Proiecte Europene în implementare

---

Primăria Municipiului Brașov

INFORMARE PROIECT

˝STAȚII DE REÎNCĂRCARE CU PUTERE NORMALĂ PENTRU VEHICULE ELECTRICE ȘI/SAU HIBRID PLUG-IN  ÎN MUNICIPIUL BRAȘOV – 80 DE STAȚII˝

Contract pentru finanțare nerambursabilă nr. 733/JGES/19.07.2024

MUNICIPIUL BRASOV

Scopul proiectului îl reprezintă reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) și îmbunătățirea calității aerului prin asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – puncte de reîncărcare vehicule electrice

Obiectivul proiectului îl reprezintă achiziţia şi montajul unui număr de 80 staţii de reîncărcare a acumulatorilor pentru vehicule electrice, denumite în continuare staţii de reîncărcare, la adresa/adresele (locul/locurile de implementare):

a) Calea București 250;

b) Calea București 250;

c) Str. Nucului (Vișinului 7);

d) Str. Nucului (Vișinului 7);

e) Str. Prunului 32;

f) Prunului 32;

g) Str. Brazilor 1 (Zoo);

h) Str. Pașcani (Hărmanului 61);

i) Pașcani (Hărmanului 61);

j) Pașcani (Hărmanului 61);

k) Str. Pașcani (Hărmanului 61);

l) Deda 4;

m) Str. Deda 4;

n) Str. Ciceu 1A;

o) Aleea Mercur 10;

p) Str. Hărmanului 80;

q) Str. Pavilioanele CFR (Dacia 71);

r) Str. Fanionului 29;

s) Str. Ștefan cel Mare 15;

t) Ștefan cel Mare 15;

u) Str. Ion Creangă 10;

v) Str. Popa Șapcă 2;

w) Bd. Al. Vlahuță 42;

x) Str. Brândușelor 108;

y) Aleea Mimozei 11;

z) Aleea Mimozei 11;

aa) Str. Lămâiței 127 (Zizinului 95);

bb) Str. Al. Sahia 6;

cc) Ștefan cel Mare 6;

dd) Aleea Mercur (Bd. Saturn 41);

ee) Aleea Mercur (Bd. Saturn 41);

ff) Str. Minerva (Cosmos 4);

gg) Str. Cometei 1A;

hh) Bd. Eroilor 27 (Aro Palace);

ii) Bd. Gării 22;

jj) Bd. Gării 22;

kk) Bd. Gării (Sala Sporturilor);

ll) Bd. Gării (Sala Sporturilor);

mm) Bd. Victoriei 2;

nn) Victoriei 2;

oo) Aleea Sânzienelor 1;

pp) Str. Octavian Goga 34;

qq) Str. Octavian Goga 34;

rr) Octavian Goga 26;

ss) Str. Metalurgiștilor (13 Decembrie 121);

tt) Str. Metalurgiștilor (13 Decembrie 121);

uu) Str. 13 Decembrie 96;

vv) Str. General Mociulschi 10;

ww) Str. General Mociulschi 10;

xx) Str. Cibinului (Maternitate);

yy) Str. Cibinului (Maternitate);

zz) Str. T. Brediceanu – Parcări publice;

aaa) Str. T. Brediceanu – Parcări publice;

bbb) Str. Aninoasa 3 – Parcări publice;

ccc) Str. Postăvarului (int. cu Politehnicii) – Parcări publice;

ddd) Str. Postăvarului (int. cu Politehnicii) – Parcări publice;

eee) Str. N. Bălcescu 15 – Parcări publice;

fff) Str. N. Bălcescu 15 – Parcări publice;

ggg) Str. Poiana Soarelui (Parcare Capăt RAT) – Parcări publice;

hhh) Str. Poiana Soarelui (Parcare Capăt RAT) – Parcări publice;

iii) Str. Lânii 6;

jjj) Str. Lânii 6;

kkk) Str. Bobului 12;

lll) Str. Bobului 12;

mmm) Str. Mureșului 9;

nnn) Str. Mureșului 9;

ooo) Bd. Valea Cetății 7;

ppp) Bd. 15 Noiembrie (Toamnei 24);

qqq) Bd. 15 Noiembrie (Toamnei 24);

rrr)  Bd. Griviței 42;

sss) Bd. Griviței 42;

ttt)    Bd. Griviței 56;

uuu) Bd. Griviței 56;

vvv) Str. Sitei 17;

www) Str. Grigore Ureche 13;

xxx)   Str. Grigore Ureche 13;

yyy) Str. Măcieșului 17;

zzz)  Str. Măcieșului 17;

aaaa) Str. Oltului 7;

bbbb) Str. Oltului 7;

• Durata de implementare a proiectului este de 18 luni şi se calculează de la data depunerii primei cereri de decontare
• Contractul pentru finanţare a intrat în vigoare la data 19.07.2024 şi îşi încetează valabilitatea în termen de 3 ani de la data depunerii de către Beneficiar a raportului de finalizare a proiectului la AFM.

Finanţarea se realizează de către Administrația Fondului pentru Mediu, din veniturile Fondului pentru mediu, obţinute din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, în limita creditelor bugetare prevăzute cu această destinaţie prin bugetul anual.

Valoarea totală a proiectului (cheltuieli eligibile + cheltuieli neeligibile):  5.524.255,86 lei

Valoare totală eligibilă proiect : 4 752 423.27 lei

Valoarea finanțării Administrației Fondului pentru Mediu – 100 % din valoarea eligibilă:  4.752.423,27 lei

Valoarea finanțării Municipiului Brașov (cheltuieli neeligibile): 771.832,59 lei

Email: dtise@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Proiectul „Amenajare parc producție energie din surse regenerabile pentru comercializare la nivelul UAT – Municipiul Braşov“, etapa 2, este finanțat prin Programul Dezvoltare Durabilă 2021-2027, Prioritatea 4 – Promovarea eficienței energetice, a sistemelor și rețelelor inteligente de energie și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, Acțiunea 4.4 Promovarea utilizării surselor de energie regenerabilă, Cod SMIS 327403

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare ACT ADIŢIONAL NR. 3 02.12.2024 la contractul de finanțare nr 1986/08.03.2023.

