a anunțat că schioarea Ania Caill a fost inclusă pe lista pentru Campionatele Mondiale, care urmează să se desfășoare la Cortina D’Ampezzo, între 8 și 21 februarie. Această decizie s-a luat în urma discuțiilor și sprijinului pe care primarul le-a avut din partea ministrului Tineretului și Sportului, Eduard Novak, a lui Octavian Morariu, memru al Comitetului Internațional Olimpic și a lui Mihai Covaliu, președintele Comitetului Olimpic și Sportiv Român.
,,Succes la Mondiale, Ania! O situație anormală a fost reparată azi, printr-o excepție făcută de Federația Internațională de Schi, iar pentru asta a fost nevoie de un efort de echipă – COSR, MTS, Octavian Morariu și noi, Municipiul Brașov și CSM Corona, clubul pe care Ania îl reprezintă. Mă bucur că tot dialogul ultimelor zile a dat roade și le mulțumesc tuturor celor implicați! Ania Caill este cea mai bună schioare pe care o are România în acest moment. Neparticiparea ei la Campionatul Mondial însemna neparticiparea României – pur și simplu, nu avem o altă sportivă care să concureze la nivelul ei. Ania are rezultate foarte bune în acest sezon. Ania are toate șansele să ne reprezinte anul viitor, la Olimpiadă. Nu există argumente raționale pentru care Ania să nu fie susținută în cariera ei sportivă, carieră de care ne-a făcut mândri în atâtea rânduri. Discuția însă nu se oprește la Ania. Continuă cu sutele de copii care fac performanță, visând să îi calce pe urme, copii care trebuie să știe că vor avea susținere din partea României și că orgoliile nu fac parte din criteriile de evaluare ale oricărui sportiv.Ania va fi la Campionatul Mondial și, sper, la Olimpiada de anul viitor. Noi îi vom ține pumnii și dorim să îi revedem zâmbetul la finalul fiecărei curse. Și sperăm să îi inspire pe cât mai mulți copii să facă schi. Succes, Ania! Brașovul te susține!”, a declarat primarul Allen Coliban.

Noi hotărâri ale municipalității pentru sprijinirea sportului brașovean
În ședința ordinară de astăzi, Consiliul Local a aprobat două proiecte de hotărâre care vizează sprijinirea sportului brașovean. Prima hotărâre se referă la sprijinirea cluburilor sportive care sunt implicate în competiții naționale și internaționale, prin reducerea cu 80% a tarifelor de utilizare a bazelor sportive. Cea de a doua, se referă la organizarea, în parteneriat cu Asociația de Turism Poiana Brașov și Federația Română de Schi Biatlon, a două competiții internaționale de schi.
Facilități pentru cluburile sportive
Consiliul Local a aprobat hotărârea de reducere a tarifelor de utilizare a bazelor sportive aflate în administrarea Direcției Administrare Infrastructură Sportivă, pentru cluburile sportive înregistrate pe raza Municipiului Brașov.
,,În ședința de consiliu de astăzi am vorbit despre susținerea sportului brașovean, în contextul pandemiei, în care nu mai avem spectatori la evenimentele sportive. Foarte multe cluburi ne au adus la cunoștință că le este foarte greu să și susțină economic activitatea și pentru aceasta în acest scop am venit cu o susținere cu o reducere de 80 la sută a tarifelor de închiriere pe sălile de sport și facilitățile sportive din subordinea municipiului până la finalul sezonului competițional 2020-2021. Această reducere se aplică atât la competițiile sportive naționale la care cluburile ce reprezintă Brașov participă, cât și la antrenamentele pe care acestea le desfășoară, în limita a doua antrenamente pe săptămână. Cred că este o măsură de care sportul brașovean are nevoie, este o măsură care se referă la următoarele luni, până când vom avea acel ghid de finanțare pentru proiecte sportive adresat tuturor cluburilor brașovene, din care vor putea să suporte inclusiv aceste cheltuieli”, a subliniat primarul Allen Coliban.
Astăzi vorbim despre municipiul Brașov susține sportul brașovean în primul rând și cu atât mai mult în contextul pandemiei în care nu mai avem spectatori la evenimentele sportive. Foarte multe cluburi ne au adus la cunoștință că le este foarte greu să și susțină economic activitatea și pentru aceasta în acest scop am venit cu o susținere cu o reducere de 80 la sută a tarifelor de închiriere pe sălile de sport și facilitățile sportive din subordinea municipiului până la finalul sezonului competițional 2020 2021. Această reducere se aplică atât la evenimentele sportive la organizarea evenimentelor sportive cât și la antrenamentele pe care în limita a doua antrenamente pe săptămână pe care cluburile ce reprezintă Brașov în competiții naționale le desfășoară a. Cred că este o măsură de care sportul brașovean are nevoie este o măsură care se referă la următoarele luni până când vom avea acel ghid de finanțare pentru proiecte sportive adresat tuturor cluburilor brașovene din care vor putea să suporte inclusiv aceste cheltuieli.
Conform acestei hotărâri aprobată de Consiliul Local, tarifele pentru utilizarea bazelor sportive aflate în administrarea Direcției Administrare Infrastructură Sportivă vor fi reduse cu 80%. Această facilitate se aplică cluburilor sportive înregistrate pe raza municipiului Brașov, până la terminarea sezonului competițional 2020-2021, dar nu mai târziu de data de 30.06.2021. Această reducere reprezintă o formă de sprijin pentru cluburile sportive afectate financiar de restricțiile impuse de pandemie cu privire la organizarea competițiilor sportive fără spectatori, ceea ce a redus veniturile acestor cluburi din cauza imposibilității de a pune în vânzare bilete.
Tarifele, asupra cărora se aplică această reducere, au fost aprobate prin H.C.L. nr. 504/2019. Astfel vor fi reduse tarifele la:
Stadionul Tineretului: de la 500 de lei/oră, noul tarif aplicat în condițiile acestei hotărâri va deveni 100 de lei/oră.
Baza sportivă ,,Stadionul Metrom”: de la 400 de lei/oră, la 80 de lei/oră;
Sala Sporturilor D.P. Colibași:
Echipe copii și juniori: de la 100 de lei/oră, la 20 de lei/oră;
Echipe seniori: de la 200 de lei/oră, la 40 de lei/oră;
Patinoarul Olimpic: de la 400 de lei/oră, la 80 de lei/oră.

Primăria Brașov va fi, și în acest an, co-organizatorul a două competiții internaționale de schi
În ședința ordinară de astăzi, Consiliul local a aprobat propunerea primarului Allen Coliban de a participa, alături de Asociația de Turism Poiana Brașov și Federația Română de Schi Biatlon, la organizarea celor două competiții internaționale de schi, înscrise în calendarul Federației Internaționale de Schi, cea de a patra ediție a ,,FIS Children Trophy” și cea de a doua ediție a competiției ,,Poiana Brașov 2021 Race SES Nation Cup”.
,,Primăria Brașov este co-organizator a două competiții internaționale de schi înscrise în calendarul FIS, este vorba a o competiție dedicată copiilor și una seniorilor. Sunt două competiții care deja construiesc o tradiție de găzduire din partea Poienii Brașov a unor astfel de competiții, aflate în calendarul Federației Internaționale de Schi. Conform acordului aprobat de Consiliul Local, costurile pentru organizarea, promovarea şi desfăşurarea competiţiilor vor fi asigurate de către Asociația de Turism Poiana Brașov, Municipalitatea asumându-și obligația de a pregăti pârtia Subteleferic pentru această competiție și accesul pe instalațiile pe cablu pentru concurenți” a precizat primarul Allen Coliban.
,,FIS Children Trophy”, care se va desfășura în perioada 17-18 februarie 2021, este o competiție internațională adresată sportivilor U14 și U16, care cuprinde probele de slalom uriaș și slalom, pe fiecare categorie de vârstă, pentru băieți și pentru fete.
,,Poiana Brașov 2021 Race SES Nation Cup”, care va avea loc în 15-18 martie 2021, este o competiție FIS adresată cadeților și seniorilor, care va avea loc tot în Poiana Brașov. Competiția cuprinde tot probe de slalom uriaș și slalom.

Comunicat de presă


Primăria Brașov a deschis astăzi primul centru de vaccinare din județul Brașov



Vineri, 15 ianuarie, a fost deschis primul centru de vaccinare pentru etapa a II-a din județul Brașov. Acesta are 5 puncte (cabinete) care lucrează simultan și este primul dintre cele 4 centre care se vor deschide în aceste zile în municipiul Brașov, cu un total de 16 puncte de vaccinare.

Viceprimarul Flavia Boghiu, coordonatorul programului de vaccinare în municipiul Brașov, a prezentat reprezentanților mass-media acest centru, precum și modul de derulare a campaniei de vaccinare. La acest eveniment au fost prezenți și prefectul Cătălin Văsii, directorul DSP, dr. Andrea Neculau, și primarul Allen Coliban.

,,Este un centru care întrunește toate condițiile pe care autoritățile centrale și Direcția de Sănătate Publică le-au solicitat. Din acest punct de vedere nu avem absolut nicio problemă și cu siguranță acest centru este gata să-i primească pe toți cei care doresc să se vaccineze. Vreau să le mulțumesc atât autorităților și administrației publice locale din municipiul Brașov, cât și celor din județ, care au fost parte și au contribuit la operaționalizarea și amenajarea acestor centre de vaccinare. Bineînțeles că nu au avut un buget aprobat, bineînțeles că au avut probleme de finanțare, dar niciun moment nu au renunțat, și-au dat seama de importanța acestei campanii și de impactul asupra sănătății populației. Vreau să le mulțumesc public pentru modul în care au acționat. Mai sunt probleme care sper că se vor reglementa astăzi (printr-o hotărâre de guvern, n.n.), dar tot ce a însemnat amenajarea acestor spații, încă de la solicitarea noastră, toate autoritățile de la nivelul municipiului Brașov și al județului Brașov care au fost implicate și au fost selecționate pentru a deține aceste centre de vaccinare au răspuns prompt “ – prefectul județului, Mihai Cătălin Văsii.

Viceprimarul Flavia Boghiu a făcut un apel la brașoveni să vină la aceste centre doar în baza programării și să respecte această programare. „Programarea se face pe platforma online disponibilă la nivel național, fie de către persoanele doritoare, fie de către medicii de familie, fie de către copiii beneficiarilor -dacă vorbim de persoane în vârstă – sau de Direcția de Asistență Socială, pentru cei care au nevoie de asistență în acest sens. Important de știut este că odată ce facem programarea în platformă, se face automat și programarea la rapel, adică venirea la cea de-a doua doză de vaccin, la 21 de zile. Dacă ne programăm și nu onorăm programarea, rămâne valabilă cea de peste 21 de zile (și, practic, programarea va ocupa timpul inutil, n.n). De aceea, este foarte important să ne programăm începând de pe 15 ianuarie, și să venim în ziua și la ora stabilite“, a explicat viceprimarul.

De astăzi, începând cu ora 15.00, beneficiarii din etapa a II-a de vaccinare se pot  programa pe site-ul programare.vaccinare-covid.gov.ro. Mai multe informații despre campania de vaccinare puteți găsi pe site-ul special creat de Municipalitate: covid19.brașovcity.ro.

În următoarele zile, conform precizărilor directorului DSP, dr. Andrea Neculau, centrele de vaccinare vor fi deschise în funcție de numărul de vaccinuri alocate fiecărei localități. În următoarea săptămână, vor funcționa 8 puncte de vaccinare, în cadrul cărora se vor vaccina 60 de persoane pe zi, pe fiecare punct în parte, astfel că vor fi asigurate zilnic 480 de doze. Aceste doze sunt planificate de către minister și ele sunt deja depozitate în aparatele de răcire la – 70 de grade.

„Important este ca în prima etapă, aceea în care nu vor fi deschise toate centrele, să aibă posibilitatea de a se vaccina oricine dorește, indiferent de proximitatea față de centrul de vaccinare. Astfel, cel puțin la început, cei care vor dori să vină să se vaccineze la centrul de la CATTIA o vor putea să o facă indiferent unde locuiesc. Prin programare, procesul este predictibil; teoretic, în niciun moment nu poți să ai mai multe persoane la vaccinat decât ai maximum pe flux. Chiar și așa, faptul că acțiunea se desfășoară aici, la CATTIA, care este un spațiu amplu, cu suficiente locuri de parcare, permite chiar și o doză de neprevăzut“, a spus viceprimarul Flavia Boghiu.

Costurile pentru amenajare celor 4 centre au fost acoperite din bugetul local și, în funcție de actul normativ pe care Guvernul îl va adopta astăzi, aceste sume vor putea fi decontate din bugetul de stat.

Potrivit primarului Allen Coliban, pregătirea acestei campanii, până acum, a însemnat o cheltuială de 51.000 de lei și un contract de utilități pentru 11 luni, de aproximativ 45.000 de lei. „Cu 96.000 de lei, Primăria Brașov a pregătit, din punct de vedere logistic, această campanie. La acestea se adaugă costurile cu resursa umană și celelalte cheltuieli, care din estimările noastre pot ajunge la 1.300.000 de lei pe lună“, a spus primarul.

Despre structura organizatorică necesară funcționării centrelor a vorbit directorul DSP, Andrea Neculau. ,,Numărul de angajați pentru aceste centre este de aproximativ 400 de persoane, medici, asistenți, registratori medicali, cunoscută fiind structura unui punct de vaccinare care are nevoie de un medic, doi asistenți medicali și un registrator. Această structură de personal trebuie să fie prezentă într-un centru 12 ore pe zi, de la ora 8.00 la ora 8.00 seara. Aici, la CATTIA, sunt deja în jur de 30 de medici de familie și asistenți medicali care sunt doritori să participe, o parte dintre ei sunt aici prezenți. Sunt foarte bucuroasă de acest lucru, există centre în județ centre care sunt operaționalizate în întregime de medicii de familie, cum este, de exemplu, Feldioara. Mă bucur că există această emulație, sunt medici de multe specialități, sunt asistenți de toate specialitățile care își doresc să vină și cadrul legal care se va aproba astăzi va lămuri și formula contractuală a acestor persoane”, a precizat directorul DSP, accentuând asupra faptului că în special medicii de familie vor asigura, pe termen lung, funcționarea zilnică a centrelor.

La final, primarul Allen Coliban le-a mulțumit tuturor celor implicați atât în gestionarea pandemiei, cât și în înființarea acestor centre, inclusiv voluntarilor arhitecți care au lucrat pentru proiectele de amenajare.

„A fost un val întreg în media românească despre pregătirea acestor centre, despre cheltuieli, despre nivelul la care vor fi oferite aceste servicii, și cred că ne aflăm într-un exemplu de bune practici, aici, la Brașov, cu acest centru deschis la CATTIA. Vreau să le mulțumesc celor trei oameni minunați care sunt alături de mine astăzi (prefectul Cătălin Văsii, directorul DSP Andreea Neculau și viceprimarul Flavia Boghiu, n.n.), pentru că, într-adevăr, la Brașov am avut o echipă în toată perioada de pandemie. Am avut o echipă care a știut să găsească soluții, a știut să abordeze lucrurile și din punct de vedere logic, și din punct de vedere legal, în așa fel încât să fim un exemplu de soluții și de bune practici, și, încă o dată, în acest debut de campanie de vaccinare, cred că Brașovul poate fi considerat un exemplu. Spațiul acesta este un spațiu care oferă toate condițiile. Distanța sau amplasamentul centrului sunt rezolvate prin suplimentarea liniilor de transport, avem mijloace de transport dedicate pentru persoanele cu probleme de deplasare, prin urmare avem toate aceste soluții funcționale la Brașov“, a concluzionat Allen Coliban, primarul Brașovului.

Comunicat de presă


Primăria recrutează specialiști în relația cu mediul de afaceri, asociațiile profesionale, societatea civilă și în bugetare participativă



Primăria a lansat astăzi procedurile de recrutare a doi specialiști în cadrul Compartimentului de Relații și Inovare Comunitară, departament nou-înființat.

Obiectivele acestui departament sunt asigurarea a unei comunicări eficiente între Primăria Brașov și reprezentanții societății civile, grupurilor civice, asociațiilor profesionale, mediului de afaceri, mediului școlar și universitar, precum și cetățenii interesați de implicarea în dezvoltarea orașului; consultarea tuturor părților interesate și obținerea consensului populației pentru proiectele majore ale Brașovului; aplicarea prevederilor legislative privind transparența decizională, și creșterea gradului de implicare al cetățenilor în proiectele de dezvoltare ale Brașovului.

„Un oraș puternic este clădit pe o comunitate puternică, iar administrația locală trebuie să deschidă porțile și să creeze punțile de dialog cu comunitatea. Astăzi am scos la concurs două posturi din cadrul Biroului de Relații și de Inovare Comunitară, birou care va avea ca scop legătura între societatea civilă brașoveană, mediul de afaceri, mediul academic, și partea administrativă. Îmi pun mari speranțe în acest compartiment din cadrul Primăriei Brașov, pe care l-am creat imediat după preluarea mandatului, și vă invit pe toți să contribuiți în a clădi o relație nouă, solidă, între municipalitate și comunitatea brașoveană “, a spus primarul Allen Coliban.

Candidații pentru cele două posturi trebuie să fie cetățeni români sau ai unei țări UE, să aibă domiciliul în România și să cunoască limba română, trebuie să aibă studii superioare în domeniile drept, comunicare sau sociologie, și să aibă 4 ani, respectiv 1 an de vechime în muncă. Termenul limită pentru depunerea dosarelor este 26 ianuarie, iar proba scrisă va avea loc în 4 februarie.

Ce doi specialiști vor avea atribuții în mai multe domenii, printre care: elaborarea de strategii privind procesele de implicare a cetățenilor; dezvoltarea programelor de voluntariat și programe de practică pentru studenți în cadrul Primăriei Municipiului Brașov și al instituțiilor din subordine; coordonarea procesului anual de bugetare participativă al Primăriei Municipiului Brașov; crearea grupurilor de lucru și clusterelor pe diferite proiecte ale Primăriei Municipiului Brașov; organizarea periodică de dezbateri și consultări publice, implementarea mecanismelor de sondare a opiniei publice, consultare cu cetățenii Brașovului și alte procese participative inovative, dezvoltarea și administrarea unor platformele online și aplicațiile informatice de consultare a cetățenilor, dezvoltarea și coordonarea de grupuri, pagini, forumuri în social media pentru asigurarea unei comunicări directe între Municipalitate și cetățenii Brașovului; elaborarea planului de co-finanțare a propunerilor de proiecte primite din partea societății civile și căutarea de surse de finanțare în acest sens, pe direcția inovării sociale.

 

Comunicat de presă


Primăria a lansat licitația pentru documentația necesară realizării ,,Parcului Rulmentul”



Primăria Brașov a trimis spre publicare anunțul de licitație privind achiziția serviciilor de realizare a documentației tehnico-economică pentru proiectul ,,Reconversie zone abandonate în zone verzi – Zona Industrială Rulmentul”. Finanțarea acestei achiziții este, în proporție de 98%, asigurată prin Programul Operațional Asistență Tehnică 2014-2020. Prin această finanțare, Uniunea Europeană sprijină autoritățile locale în pregătirea documentațiilor necesare pentru accesarea finanțărilor nerambursabile în exercițiul financiar al Uniunii Europene 2021-2027.

Acest proiect își propune reconversia urbană a 32 de hectare din fosta platformă industrială Rulmentul prin transformarea suprafeței de teren de 325.444 m2 în cel mai mare parc de agrement din Brașov.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 17 februarie, cu o valoarea estimată a acestei achiziții de aproape 1,7 milioane de lei.

„Astăzi vin cu o veste bună în fața dumneavoastră: Am lansat în licitație publică elaborarea documentației tehnice pentru reconversia platformei industriale Rulmentul într-o zonă de parc și activități recreative. Această documentație va presupune și elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal care vine și cu o etapă de consultare publică privind părerea brașovenilor vizavi de cum va trebui să arate acest parc. Toate aceste documentații și studii vor fi finanțate din bani europeni și sunt prima etapă pentru finanțarea acestui proiect prin programul operațional regional, cu aproape 9 milioane de euro“, a declarat primarul Allen Coliban.

Amenajarea parcului va cuprinde următoarele etape:

Pregătirea terenului

  • Demolarea clădirilor aflate într-o stare avansată  de degradare;
  • Salubrizarea terenului și defrișarea vegetației existente (cea care nu poate fi integrată în viitorulparc);
  • Lucrări de decopertare, curățare, nivelare, terasare, remodelare teren;
  • Drenaje și desecări.

Consolidarea și reabilitarea clădirilor cu valoare arhitecturală care vor fi utilizate pentru diferite tipuri de funcționalități:

  • Consolidare și reabilitare clădire cu suprafața de 2.210 m.p., cu funcționalitatea de Muzeu Tehnic;
  • Consolidare și reabilitare clădire cu suprafața de 2.321 m.p., cu funcționalitatea de centru expozițional;
  • Consolidarea și reabilitare clădire cu suprafața de 2.519 m.p. cu funcționalitatea de studio pentru realizarea de filme.

Amenajarea spaţiilor verzi şi a spaţiilor de recreere

  • Amenajareafântânii/bazinului de apă şi realizarea sistemului de irigaţie;
  • Gazonarea şi plantarea arborilor, arbuştilor şi florilorperene;
  • Amenajarea locurilor de joacă;
  • Realizareaaleilor şi  podeţelor;
  • Realizarea sistemului de iluminat al parcului;
  • Împrejmuire.

Suprafață totală de teren supusă intervenției este de 325.444 m2,, din care Municipiul Brașov deţine suprafaţa de 178.512 m2, iar Statul Român deţine suprafaţa de 146.932 m2, pentru care Primăria Municipiului Braşov este administrator.

 Detalii procedură achiziție: ,,Achiziție de servicii de realizare a documentației tehnico-economică pentru proiectul Reconversie zone abandonate în zone verzi – Zona Industrială Rulmentul”

Valoarea estimată a achiziției: 1.658.564,98 lei +TVA;
Termen de depunere a ofertei: 17.02.2021, ora 15.00;
Durata contractului, inclusiv asistența tehnică pe perioada realizării lucrărilor și întocmirea documentației tehnice la finalul lucrărilor: 72 de luni;
Finanțare: 98%, finanțare nerambursabilă de la Uniunea Europeană, prin POAT 2014-2020, 2% finanțare buget local.

Criteriul de atribuire: cel mai bun raport calitate-preț:

  • propunerea financiară: 40%,
  • propunerea tehnică: 30%- demonstrarea unei metodologii adecvate de implementare a contractului, precum și o planificare adecvată a resurselor umane și a activităților;
  • experiența experților cheie: 30%.

Conform temei de proiectare, contractantul trebuie ca, în prima etapă, să elaboreze Planul Urbanistic Zonal, procedură în cadrul căreia va trebui să elaboreze o serie de studii printre care: un studiu privind infrastructura tehnico-edilitară, care va cuprinde cel puțin analizarea eficienței și performanței infrastructurii tehnico-edilitare asigurate în zona respectivă, precum și propunerea unor soluții viabile, corelate cu posibilitățile reale de dezvoltare a infrastructurii existente, propunerile de dezvoltare a zonei studiate (extinderi, redimensionări, resurse de teren pentru infrastructura aferentă rețelelor edilitare etc.); un studiu privind organizarea circulației și impactul traficului asupra acestei zone, prin realizarea acestui proiect; un studiu privind protecția, managementul și amenajarea peisajului; precum și un studiu sociologic.

După aprobarea PUZ-ului, proiectantul va trebui să elaboreze toate documentațiile necesare demarării lucrărilor, să asigure asistență tehnică pe perioada derulării lucrărilor, iar la final să elaboreze cartea construcției.

Conform temei de proiectare, proiectantul va trebui să elaboreze expertiza tehnică stare/demolare, studiul de fezabilitate (SF), studiul geotehnic, studiul topografic vizat OCPI, studiul hidrologic, studiile energetice, studiul peisagistic, studiul de impact asupra mediului, studiul de vegetație existentă (tipologie, stare fitosanitară), documentația de punere în siguranță a construcțiilor menținute, documentațiile pentru obținerea avizelor și acordurilor solicitate în Certificatele de Urbanism și susținerea acestora la avizatori, analiză cost-beneficiu, documentațiile tehnice privind demolarea DTAD, proiectul pentru obținerea Autorizației de Construire (DTAC), proiectul tehnic de execuție și Detaliile de execuție pentru demolare, proiectul tehnic de execuție și Detaliile de execuție pentru execuția lucrărilor. Totodată, proiectantul va asigura asistența tehnică pe parcursul evaluării documentației de proiectare (faza PUZ+SF+PT), pe parcursul achiziției și pe parcursul execuției lucrărilor. Înaintea recepției la terminarea lucrărilor, se va întocmi Proiectul tehnic de execuție actualizat la data finalizării lucrărilor – „as built” şi devizul general actualizat la terminarea lucrărilor.

 

 

Comunicat de presă


,,De mâine se va putea schia în partea superioară a masivului Postăvarul. Din păcate, din cauza temperaturilor pozitive și a lipsei ninsorii, suntem în situația de a amâna deschiderea întregului domeniu schiabil”



De vineri, 1 ianuarie, ora 9.00, se va putea schia pe 4 dintre pârtiile din zona superioară a masivului Postăvarul.

Se va putea schia în zona superioară a pârtiilor Lupului și Drumul Roșu, cu ieșire spre stația telescaunului Ruia (telescaunul de 6 locuri), precum și pe pârtiile Doamnei și Ruia, cu ieșire în Drumul Roșu, apoi către telescaunul Ruia. Schiorii nu vor avea posibilitatea să schieze până în Poiana Brașov, astfel că vor fi nevoiți să utilizeze și la coborâre telegondola.

„De mâine se va putea schia în partea superioară a masivului Postăvarul. Din păcate, temperaturile pozitive, lipsa ninsorii, ne-au adus în această situație, de a nu putea deschide întreg domeniul schiabil. Facem un apel la schiori să păstreze distanța în zonele de așteptare de la telegondolă și, mai ales, la telescaunul Ruia. Timpul de așteptare va fi același, păstrarea distanței va însemna păstrarea sănătății. În măsura în care ne va ajuta și vremea, măcar temperaturile să fie negative, vom continua pregătirea pârtiilor, astfel încât să putem deschide așa cum trebuie întreg domeniul schiabil“, a declarat Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al Primăriei Brașov.

Starea celor patru pârtii este bună, în condițiile în care în majoritatea zilelor s-au înregistrat temperaturi pozitive, chiar și de + 12 sau + 14 grade Celsius, la care s-a adăugat și lipsa precipitațiilor. În aceste condiții, amenajarea a fost foarte dificilă, astfel că în ultimele zile s-a lucrat într-un ritm susținut pentru a fi posibilă deschiderea acestor patru pârtii.

Stratul de zăpadă este de aproximativ 30 de cm grosime în partea superioară a masivului Postăvarul, iar peste 90% din cantitatea de zăpadă de pe pârtii provine din zăpadă artificială.

Instalații pe cablu și de unde procurăm bilet

Pentru accesul spre partea superioară a masivului, schiorii vor putea utiliza telegondola și telecabina Kanzel (telecabina mică), iar la coborârea vor putea utiliza telegondola. În zona de schi se va putea utiliza telescaunul Ruia. Va funcționa și telecabina Capra Neagră, dar schiorii nu vor avea acces, pe schiuri, de la aceasta către cele 4 pârtii. Ultima urcare va fi la ora 15.45.

Pentru achiziționarea ski-pass-urilor, există în total 3 puncte de vânzare (casieriile de la telegondolă, de la telecabina Kanzel și de la telecabina Capra Neagră) și două automate amplasate în parcarea multietajată din Poiana de Jos. În plus, pentru recuperarea garanției de 10 lei, plătite pentru ski-pass, pe lângă casierii, vor funcționa și două automate, la telecabina Capra Neagră și la telegondolă. La toate casieriile este posibilă și plata cu cardul.

Valabilitatea punctelor rămase pe ski-pass-urile din sezonul 2019-2020, se prelungește, automat, până în 28 martie 2021.

Tarife de transport pe cablu

Prin decizia Consiliului Local, tarifele la transportul pe cablu au rămas la același nivel ca anul trecut.

Tarifele variază de la 45 lei o cartelă de 10 puncte pentru adulți, la 570 de lei pentru o cartelă cu 240 de puncte. Există și posibilitatea achiziționării unui ski-pass în valoare de 1.050 lei pentru acces nelimitat timp de zece zile pentru un adult. Pentru copii, o cartelă cu 10 puncte costă 25 de lei, iar una cu 240 de puncte, costă 300 de lei. Copiii până la 6 ani beneficiază de gratuitate la transportul pe cablu.

Ca în fiecare an, există o gamă foarte largă de variante de ski-pass-uri, de la cele cu un număr fix de puncte la cele tip abonament, cu puncte nelimitate, dar cu valabilitate pe zile sau pe ore.

Numărul punctelor anulate, indiferent de ziua săptămânii, pentru o călătorie, este 6 pentru telecabina Capra Neagră și telegondola Postăvarul, 5 pentru telecabina Kanzel, 4 pentru telescaunul Ruia, 3 pentru telescaunul Lupului, câte 2 puncte pentru teleschiurile Bradul și Ruia și un punct pentru teleschiul Stadion (sistem de taxare valabil în perioada 1.01.2020 –05.01.2021). 

Birou permanent de Poliție Locală

Ca și în sezoanele trecute, pentru creșterea eficienței intervențiilor, Poliția Locală va avea un birou permanent în Poiana Brașov, ce va fi deschis la Vila Orizont, în aceeași locație în care se află și sediul Serviciului Salvamont. Numărul de telefon al dispeceratului Poliției Locale rămâne 0268-954.

Foto: arhiva
Foto: arhiva

 

TARIFE DE ACCES LA TRANSPORTUL PE CABLU ÎN  POIANA BRASOV

SEZON 2020-2021

 

TIP CARTELA ADULŢI COPII 6 – 12   ANI
TELECABINE
URCARE SIMPLĂ 25 LEI 12 LEI
URCARE ŞI COBORÂRE 35 LEI 20 LEI
COBORÂRE 25 LEI 12 LEI
TELECABINE, TELEGONDOLĂ, TELESCAUNE ŞI TELESCHIURI
10 puncte 45 LEI 25 LEI
20 puncte 80 LEI 40 LEI
30 puncte 115 LEI 60 LEI
60 puncte 200 LEI 105 LEI
80 puncte 230 LEI 135 LEI
120 puncte 330 LEI 180 LEI
240 puncte 570 LEI 300 LEI
ABONAMENTE
De la ora 1100 120 LEI 70 LEI
De la ora 1300 90 LEI 50 LEI
De la ora 1400 65 LEI 40 LEI
4 ore (din momentul cumpararii) 110 LEI 65 LEI
1 zi 150 LEI 85 LEI
2 zile 240 LEI 130 LEI
3 zile 340 LEI 180 LEI
4 zile 420 LEI 220 LEI
5 zile 500 LEI 260 LEI
6 zile 570 LEI 300 LEI
10 zile din sezon(consecutive sau nu) 1.050 LEI 650 LEI
20 de ore din sezon (timp minim 1 h ) 500 LEI 260 LEI

 

NUMĂR PUNCTE ANULATE PE TIP DE INSTALAȚIE DE TRANSPORT PE CABLU

Sezon 2020 – 2021

Instalatie de transport pe cablu Poiana Brașov Luni -Duminică

în Perioadele

1.01.2020 –05.01.2021

27.01.2021 –27.02.2021

Vineri -Duminică

In Perioadele

10.01.2021 – 12.01.2021

17.01.2021 – 20.01.2021

24.01.2021 – 26.01.2021

28.02.2021 – 01.03.2021

06.03.2021 – 08.03.2021

Luni – Joi

în Perioadele

06.01.2021 – 23.01.2021

02.03.2021 – 05.03.2021

Luni –Duminică

In Perioada

09.03.2021 – 05.04.2021

Telecabina Capra Neagră 6 Puncte 6 Puncte 5 Puncte 5 Puncte
Telegondola Postavarul 6 Puncte 6 Puncte 5 Puncte 5 Puncte
Telecabina Kanzel 5 Puncte 5 Puncte 4 Puncte 4 Puncte
Telescaun Ruia 4 Puncte 4 Puncte 3 Puncte 3 Puncte
Telescaun Lupului 3 Puncte 3 Puncte 2 Puncte 2 Puncte
Teleschi  Bradul 2 Puncte 2 Puncte 2 Puncte 2 Puncte
Teleschi Ruia 2 Puncte 2 Puncte 2 Puncte 2 Puncte
Teleschi Stadion 1 Punct 1 Punct 1 Punct 1 Punct

Comunicat de presă


Brașovenii întâmpină Noul An cu spectacole de artificii în mai mult zone ale orașului



 

Noaptea de Revelion la Brașov va fi marcată de un spectacol de artificii, vizibil din mai multe zone ale orașului. În urma unei analize care a avut în vedere atât normativele de siguranță ISU cât și necesitatea unei vizibilități cât mai extinse, zonele alese pentru lansarea artificiilor sunt Cetățuia de pe Dealul Straja, zona Coresi și Avantgarden – Bartolomeu.

„Având în vedere restricțiile impuse din cauza pandemiei, în primul rând faptul că este interzisă circulația după ora 23.00, Primăria Brașov a luat decizia de a organiza un eveniment prin care să marcheze trecerea în Anul Nou împreună cu brașovenii. Față de anii anteriori, nu vom avea un spectacol organizat în Piața Sfatului, și de aceea am dorit ca brașovenii să poată sărbători trecerea dintre ani cu un spectacol de artificii pe care-l vor putea urmări din casele lor, și vom realiza și un live pe canalele primăriei de pe rețelele de socializare. Acest spectacol se va desfășura din trei locații diferite, care au întrunit condițiile tehnice și de siguranță, și care au fost alese în așa fel încât cât mai mulți brașoveni să se poată bucura de acest spectacol. Este un an diferit. Încheiem un an greu, pe care l-am resimțit cu toții. Sperăm ca anul ce vine să se apropie cât mai mult de normalitatea pe care o cunoșteam înainte de 2020. Pentru a ajunge însă acolo, e important să ne dăm seama că trebuie să continuăm să fim responsabili, chiar și acum, când sărbătorim un moment important. La finele unui an istoric, vă urăm «La mulți ani!» și un an nou în care greutățile lui 2020 să rămână istorie“, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.​

Fiecare foc de artificii va începe la ora 00.00 și va dura 7 minute. Conform contractului încheiat de municipalitate cu prestatorul SC R.I. Business Solution Group SRL, în urma licitației organizate pe SEAP, vor fi peste 1.000 de artificii, declanșate wireless, cu o frecvență cuprinsă între 0,03 și 2 secunde.

Vă reamintim că restricțiile de circulație impuse de pandemie rămân valabile, între ora 23.00 și 5.00, fără nicio modificare de Anul Nou. Poliția Locală, împreună cu Poliția Națională, vor asigura măsurile de ordine publică cu efective mărite, iar cele două instituții fac apel către cetățeni pentru respectarea tuturor regulilor în vigoare, pentru a nu fi nevoite să recurgă la sancțiuni.

Comunicat de presă


Brașovul, primul oraș din țară care montează, pe autobuzele electrice, un sistem de asistență a șoferilor pentru protecția pietonilor și bicicliștilor



Brașovul este primul oraș care va beneficia de un sistem de siguranță capabil să avertizeze șoferii de autobuz asupra pericolelor din trafic. Sistemul avansat de asistență a șoferului (Advance Driver Assistance Systems – ADAS) este produs și montat de Mobileye, o companie achiziționată de Intel în 2017, și va echipa 10 autobuze electrice de 8 metri și 10 autobuze electrice de 12 metri achiziționate prin Administrația Fondului pentru Mediu. Primul dintre acestea a fost deja livrat de SOR, iar tehnicienii au început montarea componentelor. Autobuzul de 8 metri va intra în circulație în prima jumătate a lunii ianuarie 2021 și va fi introdus pe linia 50. Astăzi, autobuzul a efectuat și primele probe de traseu.

„Sistemul de siguranță pe care-l montăm avertizează sonor și video șoferul în legătură cu pietonii și bicicliștii aflați în unghiul mort, distanța față de vehiculul din față, depășirea limitei de viteză din zona respectivă sau posibilitatea de coliziune frontală cu un alt vehicul. Sistemul anti-coliziune Mobileye este montat pe autobuzele urbane din Brașov pentru siguranța pietonilor și bicicliștilor, dar și a șoferilor. Mobileye Shield + este cel mai performant sistem anti-coliziune pentru vehiculele mari, iar în România, Brașovul este singura primărie cu care am demarat acest proiect“, a declarat Radu Bulete, reprezentantul Mobileye.

Sistemul Mobileye Shield+, dotat cu 3 camere și senzori radar laterali, monitorizează continuu manevrele șoferului pentru a identifica pericolele referitoare la alte vehicule, pietoni, bicicliști și motocicliști. Când detectează pericolul, emite alerte vizuale și audio în timp real, pentru a ajuta șoferul să evite sau, cel puțin, să atenueze coliziunea. Sistemul funcționează continuu, fără a necesita intervenția șoferului, pornește simultan cu autobuzul (start engine) și se oprește simultan la oprirea autobuzului (stop engine).

„În contextul dezbaterii despre siguranța în trafic, este un lucru foarte bun că Brașovul va avea primul autobuz electric din România dotat cu acest sistem, care este deja testat și este perfect funcțional. În total, vom avea 20 de autobuze dotate cu Mobileye Shield+ și, în funcție de o analiză pe care RATBV o va realiza pe măsură ce toate autobuzele vor intra în circulație, ne gândim la posibilitatea de a dota întreaga flotă de vehicule noi ale operatorului de transport cu acest sistem. Iată că Brașovul are nu numai un transport modern și ecologic, ci și unul orientat către siguranța tuturor participanților la trafic, fie ei șoferi, pietoni sau bicicliști“, a declarat primarul Allen Coliban.

Reamintim că recent, primarul Allen Coliban a semnat un nou contract, cu Solaris Bus & Coach, pentru furnizarea a 25 de troleibuze cu lungimea de 18 metri. Până acum, municipalitatea a semnat 3 contracte de furnizare pentru 60 de autobuze electrice de 12 metri și 8 metri produse de compania SOR (din care au fost livrate 23 cu lungimea de 12 metri și unul cu lungimea de 8 metri)și26 de troleibuze Solaris cu lungimea de 18 metri (livrate, circulă pe liniile  1, 2, 6 şi 31). Sunt în procedură de achiziție 10 autobuze hibrid cu lungimea de 12 metri, iar alte 12 autobuze cu lungimea de 18 metri, articulate, sunt în procedură de licitație la Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației.

Descriere sistem Mobileye Shield+ :

3 camere și senzori radar laterali

  • o camerăfrontalăcu montare pe parbriz în interior fără a obtura vizibilitatea șoferului , cu parametrii de temperatură pentru funcționare de la minim -20 grade C și până la minim +80 grade C, temperaturi interioare;
  • douăcamere exterioare laterale pentru monitorizarea unghiurilor/zonelor oarbe în manevrare, cu montare pe caroseria autobuzului în exteriorul acestuia, cu parametrii de temperatură pentru funcționare de la minim -40 grade C și până la maxim +80C, temperaturi exterioare, rezistente la apă, praf, nisip etc (IP68). Intervalul de detectare începe de la minim 5 metri distanță de camerele laterale;
  • un display frontal pentru alertele vizuale cu montare pe bord sau pe parbriz, în interior, fărăa obtura vizibilitatea șoferului , cu parametrii de temperaturăpentru funcționare de la minim -20 grade C și până la minim +80 grade C, temperaturi interioare.
  • douădisplay-uri laterale pentru alertare vizualăla stânga și dreapta cu montare pe stâlpii din stânga și dreapta șoferului, cu parametrii de temperatură pentru funcționare de la minim-20 grade C și până la minim +80 grade C, temperaturi interioare.
  • Sistemul detecteazăvehiculele cu risc prin utilizarea senzorilor radar care au o acoperire de 7-15 m, instalați în funcție de tipul și dimensiunile vehicului, în zona oglinzilor retrovizoare sau/și în bara de protecție spate.

Funcționalitățile sistemului de asistență a șoferului:

  • Emite alerte sonore și vizuale în timp real
  • Detectare activă de mare precizie
  • Funcționează indiferent de condițiile meteorologice
  • Instalare fără găurirea barei de protecție
  • Lățime detectare 3 m
  • Lungime detectare 8 m

Alertele se emit pentru următoarele situații :

  • risc de accidentare cu pietoni sau bicicliști, în timpul zilei,la viteze pânăla 50km/h;
  • situațiile în care șoferul nu păstreazăo distanță suficientă fațăde mașina din fața și această distanță devine nesigură,
  • situațiile cu risc de coliziune cu un vehicul/motocicletăfrontal sau din spate
  • situațiile când se schimbăbanda de mers fărăsemnalizare.

Alertele se afișează la bord pe display-urile instalate în fața și în părțile laterale, stânga și dreapta șoferului, intuitiv, riscurile fiind afișate în funcție de zona din care provin:

  • Risc față– afișare display bord
  • Risc dreapta – afișare display dreapta
  • Risc stânga – afișare display stânga

Alertele care se transmit sunt următoarele:

  • Alertă impact frontal vehicul
  • Alertă menținerea distanței față de mașina din față
  • Alerta schimbare bandă fără semnalizare
  • Alerta impact frontal pieton sau biciclist

Mobileye a fost lansată în 1999 cu convingerea că tehnologia bazată pe camere și senzori adaptați vehiculelor va face drumurile mai sigure, va reduce congestia traficului și va salva vieți. În 2017, Intel Corporation a devenit proprietar Mobileye.

Compania este un furnizor important de software pentru sistemul avansat de asistență a șoferului(ADAS), cu peste 25 de parteneri producători auto, inclusiv printre cei mai mari din lume. Dincolo de ADAS, tehnologia firmei a evoluat rapid pentru a susține, de asemenea, cei trei piloni ai conducerii autonome – detectarea, cartografierea și comportamentul de pilotare. Astfel, firma a obținut un contract de parteneriat pentru dezvoltarea unui vehicul complet autonom, cu BMW și Intel, a cărui producție va începe în 2021.

Comunicat de presă


COVID 19: Primăria începe campania de informare pentru vaccinarea anti-covid



 

Comitetul Local pentru Situații de Urgență a adoptat astăzi Hotărârea nr 27, prin care se stabilește distribuirea de materiale informative care să sprijine campania de vaccinare, către direcțiile și serviciile municipalității, întreprinderile publice aflate sub autoritatea consiliului local, dar și către asociațiile de proprietari, creșe, grădinițe și cabinetele medicilor de familie.

„Începe campania de vaccinare la Brașov. Având în vedere că informația trebuie să ajungă și la cei care nu stau în mediul on-line atât de mult, Primăria Municipiului Brașov începe distribuirea afișelor prin care să informeze populația cu privire la vaccinare. Pe lângă faptul că aceste afișe vor fi expuse la sediile direcțiilor și serviciilor din subordinea Consiliului Local, campania de informare se va desfășura și în cadrul SC RATBV SA, atât prin afișarea în stații, cât și prin intermediul ecranelor informative din interiorul autobuzelor. De asemenea, printr-o colaborare cu Asociația Medicilor de Familie din Brașov, și medicii de familie vor disemina informația către pacienții lor și vor afișa materialele distribuite, în cabinetele de medicină de familie“, a precizat viceprimarul Flavia Boghiu.

Este vorba despre 13.000 de afișe care, începând de astăzi, sunt distribuite către Direcția de Asistență Socială, Direcția Fiscală, Direcția de infrastructură sportivă, Poliția Locală, Serviciul Public Comunitar Local de Evidență a Persoanelor, Serviciul Public de Gestionare a Câinilor fără Stăpân, Serviciul Public de Administrare Creșe, Serviciul Public Local de Termoficare, și Grădina Zoologică, Compania Apa Brașov SA, SC RIAL SRL, SC RATBV SA, SC Tetkron SRL, Regia Publică Locală a Pădurilor Kronstadt RA, asociațiile de proprietari, cabinetele medicilor de familie și unităților de învățământ preuniversitar din Municipiul Brașov.

Afișele conțin informațiile esențiale despre vaccinarea anti-covid, inclusiv etapele vaccinării și link-ul platformei guvernamentale www.vaccinare-covid.gov.ro, pe care pot fi vizualizate informații detaliate în legătură cu această acțiune.

Vezi aici textul hotărârii CLSU

Comunicat de presă


Noul sediu al SVSU, dotat și pentru pentru cazarea sinistraților, și pentru pregătirea președinților și administratorilor asociațiilor de proprietari



 

Astăzi, în prezența reprezentanților mass-media și a viceprimarului Sebastian Rusu, a fost inaugurat noul sediu al Serviciului Voluntar pentru Situații de Urgență. Sediul este o clădire multifuncțională, care asigură atât spațiile pentru păstrarea în condiții de siguranță a echipamentelor și materialelor necesare intervenției în caz de inundații, alunecări de teren, cutremure etc, cât și pentru pregătirea personalului, voluntarilor și reprezentanților asociațiilor de proprietari. În situații speciale, spațiul poate fi amenajat pentru cazarea, pe termen scurt, a 15-20 de sinistrați.

Spațiul a fost amenajat într-un fost punct termic, aflat într-o stare gravă de degradare. Lucrările au început în luna mai și au durat 6 luni. Valoarea acestei investiții, inclusiv partea de proiectare, a fost de 494.760 de lei, TVA inclus, finanțarea fiind asigurată din bugetul local.

„Este un spațiu nou, necesar, realizat în urma unei investiții care a ajuns la suma de 500.000 de lei. Până acum SVSU își desfășura activitatea în 3 puncte  de lucru, astfel că timpul de intervenție era prea lung. Trebuie să avem într-un singur loc toate echipamentele, pentru o intervenție optimă. Aici avem acest garaj, avem magaziile, se găsesc toate elementele de care avem nevoie pentru a interveni în situații de urgență, avem furtunuri de pompieri,  pompe de apă, scule și utilaje de intervenție,echipamente pentru descarcerare etc. Avem și alte facilități, există și vestiare, și dușuri, inclusiv spații în care, în caz de nevoie, putem să și cazăm oameni. Avem absolut tot ce trebuie, inclusiv saltele, pături și cearceafuri. Este un spațiu multifuncțional, care, pe lângă faptul că asigură toate condițiile de muncă pentru SVSU, are și această utilitate publică pe care o putem da în caz de nevoie. Cu siguranță, și în bugetul de anul viitor avem lucrări și echipamente care vor fi achiziționate pentru SVSU, dar la ora actuală putem interveni în orice situație ce poate apărea“, a declarat Sebastian Rusu, viceprimar al municipiului Brașov.

Șeful SVSU, Emil Pușcașu, a făcut o prezentare a tuturor echipamentelor aflate în inventarul noului sediu și a vorbit despre activitatea care i-a ocupat cea mai mare parte a timpului din acest an, anunțând și faptul că serviciul angajează doi colegi noi. ,,Avem autospeciala care ne asigură partea de deplasare și acces într-un timp cât mai scurt, care este dotată cu echipamente care ne permit să facem prima intervenție la aproape orice situație, să facem evaluarea și să vedem de ce resurse avem nevoie ulterior. Tot pentru deplasare avem și remorca, în care punem echipamentele suplimentare. Suntem patru persoane în cadrul serviciului, am mai scos la concurs două posturi, așteptăm înscrierile. Anul acesta, cea mai importantă activitate a fost legată de COVID19, pentru că SVSU a făcut partea de achiziții, distribuție, monitorizare, carantinare pentru municipalitate, practic toate activitățile legate de pandemie de la instituțiile din subordinea municipalității, inclusiv școli  ”, a precizat șeful SVSU.

 

 

La finalul vizitei, jurnaliștii au avut parte și de o prezentarea echipamentelor utilizate în ultimii 70 de ani, pentru intervenția în cazul apariției unor situații de urgență, într-un mini-muzeu amenajat aici. Astfel, au putut încerca telefoanele de campanie, care funcționează în lipsa rețelei de telefonie sau a rețelei de curent electric, sau vedea detectoare de substanțe periculoase (inclusiv individuale, asemănătoare unor pixuri), detectoare de radiații sau sisteme de respirat cu butelie de oxigen, toate datând din anii ‘50 – ‘60, dar încă funcționale, pompa pentru incendiu care era acționată manual ori calculatorul de comunicații speciale, produs în 1989 în România, cu ajutorul căruia până acum doi ani se controlau sistemele de alarmare publică din municipiu.

Desigur, în prezent SVSU Brașov are echipamente de ultimă generație și alte bunuri necesare intervenției și limitării efectelor situațiilor de urgență.

Pentru inundații au fost achiziționate următoarele echipamente: motopompă cu o capacitate de 1.600 l/min; motopompă cu o capacitate de 1.100 l/min; pompă submersibilă electrică cu o capacitate de 300 l/min, furtunuri de tip A, B și C; remorcă de transport materiale și echipamente; autospecială pentru asigurarea timpilor de intervenție, proiectoare de intervenție pe timp de noapte, veste de salvare, pelerine de ploaie, cizme, corzi de salvare.

Pentru intervenție de tipul deblocare/salvare au fost achiziționate următoarele echipamente: sculă multifuncțională cu elemente de tragere Holmatro, motofierastrău cu disc, picamăr, generatoare de diferite puteri, polizor unghiular electric, ciocan rotopercutor, echipament de salvare la înălțime.

Pentru intervenții la incendii de pădure/vegetație: rucsacuri de intervenție la incendiu, cu rezervoare de apă; rezervor gonflabil cu o capacitate de 600 litri, lanterne.

Situațiile de urgență care necesită evacuarea persoanelor:

  • Inundații.Conform Planului de intervenții la inundații, avem un număr de 240 de gospodării în zonele de risc.
  • Cutremure/prăbușiri de construcții (ex. str. Molidului nr.33),
  • Surprinderea persoanelor aflate în tranzit de căderi masive de zăpadă.

Pentru astfel de situații, care implică cazarea persoanelor evacuate, SVSU are în dotare: 80 de saltele, 200 paturi, 188 pilote, 180 perne, și 171 de lenjerii de pat.

Comunicat de presă


Școlile din Brașov își deschid porțile pentru toate cluburile sportive



 

 

 

Astăzi, 22 decembrie, consilierii locali, în unanimitate, au aprobat propunerea primarului privind accesul cluburilor sportive private din Municipiul Braşov la utilizarea sălilor şi terenurilor de sport din cadrul instituţiilor de învăţământ preuniversitar de stat din Municipiul Braşov, în vederea implementării proiectului „Sporturi pentru toți”.

Proiectul de hotărâre a fost elaborat în urma celor două dezbateri pe care conducerea primăriei le-a avut cu reprezentanții cluburilor sportive din Brașov și are drept scop crearea unui cadru legal pentru a permite accesul în sălile și terenurile de sport ale unităților de învățământ, în afara procesului didactic, în mod egal, pentru toate cluburile care au sediul în Brașov, indiferent dacă sunt publice sau private.

O mare parte dintre reprezentanții cluburilor sportive au criticat, pe parcursul celor două întâlniri avute de primarul Allen Coliban și cei doi viceprimari, Sebastian Rusu și Flavia Boghiu, faptul că fie este imposibil, fie procedura este foarte greoaie, pentru a obține acordul de a desfășura o parte dintre antrenamente în sălile de sport sau pe terenurile din incinta unităților de învățământ.

Accesul cluburilor se va face ținând cont de o serie de criterii, cum ar fi: specificul activității (competiții / antrenamente / inițiere), specificul disciplinei sportive și cerințele privind suprafața de joc / facilitățile sălii, publicul țintă (vârstă, dimensiune grup), numărul de elevi din instituția de învățământ care activează în cadrul clubului care solicită acces, corelarea între numărul de grupe / antrenori calificați / intervalele orare solicitate, repartizare echilibrată în funcție de numărul de solicitări.

În perioada următoare, primarul Allen Coliban va propune Consiliului Local aprobarea unui ghid (regulament) care va cuprinde condițiile pentru accesul în sălile și pe terenurile de sport.

Comunicat de presă


În următorul an, încă 25 de troleibuze Solaris vor circula pe străzile Brașovului



Astăzi, 21 decembrie, primarul Allen Coliban și reprezentantul companiei poloneze Solaris Bus & Coach Sp. Z.o.o, Daniel Eugen Ciolan, au semnat contractul pentru furnizarea a 25 de troleibuze cu lungimea de 18 metri. Valoarea contractului este de 63.025.209,71 lei + TVA, iar livrarea se va face pe parcursul următoarelor 12 luni. Acest contract se derulează în cadrul proiectului ,,Achiziția de mijloace de transport moderne”, proiect finanțat, în proporție de 98%, prin Programul Operațional Regional, Axa Prioritară 4, a Programului REGIO 2014-2020, Obiectiv Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

„25 de troleibuze de 18 metri, livrabile în următoarele 12 luni. Practic, se adaugă la parcul auto existent al RATBV, iar contractul face parte dintr-un demers mai larg de «înverzire» a transportului în comun din Brașov. Ambiția este ca Brașovul să devină capitala verde a României și să fim primul oraș care are transport integral ecologic. Avem deja o sumă de proiecte pe diverse linii de finanțare, linii guvernamentale și europene, care se încadrează în această direcție. Proiectul despre care vorbim este finanțat prin POR, și, pe viitorul exercițiu financiar, urmează să extindem aceste achiziții. Dacă ne referim la transportul în comun, ne referim la achiziția de troleibuze, autobuze electrice și hibrid, dar toate aceste lucruri trebuie dublate de politici de mobilitate urbană care să cuprindă extinderea spațiilor pietonale, infrastructură pentru bicicliști și un regim coerent de taxare și de folosire a parcărilor din oraș. Atât park&ride pentru cei care vor să viziteze orașul și care să fie încurajați să folosească transportul public, cât și parcările rezidențiale și parcările pentru brașoveni. Le oferim alternative și îi motivăm să folosească un transport public pe care îl dorim și eficient, și de calitate, și «verde»“, a declarat primarul Allen Coliban.

„Mă bucur să fiu din nou în Brașov să semnez un nou contract, de data aceasta pentru 25 de troleibuze articulate, de 18 metri. Pentru Brașov mașinile noastre nu sunt o noutate, pentru că circulă deja 26 de troleibuze de 18 metri, cu rezultate și cu un feedback excelente. Cele pentru care am semnat astăzi sunt asemănătoare celor care sunt deja în exploatare, și sperăm ca pe viitor să mai putem aduce plus-valoare locuitorilor orașului, cu ajutorul autovehiculelor nostre. (…) Solaris este lider în România pe ceea ce înseamnă transport ecologic, troleibuze am livrat doar noi, iar în momentul de față suntem în Satu Mare, Baia Mare, Oradea, Cluj, Pitești, Craiova, Reghin, Mediaș, Brașov“, a precizat Daniel Ciolan, director general Solaris România.

Cele 25 de troleibuze vor circula pe următoarele trasee:

– Linia 3: Valea Cetății – Stadionul Tineretului;
– Linia 7: Roman – Rulmentul;
– Linia 8: Saturn – Rulmentul;
– Linia 10: Valea Cetății – Triaj;
– Linia 33: Valea Cetății – Roman.

 

Date tehnice troleibuze

Troleibuzele au lungimea de 18 metri, articulate, cu o capacitate de 137 de călători, dintre care 42 pe scaune. Vor fi dotate cu sistem audio-video de informare a pasagerilor, cu sistem de urmărire prin GPS și anunțarea stației, sistem de numărare a pasagerilor, sistem de supraveghere video, sistem de aer condiționat, patru validatoare și prize USB pentru încărcarea telefoanelor și altor dispozitive mobile, wifi.

Vehiculele vor fi dotate cu un acumulator care oferă o autonomie de minim 5 kilometri, în lipsa contactului cu linia de electricitate, lucru ce le va permite să folosească energia din baterii în zonele în care nu există rețeaua electrică necesară. Troleibuzele oferă accesibilitate persoanelor cu handicap locomotor, prin înclinare laterală (spre dreapta). Articulația este controlată electronic, motorul având minimum 240 kW. Viteza maximă a fiecărui troleibuz poate fi de 75 km/h, dar fiecare vehicul va avea un limitator de viteză ajustabil (ASL) astfel încât să nu depășească viteza de 55 km/h.

Troleibuzele vor avea o durată de funcționare de minim 15 ani, din care 8 ani fără reparații generale. Motorul va beneficia de o garanție de minim 500.000 de km, iar bateriile au o durată de viață de minim 5 ani.

Alte proiecte privind transportul electric de călători

 Autobuze electrice SOR – 60 de autobuze

Primăria Brașov are semnate 3 contracte de achiziție pentru 60 de autobuze electrice produse de compania SOR Libchavy s.r.o., din Republica Cehă, cu lungimea de 12 metri și 8 metri.

Până în acest moment compania cehă a livrat 24 de autobuze electrice, 23 cu lungimea de 12 metri și unul cu lungimea de 8 metri, care a ajuns în Brașov chiar zilele acestea.

Autobuzele electrice circulă pe traseele: 9, 15, 22, 23B, 32, 34, 36, 53.

Autobuzul de 8 metri livrat în acest weekend va circula pe linia 50.

 

Autobuze hibrid – 10 autobuze cu lungimea de 12 metri

Sunt în procedură de achiziție: Municipalitatea a finalizat evaluarea financiară și așteaptă validarea de către A.N.A.P. (Agenția Națională pentru Achiziții Publice) a procesului verbal de evaluare, după care putem solicita documentele DUAE (Document Unic de Achiziție Europeană), pentru ca la începutul lunii viitoare să putem semna contractul de achiziție.

Troleibuze Solaris – 26 de troleibuze cu lungimea de 18 metri

Acestea au fost livrate și circulă pe liniile  1, 2, 6 şi 31.

Autobuze electrice  – 12 autobuze cu lungimea de 18 metri, articulate

Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației a reluat licitația, termenul de depunere a ofertelor a fost 15 decembrie. Cele 12 autobuze vor circula pe linia 5.

Comunicat de presă


Covid19.brasovcity.ro- platforma de informare a brașovenilor cu privire la coronavirus și la campania de vaccinare



Astăzi, Primăria Brașov a lansat platforma Covid19, prin care cetățenii pot afla informațiile esențiale legate de pandemie, într-o formă ușor de accesat, ușor de înțeles și ușor de diseminat, precum și informații legate de stadiul campaniei de vaccinare.

Lansarea a fost făcută în cadrul unei conferințe de presă de către viceprimarul Flavia Boghiu și de Nicoleta Cîrjan, consilierul de comunicare al primarului Allen Coliban, care a coordonat acest proiect.

„Pe platforma covid19.brasovcity.ro brașovenii vor putea afla informații despre unde se pot testa, care sunt situațiile în care trebuie să apeleze la autorități și la care autorități, cum pot gestiona anumite situații, precum și informații despre campania de vaccinare care stă să înceapă. Această platformă va fi actualizată zilnic, în așa fel încât brașovenii să aibă la îndemână informațiile de care au nevoie pentru a ști cum să procedeze în diferite situații în contextul pandemiei“, a explicat viceprimarul Flavia Boghiu, invitând cetățenii să acceseze această platformă, la care s-a lucrat în ultimele săptămâni.

Platforma conține informațiile legate de gestionarea îmbolnăvirilor cu Coronavirus, începând de la datele oficiale ale DSP și până la sfaturi de acțiune în cazul în care cetățenii suspectează că sunt bolnavi, numere de telefon, adresele centrelor de recoltare pentru testare gratuită sau cu plată din Brașov. Sunt incluse rata îmbolnăvirii la nivel de municipiu și numărul de cazuri din județ în ultimele 24 de ore, precum și restricțiile în vigoare.

Una dintre secțiuni este dedicată sfaturilor care privesc recunoașterea diferitelor simptome și modul de acțiune ulterior, astfel încât cetățenii să nu aglomereze inutil dispeceratul DSP sau serviciul de urgență 112. Iar dacă suma de întrebări și răspunsuri prezente pe platformă nu reușește să lămurească întrutotul nevoia de informații a celor care caută un răspuns, există și un formular de contact pe care pot fi adresate întrebări suplimentare care vor completa apoi secțiunea de întrebări și răspunsuri. O subliniere importantă este că formularul nu este destinat situațiilor urgente, caz în care cetățenii sunt sfătuiți să ia legătura cu autoritățile competente.

În plus, într-o altă secțiune, platforma oferă informații oficiale despre vaccinarea anti-covid, care pot lămuri cu argumente temerile legate de un astfel de demers, inclusiv prin documentare video, precum și o detaliere a etapelor vaccinării anti-covid în România.

Platformei i se va adăuga o secțiune cu informații și documente suplimentare, având ca sursă Organizația Mondială a Sănătății, cu ai cărei reprezentanți municipalitatea a avut deja o întâlnire, și care va pune la dispoziția Primăriei Brașov aceste materiale.

Informațiile vor fi permanent actualizate în funcție de evoluția pandemiei și a campaniei de vaccinare care urmează să înceapă.

De asemenea, Primăria Brașov și-a manifestat disponibilitatea de a pune la dispoziția oricărei autorități locale scriptul platformei și datele disponibile, în mod gratuit, în cazul în care va fi solicitată.

„Orice autoritate locală din această țară care dorește să dezvolte un site asemănător va primi tot sprijinul echipei de implementare de la Brașov. Chiar îi încurajăm să ne contacteze pentru a le pune la dispoziție și codul sursă, și informațiile pe care le-am cuprins deja în acest site“, a precizat Nicoleta Cîrjan.

5 centre cu 16 puncte de vaccinare în Brașov

În ultima perioadă Primăria Brașov a implementat o serie de măsuri având ca scop reducerea riscului de infectare cu coronavirus, de la asigurarea unei informări cât mai rapide și complete, până la creșterea  capacității de testare, prin deschiderea a două centre de recoltare (cel de la Căminul pentru persoane Vârstnice de pe strada Gladiolelor și unul pus la dispoziția spitalului de boli infecțioase). În această perioadă, Municipalitatea a identificat deja locațiile centrelor de vaccinare, pentru campania care va începe din luna ianuarie. „Suntem parte din centrul de coordonare al campaniei de vaccinare, deocamdată suntem la punctul la care am propus centrele la care se va face vaccinarea. Avem schițele funcționale legate de fluxuri și proceduri, suntem în punctul în care urmează să dotăm aceste centre, urmând apoi ca la începutul anului viitor, în funcție de ritmul și algoritmul de implementare la nivel național, să începem vaccinarea și la nivelul municipiului Brașov“, a precizat viceprimarul Flavia Boghiu. Locațiile propuse de municipalitate sunt Sala Sporturilor, Căminul pentru Persoane Vârstnice, CATTIA, un fost punct de termoficare de pe strada Gloriei și cinematograful Popular, unde lucrările de renovare vor fi recepționate zilele următoare .

 


CONFERINTA DE PRESA

Comunicat de presă


Primăria Brașov a publicat pe site-ul propriu toate contractele cu valoare mai mare de 5.000 de euro semnate în acest an



În cadrul programului de creștere a transparenței activității Primăriei Brașov, începând de ieri, toate contractele cu valoare mai mare de 5.000 de euro pot fi consultate pe portalul brasovcity.ro. Obiectivul acestui demers este de a asigura accesul tuturor cetățenilor la informațiile privind cheltuirea banilor publici într-un mod mult mai facil decât prevede legea privind liberul acces la informațiile de interes public.

„Este o promisiune pe care am onorat-o și care sper să le fie utilă tuturor celor care vor să afle informații despre cheltuirea banilor publici, dar și celor care vor să facă o analiză mai amănunțită asupra sumelor pe care Primăria Brașov le cheltuiește pe diverse capitole. Brașovenii au dreptul să știe cum gestionăm banii lor, ce obligații contractuale ne asumăm și ce cheltuieli facem în numele lor. Aceasta este doar o primă etapă, vor urma și alte documente și informații care vor fi făcute publice în acest mod. De exemplu, eu consider că brașovenii trebuie să aibă acces, în acest fel, la proiectele de investiții, începând cu publicarea studiilor de fezabilitate și proiectelor tehnice, continuând cu stadiul implementării lor și cu prezentarea la zi a lucrărilor efectuate. Așa cum Curtea de Conturi verifică în fiecare an modul în care se cheltuiesc banii publici, consider că în aceeași măsură brașovenii au dreptul să știe cum utilizăm banii plătiți de ei ca taxe și impozite”, a declarat primarul Allen Coliban.

Totodată, primarul le-a prezentat brașovenilor și modalitatea de accesare a acestor informații: ,,Dacă intrați pe pagina primăriei, la Transparență și liber acces, undeva în josul paginii este lista de contracte pe 2020. Probabil va dura un pic până vom încărca și contractele din anii precedenți, dar e bine că acum sunt disponibile cele din 2020. A durat ceva anonimizarea lor, în conformitate cu prevederile GDPR, dar sunt toate aici și le puteți vedea”, a mai spus primarul.

Tot în cadrul programului de creștere a gradului de transparență a activității primăriei, în urmă cu două săptămâni, primarul Allen Coliban a început publicarea Agendei primarului, care conține informațiile despre activitatea zilnică a primarului.

De asemenea, înscrierea în audiență la primar, viceprimari, secretarul general, arhitectul-șef și directorul Direcției Juridice și de Administrație Publică Locală se face mult mai ușor, prin completarea unui formular electronic, după care solicitantul este contactat pentru a fi programat la o audiență prin intermediul unui program de video-call (Google Meet). Durata unei audiențe, în cazul primarului, este de maxim 15 minute, iar programul este în fiecare zi de vineri, între orele15.00-18.00, și sâmbăta, între orele 9.00-11.00.

( interval 8’46” –  10’10”)

Comunicat de presă


De mâine se redeschid creșele din Brașov



Începând de miercuri, 9 decembrie, toate cele 8 creșe din municipiul Brașov își vor relua activitatea. Programul de funcționare al creșelor va fi de luni până vineri, între orele 8.00 și 16.00. În ultimele zile s-a făcut curățenia și dezinfecția tuturor spațiilor interioare din cele 8 creșe, astfel că acestea sunt pregătite pentru începerea activității.
În cursul zilelor de luni și marți, 7-8 decembrie, cei 194 de angajați care își desfășoară activitatea în creșe au fost testați, prin utilizarea testelor rapide antigen. Rezultatele testelor au fost negative pentru toți angajații. Testele rapide antigen oferă rezultate în maxim 15 minute și au o acuratețe de peste 95%.
După începerea activității, în cazul în care vor fi angajați care au simptome specifice infecției cu COVI-19, aceștia vor fi izolați și li se va face testarea antigen. Pe toată perioada activității, angajații vor purta măști de protecție, indiferent dacă intră sau nu în contact direct cu copiii.
Vă reamintim că în cursul zilei de vineri, viceprimarul Flavia Boghiu a solicitat Comitetului Local pentru Situații de Urgență (CLSU) redeschiderea creșelor din municipiul Brașov, începând cu data de 9 decembrie, în urma discuțiilor cu reprezentanții Serviciului de Administrare Creșe, dar și cu cei ai SVSU și ai Direcției de Asistență Socială. După ce a obținut acordul Grupului de suport tehnic pentru asistență medicală de urgență în caz de epidemii, CLSU a aprobat propunerea viceprimarului.
Începând de mâine, se vor putea întoarce la creșă toți cei 514 copii înregistrați la 27 octombrie, ultima dată în care creșele au fost deschise.

Comunicat de presă


Consiliul Local a adoptat noi măsuri de sprijin a mediului economic: 25 la sută reducerea impozitului pe clădiri și 50 la sută reducerea taxelor destinate HoReCa



 

Consiliului Local a adoptat astăzi, în ședință de îndată,  două proiecte de hotărâre de sprijin pentru activitățile economice afectate de pandemia de coronavirus.

Primul proiect dezbătut în plenul Consiliului Local a fost cel referitor la reducerea impozitului anual pe clădiri pentru clădirile nerezidenţiale, aflate în proprietatea persoanelor fizice sau juridice, folosite pentru activitatea economică. După discuții în plenul Consiliului Local cu privire la cuantumul acestei reduceri, majoritatea consilierilor locali au adoptat propunerea primarului de reducere a impozitului cu 25% pe toată perioada în care țara noastră a fost în stare de urgență și de alertă. Potrivit OUG 181/2020, reducerea se aplică dacă, din cauza efectelor epidemiei coronavirusului SARS-CoV-2, proprietarii sau utilizatorii clădirilor au fost obligaţi, potrivit legii, să îşi întrerupă total activitatea economică sau deţin certificatul pentru situaţii de urgenţă emis de Ministerul Economiei, Energiei şi Mediului de Afaceri prin care se certifică întreruperea parţială a activităţii economice.

Al doilea proiect de hotărâre vizează sprijinirea agenților economici din zona HoReCa prin două măsuri menite să reducă cheltuielile acestei categorii în anul 2021. Consilierii locali au aprobat propunerea de reducerea cu 50% a taxei de ocupare a domeniului public pentru terase pentru tot anul 2021. În momentul de față, taxa este de 2,4 lei/m.p./zi în zona A si B și 1,2 lei/m.p./zi în zonele C și D și Poiana Brașov. Cea de a doua măsura propusă de primar a fost cea de reducere tot cu 50%, pentru 2021, a taxei de autorizare a activităților economice din categoria alimentație publică și activități recreative.

„Din punctul meu de vedere, cred că votul de astăzi arată pe de o parte deschidere și susținere pentru mediul economic, iar pe de altă parte, responsabilitate pentru bugetul local. Uitându-mă comparativ la alte orașe mari, de exemplu Sibiu, acolo reducerea a fost de doar 20%. Iată că Brașovul a fost mai generos spre a sprijini comercianții locali. Au fost orașe care nu au aplicat deloc aceste măsuri. Cred că pragul pe care noi l-am ales, adaptat și la analiza specific făcută pe bugetul Brașovului, atât pe venituri, cât și pe cheltuieli, este un prag realist, sustenabil și care arată responsabilitate“, a declarat primarul Allen Coliban.

Primarul a precizat că a făcut propunerea în baza discuțiilor de la ședința ordinară de săptămâna trecută a CL și din mediul public. La baza propunerilor celor două acte normative a stat o analiză comparativă a încasărilor la bugetul local, precum și o analiză de impact asupra veniturilor. În acest moment, încasările sunt cu 21 milioane lei mai mici decât anul trecut, deci bugetul se află în deficit, iar o presiune suplimentară ar periclita investițiile pentru anul viitor.

Reducerea impozitului pe clădiri  la agenții economici înseamnă o reducere a încasărilor bugetare cu aproximativ 2,5 milioane lei.

Impactul bugetar al reducerii cu 50% a taxelor pentru acordul primarului este estimat 350.000 de lei. Impactul bugetar al reducerii cu 50% a taxei de ocupare a domeniului public pentru terase este de 500.000 de lei.

Comunicat de presă


Principalele modificări ale Regulamentului de parcare, adoptate astăzi de Consiliul Local



Consiliul local a avut astăzi pe ordinea de zi modificarea noului regulament de parcare, adoptat în 2017 și intrat în vigoare din 13 noiembrie 2020. Principalele modificări sunt următoarele:

În parcările publice cu plată exploatate direct, prin delegare de gestiune sau
prin concesionare, staţionarea autovehiculelor este permisă numai prin plata tarifului de parcare, care se aplică pentru intervalul orar 8:00 – 20:00, de luni până sâmbătă inclusiv (in vechiul regulament era de luni până duminică, 24h/24h)
A fost redefinită noțiunea de riveran. Până acum, riveranii erau persoanele fizice cu domiciliul în dreptul parcării. De astăzi încolo, abonamentul tip riveran se eliberează persoanelor fizice care au domiciliul sau reședința în zona parcării. Deținătorii abonamentului tip riveran vor putea parca în orice loc disponibil, pe o rază de 200m, cu condiția ca locul de parcare să se afle în aceeași zonă de tarifare.
Aceasta interdictie a fost abrogata: ,,Nu se vor elibera abonamente de tip riveran persoanelor fizice şi juridice care sunt proprietare de apartamente în imobilele de locuinţe colective sau individuale în a căror autorizaţie de construire s-a prevăzut executarea de locuri de parcare în incinta parcelei sau a construcţiei ce a făcut obiectul autorizării.”
A fost modificata si lista documentelor pe care solicitantul trebuie să le prezinte pentru a beneficia de abonament de riveran.
Prevederea regulamentului din 2017: ,,La cererea de eliberare a abonamentului tip riveran solicitantul va anexa următoarele: – copie simplă după actul de identitate pentru identificarea domiciliului, – copie după certificatul de Înmatriculare al autoturismului din care să rezulte că proprietar sau utilizator este solicitantul abonamentului tip riveran a fost modificată astfel:

La cererea de eliberare a abonamentului tip riveran solicitantul va anexa
următoarele:
– pentru identificarea domiciliului, unul dintre următoarele: copie simplă după actul de identitate, viză de reședință (flotant), contract de închiriere sau de comodat cu dată certă (în aceste ultime două cazuri, sunt exceptate de la data certă contractele de închiriere sau comodat încheiate cu rude de gradul I).
– pentru identificarea proprietarului sau utilizatorului, unul dintre următoarele documente: copie după certificatul de înmatriculare al autoturismului din care să rezulte că proprietar sau utilizator este solicitantul abonamentului tip riveran, sau documente privind dreptul de folosință (utilizare) a autovehiculului (contract de leasing, act de donație, act de moștenire, contract de închiriere sau de comodat cu dată certă. În aceste ultime două cazuri, sunt exceptate de la data certă contractele de închiriere sau comodat încheiate cu rude de gradul I), sau împuternicire din partea proprietarului pentru utilizarea autoturismului de serviciu.

La primirea abonamentului, beneficiarului i se va comunica o hartă/ listă a străzilor aferente zonelor de tarifare.

Prevederea ,,În Centrul Istoric acest tip de abonament (tip riveran, n.n.) se eliberează pentru persoanele fizice domiciliate în această zonă, proprietare de autoturism înmatriculat la adresa de domiciliu, care nu au posibilităţi de parcare în curte” a fost abrogată.

Reamintim că noul regulament nu aduce modificări situației cetățenilor care dețin și plătesc, în prezent, abonamente în parcările de reședință.

 

Comunicat de presă


Sala de sport de la Metrom, la faza de finisaje



În cursul zilei de miercuri, 25 noiembrie, primarul Allen Coliban și viceprimarul Sebastian Rusu au verificat stadiul lucrărilor de construcție a sălii de sport de lângă stadionul Metrom. Sala este multifuncțională și omologabilă pentru mai multe sporturi de echipă și individuale, inclusiv la nivel de  seniori (handbal, baschet, volei, tenis etc).

Până în acest moment au fost executate peste 80% din totalul lucrărilor, termenul de finalizare fiind ianuarie 2021.

„Brașovul are nevoie de infrastructură sportivă și e bine că avem astfel de proiecte care vor fi date în curând în folosință. Vorbim despre finalizarea lucrărilor la sfârșitul lunii ianuarie, și este important să avem mai multe suprafețe de joc pentru diverse sporturi, mai multe săli ce pot fi folosite polivalent, pentru cluburile sportive din oraș. Acum avem Sala Sporturilor, vom avea și această sală de la Metrom, mai este un proiect pe fostul stadion Carpați, care va fi gata anul viitor. Toate aceste săli, gestionate de direcția din subordinea Primăriei, vor fi utilizate în folosul copiilor, juniorilor și seniorilor din sportul brașovean“, a declarat primarul Allen Coliban.

Până în prezent au fost finalizate lucrările la structura de rezistență și cele de compartimentare, au fost montate fermele metalice (structura de susținere a acoperișului) și acoperișul, au fost, de asemenea, finalizate lucrările de introducere a rețelelor electrice, de încălzire, de apă și canalizare, precum și branșamentele la rețelele de utilități.

În acest moment se lucrează la montarea geamurilor, turnarea șapelor autonivelante la parter și etaj, se execută placarea grupurilor sanitare cu gresie și faianță, se vopsește structura metalică (plafonul sălii) în vederea montării corpurilor de iluminat și a sistemului de ventilație. La exterior s-a  achiziționat cantitatea necesară de pavele și s-a început montarea acestora.