Obiectivul general al investiției este realizarea și punerea în funcțiune a unei instalații noi de producere a energiei electrice din surse solare (centrală bazată pe panouri fotovoltaice), on-grid, cu o putere electrică instalată de 20.00 MWp în curent continuu, la nivelul panourilor fotovoltaice, și de 18.00 MW în curent alternativ, la nivelul invertoarelor, ce va acoperi aproximativ 89.72 % din necesarul de energie electrică al UAT Brașov.

1. Creșterea producției anuale de energie electrice din surse regenerabile ca urmare a implementării investiții cu 24291 MWh/an, în primul an de funcționare ai centralei fotovoltaice.
2. Creșterea puterii instalate din resurse regenerabile de energie pentru UAT Municipiul Brașov la 20 MW
3. Reducerea cu 89.72% a emisiilor de gaze cu efect de seră și acoperirea a 89,72 % din necesarul de energie electrică anual al UAT Municipiul Brașov.
4. Creșterea eficienței energetice a UAT Municipiul Brașov și instituțiilor din subordinea acesteia, cu excepția RATBV, printr-o investiție ce vizează obținerea de energie electrică din resurse regenerabile pentru comercializare și care influențează pozitiv un număr de 1.529 de persoane
5. Creșterea nivelului de independență energetică a UAT Municipiul Brașov și a instituțiilor din subordinea sa, cu impact în reducerea costurilor și creșterea notorietății orașului Brașov ca oraș orientat spre consumul responsabil.

01.10.2022 – 31.10.2025

Programul Dezvoltare Durabilă 2021-2027, Prioritatea 4 – Promovarea eficienței energetice, a sistemelor și rețelelor inteligente de energie și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, Acțiunea 4.4 Promovarea utilizării surselor de energie regenerabilă, Cod SMIS 327403

Valoarea totală: 108.491.898,41 lei

Valoarea totală eligibilă: 89.856.642,00  lei, din care 19.024.184,84 lei – in etapa I si 70.832.457,14 lei – in etapa II.

Valoarea maximă a finanțării nerambursabile: 40.435.488,90 lei (45% din valoarea totală eligibilă aprobată), din care 34.370.165,57 lei din FEDR – Fondul European de Dezvoltare RegionalăValoarea cofinanțării eligibile a UAT Municipiul Brașov: 49.421.153,10 lei (55 % din valoarea totală eligibilă aprobată)

Adresa: B-dul. Eroilor nr. 8

Telefon: +40 268 405000 int. 200; 159

Fax: +40 268 410644

https://www.brasovcity.ro/

Email: proiecte@brasovcity.ro

„Proiect cofinanţat de Uniunea Europeana (UE) din Fondul de Coeziune prin Programul Dezvoltare Durabilă 2021-2027”
Investim în dezvoltare durabilă

Conţinutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.

INFORMARE PROIECT

˝STAȚII DE REÎNCĂRCARE PENTRU VEHICULE ELECTRICE ÎN MUNICIPIUL BRAȘOV – 15 STATII˝

Contract de finanţare nr. 429/GES/20.12.2023

MUNICIPIUL BRASOV

Scopul proiectului îl reprezintă reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) și îmbunătățirea calității aerului prin asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – puncte de reîncărcare vehicule electrice.

Obiectivul proiectului îl reprezintă achiziţia şi montajul unui număr de 15 staţii de reîncărcare a acumulatorilor pentru vehicule electrice, denumite în continuare staţii de reîncărcare, la adresele (locurile de implementare):

a) conform CF119285, str. Uranus, (45,644086 N 25,631621 E);

b) conform CF119285, str. Uranus, (45,644086 N 25,631621 E);

c) conform CF131857, Bdul. Gării nr. 21- Sala Sporturilor , (45,659396 N 25,618742 E),

d) conform CF135051, Str. Lămâiței nr. 145 – sub Pod, (45.649314, 25.634555)

e) conform CF135051, Str. Lămâiței nr. 145 – sub Pod, (45.649314, 25.634555)

f) conform CF146917 Bdul. Eroilor, Teatru Sica Alexandrescu (45,645361 N 25,597861 E);

g) conform CF150013 Bdul. Victoriei nr.1- zona fantana arteziana (45,65903 N 25,613403 E);

h) conform CF150013 Bdul. Victoriei nr. 5 (45,657719 N 25,613149 E);

i) conform CF150013 Bdul. Victoriei nr.13 (45,655449 N 25,612703 E);

j) conform CF170051 Str. Traian 31-37 (N 45,648787 E 25,622713);

k) conform CF115157 Str. Poiana Soarelui, Poiana Brașov – parcare mare (45,595595 N25,553291 E);

l) conform CF115157 Str. Poiana Soarelui, Poiana Brașov – parcare mare (45,595595 N25,553291 E);

m) conform CF175037, Str. Prahova, (45,658641N 25,609789E);

n) conform CF149361, Str. Castanilor, (45,64934 N25,603929 E);

o) conform CF149361, Str. Castanilor, (45,64934 N25,603929 E);

• Durata de implementare a proiectului este de 18 luni şi se calculează de la data depunerii primei cereri de decontare.

• Contractul pentru finanţare a intrat în vigoare la data 20.12.2023 şi îşi încetează valabilitatea în termen de 3 ani de la data depunerii de către Beneficiar a raportului de finalizare a proiectului la AFM.

Finanţarea se realizează de către Administrația Fondului pentru Mediu, din veniturile Fondului pentru mediu, obţinute din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, în limita creditelor bugetare prevăzute cu această destinaţie prin bugetul anual.