Sala de sport Metrom va cuprinde, pe lângă suprafața de joc, 3 gradene cu 138 de locuri pentru public și 51 de locuri pentru oficiali și sportivi. La parter vor fi amenajate 4 vestiare pentru sportivi (inclusiv băi, toalete), 4 vestiare pentru antrenori, 1 vestiar pentru arbitri, un birou pentru oficiali, un foaier cu cafenea, o sală de ședințe, un depozit pentru materiale sportive, 1 vestiar pentru personal, 2 grupuri sanitare pentru public, un garaj și va fi montată centrala termică. La etaj, vor fi amenajate sala de mese și spațiile anexe, 2 grupuri sanitare pentru public, 4 birouri și o magazie.

Valoarea investiției este de 8.105.465,12 lei (inclusiv TVA).

Lucrările sunt executate de AEON Building SRL, iar proiectant general este Danina Star.

 

 

Comunicat de presă


Spitalul regional, transportul metropolitan feroviar și extinderea domeniului schiabil – marile proiecte ale Brașovului pentru planul național de reziliență



 

Primarul Brașovului a participat astăzi la o întâlnire cu ministrul Fondurilor Europene, Ioan-Marcel Boloș, la care subiectul discuției au fost principalele proiecte ale Brașovului și pașii necesari pentru obținerea finanțărilor nerambursabile prin Planul Național de Recuperare și Reziliență.
„A fost o întâlnire foarte utilă, o întâlnire pe care o avem periodic cu Ministerul Fondurilor Europene, în care am făcut o trecere în revistă a principalelor proiecte pe care Brașovul intenționează să le depună pe Planul Național de Redresare și Reziliență. Proiectele principale sunt Spitalul Regional, unde suntem în grafic și am primit asigurări că ne vom afla în prima serie de spitale ce vor fi finanțate, vorbim despre transportul metropolitan feroviar – iar aici am primit felicitări pentru stadiul în care ne aflăm, Brașovul fiind într-o poziție foarte bună comparativ cu alte proiecte din țară – și extinderea domeniului schiabil din Poiana Brașov și transformarea Poienii Brașov într-o stațiune de patru anotimpuri, unde avem documentațiile pregătite, dar trebuie să le adunăm într-un proiect unic, cu indicatori agregați“, a declarat primarul Allen Coliban.
România are un buget din fonduri externe rambursabile și nerambursabile estimat la 79.9 miliarde de euro, care urmează a fi aprobat de Parlamentul European. Din această sumă, mecanismului de redresare și reziliență îi sunt alocate 30,4 miliarde lei, dintre care 13,7 miliarde euro sub formă de granturi și 16,6 miliarde euro sub formă de împrumuturi.

 

Comunicat de presă


,,Iarna în culori” este conceptul iluminatului festiv care încearcă să readucă bucuria în sufletele brașovenilor



Deși anul acesta, din cauza pandemiei, a fost un an cu multe restricții – care vor continua și în perioada sărbătorilor de iarnă – totuși brașovenii vor simți, cel puțin parțial, spiritul Crăciunului. Chiar dacă Municipalitatea a fost nevoită să anuleze toate evenimentele din perioada sărbătorilor, iluminatul festiv va încerca să marcheze perioada sărbătorilor de iarnă. Și pentru a reda optimismul brașovenilor pentru un an mai bun, conceptul din acest an aduce multă culoare în viața brașovenilor și celor care ne vor vizita orașul.

,,Bradul va exista, însă nu va mai fi acel moment festiv de aprindere a luminițelor, pentru a evita generarea de aglomerație. Din punctul de vedere al decorării orașului de Crăciun și de sărbători, este foarte important să menținem acest lucru, pentru că ne ajută pe toți și din punct de vedere psihologic faptul că avem măcar vizual reprezentarea acestei sărbători. Nivelul la care se va întâmpla anul acesta va fi similar cu cel al anilor trecuți, chiar dacă am reușit să obținem o reducere de aproape o jumătate de milion de lei din banii care se cheltuiau anual pe acest capitol bugetar“, a explicat primarul Coliban. Pe de altă parte, nici data aducerii bradului, nici cea a pornirii iluminatului nu va fi anunțată, tocmai pentru a evita un moment de aglomerație. „O opțiune pe care o luăm în calcul este să aprindem secvențial, în etape, pe diverse zone, luminițele de Crăciun“, a mai precizat acesta.

Conceptul de Iluminat Festiv al Brașovului pentru sărbătorile de iarnă poarta titlul ,,Iarna în culori!”

 Conform reprezentantului firmei care a realizat acest concept, Flash Lighting, designul individual, cât și așezarea în spațiu a decorațiunilor, vor să transmită brașovenilor că și iarna poate fi colorată. Propunerea din acest an este înveselirea orașului prin lumini calde, reci și culori pastelate sau intense care să confere o atmosferă veselă și dinamică orașului.

Pe stâlpii de iluminat de pe toate străzile din centrul istoric și în Poiană vor fi montate  346 de ornamente cu înălţimi între 1 şi 3 metri. La acestea se adaugă decoraţiunile de pe Republicii, aranjate sub forma unor porţi, traversările cu țurțuri de pe străzile M. Weiss și Apollonia Hirscher, precum și brăduţii din Piaţa Unirii, Piaţa Sf. Ioan și cei din fața Consiliului Județean. Anul acesta, peste 350.000 de leduri vor lumina sărbătorile de iarnă în Brașov.

Târgul de Crăciun, cel mai probabil on-line

Din cauza evoluției pandemiei, șansele de fi organizate târguri de Crăciun este foarte mică, mai ales că președintele Klaus Iohannis a declarat public că este imposibilă și inoportună organizarea unor astfel de evenimente.

„În urma discuțiilor pe care le-am avut cu comercianții, încercăm să vedem dacă există o soluție în zona unui târg on-line. Mulți dintre ei s-au orientat deja în această direcție și au deschis deja magazine în zona on-line, dar în măsura în care există nevoie și solicitări din partea lor, am discutat și cu personalul IT al primăriei astfel încât să găsim soluții. (…) Noi ne-am luat această misiune de a deschide comunicarea la nivel guvernamental și la nivelul altor orașe, dar am văzut cu toții declarațiile din ultimele zile, inclusiv declarația Președintelui României, și e puțin probabil să găsim o deschidere la guvern astfel încât să relaxăm zona de organizare a târgurilor de Crăciun. Mai ales în condițiile ratelor de incidență a îmbolnăvirilor, discutăm și despre cât de responsabilă ar fi organizarea unui astfel de târg“, a declarat primarul Coliban.

Comunicat de presă


Toate utilajele de deszăpezire sunt pregătite pentru intervenție. Municipalitatea are în stoc 2.100 de tone de material antiderapant



Reprezentanții municipalității au verificat astăzi modul în care firma care asigură deszăpezirea municipiului Brașov este pregătită de intervenție în această iarnă.

O comisie specială, formată din primarul Allen Coliban, viceprimarul Sebastian Rusu și șeful Serviciului Salubrizare din Primăria Brașov, Gheorghe Munteanu, a evaluat astăzi utilajele pregătite de intervenție pentru sezonul de iarnă, inclusiv funcționarea lor și alocarea personalului pe fiecare utilaj în parte, cantitățile de material antiderapant pe care operatorul le are în stoc, precum și graficele de intervenție pentru perioada de iarnă.

„Astăzi, împreună cu domnul primar Coliban, am fost la baza de pe Carierei a firmei care asigură deszăpezirea în municipiul Brașov. Am făcut o inspecție, o verificare, pentru că, începând cu data de 15 noiembrie, toate utilajele au intrat în dispozitiv. Am făcut un inventar al tuturor utilajelor, am verificat stocul de antiderapant și ne-am asigurat că la prima zăpadă nu vor exista probleme din punctul de vedere al funcționalității. Am constatat că toate utilajele sunt în regulă, există personal care să le deservească, astfel încât, la prima zăpadă, ar trebui să facem față fără probleme“, a declarat Sebastian Rusu, viceprimar al municipiului Brașov

Pentru deszăpezirea din sezonul 2020-2021 sunt pregătite 86 de autospeciale și utilaje, situate în cele trei locații de pe străzile Carierei, Zizinului și din Poiana Brașov, unde sunt și depozitele de material antiderapant (un amestec de sare și inhibator de coroziune). Dintre cele 86 de autovehicule, 31 sunt autobasculante de mare capacitate cu tracțiune 8×6, 6×6 și 4×4, iar 15 sunt unimog-uri dotate cu răspânditor de material antiderapant și lamă. Pe lângă acestea, Comprest are pregătite 26 de tractoare de mică și mare capacitate, dotate cu împrăștietoare și cu lamă, și diverse alte utilaje multifuncționale pentru încărcat sarea, pentru acces în locații înguste etc. Din 15 noiembrie format comandamentul de deszăpezire, astfel încât operatorul trebuie să acționeze imediat ce condițiile meteo impun acest lucru.

Ca și anul trecut, pentru reducerea timpului de intervenție și creșterea eficienței, activitatea de deszăpezire va fi asigurată din cele 3 centre (str. Carierei, str. Zizinului și Poiana Brașov). Activitatea de deszăpezire va fi asigurată, conform contractului, cu toate cele 86 de utilaje disponibile:

– 31 de utilaje de mari dimensiuni cu lamă și răspânditor;
– 15 unimoguri cu lamă și răspânditor;
– 2 tractoare cu lamă și răspânditor;
– 24 de tractorașe cu lamă și răspânditor;
– 14 utilaje de încărcare: încărcătoare frontale, buldoexcavatoare și buldozere.

Etapele desfășurării acțiunilor de deszăpezire:

-etapa 1: arterele principale, unitățile medicale, unitățile de învățământ, instituțiile de intervenție, străzile pe care circulă mijloacele de transport în comun;
-etapa 2: străzile de legătură cu arterele principale;
-etapa 3: străduțele din interiorul cartierelor.

Având în vedere specificul anumitor zone în pantă, cum ar fi cartierul Șchei, activitatea de deszăpezire se face, și aici, în prima și a doua etapă.

Activitatea de deszăpezire pe toate arterele de circulație din municipiul Brașov va fi asigurată de către Comprest SA, cu excepția tronsoanelor 1, 2 și 3 ale ocolitoarei, unde deszăpezirea este asigurată de CNAIR.

Comunicat de presă


Consiliul Local a ales cei doi viceprimari. Flavia Boghiu și Sebastian Rusu vor face echipă cu primarul Allen Coliban



Astăzi, 6 noiembrie, în cadrul ședinței de Consiliu Local convocată de primarul Allen Coliban, Consiliul Local a ales cei doi consilieri locali care vor îndeplini funcția de viceprimar. Propunerea primarului pentru cei doi viceprimari, adoptată de majoritatea consilierilor locali, a fost Flavia Boghiu-Samoilă, de la Alianța USR-Plus, și Sebastian Rusu, de la PNL.

„Mulțumesc domnului primar Allen Coliban pentru propunere și colegilor consilieri pentru votul pe care mi l-au acordat astăzi. Votul pe care l-am primit de la dumneavoastră astăzi vine ca o completare a celui pe care ni l-a dat deja electoratul pe 27 septembrie și care în momentul de față ne responsabilizează să facem pentru Brașov tot ceea ce am promis că vom face, tot ceea ce stă în cunoștința și priceperea noastră, astfel încât locuitorii orașului Brașov să aibă o viață mai bună în urma mandatelor noastre. Intrăm într-un moment greu în primărie, din cauza crizei epidemiologice cu care ne confruntăm. Asta înseamnă că va trebui să fim cu atât mai responsabili, cu atât mai echilibrați, și suntem cu atât mai mult datori să facem tot ceea ce putem pentru a ajuta Brașovul să depășească această perioadă grea. Am încredere că în următorii patru ani vom lăsa deoparte orgoliile politice și vom face tot ceea ce ne stă în putere să venim cu cele mai bune soluții pentru brașovenii care ne-au ales. Vă mulțumesc și sper ca începutul mandatului, care, așa cum spuneam, este foarte greu, să ne călească într-un timp foarte scurt pentru misiunea pe care ne-am asumat-o. Mulțumesc foarte mult!“, a declarat viceprimarul Flavia Boghiu.

„Domnule primar, domnule președinte de ședință, stimați colegi consilieri locali, vă mulțumesc frumos pentru încrederea acordată și vă asigur că la mine veți găsi întotdeauna ușa deschisă pentru problemele pe care le aveți. Va trebui să facem cu toții echipă, să construim pentru binele brașovenilor. Mă bucură faptul că am deja o experiență dobândită în mandatul anterior de consilier local, o experiență care cu siguranță îmi este de folos. Brașovul are nevoie de proiecte, Brașovul are deja începute proiecte mari pe care trebuie să le continuăm și, desigur, vom dezvolta și proiecte viitoare. Important este să găsim consens, să fim constructivi și să reușim să trecem cu bine peste această perioadă dificilă. Am încredere că vom fi o echipă echilibrată și din partea colegilor PNL vă asigur de susținere și de profesionalism în tot ceea ce vom face. Vă mulțumesc frumos, ușa mea este deschisă atât pentru dumneavoastră, cât și pentru cetățeni și reprezentanți ai presei. Dumnezeu să ne ajute și să mergem înainte cu bine!“, a spus viceprimarul Sebastian Rusu.

În cadrul aceleiași ședințe au depus jurământul și ceilalți 3 membri ai Consiliului Local, respectiv: Flavia Boghiu (USR), Pamela Diaconu și Costel Vieriu (PNL), astfel încât în acest moment Consiliul Local Brașov este în formulă completă.

Primarul Allen Coliban a ținut să îi felicite pe toți consilierii, dar și pe cei doi viceprimari aleși de plenul Consiliului Local. „Vreau să felicit încă o dată pe fiecare dintre dumneavoastră pentru confirmarea alegerilor din 27 septembrie, vreau să îi felicit pe cei doi viceprimari și să îi asigur de toată deschiderea și de tot sprijinul meu, la fel cum vă asigur și pe dumneavoastră de tot sprijinul meu și al aparatului primăriei în exercitarea mandatelor pe care le-ați primit de la cetățeni. Ne așteaptă o perioadă dificilă în contextul dat de pandemie, dar și o perioadă de provocări pe termen mediu și lung cu privire la dezvoltarea orașului nostru și la îndeplinirea visurilor pe care brașovenii le au despre orașul în care trăim cu toții. Vă mulțumesc mult, îmi doresc să avem mult succes împreună. Așa să ne ajute Dumnezeu!“, a declarat primarul.

Un alt punct pe ordinea de zi a fost stabilirea comisiilor de specialitate  ale Consiliului Local. În urma votului consilierilor, cele 7 comisii au următoarea structură:

  1. Comisia pentru buget, finanțe, investiții, studii, prognoze și administrarea domeniului public și privat al municipiului Brașov: Ioan Corbu – președinte, Sebastian Bădulescu -secretar, Radu Cențiu, Sebastian Rusu, Ciprian Iftime, George Scripcaru, Lucian Pătrașcu;
  2. Comisia pentru organizarea și dezvoltarea urbanistică, amenajarea teritoriului, realizarea lucrărilor publice și conservarea monumentelor istorice și de arhitectură, rezervații naturale și protecția și refacerea mediului înconjurător: George Scripcaru – președinte, Miruna Gerea – secretar, Sebasian Rusu, George Boroda, Ioan Corbu, Victor Ilie, Raluca Stancu;
  3. Comisia pentru comerț, turism, achiziții publice, donații, situații de urgență, salvamont, evidența persoanelor: Werner Braun – președinte, Radu Cențiu – secretar, Bogdan Bart, Pamela Diaconu, Cristina Vecerdi, Alexandru Roșu, Alexndra Crivineanu;
  4. Comisia pentru activități științifice, socio-culturale, muncă, familie, educative, sportive, agrement, tineret, religie, învățământ, sănătate și protecție socială: Cristina Vecerdi – președinte, Beatrice Moraru – secretar, Werner Braun, Flavia Boghiu-Samoilă, Adrian Codreanu, Cezar Crican, Alexandra Crivineanu;
  5. Comisia juridică și administrație publică locală, păstrarea ordinii publice, respectarea drepturilor și libertăților cetățenilor: Alexandru Roșu – președinte, Pamela Diaconu – secretar, Victor Ilie, Valeriu Vătavu, Beatrice Moraru, Alex Pușcașu, Marius Potea;
  6. Comisia pentru probleme de gospodărie comunală și locativă, agricultură, cadastru, fond funciar și registru agricol, fond forestier, servicii comunitare și de utilitate publică: Ciprian Iftime – președinte, Raluca Stancu – secretar, Andrei Oniga, George Scripcaru, Flavia Boghiu, Costel Vieriu, Valeriu Vătavu;
  7. Comisia de relații externe, studii europene, relații cu instituții și organisme internaționale și orașe înfrățite, cooperare sau asociere cu autorități, asociații ori persoane fizice sau juridice din țară și străinătate, cetățeni de onoare, dezvoltare intercomunitară: Lucian Pătrașcu – președinte, Radu Paul – secretar, Ciprian Iftime, Werner Braun, George Boroda, Pamela Diaconu, Cezar Crican.

 

Comunicat de presă


Începând de astăzi, Brașovul are un nou primar și un nou consiliu local. Aleșii locali au depus jurământul în cadrul ședinței de constituire a Consiliului Local



Astăzi, 28 octombrie, în cadrul ședinței privind ceremonia de constituire a Consiliului Local, convocată de prefectul Cătălin Văsîi și prezidată de decanul de vârstă al consilierilor locali, fostul primar George Scripcaru, primarul ales Allen Coliban și 24 dintre cei 27 de consilieri au depus jurământul față de cetățenii municipiului Brașov.

,,Jur să respect Constituția și legile țării și să fac, cu bună-credință, tot ceea ce stă în puterile și priceperea mea pentru binele locuitorilor municipiului Brașov, județul Brașov. Așa să îmi ajute Dumnezeu!”, este textul pe care fiecare dintre cei 24 de consilieri, la care se adaugă noul primar, l-au rostit în Aula Universității Transilvania, locul ales pentru ședința festivă.

 

Odată cu depunerea acestui jurământ, primarul Allen Coliban își intră în exercițiul de drept al mandatului, iar Consiliul Local este legal constituit, conform Codului Administrativ.

,,Sunt optimist, deoarece, în urma scrutinului din 27 septembrie, în Consiliul Local avem o echipă nouă, dinamică, tânără, care acoperă o arie foarte largă de competențe, chiar dacă mulți dintre ei se află la primul mandat. Cred că ne înțelegem cu toții menirea și misiunea dată de electorat, aceea de a dezvolta Brașovul și a-l duce la un nou nivel. Am vorbit în campanie despre probleme, dar și despre soluțiile de care Brașovul are nevoie, de probleme de mediu, nevoia de parcuri, de aer curat, nevoia de mobilitate metropolitană, de dezvoltare economică, de educație de calitate, de ambiție în cultură și performanță în sport. Toate aceste lucruri sunt parte din programul politic pe care l-am propus brașovenilor și în materializarea căruia mă aștept să fac echipă cu tot Consiliul Local Brașov”, a declarat primarul Allen Coliban, la finalul ceremoniei.

Totodată, primarul a vorbit și despre ce își propune la început de mandat:

,,Am consultat deja lista de investiții. Sunt foarte multe proiecte de care Brașovul are nevoie, o parte dintre ele sunt deja mature, într-o fază avansată, și ar fi păcat să le oprim. Anumite proiecte necesită însă îmbunătățiri și sunt pe lista de priorități pentru lunile următoare. Mă refer și la noul spital, care din punctul meu de vedere este subdimensionat în această formă. Dincolo de asta, pentru parte dintre lucrurile pe care le-am propus prin programul politic au existat deja inițiative la nivelul primăriei și al precedentului mandat și vreau să le continui”.

Dintr-un total de 27 de consilieri locali, cât numără Consiliul Local al municipiului Brașov, au fost validate mandatele pentru 25 de consilieri: Doi dintre aleși au renunțat la mandatele câștigate. În ședința de astăzi au depus jurământul 24 dintre cei 25 de consilieri cărora le-au fost validate mandatele. Cel de al douăzeci și cincilea nu a putut fi prezent, din motive de sănătate.

La ședință a participat și președintele Consiliului Județean, Adrian Veștea

Lista consilierilor locali:

Alianța USR-PLUS

– Ioan CORBU,
– Flavia – Ramona BOGHIU-SAMOILĂ (va depune jurământul în prima ședință a Consiliului Local),
– Radu – Alexandru CENȚIU,
– Alexandru ROȘU,
– Beatrice  – Mihaela MORARU,
– Victor ILIE,
– Miruna – Magdalena GEREA,
– George BORODA,
– Bogdan – Dragoș BART,
– Mihai – Andrei ONIGA,
– Mihai – Ciprian IFTIME,
– Cezar – Alexandru CRICAN.

Partidul Social-Democrat

– Lucian PĂTRAȘCU,
– Alexandra- Ioana CRIVINEANU,
– Marius – Valentin POTEA,
– Raluca – Maria STANCU.

Partidul Național Liberal

– George SCRIPCARU,
– Cristina – Agnes VECERDI,
– Sebastian – Mihai RUSU,
– Werner BRAUN,
– Valeriu VĂTAVU,
– Adrian CODREANU,
– Sebastian – Gabriel BĂDULESCU,
– Radu – Valentin PAUL,
– Alexandru – Claudiu PUȘCAȘU.

PNL va propune spre validare încă doi consilieri locali.

Comunicat de presă


Primăria Brașov a lansat licitația pentru proiectarea garajului RATBV



Primăria Brașov a trimis spre publicare anunțul de licitație privind proiectarea garajului pentru mijloacele de transport în comun ale RATBV, în cadrul proiectului ,,Infrastructură de garaj pentru transportul public”, proiect finanțat, în proporție de 98%, prin Programul Operațional Regional, Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectiv Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Această investiție are ca obiectiv asigurarea condițiilor pentru parcarea și întreținerea mijloacelor de transport aflate în proprietatea Municipalității – spații acoperite pentru parcarea autobuzelor și troleibuzelor, stații de încărcare a autobuzelor electrice și ateliere de reparații, astfel încât acestea să funcționeze în condiții optime. Este unul dintre cele mai importante proiecte, ca valoare, cu finanțare accesată de Primăria Brașov de la Uniunea Europeană prin Programul Operațional regional. Valoarea acestui proiect este de 76.440.247,46 lei.

Detalii licitație ,,Achiziția serviciilor de elaborare a proiectului tehnic și servicii de asistență tehnică pentru proiectul Infrastructură de garaj pentru transportul public

  • Data limită pentru depunerea ofertelor: 23 noiembrie 2020, ora 15.00,
  • Durata de întocmire a documentației: maxim 7 luni,
  • Valoarea maximă a achiziției:1.761.813,72 lei+ TVA,
  • Criterii de atribuire: Cel mai bun raport calitate – preț

– Prețul ofertei – Pondere în cadrul procesului de evaluare – 40%.

– Demonstrarea unei metodologii adecvate de implementare a contractului, precum şi o planificare adecvată a resurselor umane şi a activităţilor – 30%.

– Experienţa specialiştilor cheie implicaţi în derularea contractului – 30%

Documentații elaborate în cadrul acestui contract:

– documentaţii pentru  eliberare avizelor şi acordurilor, precum şi alte studii necesare realizării investiţiei;

– documentaţia tehnică pentru obţinerea autorizaţiei de construire/demolare (Documentație Tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire – DTAC, Documentație Tehnică pentru Obținerea Autorizației de Demolare- DTAD, Documentație Tehnică pentru Organizarea Execuției – DTOE);

– întocmire Proiect Tehnic și detalii de execuție, liste de cantități, caiete de sarcini pe specialități, antemăsurători, liste de utilaje și echipamente tehnologice, liste dotări, fișe tehnice utilaje și dotări, fișe tehnice materiale, documentația privind obținerea avizului GIS, audit energetic și deviz estimativ;

–  după terminarea lucrărilor se va întocmi Certificatul energetic;

–  la terminarea lucrărilor, înainte de efectuarea recepției, se va prezenta Documentaţia tehnică a construcției finalizate şi Devizul general actualizat.

  

 

Descrierea proiectului „Infrastructură de garaj pentru transport public 

Pe amplasamentul vizat se vor executa următoarele intervenții:

  • Demolarea construcţiilor şi platformeiexistente din incintă, în vederea eliberării terenului pentru construirea noilor spaţii, mai puţin a clădirii Anexa B a corpului C7, care va fi consolidată şi reabilitată;
  • Costruirea noilor spaţii:

– Construcţie tip hală închisă, pe structură metalică, cu închideri din panouri termoizolante tip „sandwich” şi panouri din policarbonat celular termoizolant, destinată platformei pentru parcarea flotei auto de transport public (autobuze standard, articulate, midi şi troleibuze): 25.000 mp;

– Hală de întreţinere – reparaţii autovehicule cu posturi de lucru dedicate în funcție de tipul, dimensiunea vehiculului şi activitate, dispunând de anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare) în suprafaţă de 6.500 mp;

– Hală verificări tehnice după reparaţii şi Inspecţii Tehnice Periodice – 300 mp;

– Hală întreţinere( mecano-energetic, electronişti): 1.200 mp;

– Magazii piese – materiale: 1.200 mp;

– Staţie spălare – curăţare autovehicule interior – exterior: 1.400 mp;

– Staţie de vopsire: 350 mp;

– Spaţiu alocat schimbului de anvelope (vulcanizare, echilibrare roţi şi spaţiu de depozitare anvelope): 250 mp;

– Staţie de alimentare carburanţi: 40 mp;

– Centrală termică: 200 mp;

– Clădiri porţi – acces destinate pazei, controlului şi verificării la ieşire – intrare a mijloacelor de transport: 300 mp;

– Spații verzi – 10.016,28 mp

Se vor executa lucrările de dotare a noilor spații cu: instalații de alimentare cu apă rece și apă caldă; instalații de canalizare; instalații termice; instalații electrice (instalaţii electrice de iluminat şi prize, tablouri electrice, instalaţie de paratrăsnet, instalaţii de legare la pământ, iluminat de securitate pentru evacuare, instalaţii voce-date, panouri fotovoltaice); instalații de detectare, semnalizare şi avertizare incendiu; instalație de stingere a incendiilor. Vor fi achiziționate echipamentele și utilajele care vor intra în componența instalațiilor, precum și dotările necesare pentru derularea activităților specifice.

Se vor crea spații verzi și aliniamente de arbori, cu rol antipoluant (împotriva noxelor, zgomotului) şi estetic. Spațiul verde va înconjura perimetral toată incinta ce va fi amenajată, astfel încât să se realizeze fenomenul de perdea de protecție împotriva noxelor și a zgomotului.

 

Comunicat de presă


Au început lucrările de construire a căminului pentru elevii de la SPGK



Vineri, 9 octombrie, primarul în funcție, George Scripcaru, împreună cu președintele DWK – Fit for Future, Camelia Engel, și directorul SPGK, Daniela Croitoru, au pus simbolic prima cărămidă la temelia căminului de cazare pentru elevi de la Școala Profesională Germană Kronstadt, demarând astfel începerea lucrărilor. Investiția are valoarea de 20.152.714,02 lei fără TVA și este realizată din bugetul local. Căminul va avea 10 niveluri (parter + 9 etaje), cu 80 de camere, și va asigura cazarea pentru 306 elevi. Dotarea acestui cămin va fi asigurată de firmele partenere din DWK – Fit for future, pe principiul ,,pentru fiecare leu investit de Municipalitate, firmele vor investi tot un leu”. Lucrările sunt realizate de S.C. Atlant Buliding SRL Brașov, termenul de execuție fiind de 24 de luni.
,,Este cărămida de bază a acestei investiții, pe care am gândit-o cu ceva timp în urmă. Mă bucur că astăzi am ajuns, împreună cu companiile partenere și cu școala Kronstadt, să pornim această investiție finanțată din bugetul local al municipiului Brașov. Ceea ce lipsea acestui campus școlar pentru învățământul dual profesional era un cămin pentru elevi. Împreună cu aceste companii vom realiza această investiție, pe principiul noi punem un leu, ei pun un leu, la fel cum am făcut de la începutul parteneriatului lansat în urmă cu câțiva ani și care deja a produs multe generații de absolvenți la această școală. Foarte mulți au acum familii în Brașov, au rămas aici, și-au clădit un parcurs în viață și au o meserie care le folosește și lor, și companiilor care au investit și au dezvoltat Brașovul de-a lungul timpului. Mă bucur că sunt în postura să pun, simbolic, această cărămidă și să dăm drumul la această investiție importantă în municipiul Brașov, încă o investiție pe lângă multe alte investiții care s-au realizat și altele care, sunt convins, că vor urma și vor contribui la dezvoltarea și sustenabilitatea, din punct de vedere investițional și economic, a municipiului Brașov. Sper să le folosească celor care se vor regăsi aici și cred că acest cămin va fi un lucru bun pentru multe generații de elevi care se vor pregăti aici, în Brașov“, a declarat primarul în funcție, George Scripcaru.

,,Ca și până în momentul de față, parteneriatul înseamnă și o contribuție și o susținere financiară din partea agenților economici. Atelierele necesare practicii sunt dotate prin contribuția financiară a asociației DWK – Fit for Future și implicit a agenților economici care fac parte din această asociație, la fel s-a întâmplat și cu sala de sport, și pe același model vom continua și cu căminul. Tot ce înseamnă dotări de interior, și nu numai, vor fi contribuția financiară și personală a membrilor Fit for Future“, a spus la rândul său Camelia Engel, președintele Asociației DWK – Fit for Future.

,, Punem astăzi temelia unui nou cămin, care va deservi 300 de copii ce sperăm să vină din toate colțurile țării, să urmeze această școală și să se califice în meserii căutate pe piața muncii, copii care vor rămâne în Brașov și vor aduce plus-valoare economiei brașovene. Am avut foarte mulți copii înscriși din alte județe și anul acesta, dar având în vedere situația pandemiei, nu i-am putut accepta, din cauza faptului că numărul de locuri a fost restricționat. În acest moment sunt cazați 223 de copii, 199 de băieți și 24 de fete, în două cămine partenere, dar este foarte greu. Sperăm ca în doi ani de zile să avem parte de un cămin foarte modern și care va fi dotat cu tot ceea ce este necesar, astfel încât să ofere condiții de cazare și în situații dificile ca acum. Este un moment mult-așteptat, azi e o zi ploioasă, dar ploaia aduce noroc și cred că așa va fi”, a declarat Daniela Croitoru, directorul SPGK.

Detalii investiție:
Contractant: SC ATLANT BUILDING SRL, cu terț susținător S.C. AEON Building, ambele din Brașov;
Valoarea contractului: 20.152.714,02 lei + TVA;
Termen de execuție a lucrărilor: 24 de luni;
Garanția lucrărilor: 60 de luni de la finalizarea lucrărilor.
Regim de înălțime: parter + 9 etaje
Număr camere: 80
Număr elevi cazați: 306
Alte facilități: sală așteptare, sală studiu, oficiu catering, linie autoservire, sală de mese, grupuri sanitare pe sexe, cabinet medical cu izolator, grup sanitar izolator, 2 lifturi.

Detalii tehnice:
Lucrări ce se vor executa:
Pe terenul studiat, se va construi o clădire cu destinaţia cămin cazare elevi, împreună cu funcţiunile complementare acesteia (circulaţii, spaţii de depozitare, spaţii tehnice, sala de mese, oficiu catering, sala de aşteptare, sală studii, vestiare personal).
Se propune realizarea unei construcții noi cu un regim de înățime P+9E, cu suprafaţa construită de 947,4 mp şi suprafaţa desfaşurată de 5.221 mp (Înălțime maximă 32m).
POT existent =26.2 % POT propus =33 %
CUT existent =0.57 CUT propus =0.93
Funcțiunile spațiilor propuse sunt:
– PARTER – funcțiuni complementare funcțiunii principale de cazare: sală așteptare, sală studiu, oficiu catering, linie autoservire, sală de mese, grupuri sanitare pe sexe, depozit lenjerie pat, cabinet medical cu izolator, grup sanitar izolator, cameră centrală de incendiu, centrală termică, 2 lifturi.
– ETAJELE 1-9 – 80 camere (cu grup sanitar propriu), cazare pentru 306 elevi
Directiva 2010/31/UE, care a intrat în vigoare în iulie 2010, prevede că până la 31 decembrie 2020, toate clădirile noi trebuie să aibă un consum de energie aproape egal cu zero.
În acest sens s-a propus implementarea în noua clădire a unor măsuri care contribuie la o eficienţă energetică ridicată:

1. Faţada ventilată placată cu panouri din fibrociment:
– Mai bună izolare termică, atât iarna (20 cm vată minerală bazaltică), cât și vara (stratul de aer ventilat răceşte faţada);
– Rezistenţă mai mare în timp, cu o mentenanţă scăzută;
– Îndeplinește condițiile de siguranţă la incendiu;
– Asigură o estetică deosebită a clădirii, iar aceasta devine reper volumetric al zonei și reper de bună construire, conform standardelor și metodelor actuale;
– Geam tripan (geam termopan cu trei foi de sticlă) și tâmplărie cu grad ridicat de izolare și mai ales etanșare cu anvelopanta clădirii

2. Terase înverzite:
Asigură izolare termică mai bună a spațiilor peste care sunt amplasate (vara pământul udat controlat prin BMS menține temperatura scăzută la interior);
Nu reflectă căldura spre fațadele adiacente;
Aspect plăcut de la nivelul camerelor spre spațiul verde de pe terasă (nu se vede doar o hidroizolație termică);
Recuperează o parte din zona verde pierdută prin amplasarea clădirii noi.

3. Sistem ventilație cu recuperare de căldură:
Consumuri scăzute de energie pentru încălzire;
Calitate crescută a aerului în cameră, fără a pierde căldura, cum se întâmplă la aerisirea simplă, prin deschiderea ferestrelor camerelor. Principiul de funcționare: În momentul în care, în timpul iernii, se deschid ferestrele pentru aerisire se pierde și căldura din camere. Recuperarea de căldură presupune ca aerul viciat cald din camera trece printr-un schimbător de căldură, care încălzește aerul proaspăt rece de afară. Astfel pierderea de căldură este minimă, recuperatorul având un randament de aproximativ 80%).
Ventilarea băilor și camerelor cu aport de aer proaspăt și recuperare de căldură se realizează cu un sistem cu distribuție orizontală, centralizat pentru fiecare etaj.

4. Sistem de preparare a apei calde cu panouri solare
Prepararea apei calde menajere se va face cu ajutorul unui sistem alcătuit din:
– 7 panouri solare, 3.03 m.p. captare;
– grup solar cu pompe și schimbător de căldură în plăci;
– 1 boiler de 1000 litri cu două serpentine, alimentat cu agent termic de la panourile solare și cazan.
Acest ansamblu este amplasat în camera centralei termice de la parter. În cadrul sistemului de preparare a apei calde menajere s-a prevăzut și o instalație de recirculare .

5. Utilizarea BMS (building management system)
– Toate instalaţiile din clădire (termice, electrice, ventilație) se pot supraveghea centralizat şi regla în funcţie de numărul exact de utilizatori.
Control al calităţii aerului proaspăt cu ajutorul BMS (building management system) – comanda centralizată a tuturor echipamentelor
Senzori de inundabilitate în pardoseală, în vederea controlării deversării de apă accidental sau nefolosirii corespunzătoare a obiectelor sanitare.

6. Sistem de iluminat modern cu LED, control prin BMS și senzori
– Instalația de iluminat artificial interior este realizată cu aparate de iluminat echipate cu surse LED, acest sistem de iluminat propune o diminuare semnificativă a consumului de energie electrică comparativ cu sistemele de iluminat clasice;
– Instalația de iluminat artificial interior aferentă camerelor de cazare va fi controlată prin intermediul sistemului BMS, astfel încât în lipsa persoanelor în cameră, iluminatul va fi decuplat de la tensiune asigurându-se o economie suplimentară de energie electrică;
– Instalația de iluminat aferentă coridoarelor va fi controlată prin intermediul unor senzori de mișcare / prezență, astfel încât în lipsa persoanelor din aceste spații, iluminatul va fi decuplat de la tensiune asigurându-se o economie suplimentară de energie electrică;
– Se va realiza un iluminat artificial exterior pentru punerea în valoare a fațadei construcției cu profile de aluminiu cu bandă LED.
– La realizarea instalației de iluminat artificial interior se va ține cont de respectarea parametrilor cantitativi și calitativi pentru asigurarea unui mediu luminos confortabil în funcție de destinația fiecărui spațiu.

7. Sistem de control acces și videointerfonie
– Pentru un plus de securitate și pentru restricționarea accesului persoanelor neautorizate în clădire / în camerele de cazare / pe nivelurile de clădire, a fost prevăzut un sistem modern de control acces centralizat;
– Pentru a facilita accesul vizitatorilor în interiorul obiectivului, pentru a realiza controlul și trierea persoanelor cunoscute sau străine a fost prevăzut un sistem de videointerfonie.

8. Sistem de supraveghere video cu circuit închis
– Pentru un plus de securitate, complementar sistemelor de detecție și semnalizare efracții si respectiv sistemelor de control acces, se va prevedea un sistem modern de supraveghere video cu circuit închis – acesta asigură preluarea de imagini din zonele perimetrale ale obiectivului, zonele de acces în obiectiv și căile de circulație, respectiv din zonele cu importanță însemnată din cadrul acestuia.

9. Sistem de sonorizare și conferințe audio
– Pentru sala de așteptare și respectiv pentru sala de studiu, se propune implementarea unui sistem de sonorizare și conferințe audio – acesta permite susținerea diverselor evenimente festive / conferințe de studiu în condiții optime;
– De asemenea, pentru organizarea diverselor evenimente festive se propune un sistem de muzică ambientală în sala de mese, dotat cu sursă de semnal audio cu tunner FM și USB/SD card.

10. Sistem de distribuție semnal internet wireless
– Majoritatea dispozitivelor electronice moderne sunt prevăzute cu receivere WI-FI, se propune realizarea unei instalații WI-FI pentru distribuția semnalului WI-FI în clădire.