Valoarea totală a proiectului (cheltuieli eligibile + cheltuieli neeligibile):  4.590.858,61 lei

Valoare totală eligibilă proiect : 2.849.549,06 lei

Valoarea finanțării Administrației Fondului pentru Mediu – 100 % din valoarea eligibilă:  2.849.549,06 lei 

Valoarea finanțării Municipiului Brașov (cheltuieli neeligibile): 1.741.309,55 lei

Email: dtise@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

CARMINE – Climate-Resilient Development Pathways in Metropolitan Regions of Europe

„Soluții reziliente de dezvoltare climatică în Regunile Metropolitane ale Europei (CARMINE)”

Finanțare Comisia Europeană

Apelul:HORIZON CL5-2023-D1-01-07

Acțiunea: HORIZON Cercetare și Inovare

Autoritatea de acordare: Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu

Pentru a sprijini reziliența comunităților metropolitane la schimbările climatice până în 2030, proiectul (a) investighează impactul schimbărilor climatice, (b) studiază răspunsurile și schimbările comportamentale ale societății și (c) dezvoltă soluții și căi pentru adaptarea la aceste schimbări și atenuarea lor, scopul acestuia fiind acela de a atinge neutralitatea climatică și adaptarea la schimbările socio-ecologice actuale.

Frecvența și intensitatea fenomenelor climatice și meteorologice extreme asociate cu schimbările climatice antropice sunt în creștere, constituind o provocare pentru strategiile locale de adaptare la schimbările climatice. Proiectul “Soluții reziliente de dezvoltare climatică în Regunile Metropolitane ale Europei (CARMINE)” își propune să sprijine comunitățile metropolitane din Europa pentru ca acestea să devină mai reziliente la schimbările climatice prin coproducția de instrumente bazate pe cunoaștere, strategii și planuri de adaptare și atenuare a acestor schimbări, în conformitate cu Carta Misiunii UE de adaptare la Schimbările climatice 2030.

Pentru a atinge acest obiectiv, concentrându-se pe intervalul de timp 2030-2035 și cu perspective mai lungi până în 2050, CARMINE propune o abordare interdisciplinară care vizează (1) co-crearea și co-dezvoltarea de servicii de sprijin decizional și linii directoare pentru îmbunătățirea rezilienței și capacității de adaptare la schimbările climatice, inclusiv generarea de sisteme de avertizare timpurie și de gestionare a riscurilor la dezastre; (2) cooperarea strânsă între comunitățile locale și regionale (părți interesate și utilizatori), factori de decizie și autorități locale, pentru a dezvolta în comun cadre intersectoriale pentru generarea de acțiuni de adaptare și atenuare la schimbările climatice; (3) furnizarea de planuri de acțiune bazate pe dovezi științifice în vederea optimizării politicilor de guvernanță climatică multinivelară și pentru sprijinirea evaluărilor și planurilor locale de adaptare la schimbările climatice.

Metodologia CARMINE va fi implementată în cadrul a opt studii de caz, validitatea conceptului și metodologiei din cadrul proiectului fiind demonstrate prin soluții de replicabilitate digitală a zonelor climatice și a caracteristicilor socio-economice ale studiilor de caz. Astfel,proiectul își propune să genereze transferabilitatea la scară largă a cunoștințelor co-create spre alte regiuni metropolitane ale Europei și nu numai.

Viziunea CARMINE este aceea de a furniza soluții în vederea consolidării politicilor de dezvoltare axate pe reziliența la schimbările climatice în regiunile metropolitane ale Europei, soluții care să realizeze o punte de legătură între regiunile de dezvoltare locală și regională prin furnizarea de servicii de sprijin pentru luarea unor decizii care au la bază analize de impact zonal și țin cont de sistemul de guvernanță climatică multinivelară privind adaptarea locală la schimbările climatice, oferind atât soluții tradiționale, cât și soluții care au în vedere ecosistemele naturale.

Parteneri:

• ADMINISTRATIA NATIONALA DE METEOROLOGIE R.A.
• MITIGA SOLUTIONS SL
• UNIVERSITATEA DIN BUCURESTI
• CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE,
• USTAV INFORMATIKY AV CR
• INSTITUTUL NATIONAL DE CERCETARE DEZVOLTARE IN SI
• RUHR-UNIVERSITAET BOCHUM
• FUNDACIO D’ECOLOGIA DEL FOC I GESTIO D’INCENDIS PAES
• ALBERT-LUDWIGS-UNIVERSITAET FREIBURG
• METEOMATICS AG
• CENTRUL NATIONAL DE CARTOGRAFIE
• DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
• MET OFFICE United Kingdom
• ATHINA-EREVNITIKO KENTRO KAINOTOMIAS STIS TECHNOEL
• ETHNIKO ASTEROSKOPEIO ATHINON EL
• JUSTUS-LIEBIG-UNIVERSITAET GIESSEN
• WORLD METEOROLOGICAL ORGANIZATION
• ACADEMY OF ATHENS EL
• SDSN ASSOCIATION PARIS
• LNH WATER APS
• THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
• FONDAZIONE CENTRO EURO-MEDITERRANEOSUI CAMBIAIT
• B-Kode BE
• ICLEI EUROPEAN SECRETARIAT GMBH (ICLEI EUROPASEKR DE
• MUNICIPIUL BRASOV
• NEW METROPOLITAN ATTICA S.A. – LOCAL DEVELOPMENTEL
• EUROPEAN CENTRAL BANK DE Associated
• MINISTRY OF DIGITAL GOVERNANCE EL
• BIRMINGHAM CITY COUNCIL
• STADTWERKE LEIPZIG GMBH
• Centro Agro Alimentare Bologna Scpa

Finanţare 100% nerambursabilă de la Comisia Europeană, în cadrul măsurii: HORIZON CL5-2023-D1-01-07 — Modelare pentru reziliența locală – Evoluții în sprijinul evaluărilor și planurilor de adaptare locală.

Valoarea grantului:  10 174 699.00EURO.

Bugetul Municipiului Braşov este de 56 246.00 EURO, din care 11 249.25 EURO cheltuieli indirecte și 44 996.75 EURO cheltuieli directe.

Durata Proiectului -48 luni (01 Februarie 2024 – 31 Ianuarie 2028)

,,Tourism Innovation Actions and cross-sectoral cooperation in SMEs (TourINN-act)”

Topic: TourINN-act

Număr contract de finanțare 101038173, Acronym: TourINN-act

Beneficiar: Municipiul Brașov

Scop:

TourINN-Act este un proiect în valoare totală de peste 1.300.000 E, din care 1.000.000 E co-finanțați prin EISMEA. TourINN-act își propune să stimuleze adoptarea digitalizării și inovației de către IMM-urile din turism prin acțiuni specifice de cooperare transnațională și de consolidare a capacităților și acordarea de sprijin financiar pentru minim 60 de IMM-uri din turism din diferite țări sub formă de vouchere, dezvoltarea de noi modele organizaționale pentru management, de spații turistice și soluții inovatoare pentru modernizarea experienței turistice, îmbunătățirea ofertei turistice cu scopul de a face IMM-urile mai sustenabile și mai profitabile pe termen mediu-lung.

Din acest proiect, un total de 600.000 EUR vor fi oferiți IMM-urilor din turism (unități de cazare și tur-operatori), sub forma unor vouchere de inovare de până la 10.000 EUR, prin care acestea să își poată achiziționa soluții digitale inovative, din catalogul de soluții inovative pentru turism – TourINN-Act. Beneficiarii se vor înregistra pe platformă, pentru a demara procesul de matchmaking cu furnizorii de soluții.

Bugetul proiectului:

Valoare totală a bugetului aferent Municipiului Brașov de 63162 Euro fără TVA, din care suma de 47371 Euro fără TVA reprezintă finanțarea nerambursabilă.

Valoarea totală a costurilor aferente Municipiului Brașov în valoare de 15791 Euro fără TVA, reprezentând 25 % din totalul bugetului aferent Municipiului Brașov – costuri eligibile, contribuție proprie.

Perioada de implementare: 36 luni (Octombrie 2021 – septembrie 2024)

Scop: FOODCLIC va crea interfețe puternice având la bază cei trei piloni știință-politică-practică în opt orașe-regiuni europene (45 de orașe și metropole). Coloana vertebrală a unor astfel de interfețe va fi asigurată de Food Policy Networks, care va gestiona Living Labs experimentale pentru a construi o bază de dovezi relevante pentru stabilirea unor politici pe baza învățarii prin acțiune. Activitățile vor fi diseminate printr-un cadru conceptual inovator (CLIC), care subliniază patru rezultate dorite ale integrării sistemului alimentar (beneficii colaterale de durabilitate, legături spațiale, incluziune socială și conectivitate sectorială).

Consolidarea capacităților și sprijinul acordat pentru implicarea intensivă a tuturor stakeholderilor interesați (inclusiv grupurile defavorizate și vulnerabile) va permite actorilor politici și planificatorilor urbani din orașele-regiuni partenere să dezvolte politici alimentare urbane integrate care au în vedere continua evoluție a cadrului alimentar global și dezvoltarea de strategii aimentare coerente. Rezultatele vor fi comunicate și diseminate prin extinderea noilor practici și politici la alte opt orașe-regiuni din Europa și Africa, dezvoltarea unui centru de cunoștințe online (knowledge-hub) și dezvoltarea unei gândiri unitare la nivelul rețelelor de parteneri (Think Thank). Prin aceste acțiuni, FOODCLIC își propune să contribuie la dezvoltarea cadrelor alimentare urbane care au un impact asupra incurajării evoluției alimentației care are la bază alimentele sănătoase și care dezvoltă un sistem alimentar durabil, disponibil, accesibil financiar și atractiv pentru toți cetățenii (inclusiv pentru grupurile defavorizate și vulnerabile).

 

Finanţare 100% nerambursabilă de la Comisia Europeană, în cadrul măsurii HORIZON-CL6-2021-COMMUNITIES-01, ACȚIUNEA HORIZON INNOVATION ACTIONS.

Valoarea grantului:  11 182 035.01 EURO.  Bugetul Municipiului Braşov este de 280 812.50 EURO, din care 56 162.50 EURO cheltuieli indirecte și 224 650 EURO cheltuieli directe.

Durata Proiectului: 54 luni, 01 septembrie 2022 – 28 februarie 2027.

 

INFORMARE PROIECT

Serviciul Public de Administrare Crese Brasov implementeaza proiectul cu titlul “Construire cresa in Brasov, str. Apollo, f.n.” , cod MySMIS 126423, finantat prin Programul Operational Regional 2014-2020, Axa prioritara 4 – Sprijinirea dezvoltarii urbane durabile, Prioritatea de investitii 4.4 – Investitiile in educatie si formare, inclusiv in formare profesionala pentru dobandirea de competente de invatare pe tot parcursul vietii prin dezvoltarea infrastructurii de educatie si formare, Obiectiv specific 4.4 – Cresterea calitatii infrastructurii in vederea asigurarii accesului sporit la educatie timpurie si sprijinirea participarii parintilor pe piata fortei de munca.

Serviciul Public de Administrare Crese Brasov, conform Contract de finantare nr.5176/19.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este de 41 luni, respectiv intre 01.11.2017 – 31.03.2021, aceasta cuprinzand, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea contractului de finantare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totala a proiectului este de 10.213.691,24 lei, din care:

• Valoarea totala eligibila 2.859.833, 80 lei, din care:
• Valoare eligibila nerambursabila din FEDR 2.430.858,73 lei
• Valoare eligibila nerambursabila din bugetul national 371.778,39 lei
• Valoarea cofinantarii eligibile a beneficiarului 57.196,68 lei.
• Valoare neeligibila, inclusiv TVA, 7.353.857,44 lei.

Obiectivul general al proiectului este Construire Cresa in Brasov, str. Apollo, fn, incadrandu-se in obiectivul prioritatii de investitie 4.4. „Investitii in educatie si formare, inclusiv in formare profesionala, pentru dobandirea de competente si invatare pe tot parcursul vietii prin dezvoltarea infrastructurilor de educatie si formare”.
Obiectivul general al investitiei il reprezinta imbunatatirea conditiilor de trai pentru populatia Municipiului Brasov si stoparea fenomenului de depopulare, cresa reprezentand o necesitate pentru parintii incadrati in munca, fiindca doar in acest mod isi pot rezolva o problema de ingrijire specializata si conditii de dezvoltare psihica armonioasa a copiilor pe timpul cat acestia sunt ocupati.