11. Drum de acces secundar
– Având în vedere ca accesul în incinta complexului şcolar se face în partea opusă a parcelei de teren iar accesul spre clădirea căminului a maşinilor de aprovizionare cu mâncare, lenjerie, salvare, pompieri etc., s-ar fi făcut prin traversarea terenului de sport, a fost necesară crearea unui nou drum de acces în partea de SUD a parcelei. Astfel toate funcţiunile conexe necesare bunei activităţi a căminului de elevi vor fi deservite de acest nou drum cu o lungime de 57 m şi o lăţime de 6 m.
Asigurarea utilităţilor
Lucrările includ alimentarea cu gaze naturale şi alimentarea cu energie electrică din postul de transformare, grup electrogen, rezervă apă pentru stingerea incendiilor şi un drum de acces secundar necesar accesului de marfă şi mai ales accesului maşinilor de pompieri, staţie pompare şi ridicare presiune.

Comunicat de presă


Elevii de la Unirea vor începe cursurile în școală nouă



Astăzi, primarul George Scripcaru a verificat stadiul lucrărilor de reparații capitale ale corpului A și a sălii de sport din cadrul Colegiului Național ,,Unirea”.

,,Mă bucur că am ajuns în sfârșit în această fază, în care încep să se vadă cum va arată clădirea, cum vor arăta clasele și laboratoarele, și cred că putem privi mai optimiști începutul de an școlar. Din păcate și aici, ca și la Informatică (Colegiul Național de Informatică Gr. Moisil, n.n.), aceeași firmă spaniolă ne-a ținut blocați timp de un an, în care a executat doar 10% din lucrări. Anul trecut am luat decizia ca RIAL-ul să preia cele două lucrări și să le ducă la capăt. Am finalizat lucrările la Colegiul de Informatică până la sfârșitul lui 2019, iar din acest an  toate forțele s-au concentrat pe Colegiul Unirea. Din vechea clădire au rămas doar pereții, în rest a fost schimbat totul, de la instalații, până la pardoseli, parchet, corpuri de iluminat. Practic, este o clădire nouă. Unirea va fi și prima unitate de învățământ reabilitată la care vom monta și un lift exterior. Am solicitat RIAL-ului să își aducă toți oamenii disponibili la această lucrare, astfel încât noul an școlar să înceapă pentru elevii de la Unirea în această clădire”, a declarat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov.

În ceea ce privește stadiul lucrărilor, reprezentantul RIAL, Ciprian Clinciu,  a precizat „La etajul II mai avem cam 2 săptămâni să finalizăm, mai puțin liftul și logiile. Tot în aceste două săptămâni, în paralel, continuăm și lucrările la etajul I, în a treia săptămână vom intra pe parter, iar în a patra vom intra la subsol, în paralel cu liftul. Se va monta un lift pentru persoanele cu dizabilități, cu acces la subsol, parter, etajul I și etajul II. Vom reabilita și fațada, iar în perioada 1-15 septembrie facem curățenie. Liftul este comandat, am primit proiectul, am început săpătura, săptămâna viitoare turnăm tot ce înseamnă beton, iar apoi va începe montarea lui, în termenul stabilit de primărie, adică până la 15 septembrie trebuie să fie gata“.

Lucrările de reparații ale acestei clădiri au început în 2017, fiind executate de către firma spaniolă Construcciones Deco S.A (care a executat lucrările de reabilitare și la Colegiul Național de Informatică Gr. Moisil). Deși termenul de finalizare a acestora era iulie 2019, până la acel moment compania spaniolă nu a reușit să execute decât 10% din totalul lucrărilor. Valoarea lucrărilor executate a fost de 807.553,51 lei cu TVA.

La sfârșitul lunii august 2019 s-a semnat contractul pentru continuarea lucrărilor cu SC RIAL SRL, având ca termen de finalizare 30.09.2020. Valoarea noului contract este de 9.328.352,80 lei cu TVA.

Despre proiect:  

Descriere lucrări:

Șarpantă și învelitoare:

– ignifugarea materialului lemnos
– refacerea streașinei,
– refacerea consolelor din lemn conform modelului original,
– extinderea șarpantei peste logii.

Fațade:

– restaurare, protejare elemente decorative ale fațadelor,
– refacerea tencuielilor exterioare în nuanțe, adaptate contextului cromatic general al întregii fațade,
– restaurare ușă monumentală de intrare,
– restaurare, reparare ancadramente,
– desfacere și refacere trotuare perimetrale.
– montare lift pentru circulația persoanelor cu dizabilități locomotorii.

Interioare:

– suplimentarea numărului de grupuri sanitare pentru elevi,
– amenajarea de grupuri sanitare pentru profesori,
– amenajarea de vestiare, dușuri și grupuri sanitare pentru elevi, în zona sălilor de sport,
– decaparea de vopsea și revopsirea decorației din holul de acces.
– înlocuire mozaic cu placaj din granit în nuanțe de gri, roșu și negru,
– înlocuirea mozaicului de pe casele de scară cu plăci de granit, finisaj antiderapant,
– înlocuiri pardoseli în săli de clasă, birouri, laboratoare, cu parchet din stejar 20 mm grosime,
– reparații tencuieli și refacerea zugrăvelilor și vopsitoriilor interioare,
– desfacerea lambriului, repararea tencuielii și montarea unor lambriuri din panouri din lemn de fag în holuri, sala de spectacole și casele de scară, și lambriuri din MDF furniruit în sălile de clasă,
– refacere scenă în sala de spectacole,
– înlocuirea ușilor,
– înlocuirea ferestrelor interioare cu ferestre din lemn stratificat și geam termopan,
– termoizolații la planșeul peste etajul II cu spumă poliuretanică de 10 cm grosime,
– montarea de uși rezistente la foc 60 minute, în zonele de evacuare și arhivă, conform cerințelor PSI,
– termoizolații sub pardoselile de la subsol,
– realizarea unui dren cu rol de asanare a subsolului,
– tencuieli antiigrasie la pereții subsolului.

Instalații termice

– centrala existentă va fi scoasă din uz.
Se vor monta următoarele echipamente:
* 2 buc. – centrale termice cu puterea de 285 kw.
* 1 buc. – boiler 1000 l, pentru prepararea apei calde.

Instalații electrice:

– refacerea tuturor instalațiilor electrice.

Instalații sanitare

– înlocuirea în totalitate a sistemului de distribuție a apei calde, a apei reci și a sistemului de evacuare a apelor uzate menajere, precum și a echipamentelor.

Comunicat de presă


Lansarea in dezbatere publică a proiectului de hotărâre privind aprobarea Criteriilor de repartizare a locuinţelor sociale utilizate în anul 2020



Proiectul de hotărâre privind aprobarea Criteriilor de repartizare a locuințelor sociale utilizate în anul 2020 a fost pus în dezbatere publică astăzi, 17.07.2020, urmând ca persoanele interesate să trimită în scris propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind acest proiect de act normativ, până în data de 27.07.2020. Proiectul de Hotărâre va fi supus aprobării Consiliului Local al Municipiului Brașov, după parcurgerea procedurii de transparență decizională.
Proiectul stabilește Criteriile de repartizare a locuințelor sociale, criterii ce vor fi utilizate în anul 2020. Pe baza acestor criterii, Comisia de analiză a solicitărilor de locuinţe sociale va analiza în cursul lunii octombrie, cererile pentru locuinţe sociale și actele justificative depuse de către solicitanți.
Ulterior, Comisia de analiză va prezenta spre aprobare Consiliului Local al Municipiului Braşov, lista cuprinzând solicitanţii îndreptăţiţi să primească în anul 2021 o locuinţă socială, în ordinea de prioritate stabilită. În baza listei, locuințele sociale libere la acel moment se vor repartiza.

Documentele actului normativ supus dezbaterii publice pot fi consultate pe site-ul Direcției de Asistență Socială Brașov, aici: http://www.dasbv.ro/informatii-publice/transparenta-decizionala/2020-2/

Până la momentul prezent, sunt depuse 120 de cereri de locuință socială.
În imobilul situat în Brașov, Str. Zizinului nr. 144 sunt 44 de locuințe sociale, fiind disponibilă doar o singură locuință, ce urmează a fi repartizată în perioada imediat următoare conform listei cuprinzând solicitanţii îndreptăţiţi să primească în anul 2020 o locuință socială.

Comunicat de presă


Primăria Brașov a lansat licitația pentru achiziția a încă 25 de troleibuze



Primăria Brașov a trimis spre publicare anunțul de licitație privind achiziția a 25 de troleibuze, în cadrul proiectului ,,Achiziția de mijloace de transport moderne”, proiect finanțat, în proporție de 98%, prin Programul Operațional Regional, Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectiv Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

,,Zilele acestea am lansat astăzi licitația pentru achiziția a încă 25 de troleibuze, în valoare de peste 60 de milioane de lei, care vor intra în flota RAT. Ele sunt achiziționate prin POR, cu o finanțare nerambursabilă de 98% și o contribuție din partea noastră de 2%. Sper ca această procedură să se desfășoare în condiții optime, cu oferte bune, și să reușim să semnăm contractul de achiziție cât mai repede. Brașovul se transformă în fiecare zi, iar în ceea ce privește mobilitatea și reducerea poluării, cred că am ales cea mai bună variantă. Dacă vrem să avem orașul pe care ni-l dorim, atunci fiecare dintre noi va trebui să opteze pentru un sistem de transport alternativ, altul decât autoturismul personal. Am fost conștienți de la început că nu îi putem cere brașoveanului să renunțe la mașina proprie, atâta timp cât nu îi oferim o alternativă mai bună, atât din punctul de vedere al confortului și bugetului personal, cât și al reducerii poluării. Din punctul meu de vedere, transportul în comun este acum cea mai bună soluție de mobilitate în Brașov și în zona metropolitană, iar utilizarea mijloacelor de transport ecologice reprezintă una dintre soluțiile pentru creșterea calității aerului în orașul nostru. După cum i-am spus și domnului ministru al mediului, în întâlnirea de ieri, Brașovul este hotărât ca, până la sfârșitul anului 2022, să depășească toate țintele pe care și le-a asumat prin Planul privind calitatea aerului.”, a declarat primarul George Scripcaru.

Trasee pe care vor circula:
– linia 3: Valea Cetății – Stadionul Tineretului,
– linia 7: Roman – Rulmentul,
– linia 8: Saturn – Rulmentul,
– linia 10: Valea cetății – Triaj,
– linia 33: Valea Cetății – Roman.

Date tehnice achiziție troleibuze
Troleibuzele trebuie să aibă o lungime cuprinsă între 17,5 și 18,75 de metri, articulate, trebuie să aibă au o capacitate de minim 120 de călători, dintre care 40 pe scaune. Ele vor fi dotate cu sistem audio-video de informare a pasagerilor, cu sistem de urmărire prin GPS și anunțarea stației următoare, cu sistem de numărare a pasagerilor, sistem de supraveghere video, sistem de aer condiționat, patru validatoare și prize USB pentru încărcarea telefoanelor și altor dispozitive mobile, wifi.
Vehiculele trebuie să fie dotate cu acumulator, care oferă o autonomie și mai mare decât actualele troleibuze Solaris, respectiv minimum 7 kilometri, în lipsa contactului cu linia de electricitate, lucru ce le va permite să folosească energia din baterii în zonele în care nu există rețeaua electrică necesară. Troleibuzele oferă accesibilitate persoanelor cu handicap locomotor, prin înclinare laterală (spre dreapta). Articulația este controlată electronic, motorul având minimum 240 kW. Viteza maximă a fiecărui troleibuz poate fi de 75 km/h, dar fiecare vehicul va avea un limitator de viteză ajustabil (ASL) astfel încât să nu depășească viteza de 55 km/h.
Furnizorul trebuie să ofere garanție pentru o durată de funcționare de minim 15 ani, din care 8 ani (sau 350.000 de km) fără reparații generale. Motorul va beneficia de o garanție de minim 500.000 de km, iar bateriile su o durată de viață de minim 5 ani.

Detalii licitație
Data limită pentru depunerea ofertelor: 14 august 2020, ora 15.00,
Durata contractului: 16 luni,
Valoarea maximă a achiziției: 63.025.210,08 lei + TVA,
Criterii de atribuire: Cel mai bun raport calitate – preț
1.Prețul ofertei: pondere – 55%;
2.Valoare consumabile pentru întreaga perioadă de garanție: pondere – 15%;
3.Capacitate de transport (nr. călători): pondere – 15%;
Distanța parcursă cu autonomie electrică, independent de rețeaua aeriană de alimentare (km): pondere – 15%.

Comunicat de presă


Stația de ardere a gazului de la Depozitul ecologic de deșeuri este funcțională. Ministrul mediului a verificat la fața locului acest lucru și a dat Brașovul drept exemplu de bună practică



Astăzi, ministrul mediului, Costel Alexe, aflat într-o vizită oficială la Brașov, a verificat și stadiul închiderii celulelor 1 și 2 de la Depozitul ecologic de deșeuri. El a fost însoțit de primarul George Scripcaru, președintele Consiliului Județean, Adrian Veștea, și de reprezentanți ai instituțiilor deconcentrate din domeniul mediului.

Reprezentanții companiei care operează acest depozit, precum și cei ai firmelor care au executat lucrările de închidere a celor două celule de depozitare a deșeurilor i-au prezentat ministrului toate detaliile legate de acest proiect de închidere, precum și stadiul lucrărilor. În acest moment lucrările sunt realizate în proporție de 97%. Mai trebuie finalizate lucrările la infrastructura pentru drumul de acces și montarea plaselor de susținere a gazonului. Ulterior se vor planta și copaci de mici dimensiuni.

Cea mai importantă parte a acestui proces de închidere, respectiv sistemul de colectare și ardere a biogazului (gaz care conține și elemente de poluare olfactivă) a fost finalizat și pus în funcțiune, astfel că odată cu arderea acestui gaz de depozit, dispare și mirosul.

,,Conform normativelor și românești în vigoare, orice închidere de depozit, totală sau parțială, ca să fie completă, trebuie să aibă parte de un sistem de captare, transport și ardere finală a gazului de depozit. Aici avem cele două celule (care au fost închise, n.n.), celula 1 și 2, care au aproximativ 6 hectare. Au fost montate 51 de puțuri de colectare, cu o adâncime între 18 și 25 de metri. Ele au rolul să capteze gazul de depozit care se dezvoltă din degradarea deșeurilor în mod anaerob. Aceste gaze sunt captate perimetral de colectoare, separatoare de condens și, în final, gazul ajunge prin stația de pompare în faclă, unde acest gaz este ars conform normativelor românești, care sunt mult mai drastice decât cele europene, respectiv la 1.100 de grade, față de 850-1.000 de grade, cât prevăd normativele europene. În acest gaz avem metan, dioxid de carbon, în total aproape 527 de compuși, în concentrații mai mici sau mai mari, toți fiind arși la 1.100 de grade. Astfel că, practic, se asigură emisiile conform normativelor europene, inclusiv cele germane, britanice și românești. Suntem la finalul unei lucrări care a cooptat o echipă multinațională de specialiști din Croația, Slovenia, România și Marea Britanie. Toată rețeaua de conducte și colectoare vine din Austria și Slovenia, facla este produsă în Marea Britanie și putem spune, fără nici o urmă de reținere, că în momentul ăsta, sistemul de degazare, împreună cu lucrările făcute pe celula 1 și 2, sunt de referință europeană, cel puțin. Pe tot parcursul proiectului nostru am urmărit respectarea tuturor recomandărilor Asociației Internaționale de Managementul Deșeurilor, precum și respectarea normativelor europene și a celor din țările cu experiență în domeniu, astfel că, în acest moment, la Brașov, suntem în fața celei mai moderne investiții din acest domeniu din România și din centrul și estul Europei. Odată cu funcționarea continuă a sistemului de ardere, se asigură, în primul rând, siguranța operațională a depozitului și reducerea la minim a emisiilor”, a declarat Lucian Pavel, director Departament Aplicații Mediu, în cadrul societății comerciale Klarwin, cea acare a asigurat echipamentul pentru colectarea transportul și arderea gazului rezultat din deșeuri.

După ce ministrul a inspectat inclusiv depozitul de deșeuri și exploatația celulei 3, ascultând explicațiile reprezentanților companiilor care au asigurat închiderea celor două celule și cerând propriile lămuriri, acesta le-a declarat reprezentanților mass-media:

,Mă bucur foarte mult că am avut posibilitatea să parcurgem împreună drumurile de acces, să vedem stadiul lucrărilor de închidere pentru celulele 1 și 2, care au ajuns la un grad de 97%. Am avut posibilitatea de a vedea tot împreună frontul de lucru pe 2.500 mp din celula trei. Dincolo de sutele de sesizări făcute de cetățenii Brașovului în ultimii ani, cu întârzieri sau nu, astăzi, la Brașov, avem un exemplu de bună practică pentru cum ar trebui să fie închis un depozit ecologic de deșeuri. În momentul de față încă se lucrează la înierbare, și pe acest două celule vom vedea, în foarte scurt timp, un deal verde. Mă bucur foarte mult că există această instalație de captare și ardere a biogazului, vreau să felicit autoritățile locale și județene că au reușit să asculte dorința locuitorilor de a nu mai avea aceste mirosuri în jurul depozitului. Au reușit asta într-un termen scurt, și îmi amintesc că acum șase luni, și primarul, și președintele consiliului județean, mi-au dat asigurări că vor rezolva această problemă. Sper din tot sufletul ca acest exemplu de bună practică să fie preluat de toți agenții economici din țară și să avem peste tot în România depozite cu adevărat ecologice și nu gropi de gunoi. Cetățenii Brașovului sper să nu mai aibă ocazia să simtă pe propria lor piele și respirație gazele deloc frumos mirositoare de la gropile de gunoi, mă bucur foarte mult și îl felicit pe primarul George Scripcaru că a făcut în fiecare zi presiune și pe operatorul economic care administrează depozitul ecologic, și pe cei care au contractat lucrarea, că au reușit într-un termen scurt să finalizeze această lucrare, care este un exemplu de bună practică pentru România. Îmi doresc foarte mult să avem astfel de lucrări peste tot, fiindcă avem probleme reale la nivel național, cu tot ceea ce înseamnă depozite de deșeuri, fie ele municipale sau industriale“.

Reprezentantul Klarwin a prezentat și care sunt soluțiile pentru utilizarea energiei produse de arderea gazului de depozit prin transformarea în energie electrică sau înmagazinarea acestuia și utilizarea lui pentru mijloacele de transport în comun care utilizează ca mijloc de propulsie gazul. Primarul George Scripcaru s-a arătat foarte interesat de aceste posibilități și a precizat că va căuta soluții pentru utilizarea biogazului acumulat.

,Astăzi am mai parcurs o etapă importantă, care vine să răspundă unor probleme care au mai fost în discuție. Am făcut în așa fel încât să cei care au executat lucrările de închidere să se încadreze în graficul și în planul investițional cu acest sistem și cu aceste instalații, care astăzi sunt într-o fază finală”, a concluzionat primarul, referitor la închiderea celor două celule.

Detalii închidere celula 1 și 2 a Depozitului ecologic de deșeuri

Lucrările de închidere a celor două celule pline ale Depozitului Ecologic de Deşeuri de la Braşov au început în primăvara anului 2019, după avizarea proiectului de către autoritățile publice competente și obținerea autorizației de construire de la Primăria Săcele, pe teritoriul administrativ al căreia se află obiectivul.

Primele lucrări executate au fost cele de reconfigurare a depozitului, respectiv terasare și corecţii ale pantelor. Ulterior, până la finele anului 2019, celule au fost acoperite cu mai multe folii speciale (geocompozit  pentru drenajul biogazului, geocompozit bentonitic, geocompozit de drenaj al apelor meteorice, saltea antieroziune), peste care s-au aşternut de sol, ultimul dintre ele fiind pământ vegetal, care săptămâna trecută a fost înierbat şi pe care se vor planta ulterior şi puieţi de mici dimensiuni. Astfel, cele două celule se vor transforma, în scurt timp, într-un deal verde.

Lucrările au fost sistate pe timp de iarnă, pentru că prevederile legislației în vigoare nu au permis intervenţiile de instalare și etanșarea sistemului de membrane, însă au fost reluate în luna februarie, când s-a finalizat “modelarea” celor două celule.

Investiția pentru punerea în siguranță a celor două celule se ridică la 14 milioane de lei și este realizată integral din fondurile FIN-ECO Brașov.

Tot în luna februarie, FIN-ECO SA a contractat sistemul de captare şi transport al gazului de depozit din Celulele 1 și 2, instalarea şi punerea în funcţiune a instalației reprezintă ultima etapă a procesului complex de închidere celulelor. Acest sistem este, împreună cu instalaţia de ardere a gazului de deşeu, cel mai modern din România, în acest moment, folosind materiale de ultimă generaţie, importate din ţări cu experienţă în acest domeniu.

Inițial, sistemul de degazare active a fost contractat pentru 400.000 de euro. Perioada pandemiei a ridicat însă costurile (trebuie să verificăm exact suma).

Sistemul de captare, transport şi arderde a gazului de deşeu este compus din: 51 de puţuri, 4,2 km de conducte cu diametru mic, care fac legătura cu substaţiile de baza celulelor şi încă 600 metri de conducte, cu diametru mare, care duc gazul spre staţia de ardere, „facla”.  Staţia de ardere este cea mai mare din România, din punct de vedere al capacităţii de ardere.

Contractant al lucrărilor de închidere: RS Active SRL Ghimbav
Subcontractant de.specialitate: KLAWIN România
Termen limită de finalizare a proiectului: 31.12.2020

***

Despre Fin-Eco

Fin – Eco SA, înființată în anul 2004, este prima și singura rampă ecologică din Brașov. Pe o suprafață de 27 de hectare au fost proiectate 6 celule de depozitare, cu o capacitate totală de 11.230.000 de metri cubi, respectiv 8.984.000 de tone. La Celula 1, depozitarea s-a sistat în 2016, iar la Celula 2, în 2019. Primele două celule s-au umplut și sunt în faza de închidere. Investiția în aceste lucrări de închidere este de aproximativ 14 milioane de lei, suma fiind asigurată în întregime din fondurile proprii ale companiei.

În perimetrul Depozitului Ecologic de Deşeuri lucrează aproximativ 50 de oameni. Aceştia sunt implicaţi zilnic în tratarea şi eliminarea, în medie, a 480 de tone deşeuri menajere preluate din tot judeţul Braşov.

În vederea reducerii cantității de deșeuri depozitate și, implicit, prelungirea perioadei de viață a depozitului, începând din 2010, în urma unei investiții de peste 16 milioane de lei, la rampa ecologică Fin – Eco a fost amenajată și o stație de sortare.

 

Comunicat de presă


Municipalitatea a ales proiectele de dezvoltare pentru care va solicita finanțare nerambursabilă de la Uniunea Europeană în perioada 2021-2027



Municipalitatea brașoveană a transmis Agenției de Dezvoltare Regională – Centru lista scurtă cu cele 15 proiecte pentru care intenționează să solicite finanțare nerambursabilă de la Uniunea Europeană, în exercițiul financiar 2021-2027. Principalele obiective ale Programului Operațional Regional pentru această perioadă la care va aplica municipalitatea sunt: ,,O Europă mai ecologică”, ,,O Europă mai conectată”, ,,O Europă mai socială”, ,,O Europă mai aproape de cetățeni”*

,,Zilele acestea am trimis la ADR lista cu proiectele pentru care vom solicita finanțare pe următorul exercițiu financiar. Sunt proiecte care continuă strategia noastră de a transforma Brașovul într-un oraș în care te simți bine să locuiești, să înveți, să lucrezi, să te relaxezi. Aud, mai ales în ultima perioadă, cum anumite persoane ne explică cum se poate schimba orașul de pe o zi pe alta. Orașul acesta este al tuturor brașovenilor, nu doar al celor mai vocali, de aceea trebuie să facem acele alegeri care să aducă tuturor bunăstare și confort. În 2011 am aprobat Strategia de Dezvoltare a municipiului Brașov până în 2030, pe care am completat-o cu SIDU (Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană, n.n.), cu PMUD (cu Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, n.n.) și cu Planul privind calitatea aerului. Toate aceste documente sunt documente oficiale, de dezvoltare pe termen mediu și lung, pe care le-am elaborat împreună cu experți și specialiști. Toate cele 15 proiecte se regăsesc în obiectivele prevăzute în aceste documente, pentru această etapă, și sper ca toate să obțină finanțare. Vorbim de câteva sute milioane de euro, bani care sunt în mare măsură nerambursabili, și cu care vom menține acel Brașov pe care sper că ni-l dorim cu toții: un Brașov verde, un oraș modern, în care oamenii vor să trăiască și pe care foarte mulți vor să-l viziteze”, a declarat primarul George Scripcaru.

Propuneri proiecte Muncipiul Brașov

Obiectivul – ,,O Europă mai ecologică”

Domeniul „Regenerare urbană”

  1. Reconversie zone abandonate în zone verzi – zona industrială Rulmentul și zona fostei rampe Timiș-Triaj
    Valoare estimată: 35 milioane de lei
  2. Regenerare fosta platformă Rulmentul
    Suprafața terenului 31,3 hectare.
    Scenariul prevăzut: Se vor păstra doar 8% din clădirile existente, iar spațiul verde va fi de 17.5 ha de parcuri, zona urmând să fie un centru de agrement, cu terenuri de sport, inclusiv indoor, parc de distracții, o școală sau grădiniță, un centru expozițional, un muzeu al tehnologiei, și, poate, chiar un studio de film.
  3. Regenerare urbană și reabilitare cartiere de blocuri din municipiului Brașov- cartierul Valea Cetății

  4. Activități principale:
    – eficientizarea energetică a clădirilor rezidențiale și a celor publice aflate în zonă și care sunt în stare de degradare, cu utilizare de tehnologii moderne care să conducă la creșterea nivelului de confort al locuințelor și adaptarea lor la noi forme de locuire;
    – intervenții asupra funcțiilor complementare de locuit, în special refuncționare și extindere a parterului, cu eventuală reconfigurare a fațadei clădirilor și crearea de funcțiuni noi sau de spații suplimentare;
    – utilizarea acoperișurilor prin instalare de suprafețe de înierbare, urban farming (grădini urbane) și loisir (petrecere a timpului liber)
    – reabilitarea rețelelor edilitare;
    – crearea de zone verzi prin reabilitarea terenurilor neutilizate și degradate.
    Valoare estimată: 122,5 milioane de lei

    Domeniul ,,Mobilitate urbană”

  5. Coridor prioritar de mobilitate urbană – tren metropolitan
  6. Proiectul  ”Coridor prioritar de mobilitate urbană” utilizează infrastructura feroviară existentă pe teritoriul Municipiului Brașov și Comunei Cristian precum și la nivelul întregului areal metropolitan și propune dezvoltarea unui nou mod de transport public urban, respectiv transportul feroviar.
    Activitățile principale ale proiectului sunt următoarele:
    – introducerea de trasee de transport public urban feroviar pe infrastructura CFR existentă în Zona Metropolitană Brașov care să deservească localitățile Brașov și Cristian precum și alte localități din arealul metropolitan Brașov.
    – achiziționarea de vehicule de transport feroviar adaptateactivității de furnizare a serviciilor de transport public în aglomerări urbane pe infrastructură feroviară.
    – dezvoltarea instituțională a structurilor necesare operării transportului public urban pe infrastructură feroviară.
    – amenajarea spațiului urban pentru crearea infrastructurii de acces la serviciile de transport urban feroviar.

    Proiectul propus reprezintă o etapă inițială în dezvoltarea unui concept mai larg care vizează dezvoltarea etapizată, la nivelul întregului areal metropolitan Brașov deservit de infrastructură feroviară, a unui serviciu de transport urban feroviar precum și conectarea cu o serie de sateliți urbani adiacenți zonei metropolitane Brașov, respectiv zona Sfântu Gheorghe, Târgu Secuiesc, Azuga – Bușteni – Sinaia – Comarnic, Întorsura Buzăului etc.
    Valoare estimată: 121 milioane de lei

  7. Smart city Brasov – Sisteme inteligente pentru managementul infrastructurii domeniului public al Municipiului Brașov, Extindere și reabilitare iluminat public
  8. Activități principale:
    Smart city și digitalizare servicii publice:
    Proiectul reprezinta o colecție de proiecte Smart City, prin care se urmărește adoptarea de noi tehnologii inovative care să sprijine politicile de modernizare a infrastructurii urbane, cu scopul de a îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor.
    – Platforma City card multifuncțional la nivelul municipiului Brașov (transport public local, parcări, acces în obiective turistice și acces la mijloace de transport alternative).
    – Sistem management transport alternativ (trotinete și biciclete electrice, stații de încărcare auto în parcările publice și platformă de management care se va integra cu Citycard).
    – Sistem iluminat inteligent și adaptiv în unități învățământ sau alte obiective de utilitate publică din municipiu, cu accent pe eficiență energetică și iluminat corelat cu lumina naturală și necesitatea organismului uman, sistem de gestiune tehnică și control al clădirii (BMS – Building Management System).
    – Amenajare clădiri  proprietate UAT/utilitate publică cu sisteme de înaltă eficientă energetică (pompă geotermică, panouri foto-voltaice, modernizare instalații interioare – electrice, sanitare, termice, ventilație), sistem de gestiune tehnică și control al clădirii (BMS – Building Management system), înierbare acoperiș clădire etc.
    – Vehicule electrice pentru administrația publică locală și elaborare de politici locale de implementare globală în UAT Brașov: etapa 1 – transport public, etapa 2 – administrația publică, etapa 3 – transport taxi, etapa 4 – elaborare strategie cu regulament, politici și facilități încurajare în transportul privat (exemple facilități: impozite scăzute, parcare gratuită, acces pe banda autobuze, parcări prioritare pentru taxi etc).
    – Sistem inteligent de management al parcărilor publice (15.000 locuri parcare).
    – Extindere sistem de management informatizat al sistemului de transport public (ITS) în Municipiul Brașov și în Zona Metropolitană Brașov.

  9. Iluminat public

  10. – Extindere și reabilitare iluminat public tehnologie LED – 6 mil euro.
    – Iluminat public adaptiv cu senzori pentru pietoni și vehicule cu modificarea intensității luminoase tip “follow me light”.
    Valoare estimată: 120 milioane de lei

    Domeniul ,,Infrastructură transport”

  11. Extinderea spațiului central al orașului prin crearea unor spații partajate (pietonale sau semi-pietonale) în arealul Centrul istoric – Bartolomeu – Centrul Civic
  12. Activități principale:
    Amenajarea spațiului public, reabilitarea arterelor pietonale, transformarea unor benzi de circulație în artere pietonale, dotarea cu mobilier urban.
    Valoare estimată: 50 milioane de lei.

  13. Achiziția de mijloace de transport moderne, ecologice
  14. Activități principale:
    Achiziție autobuze electrice, dublu articulate (25 metri) sau cu propulsie pe hidrogen. Vehiculele vor fi dotate cu echipamente specifice pentru asigurarea confortului și siguranței pasagerilor, echipamente aferente sistemelor inteligente de transport. Împreună  cu aceste vehicule  de transport vor fi achiziționate și echipamente de diagnosticare necesare operațiilor de mentenanță și reparații. Valoare estimată: 100 milioane de lei.

  15. Realizarea unui sistem integrat de pasaje subterane/supraterane rutiere, pietonale și ciclistice, în vederea descongestionării traficului (pasajul hobanat de la Sala Sporturilor)
  16. Valoare estimată: 168 milioane de lei.

    Pasajul va avea o lungime totală de 761 de metri, iar 533 de metri vor fi deschiderile, respectiv partea suspendată, diferența fiind lungimea rampelor de acces. În total, pasajul va avea 14 deschideri între piloni la care se adaugă zona hobanată, respectiv peste linii, unde deschiderea va fi de 160 de metri. Înălțimea pilonului principal, care va susține cablurile în zona hobanată va fi de 47,12 metri.

  17. Calea Verde a Municipiului Brașov – Conectarea ariilor majore de teren prin soluții de transport ecologic
  18. Activități principale:
    Realizarea unei artere verzi a orașului Brașov, cu lungimea de aprox. 25 km. care să unească centrul orașului, universitatea, gara, autogara, zonele mari comerciale și industriale/de business și zonele din apropierea ariilor rezidențiale, care va consta în:

    1. Amenajarea de suprafețe pietonale. Activitatea constă în reabilitarea trotuarelor și a indicatoarelor, amenajarea de spații comune pentru pietoni, dotarea cu mobilier urban.

    2. Construirea de piste pentru biciclete, triciclete și trotinete electrice. Pistele pentru biciclete vor avea lățimi de minim 2,50m (3,00m optim) pentru circulația dublu sens, asigurându-se un spațiu de siguranță față de partea carosabilă de minim 1 m.

    3. Amenajarea de stații pentru închiriere biciclete

    OPȚIUNEA A: Stații de închiriere de biciclete cu andocare (21 de stații, cu câte 25 de biciclete fiecare), plus un vehicul pentru colectare/livrare biciclete.

    OPȚIUNEA B: – Chioșc pentru închirierea bicicletelor (cu asistent).

    4. Construirea unei benzi de circulație auto, dedicată transportului public de călători și circulației autoturismelor electrice.

    Valoare estimată: 86 milioane de lei.

    Domeniul ,,Eficientizare energetică”

  19. Eficientizare energetică și consolidarea clădirilor publice
  20. Activități principale:

    – lucrări de construcţie clădire: lucrări de reabilitare termică; lucrări de înlocuire instalaţii termice, electrice, apă-canal; înlocuit tâmplărie ferestre şi uşi; lucrări de finisaje; instalare şi punere în funcţiune echipamente; lucrări de consolidare;

    – crearea și modernizarea facilităților de acces pentru persoanele cu dizabilități

    – dotarea clădirii: reabilitarea şi dotarea clădirilor, crearea și modernizarea facilităților de acces pentru persoanele cu dizabilități.

    Valoare estimată: 46,5 milioane lei.

    Obiectivul ,,O Europă mai conectată”

    Domeniul ,,Infrastructură transport”

  21. Realizarea unor noi legături directe pentru viitorul aeroport Brașov-Ghimbav, nodul de autostrada A3 și Poiana Brașov
  22. Valoare estimată: 78 milioane de lei.

    Modernizarea străzii Cucului are o importanta specială pentru descongestionarea traficului în zona cartierului Bartolomeu și accesul din Brașov la drumul național Brașov-Bran (DN73) și Brașov Șercaia (DN73A) pe o lungime 6,66 km.

    Obiectivul ,,Europă mai socială”

    Domeniul ,,Infrastructură de sănătate”

  23. Construcție Spital Clinic Regional de Urgență Brașov
  24. Construirea unui spital regional de urgență cu 849 de paturi de spitalizare continuă şi 60 de paturi de spitalizare de zi, pentru 31 de specialităţi.

    Realizarea clădirii compusă din două grupuri de facilități: saloanele medicale și saloane cu paturi.

    Parter: Departamentul de urgență cu triaj și heliport, ambulatoriu, diagnoză, clinică, laborator, farmacie, zona de agrement (magazine, restaurant, cantine);

    Etajul 1: saloane pentru operații, salon de zi pentru operații, servicii chirurgicale, cardiologie invazivă și neinvazivă, secția de neuroștiințe;

    Etajul 2: administrație, recuperare, rezidențial, zona de cercetare și educație, zona pentru personalul de pe ambulanță, unitatea tehnică și de întreținere;

    Locuri de parcare – conform cerințelor legale 1 loc de parcare / 100 mp de spații de funcții medicale.

    Helipad (pentru elicoptere care au o masă maximă la decolare de 5.7t și o lungime maximă de elicopter de 14.0m)

    Valoare estimată: 2,37 miliarde lei

    Domeniul ,,Infrastructură educație”

  25. Construirea/înființarea unei grădinițe și a unei școli în cartierul Tractorul, construire/înființare creșe
  26. Construirea unei școli în zona Tractorul Coresi, zonă în continuă dezvoltare/ Construirea unor creşe în sistem public, în zona Avantgarden Bartolomeu, Coresi Tractorul în municipiul Braşov. Creşele vor asigura servicii de îngrijire, educare si supraveghere pentru un număr de 190 de copii cu vârsta antepreşcolară din această zonă.
    Valoare estimată: 10 milioane de lei.

    O Europă mai aproape de cetățeni”

    Domeniul ,,Patrimoniu”

  27. Consolidarea, protecția și conservarea clădirilor din zona istorică, a monumentelor istorice și clădirilor de patrimoniu. Reabilitarea curţii Bisericii Negre, Piața Sfatului, Casa Sfatului, zidurile Cetății etc.
  28. Valoare estimată: 75 milioane de lei

    Prin proiect următoarele obiectivele de patrimoniu sunt supuse intervenției: Ø

    Casa Sfatului, situată în Piața Sfatului nr.30, construcție din piatră, cărămidă și lemn S+P+E. Atestată documentar la 1420, construită în etape, a adăpostit vechea primărie a Brașovului. Arhitectural, interiorul este alcătuit din elemente stilistice ale goticului, renașterii și barocului și este este alcătuit din elemente stilistice ale goticului, renașterii și barocului. Cuprinde 14 săli de expoziție (P+E), birouri, depozite de piese muzeale (S).

    Cetatea Brașov– zidurile de sprijin, incintă fortificată sec. XIV-XV,

    Poarta cheilor a fost construită (1827–1828) pentru fluidizarea circulaţiei între „Cetatea Braşovului” şi „Suburbiul de Sus”. Construcţia monumentală, în stil clasicist, a fost prevăzută cu o deschidere centrală pentru vehicule încadrată de două accese laterale pentru pietoni. A fost construită (1827–1828) pentru fluidizarea circulaţiei între „Cetatea Braşovului” şi „Suburbiul de Sus”. Construcţia monumentală, în stil clasicist, a fost prevăzută cu o deschidere centrală pentru vehicule încadrată de două accese laterale pentru pietoni. Lista de monumente protejate -Brașov poz.13 Ø

    Bastionul Postăvarilor colțul de est al Cetății Brașovului era protejat de Bastionul Postăvarilor, încredinţat iniţial spre apărare breslei aurarilor. Monumentul, de plan elipsoidal, a fost ridicat pe locul unor construcţii mai vechi legate de prima incintă de ziduri a fortificațiilor medieval. Este situat pe Aleea Tiberiu Brediceanu și ocupă poziția 16 în lista monumentelor protejate. Ø

    Turnul Alb repartizat spre apărare breslelor cositorarilor şi arămarilor, Turnul Alb a fost edificat în a doua parte a secolului al XV-lea (1460 sau 1494) Imobil din sec. XV, situat de-a lungul canalului Graft pe Dealul Straja ocupă poziția 22 în lista monumentelor protejate. Ø

    Turnul Vânătorilor imobil Turn de Apărare sec. XV, str. Castelului 76-78 ocupă poziția 18 în lista monumentelor protejate

     

    Domeniul ,,Infrastructură Socială”

  29. Construcție Sală Polivalentă multifuncțională
  30. Valoare estimată: 280 milioane de lei.

    Sala Polivalentă sala principală) este destinată competițiilor sportive, concertelor, conferințelor, congreselor, activităților culturale, cu respectarea normelor în domeniu care să permită omologarea sălii la standarde naționale și internaționale și care să asigure organizarea unei mari varietăți de competiții sportive, concerte și alte activități. În cadrul Sălii Polivalente s-a realizat și o sală de antrenament, care este de asemenea dotata cu tribune pentru public.

    Având în vedere natura terenului, rezultată din studiul geotehnic, fundația Sălii Polivalente va fi construită pe o structura de piloți și va fi dezvoltată pe patru nivele:

     Subsolul este nivelul unde se realizează accesul în incinta de joc a sălii de sport și sălii de antrenament și la anexele sportivilor (vestiare). La același nivel sunt căile de acces la zonele VIP, presă și administrație, conectate cu parcările special rezervate și separate de căile de acces ale publicului. Sub gradene sunt plasate cabine pentru sportivi/artiști. Adițional, se găsesc spații tehnice și de aprovizionare pentru serviciile publice. Parcajul subteran va asigura 72 locuri de parcare pentru presă, sportivi, administrație și VIP, dintre care 6 locuri sunt pentru persoane cu dizabilități. La exterior, se vor asigura 10 locuri de parcare auto și 2 locuri pentru autocare în lungul aleii carosabile de pe latura sud-vestică a terenului.

    – >Parteru este nivelul unde se realizează accesul în clădire pentru public, cu spații comerciale de închiriat și servicii de bar, acces la grupuri sanitare și distribuția pe verticală a spectatorilor pe cele 8 grupe de scări, până la etajul 1.

    Mezanin este dedicat publicului, având spații pentru grupuri sanitare, trei zone cu logii pentru acces în exterior, patru săli de conferințe – două de 129 locuri și două de 60 locuri, baruri, garderobe, logii pentru fumători. În zona sudică se regăsesc spații tehnice și o zona de bucătărie pentru serviciul de restaurant de la etajul următor.

    Etajul 1 este alocat atât publicului cat și persoanelor VIP și presei, acestea din urmă beneficiind de o zonă cu acces separat, care este deservita de bar, restaurant și terasă adiacentă unei zone înierbate, necirculabilă, peste sala de antrenament. Atașate zonei de alimentație sunt propuse o bucătărie, spații de depozitare și spații tehnice.

    Domeniul ,,Turism”

  31. Extinderea domeniului schiabil în Poiana Brașov/ Extindere transport cablu în Poiana Brașov. Optimizarea sistemului de colectare ape pluviale, amenajarea lacului din Poiana Brașov și crearea unui sistem alternativ de alimentare cu apă a lacului din masivul Postăvarul
  32. Activități principale:

    – Realizarea unei instalații de transport pe cablu: telegondola 8 locuri, lungime traseu transport pe cablu: 2.500 m, altitudine plecare 800 m, altitudine sosire 1400 m, diferența de nivel 600 m,

    – Amenajare drum acces cca. 5 km și parcare pentru 500 locuri autoturisme și 10 autocare;

    – Amenajare lac artificial, capacitate 80.000 – 100.000 m.c. și captare surse de apă. Echilibrare hidraulică cu Lacul Ruia.

    – Amenajare pârtii:

    1. Pârtie dificilă: lungime 1.500 m, lățime 40 m, suprafață: 60.000 mp,
    2. Pârtie medie: lungime 2.500 m, lățime 40 m, suprafață: 100.000 mp,
    3. Pârtie ușoară: lungime 3.700 m, lățime 12 m, suprafață: 44.400 mp.

    Valoare estimată: 88 milioane de lei.

    **********************************

    *O Europă mai ecologică prin care se urmărește eficientizarea energetică a clădirilor publice, refacerea ecologică și crearea de noi spații verzi municipale, regenerare urbană, promovarea modurilor de transport durabile și accesibile și dezvoltarea sistemelor de transport urban în regiunile mai puțin dezvoltate, cum ar fi transportul feroviar ușor, liniile de infrastructură pentru ciclism, utilizarea mijloacelor de transport public ecologice.

    O Europă mai conectată prin care se urmărește construirea, reconstruirea și îmbunătățirea  de autostrăzi și drumuri naționale.

    O Europă mai socială prin care se urmărește dezvoltarea infrastructurii pentru educația și îngrijirea copiilor preșcolari, învățământul primar, secundar, terțiar, profesional și tehnic, educația adulților și sprijin pentru aceste tipuri de educație.

    O Europă mai aproape de cetățeni prin care se urmărește protejarea, dezvoltarea și promovarea activelor turistice publice și a serviciilor turistice conexe, regenerarea fizică și securitatea spațiilor publice, protejarea, dezvoltarea și promovarea patrimoniului natural și a ecoturismului.

Comunicat de presă


Cinema Modern, noul centru dedicat copiilor



Astăzi, 24 iunie, primarul George Scripcaru a prezentat reprezentanților mass-media noul centru multifuncțional amenajat în urma reabilitării fostului cinematograf Modern. Acesta, pe lângă un cinematograf cu două săli moderne de proiecție, va oferi copiilor și spațiu pentru diferite activități educative sau recreative.

,,Am finalizat această lucrare, în valoare de 4,5 milioane de lei. Știți foarte bine cum arăta această clădire, o parte funcționa ca și club de noapte, iar o parte a fost lăsată de izbeliște de foștii administratori. Am refăcut în totalitate clădirea și am adaptat-o pentru nevoile actuale ale comunității brașovene. Este un proiect foarte important pentru noi, pentru că am reușit să transformăm un spațiu neutilizat atâția ani într-un centru cultural dedicat copiilor. Suntem în discuții avansate cu cei de la Clubul Economic German, care ne-au propus un proiect, «Minitehnicus», prin care să îmbinăm ceea ce vedeți astăzi aici cu ceea ce se făcea, odată, la Palatul Pionierilor. Ne propunem ca aici să funcționeze cercuri de pregătire în domenii tehnice pentru copiii care au anumite aptitudini, astfel încât să îmbinăm utilul cu plăcutul. Acesta este al treilea cinematograf pe care reușim să îl readucem la viață, după Patria și Astra, iar în curând vom da în folosință și Popularul”, a declarat primarul George Scripcaru.

Werner Braun, președintele Clubului Economic German a oferit câteva detalii despre proiectul Minitehnicus: „Acesta este un proiect pe care l-am propus Primăriei, din partea Clubului Economic German, o altă etapă a proiectului nostru «Fit for Future». Vrem să ne ocupăm de copiii din Brașov începând cu clasa I, poate chiar și mai devreme puțin, până la doctorat. «Minitehnicus» se încadrează aici foarte bine. Țelul nostru principal este să motivăm și să pasionăm copiii pentru tehnică și să-i apropiem, prin joc, de meseriile moderne din domenii ca robotica, automatizarea, electronica, IT etc. Sunt meserii de vârf, în care Brașovul va avea nevoie, în viitor, de specialiști calificați. Va fi foarte greu acum pentru că suntem încă în stare de alertă, iar firmele sunt concentrate să-și rezolve problemele aduse de situația cu Coronavirusul, dar dorim să continuăm acest proiect, pentru că este unul foarte important pentru copiii noștri, pentru viitorul economic al Brașovului și implicit pentru firmele noastre. Suntem fericiți că primăria a acceptat colaborarea cu noi, și în funcție de restricțiile viitoare, de situațiile financiare ale firmelor, vrem să punem pe picioare cât mai repede acest frumos proiect. Vom începe cu cinci domenii diferite și vom crește pe parcurs, ca și în cazul Școlii Profesionale Germane Kronstadt“.

Intenția este ca activitățile să fie deschise după începutul școlii, în toamnă, iar cluburile de copii să funcționeze ca un program after-school.

„Noi, împreună cu primăria și Ministerul Educației, avem deja școala Kronstadt, avem inclusiv liceu, programe de studenție și de masterat, ce lipsea erau copiii mici, de până în clasa a opta. Ce vrem noi să facem este practic fosta «Casă a Pionierilor». România are tradiție de zeci de ani în astfel de centre de pregătire, doar că în ultimii ani nu s-a mai făcut așa ceva în România. Așa cum cu Școala Kronstadt noi am fost pionierii, vom fi pionieri și cu aceasta. Ne dorim să facem acest lucru, ne dorim să o facem gratuit, nici nu se pune problema să le cerem bani copiilor, dar trebuie să vedem ce va urma după pandemia asta, iar faptul că nu începem acum este exclusiv din cauza pandemiei. Dar, odată ce am început, vă garantăm că va funcționa. Exemplul este SPGK, care a devenit un punct de reper în estul Europei, nu doar în România“, a completat Dorin Șaramet, reprezentant al Clubului Economic German.

În cadrul proiectului s-au executat lucrări de reparaţii capitale a întregii clădiri, cu refuncţionalizarea acesteia în vederea păstrării a două săli de cinematograf, pentru proiecţii de film şi realizarea unor  spectacole pentru copii.

Sala mare (fosta sală A, cu 350 locuri) a fost amenajată ca sală de spectacole şi proiecţie film cu o capacitate de maxim 186 locuri.

Sala care până la închiderea clădirii a avut destinaţia de club (fosta sala B) a fost amenajată ca sală de spectacole şi proiecţie film, cu o capacitate de maxim 110 locuri.

În fosta sală de 100 locuri (sala C) a fost amenajat un spaţiu cu destinaţia de vestiar pentru copii, iar în fosta zonă a ecranului va fi amenajat un spaţiu pentru amplasarea  centralei termice.

,,Centrul este format din două săli de cinema sau spectacole, cu o capacitate de 186 de locuri, respectiv 110, la care se adaugă două săli de proiecție, proiectoarele fiind de ultimă generație.  S-au construit vestiare pentru copiii care vor susține spectacole sau serbări în aceste două săli. Sunt grupuri sanitare noi, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități, precum și mai multe spații care pot fi folosite ca birouri sau pentru alte activități”, a declarat Constantin Chiriță, reprezentantul constructorului.

Constructor: Asocierea SC Deanda Prim Invest SRL-D – lider asociere, SC Construcţii Industriale Civile SRL şi SC Damelectroterm VB SRL,
Valoarea totala:  4.571.761,19 lei, fără TVA,
Sală de spectacole şi proiecţie film A: 186 de locuri,
Sală de spectacole şi proiecţie film B: 110 de locuri,
Vestiare și birouri.

 

Lucrări prevăzute în contract

  • Desfaceri elemente de compartimentare (portante şi neportante), finisaje, instalaţii electrice, termice, sanitare, ventilaţii,
  • Realizarea unor goluri de uşi şi închiderea altora existente,
  • Lucrări de consolidare a structurii existente în zona golurilor nou propuse,
  • Lucrări de finisaje interioare şi exterioare,
  • Lucrări de instalaţii termice, electrice şi sanitare,
  • Lucrări de reabilitare termică a clădirii prin realizarea termosistemului la exterior,
  • Achiziţie  utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale,cu montaj.

 

Dotări sălile de cinema:

Sistem digital Cinema 2D, Barco Alchemy DP2K-15C
Proiectorul de cinema digital pentru săli de dimensiuni medii este un model compact și complet integrat.
Cipul instrumentelor DLP Cinema® de 0,98 ”DL98, asigură o experiența unui film de primă clasă, cu o luminozitate consistentă a imaginii, contrast bogat și culori vibrante. Barco Alchemy DP2K15C este un proiector plin, compatibil DCI și server media soluție cu stocare la bord.
Producător: BARCO BELGIA
Sistem sonorizare
Producător: Master Audio Italia, Solton&Acoustic Germania
Sistem proiectoare scenă
Producător: Proel Italia

Comunicat de presă


Construcția sălii polivalente, propusă pentru cofinanțare Companiei Naționale de Investiții



Luni, 25 iunie, primarul George Scripcaru, împreună cu președintele Consiliului Județean Adrian Veștea și ministrul secretar de stat în MLPDA, Mihai Veștea, a avut o întâlnire cu premierul Ludovic Orban, pentru a discuta modalitatea în care Compania Națională de Investiții va prelua construcția Sălii Polivalente din zona fostului Stadion Municipal. Această întâlnire a avut loc în urma declarației de vineri a premierului, care a promis sprijinul Guvernului pentru această investiție.

În cadrul vizitei pe care premierul Ludovic Orban a efectuat-o la Brașov, acesta a promis că finanțarea Sălii Polivalente a Brașovului va fi asigurată și cu fonduri guvernamentale. „Este o sală polivalentă modernă, de mare capacitate. Este un proiect care va fi finanțat de Compania Națională de Investiții (CNI) cu o cofinanțare din partea autorităților locale”, a susținut premierul.

În urma întâlnirii de luni, primarul a depus la București documentația necesară pentru preluarea acestui obiectiv de investiții de către CNI și includerea lui în Programul Național de Construcții de Interes Public sau Social, Subprogramul „Săli de sport”.

,,Ieri am fost împreună cu Adrian Veștea (președintele Consiliului Județean Brașov, n.n.) la Guvern, unde ne-am întâlnit cu premierul și cu ceilalți factorii decizionali pentru a discuta despre proiectul sălii polivalente. În urma discuției cu prim-ministrul Ludovic Orban, reprezentanții Ministerului Dezvoltării și cei ai Companiei Naționale de Investiții, am depus la CNI documentația necesară pentru finanțarea construirii Sălii Polivalente. A fost înregistrată și urmează să fie introdus acest proiect în lista de sinteză a ministerului. Sper ca, într-o viitoare ședință de guvern, Sala Polivalentă să fie introdusă pe lista de investiții cofinanțate de minister, prin Compania Națională de Investiții. Este foarte important acest lucru pentru că în zona respectivă noi mai derulăm un proiect POR pentru parcare multietajată în zona capătului de linie Bartolomeu, care va deservi, inclusiv, Sala Polivalentă. Am avut o discuție și cu ministrul Educației, pentru a prelua Clubul Sportiv Școlar Brașovia, care să intre în structura școlară a Municipiului Brașov, pentru a putea să investim acolo, și într-o perspectivă să discutăm despre un viitor stadion care să fie conexat la Sala Polivalentă. Vom crea astfel un pol de activități sportive și de agrement în zona Bartolomeu“, a declarat primarul George Scripcaru.”

Primăria Brașov a eliberat autorizația de construire pentru aceste obiectiv (AC nr. 189/2020, n.n.), iar în următoarele zile firma de proiectare SC Dico și Țigănaș va preda și proiectul tehnic pentru edificarea construcției, după care va putea fi lansată licitația de lucrări.

 

Descrierea investiției

Conform documentației întocmite de către SC Dico&Țigănaș birou de proiectare SRL, capacitatea Sălii Polivalente este de 11.211 locuri, din care 10.059 locuri în sala principală şi 1.152 locuri în sala secundară (de antrenament).

Suprafața de teren aferentă acestui obiectiv (include construcția și zonele adiacente) este de 148.210 mp.

SALA POLIVALENTĂ (Sala principală) este destinată competițiilor sportive, concertelor, conferințelor, congreselor, activităților culturale, cu respectarea normelor în domeniu care să permită omologarea sălii la standarde naționale și internaționale și care să asigure organizarea unei mari varietăți de competiții sportive, concerte și alte activități. În cadrul Sălii Polivalente s-a realizat și o sală de antrenament, care este de asemenea dotata cu tribune pentru public.

Având în vedere natura terenului, rezultată din studiul geotehnic, fundația Sălii Polivalente va fi construită pe o structura de piloți și va fi dezvoltată pe patru nivele:

 Subsolul este nivelul unde se realizează accesul în incinta de joc a sălii de sport și sălii de antrenament și la anexele sportivilor (vestiare). La același nivel sunt căile de acces la zonele VIP, presă și administrație, conectate cu parcările special rezervate și separate de căile de acces ale publicului. Sub gradene sunt plasate cabine pentru sportivi/artiști. Adițional, se găsesc spații tehnice și de aprovizionare pentru serviciile publice. Parcajul subteran va asigura 72 locuri de parcare pentru presă, sportivi, administrație și VIP, dintre care 6 locuri sunt pentru persoane cu dizabilități. La exterior, se vor asigura 10 locuri de parcare auto și 2 locuri pentru autocare în lungul aleii carosabile de pe latura sud-vestică a terenului.

Parterul este nivelul unde se realizează accesul în clădire pentru public, cu spații comerciale de închiriat și servicii de bar, acces la grupuri sanitare și distribuția pe verticală a spectatorilor pe cele 8 grupe de scări, până la etajul 1.

Mezaninul este dedicat publicului, având spații pentru grupuri sanitare, trei zone cu logii pentru acces în exterior, patru săli de conferințe – două de 129 locuri și două de 60 locuri, baruri, garderobe, logii pentru fumători. În zona sudică se regăsesc spații tehnice și o zona de bucătărie pentru serviciul de restaurant de la etajul următor.

Etajul 1 este alocat atât publicului cat și persoanelor VIP și presei, acestea din urmă beneficiind de o zonă cu acces separat, care este deservita de bar, restaurant și terasă adiacentă unei zone înierbate, necirculabilă, peste sala de antrenament. Atașate zonei de alimentație sunt propuse o bucătărie, spații de depozitare și spații tehnice.

Echipare edilitară

Clădirea se va racorda la rețelele edilitare din zonă, respectiv apă, canalizare pluvială şi menajeră, energie electrică, gaz metan.

Sunt asigurate cerințele pentru prevenirea și stingerea incendiilor: senzori de detecție fum și incendiu, instalație hidranți interiori și instalație de sprinklere, rezerva de apă pentru incendiu.

Sunt asigurate toate cerințele legate de accesul, circulația și dotările necesare persoanelor cu handicap locomotor, conform normativelor în vigoare.

 

Eficiența energetică

Au fost implementate soluții tehnice nepoluante care să asigure o performanță energetică cât mai bună: pompe de căldură, panouri fotovoltaice, panouri solare. Încălzirea, răcirea, controlul umidității, filtrarea aerului, aportul de aer proaspăt vor fi asigurate de instalații complexe de ventilație, compuse din pompe de căldură cu sonde geotermale, cazane pe gaz și răcitoare cu apă.

 

Descrierea funcțională:

Construcția Sălii polivalente va permite desfășurarea următoarelor activități:

– sporturi (arena principală şi spații anexe): tenis de câmp, tenis de masă, baschet, handbal, fotbal în sală, badminton, volei, floorball, box, atletism ușor (în sală), gimnastică, tir sportiv, atletică grea (haltere), scrimă, karate, judo, aikido şi alte sporturi, posibile datorită modularității şi mobilității suprafeței de joc şi a spațiilor anexe. Terenul de sport va avea un sistem de pardoseală din parchet demontabil, multisport, agrementat FIBA pentru practicarea sporturilor internaționale. Pentru competițiile de handbal, peste pardoseala din parchet se va instala o pardoseală demontabilă din PVC.

– evenimente culturale: concerte de scenă, dans sportiv, competiții internaționale de dans, adunări religioase, congrese, simpozioane, vernisaje etc

Amenajări exterioare:

Se vor realiza amenajări exterioare cuprinzând zone verzi, alei pentru circulația pietonală și carosabilă, zone de acces, promenade, zone de odihnă destinate pietonilor, servicii etc.

Se vor amenaja drumuri noi de acces pentru toate autovehiculele, în funcție de necesități.

Spatiile verzi vor fi plantate cu arbuști și vor fi realizate taluzări sau umpluturi menite să realizeze o legătură cât mai facilă între clădire și amenajarea exterioară. În lateral se va folosi taluzul ca amfiteatru exterior prin terasare.

Se va amplasa și un „totem“ pe latura nordică a amplasamentului, în cea mai buna vizibilitate fata de sistemul de circulație adiacent, cu marcare printr-un obiect architectural înrudit ca formă cu designul Sălii Polivalente, echipat cu ecrane led.

Pe alocuri vor fi amenajate zone umbrite cu locuri de odihnă, întrucât sunt distanțe mari între punctele principale de pe teren. Amenajarea exterioară va conține astfel zone de staționare propice pentru relaxare și vârstnici, cât și zone de tranzit și mișcare pentru activități și locuri de joacă pentru copii. Zonele care delimitează limita proprietății și a zonelor carosabile vor fi plantate specific pentru estomparea poluării sonore.

 

Comunicat de presă


Autospeciala unicat în țară, achiziționată de primărie, a ajuns la Brașov și va fi pusă la dispoziția ISU



Marți, 26 iunie, primarul George Scripcaru a prezentat reprezentanților mass-media autospeciala achiziționată de către Municipalitate pentru transportul pacienților înalt contagioși, inclusiv cei diagnosticați cu coronavirus, care a fost comandată și configurată la solicitarea ISU și SMURD Brașov și care va fi dată în folosință acestor instituții.

„Aceasta este ambulanța achiziționată de către municipalitate, la solicitarea ISU și SMURD, care aveau această deficiență logistică și de echipamente. Cred că răspundem unei necesități în această perioadă dificilă pe care o parcurgem, dar și într-o perspectivă, pentru alte situații. Noi am venit în întâmpinarea ISU Brașov și a SMURD, le-am pus la dispoziție tot ceea ce ne-au solicitat, atât din punct de vedere bugetar cât și al echipamentelor, de aici încolo este responsabilitatea lor. Bine ar fi să fie cât mai puține situațiile care să necesite acest echipament, dar trebuie să ne pregătim pentru ceea ce este mai rău. Am configurat această autospecială în funcție de ceea ce au considerat cei de la ISU că le-ar fi de ajutor, astfel încât să aibă la dispoziție cele mai bune dotări. Noi suntem proprietarii acestui echipament, dar îl dăm în folosință celor două entități, ISU și SMURD, care îl vor utiliza cu precădere în municipiul Brașov, dar și în zona metropolitană sau acolo unde este necesar, pentru că necazul nu te ocolește. Cred că vom salva multe vieți în situații pe care din nefericire le vom întâlni“, a declarat primarul George Scripcaru.

Valoarea de achiziție este de 798.000 de lei TVA, sumă acoperită integral din bugetul local.

În ședința de Consiliu Local din această lună va fi supus aprobării proiectul de hotărâre prin care această autospecială să fie pusă la dispoziția Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brașov, având în vedere că până acum se apela la sprijinul ISU Covasna pentru transportul acestei categorii de pacienți.

„Aceasta este o autospecială multirol, care are la bază autospeciala de transport personal și victime multiple (ATPVM), la care s-a adăugat o componentă foarte importantă, cea de transport victime înalt contagioase. Configurația ambulanței a fost modificată, ca să poată suporta presiune negativă în interior, cu filtre HEPA; față de un ATPVM normal are două izolete, ca să putem asigura transportul pacienților simptomatici (cu coronavirus, de exemplu, n.n.), de la locuință până la ambulanță. Nu va fi folosită doar în această perioadă, pentru transportul pacienților cu COVID, ci va fi folosită și la accidente rutiere care implică victime multiple, având capacitatea să transporte două victime cod roșu, patru victime cod galben și opt victime cod verde. Vreau să subliniez că acest tip de ambulanță este unică la nivel de țară și sperăm ca și alte inspectorate și primării să preia acest model de colaborare și să se doteze cu aceste autospeciale“ , a precizat inspectorul șef al ISU Brașov, lt. col. Lucian Dumitru Marciu.

În ceea ce privește dotările, plutonierul adjutant Lidia Bălan, asistent coordonator al SMURD – ISU Brașov, a făcut o scurtă prezentare a acestora: „Această autospecială este prevăzută cu un sistem 4X4 îmbunătățit, pentru că suntem într-o zonă de munte, și poate ajunge și în zone mai greu accesibile. Poate fi utilizată în diferite situații de urgență: accidente cu victime multiple, înzăpeziri, alunecări de teren, inclusiv pentru a transporta victime izolate în zone în care nu pot ajunge celelalte autospeciale SMURD. În situațiile legate de COVID 19, aici avem cele două izolete fixate deja pe tărgi, există un spațiu în care pot fi transportați pacienții asimptomatici, avem trei filtre pentru aerul din interior – care transformă practic întreaga ambulanță într-o izoletă. Pot fi transportate până la opt victime, iar în caz de necesitate, în cazul unui accident cu victime multiple, de exemplu, putem transporta personalul medical și paramedical la locul incidentului, capacitatea fiind de 11 persoane, inclusiv șoferul. Față de o autospecială sau ambulanță normală, unde avem un singur monitor, aici avem patru monitoare pentru scanarea funcțiilor vitale ale pacienților, și un defibrilator. Foarte important este că există un aparat care face dezinfecția completă a interiorului în mod automat, la finalul transportului. Acesta este un lucru util, pentru că nu mai este necesar transportul autospecialei într-un loc anume pentru acest lucru, sau montarea unor aparate suplimentare, iar timpii de intervenție sunt mult mai scurți din acest motiv. În plus, față de o ambulanță obișnuită, avem posibilitatea de a crea presiune negativă a aerului în interiorul acestei ambulanțe, și să filtrăm practic toți agenții patogeni din interior. Autospeciala este dotată și cu două saltele cu vacuum, pentru transportul pacienților cu traumatisme, fără ca aceștia să se mai miște, ceea ce ajută, de exemplu, foarte mult în cazul traumatismelor de coloană vertebrală”.

Aceasta este a doua achiziție pe care Municipalitatea o face pentru a crește capacitatea de intervenție a ISU Brașov, după ce, la sfârșitul anului 2019, a achiziționat și a pus la dispoziția acestei instituții două autospeciale destinate intervenţiei la stingerea incendiilor în mediul urban, în zone greu accesibile, căi de acces înguste, în pădure sau obiective din zona de munte.

Conform precizărilor primarului, în următoarea perioadă, Municipalitatea va demara o nouă achiziție pentru ISU Brașov, pentru echiparea a 50 de voluntari SMURD și a 30 de voluntari pompieri, potrivit proiectului ,,Salvatori pentru oraşul nostru”, votat de brașoveni în cadrul categoriei „Infrastructură de sănătate“ a procesului de bugetare participativă. Proiectul urmărește creșterea capacității de reacție a ISU Braşov prin completarea cu voluntari a echipelor de intervenție care au deficit de personal și dotarea lor cu echipamente individuale de protecție. Aceşti voluntari vor merge în misiuni alături de echipele SMURD şi pompieri.

 

Detalii tehnice:

Autospeciala este dotată cu  următoarele echipamente și dispozitive medicale:

  • 4 brancarde colapsabile, cu 4 roți, conform DIN 13024, capacitate 150 kg;
  • 2 izolete transport pacienți infectați;
  • 2 saltele vacuum Spencer, cu pompă și kit de reparație;
  • 1 targă-lopată tip MeBer;
  • 3 butelii oxigen de 10 litri;
  • 3 reductoare de presiune;
  • 4 kit-uri tubulatură oxigen;
  • 4 cuple rapide DIN;
  • 3 suporturi pentru butelii de oxigen;
  • 4 umidificatoare;
  • 4 debitmetre cu cuplă rapidă;
  • 4 ventilatoare automate;
  • 4 suporturi fixare ventilator pe sistemul de ancorare al tărgilor, la capul pacientului;
  • 4 cabluri de conexiune rapidă ventilator la sistemul de oxigen;
  • 2 aspiratoare portabile pentru secreții;
  • 1 defibrilator semiautomat;
  • 4 monitoare portabile pentru monitorizarea pacienților;
  • 2 rucsacuri;
  • 1 set materiale curățenie și dezinfecție;
  • 1 cuțit pentru tăiere centuri de siguranță;
  • 1 ciocan spargere geam;
  • 2 triunghiuri reflectorizante;
  • 2 extinctoare;
  • sistem interfon pentru asigurarea comunicării între compartimentul transport victime și postul de comandă al autovehiculului.

Compartimentul pentru transport victime este echipat cu următoarele dispozitive electrice:

  • Preîncălzitor motor;
  • 2 convertizoare 12V pentru tensiunea de lucru a monitoarelor;
  • Încălzitor electric 2000 W;
  • Termostat pentru încălzitorul electric;
  • Ventilator electric de tavan, cu 2 sensuri și lumină integrată;
  • Sistem de încălzire/răcire integrat cu sistem de filtro-ventilație HEPA, cu posibilitatea asigurării presiunii negative în compartimentul medical;
  • sistem de dezinfecție.

Iluminarea se realizează cu 4 lămpi fluorescente de 24 W fiecare.

 

Mașina este cu tracțiune 4×4 și este echipată cu un dispozitiv de blocaj al diferenţialului (sau cu un sistem mecanic sau electronic care asigura un efect similar), precum și cu un sistem anti-blocare la frânare al roţilor și sisteme de asistenţă la pornirea în rampă și la coborârea pantelor.

 

 

Comunicat de presă


Cinema Astra, noul centru multifuncțional al Brașovului



 

 

Astăzi, 17 iunie, primarul George Scripcaru a prezentat reprezentanților mass-media noul centru multifuncțional amenajat în urma reabilitării fostului cinematograf Astra. Acesta, pe lângă cinematograf, va fi și un centru de evenimente culturale, sociale, întâlniri publice sau seminarii.

,,Mă bucur foarte mult că am reușit astăzi să vă prezentăm acest obiectiv în toată splendoarea lui și sper ca în curând, după ce restricțiile legate de pandemie nu vor mai fi în vigoare, să avem parte de cât mai multe activități și evenimente care să aibă loc în Cinema Astra. Este o clădire refăcută în totalitate, fiind o investiție proprie a Municipalității în valoare de aproape 9 milioane de lei. Știți foarte bine cum arăta această clădire, care foarte mulți ani a fost lăsată de izbeliște de foștii administratori. Mă bucur că am avut parte de un constructor serios, care a reușit să facă o lucrare de calitate, într-un termen mult mai scurt decât cel prevăzut în contract, și astfel să putem reda acest obiectiv circuitului public. Sper ca această clădire să găzduiască foarte multe evenimente, mai ales că, pe lângă proiecțiile de film, se pot organiza și alte tipuri de activități culturale, întâlniri publice, seminarii, simpozioane etc.”, a declarat primarul George Scripcaru.

„Arată grozav acest loc, ne bucurăm că există și că va fi redat publicului. Noi, Asociația Amural, credem că aici ar putea funcționa foarte bine spectacole audio-vizuale, poate ceva mai avangardist, care să intre în rezonanță cu designul realizat“, a declarat Flavia Stamate, reprezentantul Asociației Amural, ONG cu care Municipalitatea derulează, în parteneriat, Parcul cultural ,,După ziduri”.

„E un spațiu care se pretează unor evenimente speciale: lansări de produse, gale de premiere în cadrul unor festivaluri, prezentări în premieră a unor lucrări muzicale sau vizuale, repetiții cu invitați înaintea unor concerte sau lansări publice, avanpremiere etc. Spațiul este fantastic, sunt foarte multe lucruri care pot fi organizate aici“, a spus Dan Oprea, președintele asociației Depoul de Artă Urbană, una dintre asociațiile cu care primăria a derulat mai multe proiecte culturale, în parteneriat.

„Provocarea cea mai mare a clădirii a fost consolidarea și realizarea acoperișului și planșeului, unde a fost nevoie de o structură metalică pentru a asigura deschiderea mare necesară sălii de conferințe cu o capacitate atât de mare. În plus, neavând posibilitatea de a folosi spațiul de pe lângă clădire pentru a poziționa diversele echipamente, a fost nevoie să le montăm direct în clădire, și vorbim de șapte centrale de tratare a aerului plus două răcitoare de capacitate mare, pe care a trebuit să le montăm înainte de a realiza lucrarea, ceea ce a fost destul de complicat. Am terminat mai repede pentru că avem o echipă destul de bună, avem oameni specializați, și este și interesul nostru să terminăm înainte de termen. De menționat că am amenajat și zona din curtea interioară a clădirii, iar echipamentele sunt de top – centralele de aer sunt System Air, răcitoarele sunt Daikin, iar sistemul de sunet este Bose“, a declarat Dragoș Măgureanu, inginer, reprezentantul firmei de construcții care a executat lucrarea.

Constructor: SC HAR & H SRL
Valoarea totala: 8.854.319 lei fara TVA
Ordin de incepere: 15.02.2019
Termenul de finalizare a lucrărilor, conform contractului: 14.02.2021
Receptie la terminarea lucrarilor: 20.05.2020
Suprafața desfășurată: 2.545 mp
Sală cinema: 124 de locuri
Sală conferințe: 130 de locuri

Lucrări executate:

Lucrări de rezistență

  • Realizarea planșeului între sala de cinematograf și sala de conferințe din mansardă.
  • Refacerea structurii de rezistențăa acoperiș
  • Realizarea scărilor din beton/ metalice interioare și exterioare.
  • Realizarea gradenelor pentru sala de cinematograf.

Lucrări de construire

Corp C1.1

– s-a refăcut structura acoperișului și învelitoarei la forma inițială.
– s-a realizat o scară din beton armat;
– s-au realizat pereți de compartimentare din zidarie GVP și gips-carton pe structură ușoară;
– s-au închis golurile existente de pe fațadele către vecinătățile Nord si S-V

Corp C1.2

– s-a refăcut structura acoperișului și învelitoarei la forma inițială.
– s-a realizat un planșeu din beton, pe cofraj metalic, susținut de grinzile metalice existente;
– s-au realizat două scări, în stânga și în dreapta ecranului de proiecție, pentru evacuarea utilizatorilor și accesul către corpul C1.3.
– la nivelul parter si etajul 1 s-au realizat gradene din beton, pe structură metalică.
– la nivelul ultimei gradene, în sala de spectacol, a fost amenajată o cabină de proiecție;

Corp C1.3

– s-au realizat pereți de compartimentare din zidarie GVP și gips-carton pe structură ușoară;
– s-a refăcut scara metalică elicoidală din parter către subsol.
Pe latura de nord, în curtea interioară, s-a construit o scară metalică exterioară, pentru evacuare persoanelor din sala de conferință.

Pe fațada către stradă, aferentă Corpurilor C1.1 si C1.3, au fost montate două copertine din sticlă, cu sistem de susținere metalic.

La acestea se adaugă instalarea următoarelor sisteme:

  • Instalație interioară incendiu,
  • Instalație încălzire interioară,
  • Instalație ventilație climatizare,
  • Sistem proiecție cinema,
  • Sistem audio sala spectacole cinema,
  • Sistem audio foaier,
  • Digital signage foaier,
  • Sistem ticketing,
  • Sistem proiecție și sonorizare sală conferințe,
  • Sistem antiefracție,
  • Sistem control acces,
  • Sistem cctv
  • Sistem detecție incendiu.

 

Comunicat de presă


Primarul George Scripcaru a prezentat troleibuzele și autobuzele electrice care, începând de zilele următoare, vor circula în municipiul Brașov



Astăzi, 18 mai, în cadrul unei conferințe de presă, primarul George Scripcaru a prezentat reprezentanților mass-media primele troleibuze Solaris și autobuze electrice SOR, care vor începe să circule, în zilele următoare, în municipiul Brașov.

,,De astăzi trecem într-o nouă etapă în ceea ce înseamnă transportul în comun în municipiul Brașov, aceea a unui transport eficient, ecologic, dedicat călătorilor. Sper ca aceste investiții, atât în autobuze electrice și troleibuze, cât și în terminale, benzi dedicate, sisteme park&ride, să îi facă pe brașoveni să aleagă transportul în comun, în locul celui cu autoturismul propriu. În felul acesta putem avea garanția unui aer mai curat pentru noi și copiii noștri. Zilele acestea, atât autobuzele electrice, cât și troleibuzele vor intra în circulație și pe măsură ce vin, tot mai multe rute vor beneficia de acest sistem de transport ecologic. Până la sfârșitul lunii iulie vom avea toate cele 26 de troleibuze în Brașov, iar până la sfârșitul anului vor sosi și cele 32 de autobuze electrice. În paralel, din lotul de 20 de autobuze electrice pentru care tocmai am semnat contractul, primele autobuze de 8 metri s-ar putea să ajungă la Brașov în următoarele luni. Prin Planul privind calitatea aerului și prin Planul de mobilitate urbană am stabilit o foaie de parcurs pe care o respectăm întocmai, astfel încât, până la sfârșitul anului 2022, să ne încadrăm în parametrii stabiliți cu Ministerul Mediului și Uniunea Europeană”, a declarat primarul George Scripcaru

Troleibuzele fac parte dintr-un lot de 26 achiziționate de la firma poloneză Solaris Bus & Coach S.A., cu finanțare prin POR 2014-2020, urmare a proiectului “Achiziţia de mijloace de transport public – troleibuze” depus de Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației (MLPDA), în parteneriat cu Municipalitatea.

Troleibuzele sunt modelul „Solaris Trollino 18“, de 18 metri, articulate, cu o capacitate de 137 de călători, dintre care 40 pe scaune. Acestea sunt dotate cu sistem de informare a pasagerilor cu tracking GPS și anunțarea stației următoare, două unități de aer condiționat pentru pasageri și una pentru șofer, două display-uri pentru anunțuri și reclame, patru validatoare, prize USB pentru încărcarea telefoanelor și altor dispozitive mobile, wifi.