1. Construirea unei crese noi in sistem public, situata pe str. Apollo din Municipiul Brasov.
2. Cresterea cu 80 de locuri a numarului de locuri in cresele de stat din Municipiul Brasov.
3. Sprijinirea participarii parintilor pe piata fortei de munca si crearea a 42 de noi locuri de munca.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

1. Construiea unei crese noi, cu o capacitate de 80 de locuri, complet echipata, cu program prelungit de functionare, pe str. Apollo in Municipiul Brasov.
   Prin proiect se doreste realizarea construirii unei crese in Municipiul Brasov, judetul Brasov, cu o suprafata desfasurata de 2780,45 mp, cu urmatoarele caracteristici tehnice si parametri specifici:
   Functiunea: cresa; Regimul de inaltime: Sp+P+E; Suprafata construita: Sc = 1090,53 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 2780,45 mp; Suprafata utila: Su = 2413,38 mp.
2. Promovarea participarii si reintegrarii parintilor pe piata muncii.
   Initiativa construirii si infiintarii unei crese de stat in Municipiul Brasov se bucura de sustinerea comunitatii locale, cu precadere a parintilor/reprezentantilor legali ai copiilor cu varsta cuprinsa intre 3 luni si 3 ani din orasul Brasov.
   Invatamantul prescolar din Municipiul Brasov se desfasoara in 53 de gradinite de stat, iar cel anteprescolar doar in 8 crese, cu o capacitate totala de 805 locuri. Cele 8 crese de stat, aflate in subordinea Serviciului Public de Administrare Crese Brasov nu pot asigura cererea mare pentru asigurarea unui loc in cresa. Construirea unei crese noi, in Municipiul Brasov, pe str. Apollo, fn, raspunde solicitarilor parintilor aflati in cautarea unui loc in crese, care sunt nevoiti, din lipsa unei alternative, fie sa renunte la locul de munca, fie sa apeleze la rude, la o cresa privata, la bona sau sa plece in strainatate.

Serviciul Public de Administrare Crese Brasov
Manager de proiect – Serban Laura-Cristina, Director
Adresa: Municipiul Brasov, str. Mecanicilor nr.7
Judetul Brasov, cod postal 500245
Tel: +4 0268 421069
Fax: +4 0268 421069
Email: office@cresebrasov.ro
Web: www.cresebrasov.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul: ”EXTINDERE SISTEM DE MANAGEMENT INFORMATIZAT AL SISTEMULUI DE TRANSPORT PUBLIC”, cod SMIS 127412, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4.E: Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea Administrativ Teritorială Municipiul Brașov.

Perioada de implementare a proiectului este de 57 de luni, respectiv între data 01.08.2018 şi data 30.04.2023, aceasta cuprinzând și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 16.066.631,64 lei din care:

• 15.934.217,66 lei valoare totală eligibilă, din care:
• 13.544.085,04, lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• 2.071.448,25 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Buget de Stat
• 318.684,37 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului (2%)
• 132.413,98 lei valoare neeligibilă.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă creșterea atractivității transportului public prin îmbunătățirea serviciilor de informare a călătorilor și a sistemului e-Ticketing la nivelul Municipiului Brașov cu efect direct asupra diminuării emisiilor poluante cauzate de mijloacele de transport privat. Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat. Astfel, se estimează că proiectul va genera o scădere a emisiilor de CO2 precum și a altor emisii precum NOx, PM10, etc.
Realizarea obiectivului presupune extinderea sistemului de management informatizat al sistemului de transport public, furnizarea soluțiilor optime pentru extinderea sistemului de management informatizat al sistemului de transport public.
Proiectul se încadrează în categoria ITS (sisteme inteligente de transport), reprezentând sisteme telematice pentru transport, ce includ o gamă largă de instrumente şi servicii derivate de la tehnologiile informației şi comunicațiilor. Soluția tehnică propune extinderea funcțională multi-dimensională a sistemului de management informatizat al transportului public existent pe toate componentele sale principale.

1. Creșterea numărului de stații de călători modernizate de la 115 (in prezent) la 165 prin instalarea de echipamente e-Ticketing, informare călători si siguranță;
2. Extinderea sistemului e-Ticketing pentru toate vehiculele de transport public, inclusiv instalarea a 12 automate noi de vânzare titluri de călătorie;
3. Extinderea Sistemului de Supraveghere Video pentru siguranța calatorilor prin dotarea unui număr de 120 autovehicule existente cu camere video de supraveghere si sistemele aferente de stocare a imaginilor si extinderea Sistemului de Supraveghere Video în 50 de stații noi;
4. Extinderea Sistemului de Informare a Pasagerilor prin instalarea de panouri de informare dinamica în 50 de stații noi si 285 panouri de informare statica în toate celelalte stații si instalarea de 275 display-uri de informare moderne în vehiculele de transport public si implementarea unui sistem de numărare a călătorilor pe vehiculele selectate;
5. Implementarea unei aplicații software suport pentru transportul public, destinată cetățenilor, accesibilă de pe dispozitivele mobile inteligente, incluzând funcționalități pentru: harta traseelor de transport public; grafice/orare transport public; planificare călătorie; notificare sosire în punctul de destinație; plata electronică integrată; abonamente; notificări privind întârzieri sau probleme în trafic;
6. Creșterea nivelului de dotare tehnică a RATBV prin dezvoltarea Dispeceratului si implementarea unei rețele de comunicații cu vehiculele, la autobaza;
7. Reducerea emisiilor de CO2 (GES) din transport cu minim 1% prin creșterea gradului de utilizare a transportului public in anii de sustenabilitate a proiectului (varianta cu proiect fața de varianta fără proiect).

Rezultat așteptat legat de activitățile proiectului:

1. Stații de transport public modernizate (nr.) -50
– Valoare la începutul implementării proiectului:115
– Valoare estimata la finalul implementării proiectului:165

2. Sistemul de management informatizat al transportului public extins pe toate componentele sale principale
– Sistem Automat de Taxare, Sistem de Dispecerizare si Monitorizare flota, Sistem Informare Pasageri; Sistem Supraveghere Video
– Valoare la începutul implementării proiectului: 0
– Valoare estimata la finalul implementării proiectului: 1

Rezultat așteptat general:

3. Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de sera (tone echivalent CO2/an)
2019/2020: S1 – 69.86 S2- 69.86 ; CAE: 0 (valoarea absoluta) 0% (procentual)
2023: S1- 76.32; S2 – 74.98 CAE: – 1.34 (valoarea absoluta), – 1.79% (procentual)
2027: S1 – 81.05; S2- 79.32; CAE: – 1.73 (valoarea absoluta), – 2.18% (procentual)
Scenariul fără proiect: S1
Scenariul cu proiect: S2
CAE – creșterea anuală estimată

4. Creșterea estimată a numărului de pasageri transportați în cadrul sistemelor de transport public de călători construite/modernizate/extinse (nr. pasageri)
2019/2020: S1 – 34,748 S2 -34,748; CAE: 0 (valoarea absoluta) 0% (procentual)
2023: S1 – 37,612 S2 – 39,244; CAE: 1632 (valoarea absoluta), 4.16%(procentual)
2027: S1 – 40,713 S2 – 43,846; CAE: 3547 (valoarea absoluta), 7.15% (procentual)
Scenariul fără proiect: S1
Scenariul cu proiect: S2
CAE –creșterea anuală estimată

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect – Vlad Gabriela-Dana – Director executiv Direcţia Tehnologii Informaţionale şi Servicii Electronice
Tel: +4 0268 405000
Email: dtise@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Infrastructura de garaj pentru transportul public”, cod SMIS 126998, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5428/13.05.2020.

Perioada de implementare a proiectului este cuprinsă între data 01.07.2018 si data 31.12.2026, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 212.460.430,61 lei:

71.317.373,87 lei valoare totală eligibilă:

61.856.905,94 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR

9.460.467,93 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat​

​cofinanțare eligibilă a beneficiarului: ​1.455.456,62 lei

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor de carbon în municipiul Brașov prin creșterea atractivității transportului public ca urmare a modernizării infrastructurii necesare garării și mentenanței flotei de vehicule în condiții optime.
Atractivitatea sistemului de transport public depinde în primul rând de condițiile pe care acesta le oferă: confort, predictibilitate, rapiditate, siguranță. Asigurarea predictibilității depinde în mare măsură de capacitatea operatorului de a asigura mentenanța vehiculelor în timp util, cu reducerea la maxim a perioadelor în care acestea nu sunt operaționale din cauze tehnice, precum și a condițiilor de curățenie și confort pe care pasagerii le așteaptă. Astfel, prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat, generând în mod direct scăderea emisiilor de CO2 precum și al altor emisii (NOx, PM10 etc.).

1. Reabilitarea, construcția şi dotarea specifică a infrastructurii de garaj pentru transport public cu o suprafață totală construită la sol de 11.740 mp.
2. Creșterea numărului de pasageri în aria de studiu a proiectului cu 3.5% în cinci ani de la finalizarea proiectului.
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,56% în cinci ani de la finalizarea proiectului.
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,65% în cinci ani de la finalizarea proiectului.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

• Platformă parcare alocată pentru flota de transport public (autobuze şi troleibuze): 25.000 mp;
• Hală de întreţinere – reparaţii autovehicule cu posturi de lucru dedicate pe tipo-dimensiuni vehicul şi activitate dispunând de anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare) în suprafaţă de 6.500 mp;
• Hală verificări tehnice după reparaţii şi Inspecţii Tehnice Periodice: 300 mp;
• Hală întreţinere (mecano-energetic, electronişti): 1.200 mp;
• Magazii piese – materiale: 1.200 mp;
• Staţie spălare – curăţare autovehicule interior – exterior: 1.400 mp;
• Staţie de vopsire: 350 mp;
• Spaţiu alocat schimbului de anvelope (vulcanizare, echilibrare roţi şi spaţiu de depozitare anvelope): 250 mp;
• Staţie de alimentare carburanţi: 40 mp;
• Centrală termică: 200 mp;
• Clădiri porţi – acces destinate pazei, controlului şi verificării la ieşire – intrare a mijloacelor de transport: 300 mp;
• Spații verzi: 10.016,28 mp

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect – Calinschi Bianca
Tel: +4 0268 416550
Email: bianca.calinschi@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Construire park & ride – Bartolomeu”, cod SMIS 126992, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5159/09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este între data 01.05.2018 şi data 31.12.2024, aceasta cuprinzând și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 139.917.591,05 lei din care:

54.117.876,19 lei valoare totală eligibilă, din care:

• 46.000.194,77 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• 7.035.323,88 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
• 1.082.357,54 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului

85.799.714,86 lei valoare neeligibilă aferentă cheltuielilor neeligibile

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin încurajarea schimbării modale de la transportul privat la transportul public prin intermediul unei parcări de transfer de tip „park and ride”. Pornind de la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și de la Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană Brașov în care au fost evidențiate principalele deficiențe care afectează calitatea vieții și mobilitatea la nivelul Municipiului Brașov, respectiv poluarea atmosferică şi fonică datorate traficului rutier motorizat, s-a stabilit scopul proiectului –diminuarea fluxurilor motorizate de pe reţeaua stradală şi reducerea cererii de locuri de parcare din municipiul Braşov prin facilitarea accesului populaţiei la sistemul de transport public şi/sau nemotorizat.
Parcarea de transfer va contribui la reducerea fluxurilor motorizate pe reţeaua stradală a municipiului, decongestionarea traficului şi reducerea cererii de locuri de parcare din municipiu, consecinţe ce se vor concretiza în reducerea emisiilor de echivalent CO2 din traficul rutier la nivelul municipiului Braşov. În aceste condiţii, proiectul răspunde atât obiectivelor PMUD cât şi obiectivului specific al PI4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”

1. Construirea unei parcări de transfer de tip „park and ride” pe o suprafaţă de circa 6.000 mp, regim de înălţime -2S+P+1E, pentru un număr de aproximativ 700 de locuri de parcare.
2. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 0,62% în primul an de operare a investiţiei.
3. Creşterea numărului de pasageri cu transportul în comun cu 2,61% în primul an de operare a investiţiei.
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 3,28% în primul an de operare a investiţiei.