Vehiculele sunt dotate cu acumulator, care oferă o autonomie de minimum 5 kilometri în lipsa contactului cu linia de electricitate, lucru ce le va permite să folosească energia din baterii în zonele în care nu există rețeaua electrică necesară. Troleibuzele oferă accesibilitate persoanelor cu handicap locomotor, prin înclinare laterală (spre dreapta) cu o diferență de nivel de 7 centimetri. Articulația este controlată electronic, iar sistemul de propulsie este furnizat de Skoda, motorul având minimum 240 kW (aproximativ 320 cai putere). Viteza maximă a fiecărui troleibuz poate fi de 75 km/h, dar fiecare vehicul va avea un limitator de viteză ajustabil (ASL) astfel încât să nu depășească viteza de 55 km/h. Troleibuzele au culoarea verde, la fel ca autobuzele noi din flota RATBV.

Cele 26 de troleibuze care vor fi achiziţionate în cadrul proiectului vor deservi liniile 1, 2, 6 şi 31 din municipiu. Alegerea acestor trasee are la bază necesitatea extinderii transportului electric pe rute care nu sunt 100% electrificate, urmărind să se realizeze: diminuarea poluării în zona centrală a oraşului (până în Livada Poştei), unde se înregistrează cele mai mari volume de trafic iar transportul public este asigurat în prezent exclusiv cu autobuze convenționale; activarea unui tronson de reţea aeriană neutilizat în prezent (Str. Zizinului) şi creşterea gradului de utilizare a altor tronsoane slab deservite de troleibuze (Str. Hărmanului, Bd. Muncii); diminuarea costului ridicat de operare al transportului cu troleibuze (12,49 lei/km).

Valoarea achiziției este de peste 92 milioane lei inclusiv TVA, din care 2% reprezintă contribuția Municipiului Brașov și 98% fonduri nerambursabile.

Autobuzele electrice sunt produse de firma SOR Libchavy s.r.o., din Cehia, și fac parte din primul lot de 32 achiziționate de această firmă, cu o finanțare de la Administrația Fondului pentru Mediu, care cuprinde un total de 52 de autobuze electrice ce vor fi livrate de SOR.

Autobuzele din acest lot au o lungime de 12 metri, cu câte 3 uși duble, podea joasă integral, rampă acces persoane cu dizabilități, capacitate 102 călători din care 35 pe scaune, suspensie cu înclinare la bordură, aer condiționat, computer de bord pentru managementul rutei, 3 validatoare contactless, panouri electronice pentru afișare destinație.

De asemenea, autobuzele sunt prevăzute cu aer condiționat, sistem de supraveghere video exterior/interior autobuz (7 camere video / vehicul), sistem automat de numărare a pasagerilor, sistem de diagnosticare și colectare parametri vehicul, sistem audio și de comunicație șofer – dispecerat,

Ele sunt dotate cu motor electric de tracțiune amplasat central, putere nominală: 160 kW, cu recuperarea energiei la frânare, și baterii de tracțiune cu o capacitate de 263 kWh, autonomie minim 200 km.

Garanția este 5 ani sau 500.000 km (condiția care se îndeplinește prima), inclusiv pentru bateriile de tracțiune.

Autobuzele vor fi livrate împreună cu 2 tipuri de stații de încărcare:
– pentru încărcare lentă în garaj: 32 stații (câte una pentru fiecare autobuz);
– pentru încărcare rapidă în capăt de linie și garaj: 9 stații (Gara Brașov, Independenței, Panselelor, Rulmentul, Saturn, Stadionul Municipal, Timiș-Triaj, Triaj și Garaj). Încărcarea rapidă se realizează prin intermediul pantografului montat pe autobuz.

Autobuzele din acest lot vor circula pe traseele: 9, 15, 22, 23B, 29, 32, 34, 36, 53. Primul autobuz va circula pe linia 36.

Valoarea achiziției pentru cele 32 de autobuze este de 75.550.720,00 lei, fără TVA.

„Începând de lunea viitoare vor intra în circulație primele autobuze electrice și troleibuze. Troleibuzul este gândit să meargă independent față de rețeaua de contact pe anumite porțiuni unde nu există rețea, are o autonomie minimă garantată de 5 km și o capacitate de transport de 137 de pasageri plus șofer. Autobuzul electric are o capacitate de transport de 102 persoane, o capacitate a bateriilor de 264 de kilowați/oră, care înseamnă o autonomie minimă, garantată în cele mai proaste condiții, de 200 de kilometri. Până acuma avem două troleibuze și două autobuze electrice, dintr-un total de 52 de autobuze și 26 de troleibuze, pe care le avem pe contracte certe, cu termene de livrare, semnate. În total vom avea 133 de mașini «verzi», la finalul tuturor achizițiilor făcute de Primăria Brașov. În acest moment, RATBV operează aproximativ 180 de autobuze pe zi, din care în municipiu aproximativ 130, deci ar trebui să putem trece integral pe mijloace de transport ecologice la nivelul municipiului“, George Cornea, director general RATBV.

Pe lângă cele 32 de autobuze electrice, Primăria Brașov mai are încheiat cu firma SOR un alt contract, în valoare de 48.058.500 de lei + TVA, pentru furnizarea a încă 20 de autobuze electrice, 10 cu lungimea de 12 metri și 10 cu lungimea de 8 metri, care vor circula pe liniile 2B, 21, 35, 50, 51, 52.

La acestea se adaugă alte 20 de autobuze electrice achiziționate în cadrul unei finanțări nerambursabile prin POR de 72.567.971 de lei, obținute în parteneriat cu Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației (MLPDA). Dintre cele 20 de autobuze electrice, 12 au lungimea de 18 metri și 8 au lungimea de 12 metri. Ambele licitații (atât pentru cele de 18 metri, cât și pentru cele de 12 metri) sunt în faza de evaluare a ofertelor.

Tot cu finanțare de la Uniunea Europeană, prin programul Operațional Regional, Municipalitatea va achiziționa 25 de troleibuze și 10 autobuze hibrid, pentru care va lansa licitația în perioada următoare. Valoarea proiectului este 75.206.942,67 lei.

În total, 133 de troleibuze și autobuze electrice, dintre care 51 de troleibuze de 18 metri și 82 de autobuze electrice, de 18, 12 și 8 metri, vor circula în municipiul Brașov

Comunicat de presă


Primăria Brașov a semnat un nou contract de finanțare în valoare de 16 milioane de euro



Astăzi, 13 mai, primarul George Scripcaru a semnat un nou contract de finanțare prin Programul Operațional Regional, Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectiv Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă. Este vorba despre construirea garajului pentru mijloacele de transport în comun. Valoarea acestui proiect este de 76,44 milioane de lei (16 milioane de euro).

,,Astăzi am semnat un nou contracte de finanțare, de 16 milioane de euro, care vizează unul dintre principalele obiective de dezvoltare ale Municipalității pentru perioada următoare, cel al mobilității urbane, cu accent pe transportul în comun. Este vorba de construirea unui garaj modern, adaptat noului parc auto al societății de transport, care a crescut ca și număr,  dar și ca tipuri de mijloace de transport, Municipalitatea accesând fonduri nerambursabile pentru achiziția a 133 de autobuze electrice și troleibuze. Pe lângă nevoia evidentă a unei astfel de facilități, semnarea acestui proiect este și o bucurie, având în vedere că acest proiect a fost pe lista de rezerve și până la începutul acestui an nu eram siguri că vom obține aceste fonduri. Garajul vine ca o completare firească a investițiilor în ceea ce înseamnă transformarea transportului în comun în principala modalitate de transport în Brașov. Avem deja în derulare achiziția de autobuze electrice și troleibuze, benzile dedicate, terminalul de la gară, Park&Ride-ul din Bartolomeu și mai urmează să semnăm contractul de finanțare pentru extindere sistemului de management informatizat al sistemului de transport public. Putem spune că obiectivele propuse în Planul de Mobilitate Urbană și în cel privind calitatea aerului sunt foarte aproape de a fi atinse. Cu toții ne dorim un oraș cu un aer curat, dar pentru asta trebuie să facem acele alegeri, inclusiv personale, care să ne asigure acest oraș. Eu cred că transportul în comun este cea mai bună soluție de mobilitate în Brașov și în zona metropolitană, iar utilizarea acestui sistem de transport, folosind mijloace de transport ecologice, reprezintă una dintre soluțiile pentru creșterea calității aerului în orașul nostru“, a declarat primarul George Scripcaru.

Obiectivele acestui proiect sunt:

  • Reabilitarea, construcția şi dotarea specifică a infrastructurii de garaj pentru transport public cu o suprafață totală construită la sol de 11.740 mp;
  • Creșterea numărului de pasageri în aria de studiu a proiectului cu 3.5% în cinci ani de la finalizarea proiectului;
  • Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,56% în cinci ani de la finalizarea proiectului;
  • Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,65% în cinci ani de la finalizarea proiectului.

Valoare totală a proiectului: 76.440.247,46 lei
Valoare eligibilă: 72.772.830,49 lei
Valoare totală finanțare UE: 71.317.373,87 lei, respectiv 98% din valoarea proiectului
Cofinanţare primăria Brașov: 2%.

********* 

Descrierea proiectului „Infrastructură de garaj pentru transport public 

Descrierea investiției:

Scopul proiectului este de a crește atractivitatea sistemului de transport public din municipiu prin amenajarea unui garaj modern pentru mijloacele de transport din parcul auto al SC RATBv SA.

Pe amplasamentul vizat se vor executa următoarele intervenții:

  • Demolarea construcţiilor şi platformeiexistente din incintă, în vederea eliberării terenului pentru construirea noilor spaţii, mai puţin a clădirii Anexa B a corpului C7, care va fi consolidată şi reabilitată;
  • Costruirea noilor spaţii:
  • Construcţie tip hală închisă, pe structură metalică, cu închideri din panouri termoizolante tip „sandwich” şi panouri din policarbonat celular termoizolant, destinată platformei pentru parcarea flotei auto de transport public (autobuze standard, articulate, Midi şi troleibuze)
  • Spaţii tehnice şi administrative specifice:

– Spaţiu de întreţinere şi reparaţii autovehicule, cu posturi de lucru dedicate, grupate pe tipo-dimensiuni vehicul şi activitate, dispunând de anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare);
– Spaţiu verificări tehnice ulterioare reparaţiilor şi Inspecţii Tehnice Periodice;
– Spaţiu întreţinere (mecano-energetic, electronişti);
– Spaţiu depozitare (magazie) piese – materiale;
– Staţie de spălare – curăţare autovehicule interior – exterior;
– Staţie pentru reparaţii/vopsitorie;
– Spaţiu alocat schimbului de anvelope (vulcanizare, echilibrare roţi şi spaţiu de depozitare anvelope);
– Staţie de alimentare carburanţi;
– Spaţiu destinat centralei termice / instalaţiilor adiacente;
– Cabine destinate pazei, controlului şi verificărilor la intrare – ieşire a mijloacelor de transport.

Se vor executa lucrările de dotare a noilor spații cu: instalații de alimentare cu apă rece și apă caldă; instalații de canalizare; instalații termice; instalații electrice (instalaţii electrice de iluminat şi prize, tablouri electrice, instalaţie de paratrăsnet, instalaţii de legare la pământ, iluminat de securitate pentru evacuare, instalaţii voce-date, panouri fotovoltaice); instalații de detectare, semnalizare şi avertizare incendiu; instalație de stingere a incendiilor. Vor fi achiziționate echipamentele și utilajele care vor intra în componența instalațiilor, precum și dotările necesare pentru derularea activităților specifice.

Se vor crea spații verzi și aliniamente de arbori, cu rol atât antipoluant, împotriva noxelor, zgomotului, cât şi estetic. Spațiul verde va înconjura perimetral toată incinta ce se va amenaja, astfel încât să se realizeze fenomenul de perdea de protecție împotriva noxelor și a zgomotului.

 

Ca urmare a lucrărilor executate, vor rezulta următoarele spații:

  • Platformă parcare alocată pentru flota de transport public (autobuze şi troleibuze): 25.000 mp;
  • Hală de întreţinere – reparaţii autovehicule cu posturi de lucru dedicate pe tipo-dimensiuni vehicul şi activitate dispunând de anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare) în suprafaţă de 6.500 mp;
  • Hală verificări tehnice după reparaţii şi Inspecţii Tehnice Periodice – 300 mp;
  • Hală întreţinere( mecano-energetic, electronişti): 1.200 mp;
  • Magazii piese – materiale: 1.200 mp;
  • Staţie spălare – curăţare autovehicule interior – exterior: 1.400 mp;
  • Staţie de vopsire: 350 mp;
  • Spaţiu alocat schimbului de anvelope (vulcanizare, echilibrare roţi şi spaţiu de depozitare anvelope): 250 mp;
  • Staţie de alimentare carburanţi: 40 mp;
  • Centrală termică: 200 mp;
  • Clădiri porţi – acces destinate pazei, controlului şi verificării la ieşire – intrare a mijloacelor de transport: 300 mp;
  • Spații verzi – 10.016,28 mp

 

Comunicat de presă


Primăria Brașov a semnat încă două contracte de finanțare, de peste 25,5 milioane de lei



 

 

 

 

Astăzi, 8 mai, primarul George Scripcaru a semnat încă două contracte de finanțare prin Programul Operațional Regional, Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020. Unul dintre acestea se încadrează în Obiectivul Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă. Este vorba despre Terminal transport urban Gara Brașov. Cel de al doilea proiect semnat este Eficientizarea energetică a clădirilor publice din municipiul Brașov – Colegiul Tehnic Transilvania, Corp A. Acesta se încadrează în Axa prioritară 4 Sprijinirea dezvoltării urbane durabile Prioritatea de investiții 4.4 – Investițiile în educație, și  formare, inclusiv în formare profesională, pentru dobândirea de competențe și învățare pe tot parcursul vieții prin dezvoltarea infrastructurilor de educație și formare; Obiectiv Specific 4.5 – Creșterea calității infrastructurii educaționale relevante pentru piața forței de muncă. Valoarea totală a acestor proiecte este de 25,4 milioane de lei (5,3 milioane de euro).

,,Astăzi am semnat alte două contracte de finanțare de aproape 25,4 milioane de lei, care vizează două dintre principalele obiective de dezvoltare ale Municipalității pentru perioada următoare, cel al mobilității urbane, cu accent pe transportul în comun, și educația. Sunt proiecte care își propun să asigure brașovenilor o mobilitate crescută, cu un transport ecologic, și, implicit, un aer mai curat, dar și creșterea calității serviciilor în educația tehnică și profesională. Având în vedere că 98% din valoarea eligibilă a acestor proiecte o reprezintă fonduri nerambursabile de la Uniunea Europeană, putem spune că și în acest exercițiu financiar dezvoltarea orașului nostru se bazează, în principal, pe atragerea de fonduri nerambursabile, mai ales că aceste două proiecte se aflau pe lista de rezervă. Unul dintre proiecte se referă la amenajarea unui terminal pentru transportul în comun modern la gară, astfel încât turiștii, dar și navetiștii, să fie interesați să utilizeze ca mijloace de transport spre Brașov trenul sau transportul interjudețean care ajunge în autogara 1 și apoi, în interiorul orașului,  mijloacele de transport în comun. Noi facem tot ce depinde de noi pentru ca transportul spre Brașov să fie cât mai atrăgător pentru cei care vin cu treabă sau în concediu la Brașov, dar sper ca și CFR să implementeze proiectul de modernizare a gării. Cel de al doilea proiect se referă la lucrări de eficientizare energetică a corpului A al Colegiului Tehnic Transilvania. Este a doua unitate de învățământ liceal pentru care am accesat fonduri în acest exercițiu financiar, după ce în decembrie am semnat contractul de finanțare pentru Colegiul Tehnic Maria Baiulescu. Mă bucur că am reușit să semnăm contractul de finanțare și pentru acest colegiu tehnic, cu atât mai mult cu cât Colegiul Tehnic Transilvania este una dintre unitățile de învățământ care a înțeles că trebuie să existe o corelare între educația copiilor și piața muncii. În zilele următoare vom semna încă două contracte de finanțare, astfel încât să putem lansa cât mai repede licitațiile, pentru a putea demara lucrările și achizițiile din acest an“, a declarat primarul George Scripcaru.

 Valoare totală a celor 2 proiecte: 25.376.934,43 lei
Valoare totală finanțare UE: 24.746.553,93 lei, respectiv 98% din valoarea proiectului
Cofinanţare primăria Brașov: 2%.

Descriere proiecte

Terminal transport urban gară

Descrierea investiției:

Scopul proiectului este de a crește atractivitatea sistemului de transport public din municipiu prin amenajarea unui terminal modern în zona gării Brașov, care să asigure un transfer intermodal eficient, rapid și confortabil.

Proiectul face parte dintr-o abordare integrata care vizează promovarea unor comportamente sustenabile de mobilitate urbana. Alături de dezvoltarea infrastructurii care deservește transportul public, autoritatea locala are în vedere implementarea unei politici complexe de mobilitate care vizează înnoirea parcului auto destinat serviciului de transport public.

Proiectul prevede îmbunătățirea transportului public urban prin realizarea unui nou terminal intermodal pentru mijloacele de transport în comun prin următoarele măsuri:

  • construirea unui terminal pentru transport urban în zona Gării Brașov, cu 12 peroane;
  • amenajarea a 7 locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități;
  • amenajare zona spații verzi;
  • amenajare sală de așteptare cu 2 accese – unul principal și unul secundar;
  • amenajarea a 4 case de bilete;
  • amenajare ghișee informații;
  • amenajarea a 4 birouri;
  • amenajare unui grup sanitar pentru angajați;
  • amenajarea unui grup sanitar pentru călători (proiectate inclusiv pentru persoane cu dizabilități);
  • amenajarea unui spațiu tehnic;
  • crearea de funcțiuni specifice și anexe în clădirile nou construite.

Realizarea terminalului de transport public  va facilita accesul la serviciile de transport public într-un punct important privind accesibilitatea și mobilitatea la nivelul localității și a zonei metropolitane – Gara Brașov / Autogara nr. 1 -, împreună cu masuri complementare care vor contribui la îmbunătățirea serviciilor de transport public și a modurilor de transport nemotorizate. Investiția va facilita transferul intermodal (transport public – transport feroviar) încurajând, astfel, persoanele care intră sau ies din Brașov utilizând autoturismul personal, să renunțe la acesta și să folosească transportul public local și cel feroviar.

Realizarea investiției va conduce la scăderea disconfortului creat de valorile ridicate de trafic și a poluării atmosferice și fonice, fapt ce se va concretiza în creșterea calității vieții locuitorilor municipiului Brașov și a satisfacției turiștilor. În plus, schimbarea peisajului urban prin reducerea traficului auto va încuraja locuitorii și turiștii să folosească și modurile de transport nemotorizate.

Valoare totala contract 14.345.209,68 lei.
Valoare totală eligibilă 14.292.277,22 lei.
Finanţare nerambursabilă 14.006.431,66 lei.
Valoare cofinanţare eligibilă beneficiar 285.845,56 lei.
Valoare neeligibilă 52.932,46 lei.

Perioada de implementare proiect 08.05.2020-31.03.2022.

.Eficientizarea energetică a clădirilor publice din municipiul Brașov – Colegiul Tehnic Transilvania, Corp A

Descrierea investiției

Lucrările de intervenţie proiectate cuprind măsuri de eficienţă energetică şi măsuri de conformare la cerinţa de securitate la incendiu.

  1. Măsurile de creştere a eficienţei energetice includ următoarele lucrări:
  • Lucrări de reabilitare termică a elementelor de anvelopă a clădirii: termoizolare planşeului – placă pod cu strat de vată minerală de 25 cm şi realizarea unei şape de protecţie, înlocuire tamplarie lemn şi a celei PVC cu tâmplarie PVC performantă cu profil pentacameral şi cu geam termoizolant, termoizolarea pereţilor exteriori de pe faţadele laterale şi faţada posterioară cu vata minerală de 8 cm,
  • Lucrări de de reabilitare termică a sistemului de încălzire/sistemului de furnizare a apei calde de consum: înlocuire echipamente centrală termică (centrala va fi echipată cu 2 cazane de condensaţie) şi refacerea instalaţiilor de încalzire,
  • Instalarea unor sisteme alternative de producerea energiei electrice şi/sau termice pentru consum propriu: preparare apă caldă cu panouri solare montate pe acoperiş, producere energie electrică pentru iluminat cu panouri fotovoltaice montate pe acoperiş,
  • Lucrări de instalare/reabilitare/modertnizare a sistemelor de climatizare şi ventilare mecanică pentru asigurarea calităţii aerului interior: realizare instalaţii locale de ventilare mecanică cu recuperarea căldurii la Sala de consiliu şi Cabinetul de Estetica,
  • Lucrări de reabilitare/modernizare a inslalaţiilor de iluminat în clădire,
  • Sisteme de management energetic integrat.
  1. Măsuri conexe care includ intervenţii/activităţi aferente investiţiei de bază:
  • Repararea elementelor de construcţie ale faţadei cu pericol de desprindere şi/sau afectează funcţionalitatea clădirii,
  • Reparaţii locale ale acoperişului tip şarpantă, inclusiv repararea sistemului de colectare a apelor meteorice la nivelul terasei, respectivi la sistemul de colectare şi evacuare al apelor meteorice la nivelul învelitoarei,
  • Refacerea finisajelor interioare la pereţi, tavane şi pardoseli,
  • Repararea trotuarelor de protecţie în scopul eliminării infiltraţiilor la infrastructura clădirii,
  • Crearea de facilităţi pentru persoanele cu dizabilităţi: rampe în zona uşilor de acces în clădire, amenajare grup sanitar adaptat persoanelor cu handicap, scara interioară echipată cu platforme elevatoare rabatabile,
  • Lucrări de recompartimentare interioară,
  • Lucrări specifice necesare conformării la cerința de securitate la incendiu: demolare planşeu peste scara centrala – la etajul 1 și continuarea scării pana la etajul 2; demolări locale pereți în vederea asigurării gabaritelor pe căile de evacuare; delimitarea casei de scara pe holul central cu pereți;  înlocuiri elemente tâmplărie; demolări locale goluri de uși și repoziţionare acces în sălile de curs;  demolare perete şi planşeu închidere casa de scara 1 în zona acces pod şi refacere delimitare casa de scara cu pereți şi închidere şarpantă;amplasare a trei hidranţi exteriori subterani; refacerea inslalaţiei de hidranţi interiori; instalaţii de iluminat de siguranţă, instalaţii de semnalizare, alarmare şi alertare în caz de incendiu, sistem de desfumare (trape de fum) la bibliotecă şi sala de lectură.

Perioada de execuţie a lucrărilor este de 15 luni

 Valoare totală proiect: 11.031.724,75 LEI
Valoare finanţare nerambursabilă 98%: 10.740.122,27 lei
Cofinanţare 2%:

 

Comunicat de presă


De astăzi, dispar centralele termice de apartament și este obligatorie contorizarea individuală la noile blocuri din municipiu



Astăzi, 30 aprilie, primarul Brașovului a supus plenului Consiliului Local, care a și aprobat, Regulamentul pentru stabilirea setului de măsuri privind sistemele tehnice care au un efect semnificativ asupra performanței energetice a clădirilor noi cu impact asupra calității aerului și aspectului urbanistic în Municipiul Brașov începând cu anul 2020. Necesitatea adoptării acestui regulament are la bază prevederile Planului privind calitatea aerului, dar și necesitatea adoptării unor măsuri de adaptare la schimbările climatice și reducere a impactului de mediu care determină aceste schimbări, adică blocuri de locuințe cu un grad ridicat de eficiență energetică și emisii reduse de carbon. În același timp, regulamentul își propune obținerea unui aspect arhitectural modern și coerent. Acest regulament este valabil pentru toți cei care doresc să construiască blocuri de locuințe în municipiul Brașov.

„Am propus Consiliului Local să aprobarea unui regulament care a fost în dezbatere publică încă din luna februarie și despre care am vorbit și la sfârșitul anului trecut. Acest regulament se referă la faptul că orice nou investitor imobiliar care dorește să construiască trebuie să ia în calcul, pentru aprobarea proiectului, să aplice soluții de contorizare individuală pentru consumul de apă, la fel ca și la gaz și energie electrică, precum și să aplice soluții de eficientizare energetică și reducere a poluării. Este vorba în principal de implementarea unei soluții unice de încălzire într-un imobil, nu ca acum, când fiecare apartament are centrală proprie. Într-un bloc cu 100 de apartamente sunt 100 de centrale, fiecare cu coșul ei de evacuare, care creează noxe și poluare. Se pot implementa soluții noi, moderne, eficiente, și care să fie reduse ca poluare, și mult mai eficiente pentru imobil. Aceste soluții propuse de specialiștii dezvoltatorilor vor fi luate în calcul și analizate la nivelul comisiilor de specialitate din Primărie, când se va cere avizul pentru aceste proiecte. Le sugerez dezvoltatorilor imobiliari să consulte acest regulament, să identifice soluții și să includă aceste elemente în proiect. Un lucru de subliniat este că nu ne propunem să reînființăm sistemul centralizat așa cum era el odată în Brașov, ci doar să ne asigurăm că există un sistem centralizat măcar la nivelul unei unități locative, adică la un bloc sau la un ansamblu de locuințe, fapt care trebuie să fie responsabilitatea proiectantului și investitorului. Nu obligăm pe nimeni să se racordeze la sistemul centralizat”, a declarat primarul George Scripcaru.

 

Obligațiile dezvoltatorilor imobiliari:

– să realizeze contorizarea individuală pentru fiecare unitate de locuit, inclusiv pentru consumul de apă.

– se recomandă utilizarea elementelor de umbrire pentru fațadele însorite, a panourilor solare și a celulelor fotovoltaice.

– vor trebui să opteze pentru un sistem unic de alimentare cu energie termică și apă caldă pe imobil/condominium, cu distribuție pe orizontală și contorizare individuală, sistem care să permită evacuarea emisiilor la o înălțime optimă, astfel încât calitatea aerului să nu aibă de suferit (peste limita aticului) și, în acelasi timp, să asigure calitatea vizuală a ansamblului și coerență arhitecturală.

Cerințele privind sistemele de ventilație și răcire

Pentru instalarea unei unități de ventilație bidirecțională în sistemul de ventilație sau înlocuirea unei unități de ventilație existente, eficiența termică a unității de ventilație instalate trebuie să fie de cel puțin 70 % în cazul unui debit de aer egal.

Cerințe privind sistemele de iluminat

Pentru instalarea unui dispozitiv de iluminat general nou în sistemul de iluminat sau înlocuirea unui dispozitiv de iluminat general existent în spațiile de lucru ale clădirilor de birouri, de educație și de cercetare, unde intensitatea luminii nu depășește 500 lux, puterea luminii nu trebuie să depășească 10 W/m2.

Cerințe privind sistemele de automatizare

Sistemele de automatizare permit supravegherea funcționării tuturor sistemelor tehnice dintr-o clădire și le pot controla în conformitate cu planul de ocupare a clădirii.

Sistemele de automatizare amplasate în clădirile de birouri, de educație și cercetare permit controlul iluminatului general într-un mod care ține seama de destinația spațiilor și de perioadele cu lumină naturală.

Cerințe privind sistemele care generează energie termică sau electrică locală.

Pentru instalarea sau înlocuirea unui sistem care generează energie electrică locală, volumul de energie electrică generat de sistemul instalat trebuie să poată fi măsurat.

Pentru instalarea sau înlocuirea unei unități de micro-cogenerare, volumul energiei termice și  al energiei electrice generate de unitatea de micro-cogenerare instalată trebuie să poată fi măsurat

Vezi textul regulamentului aici: Regulament 30_04_2020

Comunicat de presă


Primăria Brașov a semnat contractul de finanțare pentru realizarea unui parc sportiv și de recreere în zona La Iepure



Marți, 14 aprilie, primarul George Scripcaru a semnat contractul de finanțare pentru proiectul ,,Realizarea unui spațiu multifuncțional de recreere și sport” în zona La Iepure. Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 – Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții: 4.2 Realizarea de acțiuni destinate îmbunătățirii mediului urban, revitalizării orașelor, regenerării urbane și decontaminării terenurilor industriale dezafectate (inclusiv a zonelor de reconversie), reducerii poluării aerului și promovării măsurilor de reducere a zgomotului. Valoarea sa este de  8.864.327,32 lei, iar 98% din valoarea eligibilă o reprezintă finanțarea nerambursabilă.

,,Astăzi (ieri n.n.) am semnat un nou contract de finanțare nerambursabilă prin POR. Este vorba de un proiect ce își propune să creeze în zona La Iepure un spațiu atât pentru practicarea ciclismului, în special pentru copii, cât și pentru petrecerea timpului liber. Este o perioadă grea și complicată pentru toți oamenii. Este adevărat că mare parte din atenție și din resurse le concentrăm pe lupta împotriva răspândirii coronavirusului, dar este cazul să ne gândim și la ce vor face brașovenii după ce această perioadă va trece. De aceea am luat decizia ca toate investițiile cu finanțare europeană nerambursabilă se se deruleze conform graficului. Este foarte important să realizăm aceste proiecte pentru că ele înseamnă investiții în creșterea standardului de viață pentru toți cetățenii Brașovului, astfel încât fiecărui brașovean să îi placă să locuiască în orașul său, dar și locuri de muncă noi. Unul dintre obiectivele noastre principale este acela de a crea o altă percepție asupra transportului, prin crearea unor alternative la transportul cu autoturismul propriu. Ne concentrăm foarte mult pe modernizarea transportului în comun, astfel încât acesta să fie principala alternativă de transport a Brașovului. Al doilea sistem de transport pe care mizăm este cel al transportului cu bicicleta. Două dintre proiectele de finanțare, care au fost deja semnate, vizează amenajarea a două benzi dedicate pentru biciclete, care să lege mai multe cartiere ale Brașovului cu zona centrală. Și acest nou parc, din zona La Iepure, are drept componentă principală dezvoltarea acestui tip de transport, dar vizează și partea de învățare, inclusiv a modului în care circuli pe o bandă de circulație în oraș. El presupune și amenajarea unor trasee pentru biciclete care să respecte aceleași marcaje și semnalizări ca cele din trafic. În felul acesta, copiii vor învăța să circula corect, să respecte regulile de circulație și să meargă cu bicicleta în condiții de siguranță”, a declarat George Scripcaru, primarul municipiului Brașov.

 Descriere proiect:

Zona va fi amenajată cu un poligon pentru ciclism, destinat în primul rând copiilor, unde aceștia vor putea învăța mersul pe bicicletă, dar și regulile de deplasare în trafic, astfel încât bicicleta să devină un mijloc de transport utilizat în mod obișnuit, în locul autovehiculului. Va fi amenajată o pistă pentru biciclete cu lățimea de 2,00 m, cu două benzi de circulație pe o lungime totală de aproximativ 300 m, cu un traseu sinuos, prevăzut cu treceri pentru pietoni, indicatoare de circulație rutieră, semafoare și un sens giratoriu. Prin lucrările de sistematizare verticală premergătoare amenajărilor, panta terenului va fi valorificată în cadrul poligonului, pentru a reproduce conformația terenului de pe străzile din municipiul Brașov. În cazul în care cei ce doresc să învețe vor alege varianta cu instructor, atunci când vor fi testați pentru confirmarea pregătirii lor ca bicicliști, pe traseu vor intra și până la patru mașinuțe electrice pentru ca simularea să fie cât se poate de apropiată de problemele reale cu care se confruntă în trafic.

Pot participa simultan la curs cel mult 40 de cursanți, repartizați la doi instructori.

O alee pietonală principală pietruită va străbate terenul pe axa nord-sud, făcând legătura dintre accesul pe teren, pavilionul administrativ și platoul de belvedere situat la cota cea mai înaltă a amplasamentului. Această alee face legătura cu toate zonele amenajate pentru recreere – aparate fitness, foișoare, balansoare pentru adulți, locuri de joacă pentru copii. Din loc în loc, de-a lungul acesteia, sunt prevăzute bănci din lemn pentru odihnă.

De asemenea, este asigurat accesul persoanelor cu dizabilități la toate amenajările din parc, fiind prevăzută și toaletă ecologică pentru acestea. Aleile din parc sunt suficient dimensionate pentru parcurgerea întregului traseu cu toate sinuozitățile propuse. Întrucât este necesară inserarea de-a lungul aleii principale a unor pachete de trepte care să preia din înălțime, astfel ca panta să nu fie foarte abruptă, este asigurat accesul la toate dotările cu ajutorul unei serpentine, care conduce, de asemenea, la belvedere.

 

Zona de învățare a mersului pe bicicletă în trafic – poligon ciclism

Se desfășoară de-a lungul întregului amplasament și constă în realizarea unei zone cu precădere înierbate în care sunt amenajate piste pentru biciclete dotate cu toate elementele specifice deplasării în trafic – marcarea benzilor de circulație, treceri pietonale, indicatoare de circulație, sens giratoriu, semafoare. Pista se adresează în special elevilor, pentru a-i învăța să se deplaseze la școală cu bicicleta în condiții de siguranță.

Spațiul destinat activităților sportive va conține următoarele module/zone indicative:

  • zona învățare reguli de bază pentru cicliști, mersul pe bicicletă asistat în linie dreaptă;
  • zona învățare pe serpentine, simularea unor zone cu denivelări pentru cicliști inițiați;
  • zona de învățare a regulilor de conduită în trafic, simularea unei intersecții semaforizate și semnalizate, precum și a unui sens giratoriu;
  • zona de concurs special amenajată pentru evaluarea aptitudinilor cicliștilor și testarea gradului de învățare parcurs în etapele anterioare.

 

Zona de relaxare şi petrecere a timpului liber – zonă care include mai multe tipuri de funcțiuni, dar care se împletesc una cu alta – în lungul axei nord-sud.

Crearea unei ambianțe plăcute diurne şi nocturne pentru principalele categorii de vârstă prin amenajarea mobilierului urban și zone specifice spațiului de recreere cum ar fi:

  • zona de odihnă pentru părinți/vârstnici, loc de joacă pentru copii, alei pietonale;
  • în spațiul de petrecere timp liber vârstnici s-a creat un spațiu cu 3 mese pentru table și șah. Această zonă este legată vizual de zona destinată activităților sportive pentru adulți, în care sunt montate3 aparate pentru fitness (multifuncționale, la care pot lucra simultan două – trei persoane);
  • un spațiu de relaxare cu foișoare din lemn – 6 bucăți și ansamblu de balansoare din lemn pentru adulți cu acoperiș– 9 bucăți. Această zonă este orientată lângă spațiul de joacă al copiilor, pentru a crea o conexiune între cele două generații;
  • în vecinătate va fi creatun loc de joacă, dotat cu structuri modulare, gândit pentru desfășurarea activităților educative și recreative, atât pentru copiii cu vârstă mică, sub supravegherea adulților, cât și pentru copiii care nu necesită o supraveghere permanentă. Spațiul va fi amenajat cu echipamente de lemn – 4 ansambluri modulare și un spațiu de joacă.
  • 35 de bănci , amplasate de-a lungul aleilor, alături de stâlpii de iluminat.
Valoarea totală a proiectului este de 8.864.327,32 lei
Valoarea eligibilă: 8.533.795,06 lei,
din care finanţare nerambursabilă: 98%,  cofinanţare: 2%.
Valoarea neelighibilă, inclusiv TVA:330.532,26  lei

 

Comunicat de presă


COVID19 – A început distribuția soluțiilor de dezinfecție către Asociațiile de proprietari din muncipiul Brașov.



A început distribuția soluțiilor de dezinfecție către Asociațiile de proprietari din muncipiul Brașov. De astăzi, Primăria Brașov a început distribuția soluțiilor de dezinfecție pentru spațiile comune din blocuri. Astfel, Municipalitatea va pune la dispoziția fiecărei asociații cantitatea necesară pentru dezinfecția ușilor de acces în scara blocului, a balustradelor, a liftului, a pavimentului și scărilor, precum și pentru a avea o zonă, la intrarea în bloc, cu soluție pentru dezinfecția încălțămintei. Totodată, asociațiile de proprietari vor primi mănuși și măști de protecție pentru a asigura operațiunea de dezinfecție pe fiecare scară. ,,Odată cu aprobarea Orodnaței militare nr. 4, am început o analiză la nivelul municipiului Brașov pentru a vedea care este cea mai bună soluție pentru dezinfecția spațiilor comune de la blocuri, astfel încât această acțiune să se desfășoare cât mai repede și să fie eficientă. Am avut discuții cu asociațiile de proprietari, m-am sfătuit cu doamna doctor Codruța Nemet, medic epidemiolog, am cerut punct de vedere de la DSP, astfel încât să ne asigurăm că soluția identificată de noi este una realistă și care să aibă impactul scontat. De astăzi am început distribuția materialelor și echipamentelor necesare pentru dezinfecția blocurilor. Este o perioadă în care avem mare nevoie de sprijinul asociațiilor de proprietari și, cel puțin cei cu care am discutat, au spus că se vor implica în această acțiune. Fiecare asociație va primi un număr de tablete efervescente de clor, care are efect inclusiv împotriva coronavirusului, de mănuși și măști de protecție, în funcție de numărul de scări din fiecare asociație. Totodată, am rugat-o pe doamna Nemet să ne ajute cu o listă cu recomandările necesare utilizării acestui produs, astfel încât să aibă eficiență maximă. Fiecare președinte sau administrator de asociație va primi o listă cu aceste recomandări, pentru fiecare scară în parte. Am luat decizia să asigurăm cantitatea necesară pentru a se face această dezinfecție a spaților comune din blocuri de cel puțin două ori pe săptămână. În funcție de cum vor evolua lucrurile, vom relua această acțiune”, a declarat primarul George Scripcaru. Dezinfectantul utilizat este Biclosol, un dezinfectant profesional clorigen sub formă de tablete solide (de circa 3,3g), efervescente, cu conținut de clor activ de 1,5g/ tabletă. Este un produs biocid cu spectru de activitate bactericid, fungicid, micobactericid, virucid, sporicid, utilizat pentru dezinfecția suprafețelor. Acest produs are avizul Ministerului Sănătății, iar Primăria Brașov a solicitat, înainte de începerea distribuirii lui, un punct de vedere de la DSP, care și-a dat acordul pentru utilizarea lui. Mod de utilizare: O tabletă se dizolvă în 10 litri de apă și astfel asigură o eficiență maximă pentru dezinfecție. Timpul de acțiune al soluției dezinfectante este de 15 minute.