• Creşterea estimată a numărului de locuri de parcare de transfer de tip „park and ride” (nr./nr.locuri) 1/700, valoarea estimată la finalul implementării proiectului.
• Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de seră (tone echivalent CO2/an, 1,48 în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi 1,86 în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Creşterea estimată a numărului de persoane care utilizează pistele/traseele pentru biciclete construite/modernizate/extinse (nr. persoane), 365 persoane în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi 730 persoane în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Creşterea estimată a numărului de pasageri transportaţi în cadrul sistemelor de transport public de călători construite/modernizate/extinse (nr. pasageri), 301855 pasageri în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi cu 711750 pasageri în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Scăderea estimată a numărului de deplasări cu autoturismul (nr. deplasari/an), cu 71175 deplasări în primul an de după finalizarea implementării proiectului şi cu 449315 deplasări în ultimul an al perioadei de durabilitate a contractului de finanţare.
• Plantarea de arbori şi arbusti (nr.), aceasta se va face în lungul traseului pietonal pe lângă Park&Ride, atât la nivelul cotei terenului amenajat cât şi la nivelul gabioanelor propuse, creşterea anuală cu 200 plantări, valoarea estimată la finalul implementării proiectului.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect –  DARIA SAVIN
Tel: +4 0268 416550
Email: invest@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal şi ciclism cu facilităţi complementare- Traseu 1”, cod SMIS 126994, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5156/09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este între data 01.08.2018 si data 31.12.2024, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor

Valoarea totală a proiectului este de 17.939.482,33 lei din care:

• 364.292,33 lei valoare totală eligibilă, din care:
  • 309.815,89 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
  • 47.383,59 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
  • 7.092,81 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• Valoare neeligibilă aferentă cheltuielilor neeligibile este de 17.575.189,99 lei

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate şi reducerea deplasărilor cu autoturismele personale. Planul de mobilitate urbană durabilă al Polului de Creştere Braşov a analizat evoluţia viitoare a mobilităţii urbane din perspectiva a două scenarii, astfel: – scenariul „a face minimum” presupune exclusiv realizarea/finalizarea proiectelor angajate până la momentul elaborării PMUD, fapt ce va duce la scăderea calităţii vieţii prin lipsa de măsuri care să contracareze efectele creşterii numărului de vehicule private, degradării calităţii din sistemul de transport public, etc – scenariul „a face ceva” propune implementarea unor proiecte gândite sinergic, într-o abordare integrată a mobilităţii la nivelul municipiului Braşov, prin care se urmăreşte descurajarea utilizării autoturismelor personale pentru deplasarea pe raza municipiului în paralel cu încurajarea şi sprijinirea transportului public şi a modurilor nemotorizate de transport, obţinându-se astfel reducerea emisiilor GES şi a poluării fonice la nivelul municipiului. Investiţiile în construirea unei infrastructuri integrate pentru ciclism şi trafic pietonal se încadrează în scenariul „a face ceva”, astfel că prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate, în paralel cu măsuri/proiecte complementare care vizează creşterea atractivităţii transportului public şi descurajarea utilizării autoturismelor private va contribui direct la reducerea traficului auto şi a emisiilor GES din municipiul Braşov. În aceste condiţii, proiectul răspunde atât obiectivelor PMUD cât şi obiectivului specific al PI4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”.

1. Modernizarea reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 6km şi reabilitarea a 1135mp de trotuare;
2. Creşterea numărului de biciclişti cu 10,18% şi a numărului de pietoni cu 11,19% în primul an de operare a investiţiei;
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 2,3% în primul an de operare a investiţiei;
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 1,04 tCO2 în primul an de operare a investiţiei;

Prin implementarea prezentului proiect, va fi realizată o infrastructură dedicată modurilor active de deplasare (mersul cu bicicleta şi mersul pe jos), prin utilizarea cărora vor fi atinse următoarele rezultate:
– Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) şi îmbunătăţirea calităţii aerului prin utilizarea modurilor active de deplasare în defavoarea transportului cu autoturismul personal;
– Reducerea nivelului de zgomot, în comparaţie cu mijloacele clasice de transport în comun şi reducerea consumului de resurse primare din combustibili fosili;
– Reducerea transportului privat şi creşterea nivelului de utilizare a modurilor active de deplasare (mersul cu bicicleta şi mersul pe jos). Soluţia tehnică prevede echipamente automatizate în punctele de parcare şi bike sharing. Aceste staţii nu necesită operator uman.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect: Marilena Manolache
Tel: +4 0268 416550
E-mail: marilena.manolache@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul Realizare infrastructură integrată pentru trafic pietonal şi ciclism cu facilităţi complementare – Traseu 2, cod SMIS 126995, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR/182/4/1/, componenta 1: POR/2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5154 / 09.03.2020.

Perioada de implementare a proiectului este de la data 01.08.2018 şi până la data de 31.12.2024.

Valoarea totală a proiectului este de 7.624.727,25 lei din care:

• 174.793, 21 lei valoare totală eligibilă, din care:
  • 148.574,23 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
  • 22.723,10 lei valoare eligibilă nerambursabilă din Buget de Stat
  • 3.495,88 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului
• 7.449.934,04 lei valoare neeligibilă.

Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor GES în municipiul Braşov prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate şi reducerea deplasărilor cu autoturismele personale. Planul de mobilitate urbană durabilă al Polului de Creştere Braşov a analizat evoluţia viitoare a mobilităţii urbane din perspectiva a două scenarii, astfel: – scenariul „a face minimum” presupune exclusiv realizarea/finalizarea proiectelor angajate până la momentul elaborării PMUD, fapt ce va duce la scăderea calităţii vieţii prin lipsa de măsuri care să contracareze efectele creşterii numărului de vehicule private, degradării calităţii din sistemul de transport public, etc – scenariul „a face ceva” propune implementarea unor proiecte gândite sinergic, într-o abordare integrată a mobilităţii la nivelul municipiului Braşov, prin care se urmăreşte descurajarea utilizării autoturismelor personale pentru deplasarea pe raza municipiului în paralel cu încurajarea şi sprijinirea transportului public şi a modurilor nemotorizate de transport, obţinându-se astfel reducerea emisiilor GES şi a poluării fonice la nivelul municipiului. Investiţiile în construirea unei infrastructuri integrate pentru ciclism şi trafic pietonal se încadrează în scenariul „a face ceva”, astfel că prin creşterea atractivităţii modurilor de transport nemotorizate, în paralel cu măsuri/proiecte complementare care vizează creşterea atractivităţii transportului public şi descurajarea utilizării autoturismelor private va contribui direct la reducerea traficului auto şi a emisiilor GES din municipiul Braşov. În aceste condiţii, proiectul răspunde atât obiectivelor PMUD cât şi obiectivului specific al PI4e din POR 2014-2020 care vizează „reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”.

1. Modernizarea reţelei de piste de biciclete prin construirea unui traseu de piste de biciclete în lungime de 4 km şi reabilitarea a 8015mp de trotuare;
2. Creşterea numărului de biciclişti cu 11,01% şi a numărului de pietoni cu 16.38% în primul an de operare a investiţiei;
3. Reducerea utilizării transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 3,95 % în primul an de operare a investiţiei;
4. Reducerea emisiilor de CO2 echivalent cu 2.49 tone echivalent CO2/an (aproximativ 7.87% fata de anul de baza) în primul an de operare a investiţiei.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:
Prin implementarea acestui proiect va fi realizată o infrastructură dedicată modurilor active de deplasare (mersul cu bicicleta şi mersul pe jos), prin utilizarea cărora vor fi atinse următoarele rezultate:
Reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera (GES) şi îmbunătăţirea calităţii aerului prin utilizarea modurilor active de deplasare în defavoarea transportului cu autoturismul personal;
Reducerea nivelului de zgomot, în comparaţie cu mijloacele clasice de transport în comun şi reducerea consumului de resurse primare din combustibili fosili;
Reducerea transportului privat şi creșterea nivelului de utilizare a modurilor active de deplasare (mersul cu bicicletă şi mersul pe jos). Soluția tehnică prevede echipamente automatizate în punctele de parcare şi bike sharing. Aceste staţii nu necesită operator uman.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect: Marilena Manolache
Tel: +4 0268 416550
E-mail: marilena.manolache@brasovcity.ro

INFORMARE PROIECT

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov implementează proiectul cu titlul „Amenajare benzi dedicate transportului public în municipiul Brașov și trotuare adiacente”, cod SMIS 126993, finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, apelul de proiecte cu numărul POR /182/4/1, componenta 1: POR /2017/4/4.1/1, aferent Axei prioritare 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședintă de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Unitatea administrativ teritorială Municipiul Brașov, conform Contract de finanțare nr. 5019/23.12.2019.

Perioada de implementare a proiectului este între data 01.06.2018 si data 31.12.2024, aceasta cuprinzând, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Valoarea totală a proiectului este de 21.033.376,79 lei din care:

445.266,48 lei valoare totală eligibilă, din care:

• ​378.476,50 lei valoare eligibilă nerambursabilă din FEDR
• ​57.884,65 lei valoare eligibila nerambursabilă din Buget de Stat
• ​8.905,33 lei cofinanțare eligibilă a beneficiarului

20.588.110,31 lei cheltuieli neeligibile.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă creșterea atractivității transportului public din Municipiul Brașov, prin amenajarea de benzi dedicate și trotuare adiacente, cu efect pozitiv direct asupra reducerii emisiilor de echivalent CO2, generate de transportul rutier motorizat. Pornind de la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și de la Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană Brașov în care au fost evidențiate principalele deficiențe care afectează calitatea vieții și mobilitatea la nivelul Municipiului Brașov, respectiv poluarea atmosferică și fonică datorate traficului rutier motorizat s-a stabilit scopul proiectului – creșterea nivelului calității vieții locuitorilor din Municipiul Brașov prin îmbunătățirea semnificativă a condițiilor de mediu.
Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane, scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat, creșterea vitezei medii de deplasare a vehiculelor de transport public de călători și implicit reducerea timpului petrecut de acestea în trafic, generând în mod direct scăderea emisiilor de echivalent CO2.

1. Creșterea numărului de pasageri cu 7% în ultimul an al perioadei de durabilitate a proiectului prin amenajarea de benzi dedicate transportului public;
2. Reducerea emisiilor de echivalent CO2 cu 5,71% în cinci ani de la finalizarea proiectului;
3. Creșterea numărului de pietoni în aria de studiu a proiectului cu 5,17% în cinci ani de la finalizarea proiectului prin amenajarea trotuarelor adiacente benzilor dedicate;
4. Reducerea deplasărilor prin utilizarea transportului privat cu autoturisme în aria de studiu a proiectului cu 4,24% în cinci ani de la finalizarea proiectului.

Rezultate așteptate în funcție de activitățile proiectului:

• Lungimea benzilor separate pentru mijloacele de transport public construite/modernizate/ reabilitate/extinse =16,26 km, valoare estimată la finalul implementării proiectului. Va fi configurată infrastructura rutieră pe trei trasee importante, deservite de transportul public de călători, în vederea construirii benzilor prioritare dedicate serviciului de transport public de călători. Traseele 1 și 2 propuse pentru sensul Astra-Bartolomeu și sensul Bartolomeu-Astra traversează municipiul și fac legătura între două terminale de transport public foarte importante. Traseul 3 propus pe Bdul. Victoriei, între Gara Brașov și intersecția cu Bdul. Mihail Kogălniceanu, va realiza continuizarea benzilor dedicate transportului public;
• Lungimea/suprafața traseelor pietonale construite/modernizate/extinse =0,0047 kmp, valoare estimată la finalul implementării proiectului.

UAT Municipiul Braşov
Manager de proiect: REZUȘ VIRGIL
Tel: +4 0268 416550
E-mail: virgil.rezus@brasovcity.ro