Comunicat de presă


AFM a aprobat finanțarea pentru 15 stații de încărcare a autoturisme electrice



În cursul zilei de marți, 24 martie, Administraţia Fondului pentru Mediu a comunicat Municipalității că solicitarea de finanțare nerambursabilă depusă de Primăria Brașov pentru achiziţionarea şi amplasarea a 15 staţii de încărcare a autoturismelor electrice a fost aprobată.

Finanțarea a fost obținută în cadrul ,,Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în municipiile reşedinţe de judeţ”. La sfârșitul anului 2018, când a fost depusă cererea de finanțare, Municipalitatea a solicitat fonduri pentru 17 stații, dar în urma discuțiilor cu AFM, s-a renunțat la cele două stații din Livada Poștei.

,,Deși trecem printr-o perioadă foarte grea, mai primim și vești bune care ne fac să ne gândim și la ce va fi după ce trece această pandemie. Ieri am fost anunțat de cei de la Administrația Fondului pentru Mediu că ne-a fost aprobată solicitarea pentru achiziția și montarea a 15 stații de încărcare a mașinilor electrice, suma alocată de AFM fiind de aproape 3 milioane de lei. Aceste staţii vor fi amplasate în mai multe locaţii din oraş, astfel încât să asigurăm braşovenilor şi turiştilor posesori de astfel de maşini un acces facil la acest sistem de încărcare. Odată cu adoptarea planului privind calitatea aerului, încercăm să implementăm cât mai multe soluţii alternative la transportul cu maşina, fie că vorbim de transportul în comun, transportul cu bicicleta sau chiar de facilităţi pentru acest tip de autoturisme, prietenoase cu mediul. Cred că amplasarea acestor stații va contribui și ea la schimbarea modului în care noi brașovenii, dar și turiștii, privim implicarea noastră în reducerea poluării și în decizia de a achiziționa astfel de autoturisme. Dacă acum doi ani erau doar 9 autoturisme electrice în Brașov, acum am ajuns la 59, iar proporția între deținători s-a schimbat, în favoarea persoanelor fizice (la sfârșitul anului 2018, dintre cele 19 mașini, 12 aparțineau persoanelor juridice, acum din 59, 30 aparțin persoanelor fizice n.n.)”, a declarat primarul George Scripcaru.

Detalii proiect:

Nume program de finanţare: ,,Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice în municipiile reşedință de judeţ”.

Finanţator: Administraţia Fondului de Mediu

Valoarea eligibilă a proiectului „Amplasare de stații de încărcare pentru maşini electrice în Municipiul Brașov” este de 3.298.166,28 lei cu TVA.

Valoarea finanțării AFM: 2.850.000,00 lei, TVA inclus, respectiv 86,41% din valoare proiectului.

 Tip staţii de încărcare: Stații cu încărcare rapidă; vor suporta încărcarea la curent continuu de 50 KW și la curent alternativ de 22 KW. Stațiile vor fi echipate cu control de la distanță și sunt operate individual sau integrat. Stațiile de 50 KWp vor servi mașini care se încarcă în curent continuu (ex: Tesla) iar racordul de 22 KW, în curent alternativ, va deservi mașini cu racord pe curent alternativ (ex : Renault Zoe).

 Număr staţii de încărcare: 15.

Locaţii: 6.

  • Parcare Regina Maria: 4 staţii;
  • Parcare multietajată Poiana de jos: o staţie;
  • Strada 13 Decembrie, zonă terminal RAT: 3 staţii;
  • Strada Poienelor, zonă terminal RAT: 2 staţii;
  • Stadionul Municipal, zonă terminal RAT: 3 staţii;
  • Gara Braşov: 2 staţii.

În cadrul programului au fost aprobate 7 dosare de finanțare, depuse de municipiile Slatina, Galați, Brașov, Timișoara, Alba Iulia, Deva, Suceava.

“Prin acest program ne dorim îmbunătăţirea calității mediului prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră prin stimularea utilizării vehiculelor electrice și reducerea emisiilor rezultate din transporturi”, a declarat președintele AFM, Mihail-Dan Dojană. Totodată, reprezentanții AFM le-au reamintit reprezentanților unităților administrativ – teritoriale – reședință de județ, care încă nu au reușit să depună un dosar de finanțare, că sesiunea de depunere a acestora în cadrul Programului este deschisă până la data de 31 martie 2020.

Comunicat de presă


Covid 19- Declarația primarului privind activitatea din piețe.



M-am gândit mult dacă să luăm o decizie și în ceea ce privește piețele agroalimentare din Brasov. Deocamdată am dat dispoziție să se afișeze la loc vizibil, la toate intrările în toate piețele din Brașov aceste reguli, care trebuie să fie respectate de către cumpăratori. Și pentru comercianți am dat dispoziție să se afișeze la loc vizibil toate aceste informații, la fiecare tarabă, iar produsele să fie acoperite cu folie .
Nu am luat decizia de închidere, conștient fiind de faptul că sunt cetățeni care trebuie să își cumpere alimente de primă necesitate și, deasemenea, producătorii să își desfacă produsele. Însă, fac un apel la cei care comercializează produse de piață: să nu fructifice această perioadă și să speculeze, din punct de vedere al prețurilor, pentru că am observat că, în ultima perioadă, preturile au crescut foarte mult, în mod nejustificat.
Dacă vom constata că acest lucru se perpetuează și continuă într-un mod excesiv, nu exclud posibilitatea să luăm decizia de închidere a acestor piețe. Deocamdată, la nivelul piețelor agroalimentare, activitatea acestora rămâne asa cum este în prezent.

Comunicat de presă


De astăzi începe votarea proiectelor depuse în cadrul programului de Bugetare participativă



De astăzi și până în data de 16 aprilie brașovenii pot vota cele 40 de proiecte care au fost declarate eligibile în cadrul procesului de bugetare participativă.

În prima etapă, care a demarat în 23 decembrie și a durat până în 14 februarie, brașovenii au depus 177 de proiecte sau propuneri care să fie finanțate din bugetul local. Valoarea acestor propuneri variază de la 800 de euro la 100.000 de euro.

Domeniile în care au putut fi depuse proiectele de către brașoveni au fost:

  • mobilitate, accesibilitate și siguranța circulației (amenajare de alei, trotuare, scuaruri, zone pietonale, fluidizarea traficului, crearea de infrastructuri pentru siguranța rutieră, creșterea gradului de accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități, propuneri de zone cu restricție auto, piste de biciclete, sisteme de supraveghere video);
  • amenajare de spații verzi și locuri de joacă (amenajarea, repararea, renovarea, înființarea acestora, întreținerea lor);
  • amenajare spații publice (zone pietonale, piațete, mobilier stradal, iluminat public, etc – amenajare, înființare, reparare);
  • infrastructură culturală;
  • infrastructură educațională;
  • infrastructură de sănătate sau asistentă socială;
  • digitalizare (proiecte IT menite să crească gradul de utilizare a tehnologiilor în scopul îmbunătățirii calității vieții).

În cea de a doua etapă, comisia stabilită la nivelul Municipalității a evaluat fiecare propunere din punct de vedere al eligibilității. Criteriile care au stat la baza acestei evaluări au fost cele legate de proprietatea sau administrarea imobilului (teren sau clădire) pe care se propune implementarea proiectului, suprapunerea cu proiecte aflate în derulare de către Municipalitate sau proiecte pentru care au fost depuse cereri de finanțare nerambursabilă, datele minimale necesare punerii în practică a propunerilor, încadrarea în suma maximă necesară alocată pentru fiecare proiect, respectarea prevederilor din regulament.

În cea de a treia etapă brașovenii își pot alege proiectele pe care le consideră importante pentru dezvoltarea orașului.

Având în vedere că în ultima perioadă a fost necesară derularea unor acțiuni care au avut drept scop reducerea riscurilor apariției și răspândirii virusului COVID-19 (coronavirus), termenul de începere a procedurii de vot a fost decalat cu o zi și a fost prelungit până în data de 17 aprilie (termenul inițial era de 15 aprilie).

În prima fază de vot, care se va desfășura între 17 martie și 5 aprilie, fiecare cetățean înscris în portalul bugetării participative poate alege opt proiecte (câte unul pentru fiecare dintre cele opt domenii stabilite). În această etapă, se vor selecta maxim 24 de proiecte, primele trei proiecte clasate în funcție de numărul de voturi din fiecare domeniu vor intra automat în a doua etapă de vot, iar celelalte în funcție de numărul de voturi, indiferent de categoria din care fac parte.

În a doua etapă de vot, care se va derula în perioada 6-17 aprilie, fiecare cetățean poate alege un singur proiect din cele maxim 24 stabilite în prima fază. La finalul celei de a doua etape de vot, vor fi selectate un număr de maxim 16 proiecte.

Anunțarea proiectelor câștigătoare se va face în 27 aprilie.

,,De astăzi brașovenii pot vota proiectele propuse de concetățenii lor în cadrul programului de bugetare participativă. Doresc să le mulțumesc tuturor celor care s-au implicat până acum în acest proces, în care au fost depuse 177 de proiecte, pentru contribuția lor la dezvoltarea orașului și să îi asigur că indiferent de rezultatele votării, în proiectele viitoare de investiții vom ține cont și de propunerile lor. În același timp, îi rog pe cei a căror proiecte vor fi declarate câștigătoare să se implice activ în implementarea lor. Suma alocată în acest an nu reprezintă suma totală care va fi investită în realizarea proiectelor câștigătoare. Unele proiecte sunt multianuale, altele au nevoie de elaborarea unor studii pentru stabilirea unor indicatori tehnico-economici, astfel că, cu siguranță, pe lângă suma alocată în acest an, de 2 milioane de lei, în bugetul de anul viitor la capitolul bugetare participativă, vom avea sume alocate pentru finalizarea acestor proiecte. Chiar dacă trecem printr-o perioadă mai grea,  sper ca brașovenii să se implice cât mai mult în acest proces de votare și să aleagă cele mai bune proiecte pentru a face din Brașov, orașul în care îți place să trăiești”, a declarat primarul George Scripcaru.

Din cele 177 de proiecte depuse, au fost declarate eligibile 50 dintre acestea. În urma analizelor propunerilor, o parte dintre acestea, având în vedere că aveau același obiectiv, au fost integrate într-un singur proiect, altele care aveau elemente complementare, au fost comasate, astfel că, începând de astăzi, brașovenii își vor putea exprima votul pentru 40 de proiecte. Votul este electronic și se poate face accesând brasovcity.ro, meniul Servicii cetățeni, Bugetare participativă sau click aici.

Cele 40 de proiecte eligibile sunt:

  1. Monumentul Eroilor Revoluției din decembrie 1989;
  2. Publicitate pentru cultura brașoveană (a fost comasat cu proiectul Agenda culturală mult mai vizibilă comunității);
  3. Statuie sau grup statuar Liviu Cornel Babes;
  4. BRAȘOV – ORAȘUL PORȚILOR DESCHISE – program pilot de amenajare a 4 curți în Centrul Istoric;
  5. City Tree (au mai fost 3 propuneri cu același obiectiv);
  6. Panouri disponibilitate în timp real pentru parcări rezidențiale (a fost comasat cu proiectul Proiectarea unui dispozitiv si a unui program pe smartphone de deblocare/blocare a locului de parcare neocupat rezidențial în timpul zilei);
  7. Sala multifuncțională, Școala Gimnazială nr. 19;
  8. Program de educație rutieră pentru învățământul preuniversitar;
  9. Concursuri școlare – ,,ȘI EU RECICLEZ”;
  10. Reamenajare loc de joacă pe str. Bronzului, lângă Penny Market;
  11. Amenajarea locului de joacă din zona Gării, Aleea Lacramioarelor nr. 3;
  12. Amenajare loc de joacă pe bld. Victoriei nr. 10;
  13. Parcări rezidențiale pentru toți brașovenii;
  14. Parcare pentru biciclete în toate zonele Brașovului (a fost comasat cu propunerea ,,Rasteluri pentru biciclete”);
  15. Pistă de biciclete în cartierul Bartolomeu;
  16. Gard viu între carosabil și trotuar pe tronsoanele: Calea București, sens giratoriu de la McDonalds și sens giratoriu Spitalul Județean; Bulevardul Saturn de la giratoriul McDonalds până la giratoriul dublu de la Gemenii;
  17. Modernizare Str. Titan ( a fost comasat cu propunerea ,,Reabilitare strada Titan”);
  18. Coșuri de gunoi pentru animale;
  19. Dotare cu echipament pentru voluntarii SMURD și Pompieri;
  20. Pregătirea elevilor, personalului serviciilor voluntare și private și a personalului ISU „Țara Bârsei” pentru gestionarea situațiilor de urgenta cu impact în viața comunității brașovene;
  21. Centru social în Steagu pentru reducerea violenței în familie;
  22. Marcaje rezonatoare cu 100 de metri înaintea trecerilor de pietoni;
  23. Treceri de pietoni mai bine semnalizate;
  24. Pictură murală pe centralele termice – cartier Gemenii;
  25. Parcare/sala de sport/loc de joacă în locul centralei vechi din Dârste;
  26. Extinderea și amenajarea spatiului de primire\plecare din fața Școlii Gimnaziale nr. 12, str. De Mijloc;
  27. Joc urban în Centrul Istoric;
  28. Amenajarea spațiului public adiacent al canalului Timiș- tronsoane: str. Enupărului, între str. Nicopole – str. Bisericii Române – str Mihai Viteazul;
  29. Reamenajare alee dintre str. Anghel Saligny, Florilor și Fanionilor;
  30. Punct Informare Turistică – piața Sf. Ioan;
  31. Centru istoric pentru pietoni – amenajare strada Alecu Russo;
  32. Desființare fântâna arteziană de pe Bld. Victoriei;
  33. Sală de sport pentru persoane cu dizabilități;
  34. Teren sport multifuncțional Aleea Violetelor;
  35. Teren sport multifuncțional Zizinului;
  36. Reabilitare teren fotbal Școala Gimnazială nr. 1;
  37. Zona Tractorul – camere video în locurile de joacă dintre blocuri;
  38. Toalete publice moderne în parcul sportiv Tractorul și la Piața Astra;
  39. Toalete publice str. Berzei, colț cu C. Bucuresti;
  40. Accesibilitatea persoanelor cu dizabilități în locuri publice din Mun. Brasov.

Comunicat de presă


Președintele Klaus Iohannis a semnat luni decretul privind decretarea stării de urgență pe întreg teritoriul României pentru o perioadă de 30 de zile.



România a intrat în stare de urgență. Ce prevede decretul semnat de președintele Klaus Iohannis.
Președintele Klaus Iohannis a semnat luni decretul privind decretarea stării de urgență pe întreg teritoriul României pentru o perioadă de 30 de zile. Pe durata stării de urgență este restrâns exercițiul unor drepturi, însă măsurile se aplică gradual, în funcție de desfășurarea situației. Sunt mai multe măsuri cu aplicabilitate directă și alte măsuri care vor fi luate gradual.

ACTUALIZARE. Decretul a fost publicat în Monitorul Oficial.

Școlile vor fi închise pe perioada stării de urgență. Dacă va fi nevoie, pe perioada stării de urgență se pot plafona prețurile la medicamente și aparatură medicală, la alimentele de strictă necesitate și la serviciile de utilitate publică (energie electrică și termică, gaze, alimentare cu apă, salubritate, carburanți etc.)

De asemenea, pot fi luate măsuri graduale, dacă situația se agravează, doar după o evaluare a Comitetului pentru Situații de Urgență. Printre ele se numără închiderea temporară a unor restaurante, hoteluri, cafenele, cluburi, închiderea graduală a granițelor, sau limitarea sau interzicerea circulației vehiculelor sau a persoanelor în/spre anumite zone.

Președintele României decretează:

Art.1 – Se instituie starea de urgență pe întreg teritoriul României, pe o durată de 30 de zile

Art.2 – Pentru prevenirea răspândirii COVID-19 și realizarea managementului consecințelor, raportat la evoluția situației epidemiologice, pe durata stării de urgență este restrâns exercițiul următoarelor drepturi, proporțional cu gradul de realizare al criteriilor prevăzute de art. 4 alin. (4):

libera circulație;
dreptul la viață intimă, familială și privată;
inviolabilitatea domiciliului;
dreptul la învățătură;
libertatea întrunirilor;
dreptul de proprietate privată;
dreptul la grevă;
libertatea economică.
Art. 3 – În scopul prevăzut la art. 2 se stabilesc măsurile de primă urgență cu aplicabilitate directă și imediată prevăzute în anexa nr. 1.

Art. 4- (1) În scopul prevăzut la art. 2 se stabilesc măsurile de primă urgență cu aplicabilitate graduală, prevăzute în anexa nr. 2.

(2) Măsurile de primă urgență cu aplicabilitate graduală prevăzute la pct. 1-7 din anexa nr. 2 se dispun de ministrul afacerilor interne sau de înlocuitorul legal al acestuia, cu acordul prim-ministrului, prin ordonanță militară.

(3) Măsurile de primă urgență cu aplicabilitate graduală, prevăzute la pct. 8 din anexa nr.2 se dispun de către Ministerul Afacerilor Interne, prin ordin al secretarului de stat, șef al Departamentului pentru Situații de Urgență sau înlocuitorul legal al acestuia.

(4) Măsurile de primă urgență cu aplicabilitate graduală se dispun potrivit alin. (2) și (3) potrivit evaluării realizate de Comitetul Național pentru Situații de Urgență, cu acordul prim-ministrului, pe baza următoarelor criterii:

intensitatea transmiterii intracomunitare a COVID-19;
frecvența apariției unor focare într-o zonă geografică;
numărul de pacienți critici raportat la capacitatea sistemului sanitar;
capacitatea și continuitatea asigurării serviciilor sociale și de utilități publice pentru populație;
capacitatea autorităților publice de a menține și asigura măsuri de ordine și siguranță publică;
măsurile instituite de alte state cu impact asupra populației sau situației economice a României;
capacitatea de asigurare a măsurilor pentru punere în carantină;
apariția altor situații de urgență.
(5) Conducerea aplicării măsurilor stabilite prin ordonanțele militare sau prin ordinul prevăzut la alin.(3) revine Ministerului Afacerilor Interne.

Art. 5 – (1) Coordonarea integrată a măsurilor de răspuns cu caracter medical și de protecție civilă la situația de urgență generată de COVID-19 se realizează de către Ministerul Afacerilor Interne, prin Departamentul pentru Situații de Urgență, în colaborare cu Ministerul Sănătății și cu celelalte instituții implicate în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 557/2016 privind managementul tipurilor de risc.

(2) Măsurile dispuse pentru prevenirea COVID-19 ca urmare a hotărârilor Comitetului Național pentru Situații Speciale de Urgență sunt aplicabile și se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Art. 6 – Conducătorii autorităților publice, ai celorlalte persoane juridice, precum și persoanele fizice au obligația să respecte și să aplice toate măsurile stabilite prin prezentul decret și prin ordonanțele emise de ministrul afacerilor interne.

Art. 7 – Instituțiile sprijină structurile Ministerului Afacerilor Interne, la solicitarea acestuia, în îndeplinirea misiunilor, conform legislației în vigoare.

Art. 8 – Prezentul decret se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I și intră în vigoare la data publicării.

Art. 9 – Prezentul decret se transmite Parlamentului în vederea exercitării atribuției prevăzute de art. 93 alin. (1) din Constituție.

Domeniul ordine publică
Poliția Locală se subordonează operațional Ministerului Afacerilor Interne.
Serviciile publice comunitare de evidență a persoanelor se subordonează operațional unităților teritoriale de poliție, care stabilesc activitățile de sprijin pe care acestea le execută.
Serviciile voluntare de pompieri (situații de urgență) se subordonează operațional unităților teritoriale pentru situații de urgență, care stabilesc responsabilitățile și modul de acțiune al acestora.
Serviciile publice de ambulanță se subordonează operațional inspectoratelor pentru situații de urgență.
(1) Ministerul Apărării Naționale sprijină, la cerere, Ministerul Afacerilor Interne pentru asigurarea pazei și protecției unor obiective/zone, transportul de efective, materiale și tehnică pentru îndeplinirea misiunilor specifice, triaj epidemiologic, asistență medicală și alte misiuni în funcție de evoluția situației. Instituțiile din cadrul Sistemului național de ordine publică și securitate națională suplimentează, la nevoie, efectivele și tehnica pentru intervenție, prevăzute în planuri, în funcție de evoluția situației.
Instituțiile din cadrul Sistemului național de apărare, ordine publică și securitate națională pot angaja fără concurs, la nevoie, pe durată determinată de 6 luni, personal din sursă externă sau cadre care au trecut în rezervă, cărora le-au încetat raporturile de serviciu.
Pentru ca efectivele instituțiilor din cadrul Sistemului național de apărare, ordine publică și securitate națională să fie mereu la dispoziție în scopul intervenției în cazuri reale generate de pandemia de COVID-19, pe perioada stării de urgență, se suspendă exercițiile, simulările, aplicațiile și orice alte activități care pot interfera cu măsurile luate de autoritățile competente destinate prevenirii și combaterii răspândirii infecțiilor cu COVID-19, cu excepția celor cu caracter militar desfășurate în poligoanele de instrucție.
Domeniul economic
Guvernul poate adopta măsuri de susținere a operatorilor economici din domeniile afectate de COVID-19.
Pentru combaterea răspândirii infecțiilor cu COVID-19, autoritățile publice centrale pot rechiziționa unități de producție materiale și echipamente necesare combaterii acestei epidemii.
Autoritățile publice centrale precum și entitățile juridice în care statul este acționar majoritar, pot achiziționa în mod direct materiale și echipamente necesare combaterii acestei epidemii.
Beneficiarii fondurilor europene afectați de adoptarea măsurilor de urgență prevăzute în prezentul decret pot decide, împreună cu autoritățile de management/organismele intermediare, să suspende contractele de finanțare încheiate conform legii.
Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri eliberează, la cerere, operatorilor economici a căror activitate este afectată în contextul COVID-19, certificate de situație de urgență în baza documentelor justificative.
Se vor dispune măsuri pentru asigurarea continuității în aprovizionare, respectiv extracție, producție, procesare, transport, distribuție, furnizare, mentenanță întreținere și reparații a resurselor și materiilor prime și/sau semiprocesate necesare funcționării corespunzătoare a sistemului energetic național, precum și asigurarea continuității funcționării acestuia și a tuturor serviciilor de utilitate publică.
Se menține valabilitatea documentelor eliberate de autoritățile publice care expiră pe perioada stării de urgență.
Pe perioada stării de urgență se pot plafona prețurile la medicamente și aparatură medicală, la alimentele de strictă necesitate și la serviciile de utilitate publică (energie electrică și termică, gaze, alimentare cu apă, salubritate, carburanți etc.), în limita prețului mediu din ultimele 3 luni înaintea declarării stării de urgență.

Domeniul sănătății
În structurile Ministerului Afacerilor Interne, în unitățile sanitare și în serviciile de asistență socială se poate angaja fără concurs, la nevoie, pe durată determinată de 6 luni, personal contractual medical, personal auxiliar, farmaciști, personal de laborator și alte categorii de personal contractual necesare.
Prelungirea aplicabilității actelor normative, cu valabilitate până la data de 31 martie 2020, privind acordarea serviciilor medicale și medicamentelor în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate, programe naționale de sănătate – preventive și curative, pe perioada stării de urgență, cu modificarea prevederilor, în caz de necesitate, după cum urmează:
a) serviciile medicale pentru tratarea cazurilor COVID-19 și complicațiile acestora se acordă tuturor persoanelor aflate pe teritoriul României și se suportă din bugetul Fondului Național Unic de Asigurări Sociale de Sănătate (FNUASS);
b) serviciile medicale și medicamentele pot fi acordate și validate și fără semnarea cu cardul național de asigurări sociale de sănătate și fără termen de raportare în 3 zile lucrătoare de la data acordării serviciilor;
c) decontarea pentru unitățile sanitare cu paturi aflate în relație contractuală cu casele de asigurări de sănătate, a sumelor contractate și decontate din bugetul Fondului Național Unic de Asigurări Sociale de Sănătate sau bugetul Ministerului Sănătății, indiferent de numărul de cazuri realizate sau după caz la nivelul activității efectiv realizate în condițiile în care acesta depășește nivelul contractat;
d) decontarea serviciilor medicale în unitățile sanitare din asistența medicală primară și ambulatoriul de specialitate clinic la nivelul activității efectiv realizate, cu maximum 8 consultații/oră;
e) prescrierea de medicamente de către medicii de familie, inclusiv a medicamentelor restricționate din Lista de medicamente, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 720/2008, pentru pacienții cronici.
În cazul achiziției de medicamente de către unitățile sanitare pentru tratarea pacienților cu COVID-19, prețurile medicamentelor pot depăși prețurile maximale aprobate de Ministerul Sănătății.
Pe perioada stării de urgență, pentru neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu, pot fi suspendați din funcțiile de conducere conducătorii unităților sanitare, direcțiilor de sănătate publică, caselor de asigurări de sănătate, serviciilor de ambulanță, precum și autorităților și instituțiilor publice centrale și locale cu atribuții în domeniul asistenței și protecției sociale, indiferent de statutul lor. Nu este necesar ca persoanele desemnate să exercite temporar aceste funcții să fie funcționari publici.
Pe perioada stării de urgență se pot realiza transferuri între bugetele Ministerului Sănătății și Fondul Național Unic de Asigurări Sociale de Sănătate (în ambele sensuri) precum și între diferitele linii de buget ale Ministerului Sănătății sau Fondul Național Unic de Asigurări Sociale de Sănătate în funcție de necesități.
Influențele financiare determinate de creșterile salariale pentru personalul medical și nemedical din unitățile sanitare publice și cele care au ca asociat unic unitățile administrativ teritoriale se suportă din bugetul Fondului Național Unic de Asigurări Sociale de Sănătate – Titlul VI – Transferuri între unități ale administrației publice.
Valoarea procentului aferent contribuției clawback pentru trimestrul I al anului 2020 se plafonează la valoarea trimestrului IV al anului 2019.
Pentru serviciile medicale, medicamente, investigații paraclinice acordate în perioada stării de urgență, sumele angajate nu vor fi limitate la cele aprobate pentru trimestrul I al anului 2020.
Decontarea concediilor medicale acordate persoanelor aflate în carantină pentru COVID-19 va fi realizată cu prioritate prin asigurarea de sume suplimentare în bugetul FNUASS la nivelul necesar.
Pe perioada stării de urgență, modificările de structură din cadrul unităților sanitare se vor aviza de către direcțiile de sănătate publică locale în funcție de necesitați.
Pe perioada stării de urgență, prin ordin al ministrului sănătății se pot introduce noi programe de sănătate și servicii medicale destinate prevenirii și combaterii COVID-19.
Se autorizează prescripțiile de tratamente „off – label” în cazul pacienților infectați cu virusul SARS-CoV-2, după ce aceste tratamente sunt avizate de către comisia de politică a medicamentului din cadrul unității sanitare respective.
(1) Asigurarea sumelor necesare în bugetul Ministerului Sănătății pentru achiziționarea de către direcțiile de sănătate publică de materiale necesare în perioada pandemiei se realizează prin transferuri de la Ministerul Sănătății, urmând ca achiziția să se realizeze de către direcțiile de sănătate publică prin procedură de achiziție directă.
(2) Asigurarea sumelor necesare în bugetul Ministerului Sănătății pentru achiziționarea de către unitățile sanitare de materiale și medicamente necesare în perioada pandemiei se realizează prin transferuri de la Ministerul Sănătății, urmând ca achiziția să se realizeze de către unitățile sanitare prin procedură de achiziție directă.
(3) Ministerele cu sistem de sănătate propriu pot face achiziții directe pentru unitățile sanitare proprii atât din bugetele ministerelor de resort cât si din cele ale unităților sanitare.
(1) Prin ordin al ministrului sănătății se stabilesc măsurile de sprijinire a persoanelor izolate la domiciliu, ca urmare a măsurilor de limitare a răspândirii COVID-19.
(2) Măsurile de sprijin se pun în aplicare de autoritățile administrației publice locale.
(3) Cheltuielile necesare se asigură prin transfer între bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Sănătății, și bugetele locale.
Domeniul muncii și protecției sociale
Guvernul poate sprijini angajatorii și angajații afectați de efectele crizei COVID-19, prin derogări de la prevederile legale în vigoare.

Prin ordin al ministrului muncii și protecției sociale se stabilesc măsuri de protecție socială pentru angajați și familiile acestora din sectoarele economice a căror activitate este afectată sau oprită total sau parțial prin decizii ale autorităților publice, pe perioada stării de urgență.

Pe perioada stării de urgență, prevederile Legii nr. 19/2020 privind acordarea unor zile libere părinților pentru supravegherea copiilor, în situația închiderii temporare a unităților de învățământ, nu se aplică angajaților sistemului național de apărare, angajaților din penitenciare, personalului din unitățile sanitare publice și altor categorii stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne, al ministrului economiei și al ministrului transporturilor, după caz.

Personalul prevăzut la alin. (1) are dreptul la o majorare a salariului în cuantumul prevăzut la art. 3 alin. (1) din Legea nr. 19/2020, în situația în care celălalt părinte nu beneficiază de drepturile reglementate în această lege.

Instituțiile și autoritățile publice centrale și locale, autoritățile administrative autonome, regiile autonome, societățile și companiile naționale și societățile la care statul ori o unitate administrativ- teritorială este acționar unic sau majoritar, societățile cu capital privat, introduc, acolo unde este posibil, pe perioada stării de urgență, munca la domiciliu sau în regim de telemuncă, prin act unilateral al angajatorului.

Pe durata stării de urgență, are loc suspendarea efectuării controalelor la angajatori, de către Inspectoratele Teritoriale de Muncă, cu excepția controalelor dispuse de către Ministrul Muncii și Protecției Sociale, a celor dispuse de Inspecția Muncii pentru punerea în aplicare a hotărârilor Comitetului Național pentru Situații Speciale de Urgență, a celor necesare pentru a da curs sesizărilor prin care se reclamă săvârșirea unor fapte cu un grad ridicat de pericol social și pentru cercetarea accidentelor de muncă.

Se menține valabilitatea contractelor colective de muncă și a acordurilor colective pe perioada stării de urgență.

Pe perioada stării de urgență se interzice declararea, declanșarea sau desfășurarea conflictelor colective de muncă în unitățile sistemului energetic național, din unitățile operative de la sectoarele nucleare, din unitățile cu foc continuu, din unitățile sanitare și de asistență socială, de telecomunicații, ale radioului și televiziunii publice, din transporturile pe căile ferate, din unitățile care asigură transportul în comun și salubrizarea localităților, precum și aprovizionarea populației cu gaze, energie electrică, căldură și apă.

Prin excepție de la prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 111/2010 privind concediul și indemnizația lunară pentru creșterea copiilor, persoana îndreptățită își păstrează stimulentul de inserție, în situația pierderii locului de muncă ca urmare a efectelor epidemiei COVID-19.

Cererile pentru acordarea beneficiilor și prestațiilor sociale pot fi depuse inclusiv pe cale electronică.

Certificatele de încadrare a copilului într-un grad de handicap și atestatele de asistent maternal eliberate de comisia pentru protecția copilului, precum și certificatele de încadrare în grad și tip de handicap eliberate de comisia de evaluare a persoanelor adulte cu handicap a căror valabilitate expiră în perioada de urgență declarată, își prelungesc valabilitatea până la încetarea stării de urgență.

Certificatele de acreditare a furnizorilor de servicii sociale și licențele serviciilor sociale, provizorii și de funcționare, a căror valabilitate expiră în perioada de urgență declarată, își prelungesc valabilitatea până la încetarea stării de urgență.

Domeniul Justiței
Prescripțiile și termenele de decădere de orice fel nu încep să curgă, iar, dacă au început să curgă, se suspendă pe toată durata stării de urgență instituite potrivit prezentului decret, dispozițiile art. 2532 pct. 9 teza a II – a din Legea nr. 287/2009 privind Codul civil sau alte dispoziții legale contrare nefiind aplicabile.

(1) Pe durata stării de urgență, activitatea de judecată continuă în cauzele de urgență deosebită. Lista acestor cauze se stabilește de colegiul de conducere al Înaltei Curți de Casație și Justiție pentru cauzele de competența acesteia și, respectiv, de colegiile de conducere ale curților de apel pentru cauzele de competența lor și pentru cauzele de competența instanțelor care funcționează în circumscripția lor teritorială, putând fi, după împrejurări, actualizată. Consiliul Superior al Magistraturii dă îndrumări, în vederea asigurării unei practici unitare, colegiilor de conducere ale instanțelor menționate cu privire la modul de stabilire a cauzelor care se judecă pe durata stării de urgență.

(2) Pe durata stării de urgență, pentru judecarea proceselor prevăzute la alin. (1), instanțele judecătorești, ținând seama de împrejurări, pot fixa termene scurte, inclusiv de la o zi la alta sau chiar în aceeași zi.

(3) În procesele prevăzute la alin. (1), când este posibil, instanțele judecătorești dispun măsurile necesare pentru desfășurarea ședinței de judecată prin videoconferință și procedează la comunicarea actelor de procedură prin telefax, poștă electronică sau prin alte mijloace ce asigură transmiterea textului actului și confirmarea primirii acestuia.

(4) Amânarea judecării cauzelor prevăzute la alin. (1) poate fi dispusă la cerere, în situația în care partea interesată se află în izolare la domiciliu, în carantină sau spitalizată în contextul pandemiei de COVID-19. Când instanța respinge cererea de amânare a judecății în considerarea necesității de a soluționa cauza în contextul instituirii prezentei stări de urgență, va amâna, la cererea părții sau din oficiu, pronunțarea în vederea depunerii de concluzii scrise.

(5) Activitatea de executare silită continuă numai în cazurile în care este posibilă respectarea regulilor de disciplină sanitară stabilite prin hotărârile Comitetului Național privind Situațiile Speciale de Urgență, în scopul ocrotirii drepturilor la viață și la integritate fizică ale participanților la executarea silită.

(6) În temeiul prezentului decret, judecarea proceselor civile, altele decât cele prevăzute la alin. (1) se suspendă de plin drept pe durata stării de urgență instituite prin acesta, fără a fi necesară efectuarea vreunui act de procedură în acest scop.

(7) Termenele de exercitare a căilor de atac în cauzele prevăzute la alin. (6), aflate în curs la data instituirii prezentei stări de urgență, se întrerup, urmând a curge noi termene, de aceeași durată, de la data încetării stării de urgență. În cauzele prevăzute la alin. (6) în care au fost declarate căi de atac până la data emiterii prezentului decret, dosarele se înaintează instanței competente după încetarea stării de urgență.

(8) După încetarea stării de urgență, judecarea proceselor prevăzute la alin. (6) se reia din oficiu. În termen de 10 zile de la încetarea stării de urgență, instanța de judecată va lua măsuri pentru fixarea termenelor de judecată și citarea părților.

(1) Activitatea de urmărire penală și cea a judecătorilor de drepturi și libertăți se desfășoară numai cu privire la:

a) cauzele în care s-au dispus ori se propune luarea măsurilor preventive ori a celor de protecție a victimelor și martorilor, cele privind aplicarea provizorie a măsurilor de siguranță cu caracter medical, cele cu persoane vătămate minori;
b) actele și măsurile de urmărire penală a căror amânare ar pune în pericol obținerea probelor sau prinderea suspectului sau a inculpatului, precum și cele privind audierea anticipată;
c) cauzele în care urgența se justifică prin scopul instituirii stării de urgență la nivel național, alte cauze urgente apreciate ca atare de către procurorul care supraveghează sau efectuează urmărirea penală.
(2) Procesele penale aflate în curs pe rolul instanțelor de judecată, inclusiv cele aflate în procedură în camera preliminară, se suspendă de drept pe durata stării de urgență, cu excepția celor de la alin.(1) lit. c) apreciate ca atare de judecător sau instanța de judecată, precum și a următoarelor cauze: cele privind infracțiunile flagrante, cele în care au fost dispuse măsuri preventive, cele referitoare la contestații împotriva măsurilor asiguratorii, cele privind cooperarea judiciară internațională în materie penală, cele ce cuprind măsuri de protecție a victimelor și a martorilor, cele privind aplicarea provizorie a măsurilor de siguranță cu caracter medical, cele privind infracțiuni contra securității naționale, cele privind acte de terorism sau de spălare a banilor;

(3) În termen de 10 zile de la încetarea stării de urgență, judecătorul sau instanța de judecată va lua măsuri pentru fixarea termenelor de judecată și efectuarea actelor de procedură;

(4) Acordul de comunicare în cauzele penale a actelor procedurale prin poștă electronică se prezumă, iar organele judiciare vor solicita, acolo unde este cazul, de urgență, telefonic indicarea adreselor de poștă electronică pentru comunicarea respectivelor acte;

(5) Termenele de comunicare a soluțiilor, de formulare și soluționare a plângerilor, altele decât cele reglementate de alin. (1), se întrerup, urmând ca de la data încetării stării de urgență să înceapă să curgă un nou termen, de aceeași durată. Termenele de exercitare a căilor de atac în cauzele penale, cu excepția celor judecate potrivit prezentului decret, se întrerup, urmând ca de la data încetării stării de urgență să înceapă să curgă un nou termen, de aceeași durată. Fac excepție cele judecate potrivit prezentului decret.

(6) Ascultarea persoanelor private de libertate se face prin videoconferință la locul de deținere sau în spații corespunzătoare din punct de vedere sanitar, fără a fi necesar acordul persoanei private de libertate .

(7) Se suspendă de drept organizarea licitațiilor publice în cadrul procedurilor de valorificare a bunurilor mobile indisponibilizate în procesele penale.

(8) Pe durata stării de urgență, în cauzele în care nu se efectuează acte de urmărire penală sau procesul penal este suspendat potrivit prezentului decret, prescripția răspunderii penale se suspendă.

Pe durata stării de urgență, prevederile art. 42 se aplică în mod corespunzător și în procedurile de competența Inspecției Judiciare.

(1) Pe durata stării de urgență, activitatea Oficiului Național al Registrului Comerțului și a oficiilor registrelor comerțului de pe lângă tribunale continuă în ceea ce privește înregistrarea mențiunilor privind persoanele juridice și persoanele fizice înregistrate în registrul comerțului și se derulează prin mijloace electronice, în baza cererii de înregistrare a mențiunilor și a documentelor anexate la aceasta în formă electronică, având încorporată, atașată sau logic asociată semnătura electronică extinsă.

(2) Copiile de pe înregistrările efectuate și de pe actele prezentate de solicitanți, informațiile despre datele înregistrate și certificatele constatatoare se eliberează pe cale electronică.
(3) Activitatea de asistență pentru efectuarea procedurilor necesare înregistrării prin mijloace electronice în registrul comerțului, din cadrul oficiilor registrului comerțului de pe lângă tribunale, precum și activitatea de publicare și de furnizare a Buletinului procedurilor de insolvență se realizează prin mijloace electronice.

În executarea pedepselor și a măsurilor educative neprivative de libertate, executarea supravegherii prin prezentarea persoanei la serviciul de probațiune, primirea vizitelor consilierului de probațiune, precum și obligațiile de a presta o muncă neremunerată în folosul comunității, de a urma un curs de pregătire școlară ori de calificare profesională, de a frecventa unul sau mai multe programe de reintegrare socială, respectiv prestarea unei munci neremunerate în folosul comunității rezultată din înlocuirea amenzii penale se suspendă pe durata stării de urgență. Pentru situațiile în care termenul de supraveghere, durata supravegherii sau durata măsurii educative neprivative de libertate s-a împlinit în timpul stării de urgență, în raportul final se face mențiune despre imposibilitatea obiectivă de executare.

(1) În executarea pedepselor și a măsurilor privative de libertate, exercitarea dreptului de a primi vizite, exercitarea dreptului la vizită intimă, exercitarea dreptului de a primi bunuri prin sectorul vizită, cât și recompensele constând în permisiunea de ieșire din penitenciar se suspendă.

(2) Pentru menținerea legăturii cu mediul suport se majorează durata și numărul de convorbiri pentru persoanele condamnate aflate în regimul de maximă siguranță, la maximum 45 minute pe zi, iar pentru persoanele condamnate aflate în regim închis, semideschis, deschis, regim provizoriu sau pentru cei care nu au regimul stabilit, la maximum 75 minute pe zi. Dreptul deținuților la convorbiri on-line, indiferent de situația disciplinară și periodicitatea legăturii cu familia, se suplimentează corespunzător numărului de vizite la care au dreptul conform regimului de executare.

(3) Persoanele condamnate clasificate în regimul semideschis și deschis pot executa pedeapsa în camere de deținere permanent închise și asigurate.

(4) Pentru minorii privați de libertate care nu au un reprezentant legal, medicul curant al locului de deținere acționează ca reprezentantul legal, exclusiv pentru acordarea asistenței medicale și a măsurilor de prevenție.

(5) În completarea obligațiilor prevăzute în Legea nr. 145/2019 privind statutul polițiștilor de penitenciare, cu modificările și completările ulterioare, polițistul de penitenciare este obligat să participe la toate activitățile desfășurate în conformitate cu dispozițiile superiorilor, cu respectarea timpului legal de odihnă, timpul lucrat suplimentar în această împrejurare fiind compensat exclusiv cu timp liber corespunzător.

(6) Pe perioada stării de urgență, în raport de necesitățile și situația operativă existente la nivelul unității penitenciare unde este încadrat sau al altei unități din poliția penitenciară, polițistului de penitenciare i se pot modifica, fără acordul său, locul și/sau felul muncii.

Domeniul afaceri externe
Pe perioada stării de urgență, Ministerul Afacerilor Externe îndeplinește următoarele atribuții:

a) va menține funcțiile și atribuțiile sale conform HG nr. 16/2017 privind organizarea și funcționarea MAE, cu modificările și completările ulterioare și va asigura, prin misiunile diplomatice ale României, reprezentarea României în cadrul tuturor reuniunilor care vor fi organizate pe durata menținerii stării de urgență în România, în special la nivelul Uniunii Europene, Consiliului Europei, NATO, ONU, indiferent de domeniul vizat de reuniune;
b) va notifica Secretarului General al ONU și Secretarului General al Consiliului Europei măsurile adoptate prin decretul de instituire a stării de urgență care au ca efect limitarea exercițiului unor drepturi și libertăți fundamentale, în conformitate cu obligațiile internaționale ce revin României;
c) va asigura comunicarea exclusivă cu misiunile diplomatice și oficiile consulare acreditate în România, precum și cu reprezentanțele/birourile organizațiilor internaționale din România, sens în care autoritățile competente vor furniza toate informațiile necesare;
d) va asigura respectarea normelor dreptului internațional relevante în contextul aplicării dispozițiilor prezentului decret în situația în care membrii misiunilor diplomatice/oficiilor consulare/ reprezentanțelor/ birourilor organizațiilor internaționale vor fi testați pozitiv cu COVID-19;
e) va menține comunicarea cu misiunile diplomatice și oficiile consulare ale României în străinătate pentru transmiterea oricăror instrucțiuni și informări necesare în contextul aplicării prezentului decret, sens în care autoritățile competente vor furniza MAE informațiile necesare;
f) va dispune măsurile necesare în condițiile în care membrii misiunilor diplomatice și oficiilor consulare ale României vor intra în auto-izolare sau carantină conform legii din statele de reședință în cazul testării pozitive cu COVID-19 a unuia sau a unor membrii ai misiunilor diplomatice/oficiilor consulare ale României (inclusiv membrii de familie), inclusiv din perspectiva asigurării continuității drepturilor acestora (salariale sau de orice altă natură).
Alte măsuri
– Pe durata stării de urgență, cursurile din toate unitățile și instituțiile de învățământ se suspendă.

Pe durata stării de urgență, autoritățile administrației publice centrale și locale vor lua măsuri pentru organizarea activității astfel încât să fie evitat, pe cât posibil, contactul direct între persoane, inclusiv prin utilizarea mijloacelor electronice de comunicare.

(1) Autoritățile și instituțiile publice stabilesc măsurile care se impun pentru asigurarea desfășurării optime a activității, cu respectarea regulilor de disciplină sanitară stabilite de autoritățile cu atribuții în domeniu, inclusiv prin hotărârile Comitetului Național privind Situațiile Speciale de Urgență, urmărind cu prioritate asigurarea prevenției și reducerea riscului de îmbolnăvire.

(2) Dispozițiile alin. (1) se aplică și organelor de conducere ale profesiilor de avocat, notar public, executor judecătoresc, precum și ale celorlalte profesii.

(3) Organele de poliție, jandarmerie sau alți agenți ai forței publice, după caz, sunt obligați să sprijine îndeplinirea promptă și efectivă a măsurilor prevăzute la alin.(1).

(1) La propunerea ministerelor și autorităților publice locale, Ministerul Afacerilor Interne, prin Administrația Națională a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale, analizează și face propuneri de folosire a unor resurse materiale și umane în vederea sprijinirii populației afectate, precum și satisfacerii cererilor de produse și servicii destinate nevoilor instituțiilor cu atribuții în domeniul apărării, ordinii publice și securității naționale, inclusiv prin scoaterea, în condițiile legii, a unor materiale din rezervele de stat sau de mobilizare.

(2) În aplicarea alin. (1), autoritățile împuternicite de lege pregătesc și efectuează rechiziții de bunuri și chemarea persoanelor fizice pentru prestări de servicii în interes public în scopul rezolvării problemelor materiale de orice natură și asigurarea forței de muncă.

În perioada stării de urgență, drepturile prevăzute la art. 35 alin. (2) – (8) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 114/2018 privind instituirea unor măsuri în domeniul investițiilor publice și a unor măsuri fiscal-bugetare, modificarea și completarea unor acte normative și prorogarea unor termene, cu modificările și completările ulterioare, se acordă fără a se ține cont de obligativitatea încadrării în limita de 3% prevăzută la alin. (4) și (5) ale aceluiași articol și fără a ține cont de plafonul maxim de ore anual stabilit la alin. (6) al aceluiași articol.

(1) Instituțiile și autoritățile publice, precum și operatorii privați contribuie la campania de informare publică privind măsurile adoptate și activitățile desfășurate la nivel național.

(2) În situația propagării unor informații false în mass-media și în mediul on-line cu privire la evoluția COVID-19 și la măsurile de protecție și prevenire, instituțiile și autoritățile publice întreprind măsurile necesare pentru a informa în mod corect și obiectiv populația în acest context.

(3) Furnizorii de servicii de găzduire și furnizorii de conținut sunt obligați ca, la decizia motivată a Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații, să întrerupă imediat, cu informarea utilizatorilor, transmiterea într-o rețea de comunicații electronice ori stocarea conținutului, prin eliminarea acestuia la sursă, dacă prin conținutul respectiv se promovează știri false cu privire la evoluția COVID-19 și la măsurile de protecție și prevenire.

(4) În situația în care eliminarea la sursă a conținutului prevăzut la alin. (3) nu este fezabilă, furnizorii de rețele de comunicații electronice destinate publicului sunt obligați ca, la decizia motivată a Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații, să blocheze, imediat, accesul la respectivul conținut și să informeze utilizatorii.

(5) La decizia motivată a Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații, furnizorii de rețele de comunicații electronice destinate publicului au obligația de a bloca imediat accesul utilizatorilor din România la conținutul care promovează știri false cu privire la evoluția COVID-19 și la măsurile de protecție și prevenire și este transmis într-o rețea de comunicații electronice de către persoanele de la alin. (3) care nu se află sub jurisdicția legislației naționale.

În perioada stării de urgență pot fi depășite normele de dotare și consum prevăzute de reglementările în vigoare, dacă această depășire se datorează efectelor evoluției COVID-19 și măsurilor de protecție și prevenire.

Pe perioada stării de urgență, termenele legale stabilite pentru soluționarea solicitărilor formulate în exercitarea liberului acces la informații de interes public, precum și a petițiilor se dublează.

Guvernul României efectuează, în regim de urgență, rectificarea bugetară, în vederea asigurării resurselor financiare necesare.

MĂSURILE DE PRIMĂ URGENȚĂ CU APLICABILITATE GRADUALĂ
Este vorba de acele măsuri care nu se vor aplica decât dacă situația o impune. Măsurile de primă urgență cu aplicabilitate graduală se dispun potrivit evaluării realizate de Comitetul Național pentru Situații de Urgență, cu acordul prim-ministrului, pe baza următoarelor criterii:

intensitatea transmiterii intracomunitare a COVID-19;
frecvența apariției unor focare într-o zonă geografică;
numărul de pacienți critici raportat la capacitatea sistemului sanitar;
capacitatea și continuitatea asigurării serviciilor sociale și de utilități publice pentru populație;
capacitatea autorităților publice de a menține și asigura măsuri de ordine și siguranță publică;
măsurile instituite de alte state cu impact asupra populației sau situației economice a României;
capacitatea de asigurare a măsurilor pentru punere în carantină;
apariția altor situații de urgență.
Măsurile care ar putea fi luate dacă situația o impune:

Izolarea și carantina persoanelor provenite din zonele de risc, precum și a celor care iau contact cu acestea; măsuri de carantinare asupra unor clădiri, localități sau zone geografice;
Închiderea graduală a punctelor de trecere a frontierei de stat;
Limitarea sau interzicerea circulației vehiculelor sau a persoanelor în/spre anumite zone ori între anumite ore, precum și ieșirea din zonele respective;
Interzicerea graduală a circulației rutiere, feroviare, maritime, fluviale sau aeriene pe diferite rute și a metroului;
Închiderea temporară a unor restaurante, hoteluri, cafenele, cluburi, cazinouri, sedii ale asociațiilor și ale altor localuri publice;
Asigurarea pazei și protecției instituționale a stațiilor de alimentare cu apă, energie, gaze, a operatorilor economici care dețin capacități de importanță strategică la nivel național;
Identificarea și rechiziționarea de stocuri, capacități de producție și distribuție, de echipamente de protecție, dezinfectanți și medicamente utilizate/utilizabile în tratarea COVID-19;
Limitarea activității spitalelor publice la internarea și rezolvarea cazurilor urgente:- urgențe de ordin I – pacienți internați prin Unități de primiri urgențe/Compartimente de primiri urgențe care își pot pierde viața în 24 de ore; urgențe de ordin II – pacienți care trebuie tratați în cadrul aceleiași internări (odată diagnosticați nu pot fi externați); pacienții infectați cu virusul SARS-CoV-2, respectiv diagnosticați cu COVID-19.

Sursa: digi24.ro

Comunicat de presă


Primăria Brașov a semnat încă 5 contracte de finanțare, de aproape 110 milioane de lei



Astăzi, 9 martie, primarul George Scripcaru și directorul general ADR Centru, Simion Crețu. au semnat 5 contracte de finanțare prin Programul Operațional Regional, Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020.

Patru dintre acestea se încadrează în Obiectivul Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă. Este vorba despre: Construire park & ride – Bartolomeu; Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal și ciclism cu facilități complementare – Traseu 1; Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal și ciclism cu facilități complementare – Traseu 2 și  Sistem centralizat de monitorizare și control al traficului în Municipiul Brașov.  Cel de al cincilea proiect semnat este Construire grădinițe în zona Tractorul Coresi. Acesta se încadrează în Obiectivul Specific 4.4 – Creșterea calității infrastructurii în vederea asigurării accesului sporit la educație timpurie şi sprijinirea participării părinților pe piața forței de muncă și presupune construirea unei grădinițe pe str. Ioan Popasu nr. 15 și mansardarea Grădiniței nr. 11, de pe str. Tudor Vladimirescu nr. 33.

Valoarea totală a acestor proiecte este de aproape 107 milioane de lei (22.5 milioane de euro).

,,Astăzi semnăm alte 5 contracte de finanțare de aproape 110 milioane de lei, care vizează două dintre principalele obiective de dezvoltare ale Municipalității pentru perioada următoare, cel al mobilității urbane, cu accent pe transportul alternativ, și educația. Sunt proiecte care își propun să asigure brașovenilor o mobilitate crescută, cu un transport ecologic, și, implicit, un aer mai curat, dar și creșterea calității serviciilor în educația preșcolară. Având în vedere că 98% din valoarea eligibilă a acestor proiecte o reprezintă fonduri nerambursabile de la Uniunea Europeană, putem spune că și în acest exercițiu financiar dezvoltarea orașului nostru se bazează, în principal, pe atragerea de fonduri nerambursabile. În acest fel, vom avea un oraș la standarde europene, fără a pune presiune pe brașoveni, la nivelul impozitelor și taxelor locale. Odată cu semnarea acestor proiecte vom demara elaborarea caietelor de sarcini și sper, în cel mai scurt timp, să demarăm procedurile de achiziție. În perioada următoare vom semna și celelalte proiecte de finanțare, astfel că și în acest exercițiu financiar, Brașovul reușește să atragă toate fondurile puse la dispoziție, inclusiv pentru proiecte care inițial erau trecute în rezervă”, a declarat George Scripcaru,  primarul municipiului Brașov.

Prezent la evenimentul de semnare a acestui contract, directorul general al ADR Centru,  Simion Crețu, a precizat: „Pentru municipiul Brașov avem deja semnate opt proiecte, a căror valoare totală depășește 48 milioane euro. Acestea se concentrează pe dezvoltarea sistemului de transport și pe investiții edilitare în domeniul învățământului. Acestea vor fi completate cu încă șase noi proiecte, care vor întregi investițiile în structuri dedicate transportului urban, dar și pe cele pentru învățământ, prin construirea unei noi creșe și eficientizare energetică a Colegiului Tehnic Transilvania. Cert este că valoarea totală a tuturor proiectelor care vor fi implementate până în anul 2023 în acest important municipiu al Regiunii Centru va depăși 76 milioane euro, respectiv aproape de două ori mai mult decât în perioada 2004-2013. Acest lucru demonstrează că se pune foarte mare accent pe sustenabilitate și se urmăresc tendințele de viitor. Suntem convinși că municipiul Brașov va deveni un exemplu pentru marile centre urbane care oferă populației facilități moderne, mijloace de transport de ultimă generație și spații de învățământ adaptate noilor cerințe educaționale”.

 

Valoare totală a celor 5 proiecte: 106.680.969,06 lei
Valoare totală eligibilă: 104.408.231,45 lei
     – din care finanţare nerambursabilă: 98%
     – cofinanţare: 2%.

  

Descriere proiecte

Construire Park & ride – Bartolomeu

Descrierea investiției:

  • realizarea unei clădiri având destinația de parcare tip Park&Ride sub și suprateran, care, din punct de vedere arhitectural, se încadrează în reglementările urbanistice aprobate pentru zona respectivă. Sistemul de parcare, construit pe suprafață de circa 6.000 mp, va fi compus dintr-o parcare cu regim de înălțime -2S+P+1E, pentru un număr de aproximativ 700 de locuri de parcare;
  • amenajarea de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități;
  • construirea de spații tehnice: o cale de acces-intrare auto, o cale de acces-ieșire auto, o cale de acces intrare-ieșire pietonală dinspre terminalul de transport, patru căi de acces pietonal între etajele clădirii (scări și lifturi), din care două fac legătura cu terasa circulabilă; fiecare din cele patru căi de acces pietonal având ascensoare (pe fiecare nivel), grupuri sanitare și spații funcționale;
  • dotarea parcării cu un sistem de acces automat, ce va asigura controlul și funcționarea în siguranță a circulației, precum și cu un sistem de gestionare smart, cu afișaj electronic, pentru informarea rapidă a utilizatorilor. Sistemul afișează numărul de locuri de parcare libere existente și indică locul acestora;
  • casă automată, care va permite utilizatorului plata staționării fără ajutorul unui operator, prin intermediul bancnotelor, monedelor și a cardului de credit/debit. Totodată, va exista și un sistem de supraveghere video, pentru evitarea eventualelor incidente, și, în funcție de posibilitățile tehnice, vor fi integrate și alte sisteme electronice care să faciliteze utilizarea structurii de tip „Park&Ride” și integrarea cu serviciile de transport public;
  • dotarea parcării cu 13 stații de reîncărcare a automobilelor electrice și electrice hibride;
  • amenajarea intrării la nivelul străzii;
  • amenajarea pavimentului cu dale ecologice;
  • utilizarea energiei din surse regenerabile în proporție de minim 20%;
  • utilarea cu instalații electrice și sanitare economice, proiectate să economisească cu 20% mai multă energie primară decât instalațiile clasice;
  • amenajarea împrejmuirii cu gard viu, format din arbori/arbuști din specii perene;
  • implementarea unui sistem de iluminat tip LED, controlat printr-un sistem de telegestiune. Stâlpii de iluminat stradal vor fi alimentați atât de la rețeaua clasică de curent, cât și de la panouri fotovoltaice;
  • realizarea unui sistem mixt de încălzire a apei calde menajere pentru grupul sanitar, folosind atât energia centralei termice, cât și a panourilor solare;
  • dotarea parcării cu setul de senzori specifici pentru identificarea eventualelor scăpări de GPL de la autovehiculele dotate cu instalații  pentru acest tip de combustibil;
  • construirea unui sistem de parcare biciclete personale pentru utilizatorii structurii de tip „Park&Ride”;
  • – amenajarea unei terase înierbate peste etajul 1 și a unor spații verzi destinate utilizatorilor parcării.

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES (gaze cu efect de seră) în municipiul Braşov, prin încurajarea schimbării modale de la transportul privat la transportul public prin intermediul unei parcări de transfer de tip „park and ride”

Obiective specifice:

  • Construirea unei parcări de transfer de tip „park and ride”;
  • Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 0,62%  în primul an de operare a investiţiei;
  • Creşterea numărului de pasageri cu transportul în comun cu 2,61% în primul an de operare a investiţiei;
  • Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 1,48tCO2/an (reprezentând 3,28% din emisiile estimate în scenariul fără proiect) în primul an de operare a investiţiei.

Valoare totală proiect: 54.667.427,01 LEI
Valoare totală eligibilă: 54.117.876,19 LEI
din care finanţare nerambursabilă 98%: 53.035.518,65 lei, cofinanţare 2%: 1.082.357,54 lei, valoare cheltuieli totale neeligibile: 549.550,82 LEI

 

Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal și ciclism cu facilități complementare – Traseu 1

Descrierea investiției:

Execuția lucrărilor de construcții aferente investiției propuse este activitatea principală a proiectului, care presupune amenajarea unei infrastructuri integrate pentru ciclism și trafic pietonal pe următorul traseu, cu o lungime de 6 km: – Terminal Poienelor -Str. Poienelor- Calea București – Bd. Saturn – Str. Minerva – Str. Zizinului – Str. Crinului – Str. Micșunelelor – Str. Lămâiței – Str. Brândușelor – Bd. Al. Vlahuță – Str. Hărmanului – Bd. Gării – Bd. Victoriei – Str. M. Kogălniceanu .

Amenajarea pistei de biciclete se va efectua pe partea carosabilă, delimitată față de traficul rutier prin marcaj longitudinal și profile prefabricate din cauciuc, peste care pot trece, la nevoie, mașinile de intervenție și salvare, fără a fi afectate. În zonele unde dimensiunea străzilor nu permite crearea de traseu dedicat bicicletelor, traficul se va desfășura în comun cu autovehiculele, pe partea carosabilă, unde se vor amenaja marcaje transversale vizibile, la distanță de maxim 25 m, dublate de indicatoare rutiere. De-a lungul străzilor Minerva și Crinului, zona de pe partea dreaptă, în sensul de mers către str. Hărmanului / Gara Brașov, oferă spațiu suficient pentru pista de biciclete, care se va realiza ca un sistem rutier nou.

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate și reducerea deplasărilor cu autoturismele personale.

Obiective specifice:

  • Modernizarea reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 6 km şi reabilitarea a 1135 mp de trotuare;
  • Creşterea numărului de bicicliști cu 10,18% și a numărului de pietoni cu 11,19% în primul an de operare a investiţiei;
  • Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 2,3% în primul an de operare a investiţiei;
  • Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 1,04 tone CO2 în primul an de operare a investiţiei.

Valoare totală proiect: 8.137.245,34 LEI
Valoare totală eligibilă: 7.127.377,90 LEI
din care finanţare nerambursabilă 98%: 6.984.830,34 lei , cofinanţare 2%: 142.547,56 lei, valoare cheltuieli totale neeligibile: 1.009.867,44 lei

Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal și ciclism cu facilități complementare – Traseu 2

Descrierea investiției:

Proiectul își propune reducerea emisiilor de CO2 prin construcția unui traseu pentru trafic pietonal și ciclism cu o lungime de 4,0 km. Ruta va permite bicicliștilor și pietonilor să se deplaseze între zona de agrement „La Iepure“ și terminalul Poienelor, de unde se leagă de Traseul 1 de biciclete, în condiții de siguranță rutieră și o expunere scăzută la factorii poluanți (noxe, fonici), astfel încât o parte din cei care folosesc mijloace de transport motorizate vor alege să se deplaseze cu bicicleta sau pe jos, generând o scădere considerabilă a emisiilor de CO2.

Amenajarea pistelor de biciclete pe carosabil, adiacent trotuarelor, cu o lățime de 1,00 m, pe fiecare sens de circulație, separate de traficul rutier prin marcaje rutiere și redimensionarea benzilor de circulație la 3m lățime. În zonele unde dimensiunea străzilor nu permite crearea de traseu dedicat bicicletelor, traficul se va desfășura în comun cu autovehiculele, pe partea carosabila, unde se vor amenaja marcaje transversale vizibile, la distanță de max 25 m, dublate de indicatoare rutiere care informează participanții la trafic despre existența traseului de biciclete pe partea carosabilă;

Pe lungimea traseului se vor reabilita trotuarele pe o suprafață de 8015 m2, în zonele afectate de fisuri, tasări, văluriri, prin frezarea stratului de uzură și așternerea unei suprafețe noi de uzură, care să ofere confort și siguranță în deplasare a pietonilor.

TRASEUL 2: Valea Cetăţii – Parc Răcădău – Tâmpei – Vasile Alecsandri – Carpaţilor – Poienelor-Terminal str. Poienelor.

Punctele de bike sharing se vor amenaja în zona străzii Molidului, lângă parcarea/terminalul RAT Brașov, pe Bulevardul Valea Cetății, în zona parcului Răcădău, pe strada Carpaților, în Zona Parcului Industrial Metrom.

Infrastructura integrată va conține și un sistem inteligent pentru bike sharing.

Sistemul include:

  • Stații automate de închiriere și predare a bicicletelor conectate la rețeaua electrică existentă;
  • Terminale de închiriere a bicicletelor la care să aibă acces atât locuitorii Brașovului, cât și cei care vizitează orașul, prin utilizarea unor aplicații specializate;
  • Bicicletele (150 buc) vor avea o identitate vizuală specifică Brașovului și vor include elemente anti-furt și anti-vandalism. Design-ul bicicletelor va urmări ușurința în utilizare și asigurarea accesibilității pentru toate categoriile de utilizatori. Bicicletele vor dispune de sisteme de semnalizare adecvate pentru asigurarea siguranței utilizatorului;
  • Un info-chioșc se va monta în zona Terminalului Poienelor, în zona bike sharing-ului propus prin proiectul „INFRASTRUCTURĂ INTEGRATĂ PENTRU CICLISM ȘI TRAFIC PIETONAL CU FACILITĂȚI COMPLEMENTARE – TRASEU 1“;
  • Pe strada Molidului și pe strada Vasile Alecsandri amenajarea implică realizarea de marcaje rutiere pe carosabil, din 25 in 25 de metri, pentru a semnaliza participanților la trafic faptul că acest traseu este frecventat de utilizatorii de biciclete. Soluția a fost impusă de faptul ca lățimea mică a carosabilului nu permite amenajarea pistei de biciclete separat de circulația auto.

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate şi reducerea deplasărilor cu autoturismele personale.

Obiective specifice:

  • Modernizarea reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 4 km şi reabilitarea a 8.015 mp de trotuare;
  •  Creşterea numărului de biciclişti cu 11,01% și a numărului de pietoni cu 16,38%;
  •  Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,95 % în primul an de operare a investiţiei;
  • Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 2,49 tone echivalent CO2/an (aproximativ 7.87% față de anul de bază) în primul an de operare a investiţiei.

Valoare totală proiect: 3,828,799.94 LEI
Valoare totală eligibilă: 3.388.697,53 LEI, din care finanţare nerambursabilă 98%: 3.320.923,58  lei, cofinanţare 2%: 67.773,95 lei și valoare cheltuieli totale neeligibile: 440.102,41 LEI.

Sistem centralizat de monitorizare și control al traficului în Municipiul Brașov

Proiectul propune o abordare integrată privind gestionarea traficului aferent transportului public, bazată pe o serie de măsuri complementare, după cum urmează:

Sistem de prioritizare și management inteligent – adaptiv al traficului:

  • ­Instalarea de echipamente de semaforizare/semnalizare în sensurile giratorii, care, pe baza informațiilor de la punctele de măsurare a traficului, să poată prioritiza și optimiza deplasarea mijloacelor de transport public în comun.
  • Instalarea unor camere de supraveghere trafic în scopul identificării traseelor frecvente utilizate de autoturisme și orelor de vârf, pentru a modifica frecvența de trecere a mijloacelor de transport public, traseele existente sau pentru a introduce rute noi, astfel încât sa se satisfacă necesarul de mobilitate al populației;
  • Instalarea unor puncte fixe pentru realizarea măsurătorilor din trafic, în zonele aglomerate. Măsurătorile realizate vor viza atât date legate de numărul de autovehicule care tranzitează punctele respective, cât și date privind poluarea cu particule sau fonică. Rezultatele măsurătorilor vor fi utilizate pentru o mai buna gestionare a traficului si fluidizarea transportului public, astfel încât să se elimine/reducă blocajele în trafic a mijloacelor de transport public în comun.
  • ­ Echipamentele de monitorizare a traficului vor fi amplasate cu precădere în principalele intersecții și în zonele intens circulate, inclusiv in vecinătatea zonelor pietonale, astfel încât să se poată lua măsurile necesare pentru fluidizarea traficului aferent transportului public și optimizarea rutelor și orarelor mijloacelor de transport public în comun, astfel încât să răspundă necesităților populației.
  • Conectarea centralizată a tuturor sistemelor din teren cu Centrul de Comandă, utilizând o rețea de comunicații dedicată.

 

Amenajarea Centrului de monitorizare și control al traficului :

  • realizarea lucrărilor necesare pentru amenajarea și dotarea Centrului;
  • în vederea asigurării fluidizării și prioritizării traficului aferent transportului public, aici se va instala software-ul de management al traficului, software-ul de management al defectărilor, interfețele cu operatorii sistemului de management al traficului. Centrul care se dorește a fi implementat prin proiect va funcționa în regim permanent (24/7) si va acomoda un număr suficient de mare de operatori/sisteme ai/ale diverselor servicii de utilitate publica: sistemul de management al traficului rutier si al parcărilor publice, politia locală și rutieră, reprezentanți operatorilor de utilități care desfășoară activitate non-stop (apă, electricitate, gaze naturale), conectare cu dispeceratele existente ale politiei, primăriei, serviciilor de urgență.
  • Centrul de Comanda va avea o arhitectura proprie, complexă, bazată pe o platforma de comunicații de mare viteza, de ultima generație (tip IP) și o structură de servere care asigură puterea de procesare necesară.

Gestionarea parcărilor publice

  • Se au în vedere parcările din vecinătatea zonelor aglomerate ca element component al unei politici de promovare a transportului public. Se are în vedere asigurarea unei corelări între ofertele de parcare și disponibilitatea serviciului de transport public,astfel încât locuitorii zonei și mai ales turiștii să fie îndrumați către zone cu parcare disponibila (de regulă în afara centrului istoric sau a zonelor aglomerate) și asigurarea accesului la rute de transport public care fac legătura cu zone de interes precum: Centrul Istoric, zone de promenadă, spații de agrement. Același mecanism va putea fi folosit în cazul manifestărilor ocazionale (evenimente culturale, evenimente publice, etc.) care pot afecta continuitatea serviciului de transport public.
  • ­ Optimizarea utilizării parcărilor din preajma zonelor aglomerate, cum ar fi zonele pietonale, astfel încât să se poată facilita parcarea autoturismelor personale si utilizarea transportului public către zonele de interes. Astfel, se pot reamplasa unele stații de călători în proximitatea acestor parcări publice, iar rezidenții și turiștii vor avea acces mai facil la parcarea autoturismelor și pot opta ulterior cu ușurință pentru utilizarea transportului în comun sau orice alt mijloc de transport cu emisii 0 de CO2: bicicleta, mersul pe jos, etc
  • Gestionarea parcărilor se va realiza prin montarea unor echipamente de monitorizare a locurilor de parcare, prin implementarea unui sistem informatic pentru managementul integrat al parcărilor, cu următoarele funcționalități: detecția disponibilității locurilor de parcare; inventarierea locurilor de parcare; informare și semnalizare, incluzând o aplicație mobilă destinată conducătorilor auto, care va prezenta în timp real disponibilitatea locurilor de parcare din zona indicata de utilizator ca destinație a călătoriei; controlul modului de utilizare a parcărilor; rezervare și abonamente; plata pentru utilizarea locurilor de parcare; automatizarea parcărilor; analiza datelor.

Obiectiv general:

  • Obiectivul general al proiectului constă în creșterea atractivitații transportului public prin asigurarea unui management eficient al traficului, în vederea prioritizarii transportului public la nivelul Municipiului Brasov, cu efect direct asupra diminuării emisiilor poluante cauzate de mijloacele de transport privat.
  • Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie si poluare chimica si fonica generate de transportul privat. Astfel, se estimează ca proiectul va genera o scădere a emisiilor de CO2 precum și al altor emisii precum NOx, PM10 etc.

Obiective specifice:

  • Gestionarea traficului aferent transportului public prin implementarea unor măsuri si subsisteme tehnice: prioritizare a transportului public si coordonare rutieră, monitorizare si analiza video (140 camere video, 249 senzori trafic video), echipamente de semaforizare/semnalizare în intersecții și treceri de pietoni (638 buc), puncte fixe și senzori pentru realizarea măsurătorilor din trafic în zonele aglomerate, senzori mediu
  • Realizarea unui centru de monitorizare și control al traficului în vederea asigurării fluidizării și prioritizării traficului aferent transportului public, clădire cu înaltă eficientă energetică;
  • Optimizarea utilizării parcărilor prin instalarea senzori parcare, inclusiv prin reglementarea politicii parcărilor;
  • Reducerea emisiilor de CO2 în zona urbană prin încurajarea deplasărilor cu mijloacele de transport în comun, în detrimentul deplasării cu autoturismele personale.

Valoarea totală proiect: 32.159.144,66 lei

Valoare totală eligibilă: 31.973.196,63 lei
din care finanţare nerambursabilă 98%: 31.333.732,7  lei,                                       cofinanţare 2%: 639.463,93 lei, valoare cheltuieli totale neeligibile: 185.948,03 lei.

Construire grădinițe în zona Tractorul Coresi

Descrierea investiției

Obiectivul de investiții 1: Construire grădiniță zona Tractorul-Coresi, 90 locuri

Realizarea unei clădiri cu funcţiunea de grădiniţă, situată pe str. Str. Ioan Popasu nr. 15 din municipiul Brașov, care să îndeplinească cerinţele calitative, funcţionale și specifice acestei utilizări, în conformitate cu reglementările în vigoare.

Lucrările propuse sunt:

  •  lucrări de rezistență (infrastructura va fi realizată din fundații continue sub șiruri de stâlpi, fundarea realizându-se direct în stratul bun de fundare, și suprastructura va fi din cadre spațiale de beton armat formate din grinzi, stâlpi și planșee din beton armat, pereți din beton armat) și lucrări de arhitectură. Finisajele alese vor fi: la exterior pereții vor fi finisați în tencuieli decorative într-o combinație de două culori, la interior se vor folosi vopseli lavabile și plăci ceramice pentru pereții spațiilor umede, iar pentru pardoseli parchet masiv și plăci ceramice pentru zonele umede. Tâmplăria va fi realizată din lemn cu geam termoizolant, iar pentru ușile interioare se propune de asemenea tâmplărie din lemn.
  • spații interioare: se propun 5 săli de grupa, o sală multifuncțională, sală educatoare, sală de mese, bucătărie cu spații tehnice aferente, cabinet medical cu izolator și holuri cu vestiare pentru primirea copiilor. La subsol, vor funcționa: o bucătărie cu spații de depozitare, recepție marfă, o spălătorie cu spații de depozitare lenjerie curată, materiale curățenie, spații tehnice, vestiare, holuri. Suprafața totală a subsolului este de 180 mp. La parter sunt prevăzute 2 săli de grupă, cabinet medical și izolator, vestiare copii, birouri administrație. Suprafața totală a parterului este de 265 mp. La etajul 1 vor fi amenajate 3 săli de grupă, 2 departamente de materiale didactice și educative, garderobă, 2 grupuri sanitare și oficiu. Suprafața totală a etajului 1 este de 258 mp. La etajul 2 va fi amenajată sală multifuncțională și o terasă circulară ca loc de joacă exterior. Suprafața totală a etajului 2 este de 65 mp.
  • Amenajări exterioare. La exterior se va amenaja curtea pentru a fi folosită ca loc de joacă urmând să fie dotată cu echipament de joacă complex. Se propun următoarele amenajări: alei din pavaje din beton colorate pentru circulația pietonilor, perimetral gardul va fi dublat de vegetație, în zona de acces auto va fi amenajată o alee carosabilă pentru aprovizionare, precum și o platformă de colectare a deșeurilor, restul curții va fi amenajat ca spațiu verde.

Obiectivul de investiții 2: Mansardare Grădiniță nr. 11, 80 locuri noi

Mansardarea Grădiniţei cu Program Prelungit nr. 11, situată pe Str. Tudor Vladimirescu nr. 33 din municipiul Brașov, în vederea eliminării supraaglomerării spaţiilor pentru desfășurarea procesului educaţional și asigurării unor condiţii de siguranţă și securitate adecvate pentru copiii înscriși la grădiniţă.

Lucrările propuse pentru mansardare sunt următoarele:

  • lucrări de rezistență: desfacere hidroizolație și termoizolație și realizarea pe structura de zidărie portantă confinata de cărămidă sau BCA cu acoperiș pe structură metalică de susținere a mansardei. La parterul și etajul existent se vor executa lucrări de umplere parțială sau totală a unor goluri, se vor realiza două scări metalice exterioare, de evacuare.
  • lucrări de arhitectură: crearea unui nivel suplimentar prin ridicarea pe contur cu pereți de zidărie de 80 cm, cu șarpantă având panta 27 grade. Parterul va suferi modificări, suprafața spălătoriei micșorându-se de la 24,41 mp la 15,80 mp întrucât a fost necesară amplasarea centralei termice cu S=7,80 mp cu acces direct din exterior.
  • finisaje interioare: pardoselile în clase și birouri vor fi din parchet laminat iar pe holuri, anexe, spații de depozitare din gresie antiderapantă. Pereții se vor finisa cu vopseli lavabile, iar în grupurile sanitare se prevăd placări cu placi ceramice.
  • finisajele exterioare vor fi tencuieli decorative de fațadă, iar învelitoarea va fi din țiglă ceramică pe șarpantă din lemn.
  • În urma modernizărilor și adaptărilor la noile capacități și cerințe, suprafața clădirii va avea regim de înălțime Sp-P+E+M cu Sc= 711,61 mp și Sd=2356,61 mp.

Obiectivul general al proiectului  este „Creșterea calităţii infrastructurii în vederea asigurării accesului sporit la educaţie timpurie și sprijinirea participării părinţilor pe piaţa forţei de muncă”,

Obiective specifice, în urma realizării construcțiilor: 

  • Creșterea cu 170 de locuri a numărului de locuri în grădiniţe în cartierul Tractorul din municipiul Brașov, din care 90 de locuri în grădiniţa nou construită pe Str. Ioan Popasu nr. 15, și 80 de locuri în grădiniţa situată pe Str. Tudor Vladimirescu.
  • Crearea a 20 locuri de muncă în faza de operare a celor două obiective de investiţie.

Valoare totală proiect: 7.888.352,11 LEI
Valoare totală eligibilă: 7.801.083,20LEI
din care finanţare nerambursabilă 98%: 7.645.061,54 lei,                                   cofinanţare 2%: 156.021,66 lei, valoare cheltuieli totale neeligibile: 87.268,91 LEI

 

 

 <